FORMULA 1'DE GÜVENLİK ARACI KRİZİ!

1996'da yapılan anlaşma ile Mercedes AMG modelleriyle Formula 1'in güvenlik araçlarını 2021 yılına tek başına tedarik ederken, 2021'de %5 hissesi olan Aston Martin ile yaptığı anlaşma ile güvenlik aracı tedarikini Mercedes ile Aston Martin paylaşmaya başladı.

Aston Martin güvenlik aracı olarak V8 Vantage modelini tercih etti ve geçtiğimiz yıldan bu yana Mercedes modelleriyle birlikte F1 yarışlarına güvenlik aracı tedarik ediyor.

Kullanılan model V8 motora sahip ve 530 beygir güç üretiyor.

Peki Formula 1'de güvenlik aracı krizinin arkasında ne var?

En son geçen hafta koşulan 2022 Formula 1 Avustralya GP'sinde kullanılan güvenlik aracı Aston Martin V8 Vantage pilotlar tarafından yeterince hızlı olmamakla eleştirildi. Red Bull'un şampiyon pilotu Max Verstappen, Aston Martin V8 Vantage'i bir kaplumbağaya benzeterek eleştiri getirdi. Aston Martin'in yeterince hızlı olmadığını ifade eden şampiyon pilot, yeterince hızlı olmadıkları için lastiklerin gereğinden fazla soğumasından şikayet etti.

Mercedes pilotu Russell'da Verstappen'e destek verdi ve Mercedes'in güvenlik aracının Aston Martin'e nazaran 5 saniye daha hızlı olduğunu söyledi. Verstappen'de Mercedes'in SC aracı daha hızlı olduğunu ve arkasındayken lastiklerin fazla soğumadığını dile getirdi.

Mercedes-AMG bu sezon güvenlik aracı olarak Mercedes-AMG GT Black Series modelini tercih etti ve aracı ekstra modifiye ederek pist şartlarına uygun hale getirdi. AMG GT Black Series 730 beygir güç üretirken Aston Martin'e nazaran 200 beygir daha güçlü bir otomobil.

Ferrari pilotu Charles Leclerc'te Mercedes'in, Aston Martin'e göre çok daha hızlı olduğunu ifade ederek genel görüşe katıldı.

Pilotların eleştirilerine karşı FIA ise bir açıklama yaparak güvenlik aracının hızının otomobilden ziyade pist şartlarından kaynaklandığını belirtti.

Bu açıklamada, güvenlik aracının yaşanan kazanın ardından pist görevlilerinin ve pilotların güvenliğini sağlayacak şekilde turladığı söylendi.

FIA, Aston Martin V8 Vantage güvenlik aracının performansından memnun olsa da, pilotların özellikle yeniden startlarda lastik sıcaklığının kritik olması nedeniyle bu konuda memnuniyetsizlik yaşamaya devam edeceği aşikar.

Peki 2 araç arasında nasıl bir fark var?

Görüldüğü üzere Mercedes AMG GT Black Series, Aston Martin V8 Vantage'e oranla hem daha güçlü hem de daha hafif. Üstüne yere basma gücü olarak daha başarılı.

Düz mantık bak. F1 araçlarının maliyetleri çok yüksek. Her araç en aşağı 12-13 milyon dolar. Her yarışta pistte 10 dk bile durmayacak araç için o kadar para bağlanır mı sence?

Aston Martinin daha güçlü araçları var neden Vantage modelinde karar kılmışlar onu anlamadım. Mesela DBS Superleggera daha doğru seçim olurdu bence.

Verstappen boş yapmış.

Bu güvenlik aracının belli bir hızda gitmesi gerekmiyor mu?

Hız konusunda serbest ise tabi pilotlar yavaşlamamak için en hızlı arabayı isterler.

en güzel güvenlik aracı

@daswagen

güvenlik aracında ve medikal araçta ilk yardım malzemeleri, yangın söndürme tüpü gibi ekipmanlar da var, ayrıca 2 kişi var içinde

Max antipati toplamış gibi duruyor. Sonuç olarak güvenlik aracı içerideyken belirli kurallar var. Geçen sene en çok yaptığı öndeki rakibi ile yan yana giderek göz dağı verme olayını engellemeleri de onu üzmüş olmalı. Bu sezon yasaklandı, öndekiyle belirli bir mesafede ilerlemek zorunda..