Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
Bildirim
Fiat linea 1.3 dizel ile Toyota corolla 1.5 atmosferin karşılaştırması
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
1.3 Multijet egea kullanıyordum şuan corolla kullaniyorum iki araç arasında performans olarak tek fark egea daha düşük viteste torkla gidebiliyor.Corolla atmosferik olduğu için yokuşlarda üst devir istiyor ve motor sesini duyuyorsunuz.Ama düz yolda cvt sayesinde 2000 devirde 120 yapıyor.1.5 atmosferik için cvt büyük nimet.Birde Corolla bağimsiz süspansiyonu olsun koltuklarının konforu olsun Megane ve egeayi tokatlar.Bu ikisi performans olarak daha iyi evet ama konforlari corollaya göre odun gibi.Corolla golf hariç kullandığım en yumuşak araç c segmentinde.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Corolla'nın artısı C sınıfında olması ve arkada bağımsız süspansiyonu olması. 1.5 yeni motor ise performanstan çok düşük yakıt tüketimi için üretilmiş bir motor. İmkan varsa denemenizi öneririm. Motordan soğursanız aracın geri kalanının bir önemi kalmaz.
_____________________________ DH FOSİL GRUBU:2001-2005 ÜYELERİ
2006 Renault Megane II Sedan Expression dCi 100 (mazide kaldı) // 2013 Opel Insignia Sedan Cosmo 1.6 SIDI
-
2013 model Lineadan sonra son model Corolla seni hayli hayli mutlu eder. Hiç düşünme al gitsin .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
1.3 dizelden sonra kaymaklı lokum gibi gelir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Lexus rx 300 - Kolay İngilizce Android Uygulamam (Kod isteyen pm atsın lütfen) -
Arkadaşlar kalite olarak Toyotanin üstünlüğünün farkındayım ama tek korkum atmosferik motorun yokuşlarda bayılması, daha doğrusu Linea dan daha kötü çekmesi.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
90hp dizel Toyota ve 124 beygir benzin Toyota arasında kıyas yaparsam, benzinli olanın diğerininden üstün bir çekişi olduğunu daha gaza ilk dokunuşunuzda anlıyorsunuz.
90hp Toyota dizeli bence, 1.3 multijetten daha güçlü bir motor.
Yani güç konusunda bence kafa yormanıza gerek yok.
Yakıt olarak da 1.3 multijet çok müsrif olabiliyor. Tahminim 6-7 litre civarı geziniyorsunuzdur. Bence büyük bir fark hissetmeyeceksiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-5A1BF912D -- 18 Haziran 2023; 21:15:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
cngzmls
C
kullanıcısına yanıt
Çekincenizde tamamen haklısınız hocam, çünkü özellikle dik rampalarda 1.3 de olsa Multijeti ararsınız. Lpg takılmazsa yakıt da üzer ancak diğer konularda Corolla öne geçiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ya yokuşa girmeden önce gazı kökleyeceksiniz ya da vites düşürerek yokuşu tamamlayacaksiniz.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ 2007 corolla hb sol A/T
2015 Auris Advance Skypack Multidrive s
chery tiggo 7 pro excellent
-
cngzmls
C
kullanıcısına yanıt
Birisi 90hp diğeri 125hp. Motoru bariz daha güçlü. Sadece çekiş lazım olunca biraz devir lazım. Cvt de azıcık gaza basınca zaten hemen devir yükseliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Lexus rx 300 - Kolay İngilizce Android Uygulamam (Kod isteyen pm atsın lütfen) -
Antalya Toyota bayini aradım, sıfır araç yok, 1 yıllık tüm sıralarımız dolu, size sıra veremiyoruz, dediler.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
cngzmls
C
kullanıcısına yanıt
Hadee geçmiş olsun . Yazık olmuş ..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
yokuşta çekiş açısından Linea'yı aratır Corolla. 1.3 75 beygirlik Fiorino ile 1800 km yol yaptım, yokuşta hiç yorulmadı. Sonraki sene 1.6 Golf ile 1800 km uzun yola gittim, yokuşta can sıktı. Atmosferik yokuşta her zaman can sıkar.
_____________________________ 95 Broadway ... 2005 Megane 1.6 HB ... 98 Fiat Marea 1.6 ... 2006 Corolla 1.4 HB D4D ... 2010 Chevrolet Aveo NB 1.4 AT ... 2010 Accent Era 1.4 Select AT ... 2018 Hyundai i20 1.4 Style AT ... 2011 Clio 1.2 Grandtour Extreme... 2012 Fiat Fiorino Combi 1.3 Active... 2005 VW Golf 1.6 Tiptronic... 2016 i20 1.4 Elite Smart AT... 2007 Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Authentique... -
Cevaplar için çok teşekkür ederim.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
1.5in kalkışı zayıf. hızlanmak, sollamak istersen gazın yarısından fazlasına hatta dibine kadar basmak zorundasın zaten 6600 devir sabitlemezse adam akıllı gitmiyor. 0-80 arası 1.3mj kadar seri olamaz maalesef tabi burada mj motorun sağlıklı olduğunu varsayıyoruz
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Biri 95 beygir diğeri 122 beygir.
Birinin 0-100 değeri 13.8 saniye diğerinin 12.1 saniye.
Birinin maks hız 170 diğerinin 190km/sa.
Ve forumdakilere göre dizel olan geçer.
Bence bu konuda verilebilecek en güzel tavsiye bu foruma araç filan sormasanız.
Dediğim gibi gidin herhangi bir atmosferik 120beygir aracı kullanın. O yüzde %30 luk güç farkını daha ilk anda hissedeceksiniz. Devir mevir fark etmez.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
