Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
Elektrikli arabalarda akü var mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Her arabada var mı bilmiyorum ama evet var.
_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
zate kocca akü var bide ufaklan mı gezıyolar lailahe
_____________________________ geri dön zaman -
Yorumlarda var diyen de var yok diyen de. Acaba arabadan arabaya değişen bir şey mi yoksa birisi doğru diğeri yanlış mı?
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Eleltrikli araba zaten aküden ibaret.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Şöyle bir mantık yürüteyim akü enerjiyi depolamak için kullanılıyor bunun için elektrikli araçlarda pil var hem akü hem pil olması çok mantıksız geliyor.
_____________________________ -
Buradan çıkacak sonuç: Çoğumuzda hâlâ elektrikli araba yok 
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Var, tüm sistemin başlangıcı için 12v kullanılıyor. Hatta yazılım hatalarında falan elektrikli araçların da aküsü bitiyor, takviye gerekiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
düşük voltaj ile yüksek voltaj sistemi ayrı.
Yani 12volt akü mevcut. akü yerine bi inverter konulup voltaj düşürülebilirdi ancak sürekli çalışması gerekirdi verimi düşürürdü vs.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Yukarıda yazılmış ama tekrar yazayım. Tüm elektrikli araçlarda 12 Volt standart otomobil aküsü var. Hatta tüm sistemler de bu aküye bağlı! Bu 12V akü biterse; öncelikli olarak kapıları açamaz, aracı harekete hazır hale (çalıştıramazsınız) getiremezsiniz! Aracın morlarına bağlı olan aküler (batarya) %100 dolu olsa bile yolda giderken aniden bozulan (yada soketi vs. çıkan) bu küçük akü sayesine yolda olduğunuz yerde kalırsınız!
_____________________________ -
bilip bilmeden kendinden emin bir sekilde yok yazanlar neyin kafasini yasiyor bir zahmet anlatin.
_____________________________ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE! -
Ritter_Ali
kullanıcısına yanıt
Ne tür bir akü sulu mu kuru mu ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
valla bende merak ettim...)))
_____________________________ doğumum anama hamallıktı,
yaşamam bana....
ölümüm bile hamallık,
cenaze alayına..... -
%90 konvansiyonel yani bir ice ile aynı aküyü kullanıyor, tesla bazı modellerinde lityum akü kullanmaya başladı ve bu aküler 16volt
yani ileride de şekli ve voltajı değişse bile akü olacak.
şarj mevzusu ise şöyle,
iceler gibi alternatör ile şarj olmadığı için, yazılımlar belli aralıklarla akü voltajını kontrol edip araç bataryasından şarj ediyor.
_____________________________ -
Conqueror26
kullanıcısına yanıt
Teslalarda var, diğer marka ve modelleri incelemedim. Tahminimce çoğunda vardır çünkü amacı ana akü biterse aracın bilgisayarını çalıştırmaya devam etmek ki böylece kapılar vb. gibi güvenlikle ilgili şeylere erişim mümkün olsun.
_____________________________ * Din toplumları paternalisttir, ahlakı gelisemez, rasyonelleşemez ve
bireyleşemez. sekülerleşme olmadan ahlak olmaz.
* Her insanın içinde bir peygamber uyuklar ve o uyandığında, dünyadaki kötülük
biraz daha artar. (Emil Michel Cioran)
* Yearning for the past is usually just the lament of lost youth. -
Zaten araba akülü pilli bataryali her neyse.
Bı de ayrı küçük aküye gerek kalmadan kullanılan bataryayla işler halledilemez miydi acaba?
İlginc
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Torlak Kemal
kullanıcısına yanıt
Şimdi biz kendi arabalarımızda aküyü (bittiyse) ancak zor yöntemlerle şarj edebiliyoruz ya, elektriklide direkt arabayı şarj ettiğimiz için arabanın pilleri akünün ölmesini engelliyordur değil mi? Yani akünün ömrü 10 yılı geçer herhalde.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Conqueror26
kullanıcısına yanıt
10 yılı geçer mi bilemem ama içten yanmalı otomobillerdekine oranla daha uzun ömürlü olacağı kesin. Her şeyden önce çalıştıracağı bir marş motoru yok. Teslalardaki 12V aküler ana bataryadan şarj ediliyor. Şarjı azalınca otomatik olarak ana bataryadan şarj başlıyor. O nedenle hep şarjlı oluyorlar.
_____________________________ * Din toplumları paternalisttir, ahlakı gelisemez, rasyonelleşemez ve
bireyleşemez. sekülerleşme olmadan ahlak olmaz.
* Her insanın içinde bir peygamber uyuklar ve o uyandığında, dünyadaki kötülük
biraz daha artar. (Emil Michel Cioran)
* Yearning for the past is usually just the lament of lost youth. -
Torlak Kemal
kullanıcısına yanıt
Aradığım cevap. Teşekkürler.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________
Benzer içerikler
- 185 65 r15 lastik hava basıncı kaç olmalı
- fren sapması nasıl düzeltilir
- anahtarı çıkardığım halde araba çalışıyor
- telefonla arabada müzik dinleme bluetooth ile
- s tronic dsg mi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
