Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakanbehcan -- 3 Temmuz 2009; 20:30:52 > |
Hızlı 
Bildirim
Ford Focus TDCI 109 HP Arızalar ve Maliyetleri
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
60 Bine geldim daha tık yok...Sadece kullanıcıya bağlı olarak plastik turbo hortumu delindi ve garantiden değiştirildi...Şeytan kulağına kurşun... 
-
benim 2006 focus ghia 90binde geçen hafta benimde aynı yerden arıza yaptı önce abs sonra direksiyon gitti yolda giderken.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-F93BE544A
60 Bine geldim daha tık yok...Sadece kullanıcıya bağlı olarak plastik turbo hortumu delindi ve garantiden değiştirildi...Şeytan kulağına kurşun...
sonra akü bitti. servise çektirdim 450 TL istediler diotları gitmiş minnacık diotlar sonra küçük sanayide diotlarını buldum yine servise
değiştittirdim sonuç güzel. diot tablosu 90TL :-) 450 vermekten iyidir :-) -
O zaman özel servis gazlamış bize desenequote:
Orijinalden alıntı: sipru
benim 2006 focus ghia 90binde geçen hafta benimde aynı yerden arıza yaptı önce abs sonra direksiyon gitti yolda giderken.
sonra akü bitti. servise çektirdim 450 TL istediler diotları gitmiş minnacık diotlar sonra küçük sanayide diotlarını buldum yine servise
değiştittirdim sonuç güzel. diot tablosu 90TL :-) 450 vermekten iyidir :-)
Alıntıları Göster
-
Geçmiş olsun.quote:
Orijinalden alıntı: hakanbehcan
O zaman özel servis gazlamış bize desene
Alıntıları Göster
Garantiniz yoksa mevzubahis basit parçalar için önce sanayiye uğrayın derim. -
quote:
Orijinalden alıntı: Guest-F93BE544A
60 Bine geldim daha tık yok...Sadece kullanıcıya bağlı olarak plastik turbo hortumu delindi ve garantiden değiştirildi...Şeytan kulağına kurşun...quote:
Orjinalden alıntı: Erdm24
60 Bine geldim daha tık yok...Sadece kullanıcıya bağlı olarak plastik turbo hortumu delindi ve garantiden değiştirildi...Şeytan kulağına kurşun...
turbo hortumu delindigi sırada araçta herhangi bi sorun varmıydı peki siyah duman atma vs gibi?? benim araç asırı sekilde yag ile karısık siyah duman atmaya basladı servis turbo değişecek dedi ancak daha herhangi birşey yapamadm
-
Makyajlılarda, turbo hortumu ile ilgili bir değişikliğe gittiler diye hatırlıyorum??quote:
Orijinalden alıntı: AtakaN_35quote:
Orjinalden alıntı: Erdm24
60 Bine geldim daha tık yok...Sadece kullanıcıya bağlı olarak plastik turbo hortumu delindi ve garantiden değiştirildi...Şeytan kulağına kurşun...
turbo hortumu delindigi sırada araçta herhangi bi sorun varmıydı peki siyah duman atma vs gibi?? benim araç asırı sekilde yag ile karısık siyah duman atmaya basladı servis turbo değişecek dedi ancak daha herhangi birşey yapamadm
Alıntıları Göster
-
Evet, makyajlıda elden geçirilen/değiştirilen 1000 civarı parçadan biride turbo hortumu.quote:
Orijinalden alıntı: cevikism
Makyajlılarda, turbo hortumu ile ilgili bir değişikliğe gittiler diye hatırlıyorum??
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
Evet, makyajlıda elden geçirilen/değiştirilen 1000 civarı parçadan biride turbo hortumu.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: esmerce
Evet, makyajlıda elden geçirilen/değiştirilen 1000 civarı parçadan biride turbo hortumu.
Ne varsa Esmerce'de var!
-
Orjinalden alıntı: cevikismquote:
Orijinalden alıntı: cevikismquote:
Orjinalden alıntı: esmerce
Evet, makyajlıda elden geçirilen/değiştirilen 1000 civarı parçadan biride turbo hortumu.
Ne varsa Esmerce'de var!
Alıntıları Göster
Orjinalden alıntı: esmerce
Ne varsa Esmerce'de var!
Siteme gerek yok bence yardımcı olabilsek olurduk..
-
bizim 2009 c-max tdci trabzonda daha 7000kmdeyken debriyaj hidroliği pompasındaki bir sorun nedeniyle baskı balata parçaladı. garanti olmasa birbuçuk milyar.quote:
Orijinalden alıntı: alp2828
Orjinalden alıntı: cevikism
Orjinalden alıntı: esmerce
Ne varsa Esmerce'de var!
Siteme gerek yok bence yardımcı olabilsek olurduk..
Alıntıları Göster
-
Bendede 2008 Focus TDCI Collection var. Alalı 1.5 sene oldu 51000 kmde. Herhangi bi arıza çıkarmadı çok şükür. Otomobil işi birazda şans bence...quote:
Orijinalden alıntı: M.POLAT
bizim 2009 c-max tdci trabzonda daha 7000kmdeyken debriyaj hidroliği pompasındaki bir sorun nedeniyle baskı balata parçaladı. garanti olmasa birbuçuk milyar.
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: OzanUnsal
Bendede 2008 Focus TDCI Collection var. Alalı 1.5 sene oldu 51000 kmde. Herhangi bi arıza çıkarmadı çok şükür. Otomobil işi birazda şans bence...
Maşallah... Allah nazardan, kazadan beladan korusun...
Araba işi şans işi haklısın çünkü istatistiksel olarak araçların %70'i banttan küçük veya büyük kusurlarla çıkıyor... Bu da sorunsuz bir arabaya sahip olanların kendini şanslı addetmesi için yeterli bir gerekçe... -
çok yüksek bedeller ödüyorsunuz..Değiştirmek optimum çözüm değildir..quote:
Orijinalden alıntı: erkerdoganquote:
Orijinalden alıntı: OzanUnsal
Bendede 2008 Focus TDCI Collection var. Alalı 1.5 sene oldu 51000 kmde. Herhangi bi arıza çıkarmadı çok şükür. Otomobil işi birazda şans bence...
Maşallah... Allah nazardan, kazadan beladan korusun...
Araba işi şans işi haklısın çünkü istatistiksel olarak araçların %70'i banttan küçük veya büyük kusurlarla çıkıyor... Bu da sorunsuz bir arabaya sahip olanların kendini şanslı addetmesi için yeterli bir gerekçe...
Alıntıları Göster
Kalorifer radyatörünüz delinmiş sanırım..
-
Kesinlikle doğru, Allah nazardan saklasın...
quote:
Orijinalden alıntı: OzanUnsal
Bendede 2008 Focus TDCI Collection var. Alalı 1.5 sene oldu 51000 kmde. Herhangi bi arıza çıkarmadı çok şükür. Otomobil işi birazda şans bence...
-
Geçen yaz yolda giderken aniden gösterge tablosunda elektrikli direksiyon destek arızası gibi bir yazı çıktı. Ardından ki bu yaklaşık 500 m kadar bir mesafe tüm ışıklar yandı gösterge tablosunda. Bende tesadüf turbo problemi ile ilgili servise gidiyordum. Servisin girişinde motoru stop etmeden indim ve durumu gösterdim. Çünkü bazen stop edip tekrar çalıştırdığınızda problem düzelebiliyor. Tamam deyip motoru stop ettiler ve kayıtlar alındı, problemler not edildi. Şimdi aracı içeri alalım dediler ve bir baktık arabam ölmüş!!! Şaka değil, gerçekten ölmüş, tık yok arabada. Mecburen iterek soktuk içeriye ve bakıldı ki şarj dinamosu, aküde bitmiş. Zaten turboyu değiştirmeye gitmiştim, oohhh suyundan da koyun dedim.quote:
Orijinalden alıntı: VoLKaN067
Kesinlikle doğru, Allah nazardan saklasın...
quote:
Orijinalden alıntı: OzanUnsal
Bendede 2008 Focus TDCI Collection var. Alalı 1.5 sene oldu 51000 kmde. Herhangi bi arıza çıkarmadı çok şükür. Otomobil işi birazda şans bence...
Alıntıları Göster
Şu an 3. dizel Focus'umu kullanıyorum ve ilk ikisinde 110.000 km civarında turbo değişti. Servis ( Otokoç ) normal olduğunu, ülkemizdeki yakıt kalitesinden kaynaklandığını söylüyor ama aynı motoru taşıyan C4 ve 308'lerde neden bu kadar çok olmadığını açıklayamıyor. Şu andaki aracım 98.000'de geçen hafta yoğun duman atmaya başladı, performansta da düzensizlikler baş gösterdi. Dün aracı servise bıraktım ve turbo boruları patlamış değiştirdik dediler. Şu an normale döndü. Bu arada Ford turbo hortumlarını makyajı beklemeden değiştirmişti. Bu kadar çok gidip gelince biliyorum, örneğin şu an kullandığım aracım makyajlı değil ama turbo hortumu yeni olandan. 2008'de çıkanlar bu şekilde diye biliyorum. Tabi turbo probleminin yoğun ve performanslı kullanım ile doğru orantılı olarak arttığını düşünüyorum.
Saygılarımla.
-
quote:
Orijinalden alıntı: AtakaN_35
quote:
Orjinalden alıntı: Erdm24
60 Bine geldim daha tık yok...Sadece kullanıcıya bağlı olarak plastik turbo hortumu delindi ve garantiden değiştirildi...Şeytan kulağına kurşun...
turbo hortumu delindigi sırada araçta herhangi bi sorun varmıydı peki siyah duman atma vs gibi?? benim araç asırı sekilde yag ile karısık siyah duman atmaya basladı servis turbo değişecek dedi ancak daha herhangi birşey yapamadm
Yukarıda yazdım gerçi ama yeniden yazayım, geçen hafta başıma geldi yoğun duman atma problemi. Aracım beyaz fakat tamponum siyah renge bürünmüştü. Özellikle ilk gaza basışlarda çok yoğun duman atıyordu. Dün sabah arabayı bırakırken turbo ya da enjektörlerden olabilir dediler ama sonra turbo borularının patlamış olmasından kaynaklandığı çıktı ortaya. Yalnız bu patlayan turbo hortumu değil, turbo boruları diye belirttiler özellikle. Başka bir servise daha gösterin isterseniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi firsttrue -- 28 Temmuz 2009; 16:00:56 >
-
Aracım 28000 km yaptı,yakında 30000 bakımına götüreceğim.Şu ana kadar hiçbir arıza çıkmadı.Olası riskler için + garanti yaptırmıştm zaten.(5 yıl veya 150000 km.)Bakalım 30000 bakımında birşey çıkacak mı?quote:
Orijinalden alıntı: firsttruequote:
Orijinalden alıntı: AtakaN_35
quote:
Orjinalden alıntı: Erdm24
60 Bine geldim daha tık yok...Sadece kullanıcıya bağlı olarak plastik turbo hortumu delindi ve garantiden değiştirildi...Şeytan kulağına kurşun...
turbo hortumu delindigi sırada araçta herhangi bi sorun varmıydı peki siyah duman atma vs gibi?? benim araç asırı sekilde yag ile karısık siyah duman atmaya basladı servis turbo değişecek dedi ancak daha herhangi birşey yapamadm
Yukarıda yazdım gerçi ama yeniden yazayım, geçen hafta başıma geldi yoğun duman atma problemi. Aracım beyaz fakat tamponum siyah renge bürünmüştü. Özellikle ilk gaza basışlarda çok yoğun duman atıyordu. Dün sabah arabayı bırakırken turbo ya da enjektörlerden olabilir dediler ama sonra turbo borularının patlamış olmasından kaynaklandığı çıktı ortaya. Yalnız bu patlayan turbo hortumu değil, turbo boruları diye belirttiler özellikle. Başka bir servise daha gösterin isterseniz.
Alıntıları Göster
-
Benimkide 29.663km dequote:
Orijinalden alıntı: karaşahin_2008
Aracım 28000 km yaptı,yakında 30000 bakımına götüreceğim.Şu ana kadar hiçbir arıza çıkmadı.Olası riskler için + garanti yaptırmıştm zaten.(5 yıl veya 150000 km.)Bakalım 30000 bakımında birşey çıkacak mı?
Alıntıları Göster tık yok
26.000km de iken uzun bir geziye çıkacağım için yağını değiştirmiştim,30.000de yine değiştireceğim,yağ değişimi için 15.000km beklemek bence büyük hata,isterseniz kendiniz de bakın yağ 6-7000km sonra vasfını büyük ölçüde yitirmiş oluyor.
-
Bir arkadaşla aynı anda almıştık arabaları (2006 Focus Ghia TDCI). benimkinin tatilde şarz dinamosu bozulmuştu. Arkadaşınki de tatilde bozulmuş. Sıkıştırınca, hava da çok sıcaksa 30.000 km de sanırım bu arıza çıkıyor. Arkadaşın bir de aküyü de öldürmüş, toplam amliyet 700 TL çıkmış serviste.quote:
Orijinalden alıntı: esmerce
Benimkide 29.663km de tık yok
26.000km de iken uzun bir geziye çıkacağım için yağını değiştirmiştim,30.000de yine değiştireceğim,yağ değişimi için 15.000km beklemek bence büyük hata,isterseniz kendiniz de bakın yağ 6-7000km sonra vasfını büyük ölçüde yitirmiş oluyor.
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- motor sistem arızası ford focus
- araba kilitliyken yanıp sönen kırmızı ışık
- ford focus 1.6 tdci trend x yorumları
- ford focus otomatik şanzıman yorumları
- on cam rezistans takma
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
