Şimdi Ara

ETG6 mı BVA mı?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
11
Cevap
0
Favori
3.651
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar. Sıfır araba alma arifesindeyim. Peugeot 2008 1.6 BlueHDi Otomatik 100BG'i beğendim. Fakat ETG6 yarı otomatik şanzıman konusunda kararsız kaldım. Yorumlar hiç de iç açıcı değil. Vites geçişleri beğenilmiyor açıkçası. Daha önce 2009 Megane BVA 1.5 DCi kullanıyordum. Memnundum. Aynı memnuniyeti bu arabada bulabilir miyim?

    Saygılarımla

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Cevap yok mu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • konu taşınmıştır, gelecek cevapları ben de merak ediyorum
    _____________________________
    95 Broadway ... 2005 Megane 1.6 HB ... 98 Fiat Marea 1.6 ... 2006 Corolla 1.4 HB D4D ... 2010 Chevrolet Aveo NB 1.4 AT ... 2010 Accent Era 1.4 Select AT ... 2018 Hyundai i20 1.4 Style AT ... 2011 Clio 1.2 Grandtour Extreme... 2012 Fiat Fiorino Combi 1.3 Active... 2005 VW Golf 1.6 Tiptronic... 2016 i20 1.4 Elite Smart AT... 2007 Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Authentique...
  • BVA hakkında bilgim yok ama ETG6 robotize yarı otomatik ve yüksek beklentiler için konforsuz bir şanzıman. Isınınca dur-kalk trafiğinde yoğun titreme yapıyor. İleride baskı balatasının da değişeceği aşikar. Onun dışında taahamül edilebilir.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Sen öldüğün gün bende öldüm canım anneannem...
  • Şu 2008 dizele neden EAT6 koymaz ki Peugeot???
    _____________________________
    >>>>>2017 Peugeot 308 Active 1.6 BLUEHDI EAT6<<<<
  • Bva tam otomatik 4 ileri değil mi yanlış mı biliyorum. (

    Etg6 dediğimiz viteste vites geçişleri arasında gaz kesmediğinde bir selamlama söz konusu.Huyuna suyuna alışanlar dert etmiyor ama alışık olmayınca sarsıntı hissediliyor.

    Yarı otomatiğin yakıt ekonomisine katkısı var. fakat İleride baskı balata masrafın olacaktır.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Nerd Miner -- 15 Haziran 2017; 11:36:9 >
    _____________________________
    Alimle sohbet et , alırsın mertebe; cahille sohbet etme, dönersin merkebe !
  • Nerd Miner kullanıcısına yanıt
    BVA 4 ileri , eski tip tam otomatik şanzıman.
    _____________________________
    95 Broadway ... 2005 Megane 1.6 HB ... 98 Fiat Marea 1.6 ... 2006 Corolla 1.4 HB D4D ... 2010 Chevrolet Aveo NB 1.4 AT ... 2010 Accent Era 1.4 Select AT ... 2018 Hyundai i20 1.4 Style AT ... 2011 Clio 1.2 Grandtour Extreme... 2012 Fiat Fiorino Combi 1.3 Active... 2005 VW Golf 1.6 Tiptronic... 2016 i20 1.4 Elite Smart AT... 2007 Renault Kangoo Multix 1.5 DCI Authentique...
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    megane mı clio mu?
    7 yıl önce açıldı
    Duster mı megane mı
    4 yıl önce açıldı
    CORSA MI COROLLA MI?
    6 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • BVA 4 ileri tork konvertörlü, arıza ve vites geçişleri yönünden sıkıntısız olabilir, 4 ileri eskilerde kaldı vites oranları uzun ve tüketim 1-2lt fark ediyor. ETG6 gibi yarı otomatiklerde tork konvertörlüye göre vites geçişleri yönünden kullanıcıya istediğini vermiyor olabilir -ki son dönemde tek kavrama yarı otomatiklerde eskiler gibi değil- ama tüketim olarak yüz güldürür.


    Beğenmeyenler olabilir ama tercihler değişken.


    Yarı otomatik çift kavrama, kasnak ile işleyen CVT'ler, Aisin yapımı tork konvertörlü, yeni nesil EAT6 yada daha üst seviyede ZF şanzımalar da mevcut. Parası verilmek kaydı ile onlarda her zaman tercin listesinde yer alırlar.
    _____________________________
    2025 MİNİ COUNTRYMAN E - SLATE BLUE.
    2017 BMW 118i ZF8 JOYPLUS LCI2 BEYAZ.



    *Çook uzun uzun yazanları, Sürekli marka/model savunanları *Konulara yerleşip herşeye "olur olmaz" cevap yarıştıranları *Tartışmaya her daim hazır olanları *Seviyesiz konuşma tarzlarını *Bilinen trolleri, engelliyorum; kim olduğuna bakmaksızın. "Arabayı almadan önce konulardan fayda sağlayıp, adıktan sonra whatsApp'a kaçanları; engelliyorum."
  • Kesinlikle EAT6 tavsiye ederim. Daha önce zf8 kullanmış olarak söylüyorum konfor, sağlamlık, serilik ve kararlılık açısından zf8 e yakın bir şanzıman.
    _____________________________
    ' Evrendeki en büyük gösteri sen aklını keşfettiğin an başlar...'
  • 18.000 kilometre 1.2 atmosferik benzinli ETG5 Peugeot 208 kullandım. Dik rampada geri geri giderken titreme dışında ve 1'den 2'ye biraz yavaş vites geçişi dışında sıkıntısı yoktu.

    Çok yakın bir tanıdığımda 1.6 dizel ETG6 Peugeot 2008 var. Vites geçişleri çok daha hızlı benzinli ETG5'e göre. Daha torklu motor titremeleri de azaltacaktır.

    Eski tip 4 ileri şanzıman da görece yavaş. Ona kıyasla dizel motorlu bir ETG6 araç sizi üzmez
    _____________________________
  • İlginiz için teşekkürler. Anladığım kadarıyla BVA'yı aramam gibi duruyor. Yakıt tüketimi de eklenirse kafa kafaya bir memnuniyet grafiğini yakalarım. Öyle mi?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.