Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Bildirim
Dizel Hibrit
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Yapılıyor ama demekki Tr de yok.Örnek Volvo V60 D6 motorlar Hibrittir.Diğer markalardanda vardır sanırım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Bunu ben de merak ediyorum. Mükemmel yakıt değerleri çıkar ortaya.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Dizel motor avantajını en çok dur kalk trafikte gösteriyor bence . Boş yolda 100 de sabitledinmi dizel - benzinli arasında makas çok açık değil . Hybrit zaten dur kalkta dizeli devreye sokmayacak . Bide dizel daha maliyetliyse çokta gerek yok ...
Ayrıca ülkemizde dizele talep çok diye zaten 10-15 bin fazla ödüyoruz , hybrit vergisi düşük ama dizel hybrit olursa vergi düşürmezler . Düşürsede bayiiler fırsata çevirir ...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Q7 e-tron?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Mojaverok
Dizel motor avantajını en çok dur kalk trafikte gösteriyor bence . Boş yolda 100 de sabitledinmi dizel - benzinli arasında makas çok açık değil . Hybrit zaten dur kalkta dizeli devreye sokmayacak . Bide dizel daha maliyetliyse çokta gerek yok ...
Ayrıca ülkemizde dizele talep çok diye zaten 10-15 bin fazla ödüyoruz , hybrit vergisi düşük ama dizel hybrit olursa vergi düşürmezler . Düşürsede bayiiler fırsata çevirir ...
Sabit hızda makas çok açık değil mi? Aynı yolu dizel Peugeot 2008 ile ortalama 4,5 lt dizel ile gitmişken, bir hafta sonra BMW 3.20i ED ile 7.8 lt ortalama ile gittim, ağırlıklı olarak otoyoldan bahsediyorum. Tamam, aynı güçte motorlar olmadığının farkındayım, ama öyle olsa bile makas her zaman var._____________________________
-
Birçok teknik sebebi var aslında ama bir ara yazayım
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
DS5 'in var 2.0 dizel hybrid aracı, ama ülkemizde birkaç tanedir. _____________________________ -
Markalar artık düşük emisyon peşinde Avrupa'da bazı ülkeler dizel motorların şehir içine giriş yapamayacağı tarihi çoktan açıkladı dünyada dizelin geleceği yok o yüzden geliştirme maliyetine de girmiyorlar _____________________________ -
PSA'nın dizel/hibrit araçları var. _____________________________ -
No dizel yes elektrik
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Mercedes e serisinde de dizel hibrit var. Sahibinden de 1 tane kırmızı vardı .
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
petrol mü? Halaaa mı petrol?
bundan maksimum 10 sene sonra petrol diye birşey kalmayacak arkadaşlar.. Pil teknolojilerinin de gelişmesiyle sıfır emisyon ile tek şarjla 1000 km gidebilecek elektrikli araçlar çıkacak..
herkes elektriğe ve sıfır emisyona yöneliyor..
Dizel'i boşverin, benzinli araçlara bile bir gün gıpta ile bakacağız..
geniş düşünmek lazım, büyük düşünmek.. Mesela o kadar olmaz, yapamayız ama "Elon Musk" gibi..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi liebermann -- 5 Nisan 2017; 13:12:46 >_____________________________ GİTTİ : 2012 CITROEN C4 1.6 E-HDi 112 HP(chipped 136hp) EXCLUSIVE MCP + KÖR NOKTA + NAVIGASYON / BEYAZ
GELDİ : 2024 COROLLA CROSS HYBRİD PASSİON X-PACK / GÜMÜŞ -
Dizel= kanser
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ suzuki swift 1.2 gl at -
Mercedes C300h ve S300h modelleri dizel hibrid. E300 bluetec hibrid modeli de vardi artik yok. Audi Q7 e-tron da baska bir model.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
liebermann
L
kullanıcısına yanıt
10 yil cok kisa icten yanmali motorlar var olmayi surdurecek.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: cfiliz
quote:
Orijinalden alıntı: Mojaverok
Dizel motor avantajını en çok dur kalk trafikte gösteriyor bence . Boş yolda 100 de sabitledinmi dizel - benzinli arasında makas çok açık değil . Hybrit zaten dur kalkta dizeli devreye sokmayacak . Bide dizel daha maliyetliyse çokta gerek yok ...
Ayrıca ülkemizde dizele talep çok diye zaten 10-15 bin fazla ödüyoruz , hybrit vergisi düşük ama dizel hybrit olursa vergi düşürmezler . Düşürsede bayiiler fırsata çevirir ...
Sabit hızda makas çok açık değil mi? Aynı yolu dizel Peugeot 2008 ile ortalama 4,5 lt dizel ile gitmişken, bir hafta sonra BMW 3.20i ED ile 7.8 lt ortalama ile gittim, ağırlıklı olarak otoyoldan bahsediyorum. Tamam, aynı güçte motorlar olmadığının farkındayım, ama öyle olsa bile makas her zaman var.
Bir dahaki sefere aynı yolu sabit hızla BMW 7.40d ve BMW 3.20i ED ile deneyin
Kıyaslamaya bak
dizel Peugeot 2008 ile BMW 3.20i ED'nin uzunyol yakıtları kıyaslanıyor
_____________________________ 2003 BMW R1150 GS
2009 BMW 1.16i
2012 BMW 3.20d (e90)
2012 BMW F800R
2014 Triumph Explorer XC
2017 KTM EXC 250
2018 BMW 5.20i
-
karşıkomşununavukatoğlu
K
kullanıcısına yanıt
Gariplik nerde ben anlayamadım, ikisi de 1.6 motor, ağırlık farkı muhakkak var fakat kıyaslanamaz araçlar değiller, ayrıca arkadaşı aynı güzergahta deneme fırsatı bulmuş yazmış garip bi durum yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: cfiliz
quote:
Orijinalden alıntı: Mojaverok
Dizel motor avantajını en çok dur kalk trafikte gösteriyor bence . Boş yolda 100 de sabitledinmi dizel - benzinli arasında makas çok açık değil . Hybrit zaten dur kalkta dizeli devreye sokmayacak . Bide dizel daha maliyetliyse çokta gerek yok ...
Ayrıca ülkemizde dizele talep çok diye zaten 10-15 bin fazla ödüyoruz , hybrit vergisi düşük ama dizel hybrit olursa vergi düşürmezler . Düşürsede bayiiler fırsata çevirir ...
Sabit hızda makas çok açık değil mi? Aynı yolu dizel Peugeot 2008 ile ortalama 4,5 lt dizel ile gitmişken, bir hafta sonra BMW 3.20i ED ile 7.8 lt ortalama ile gittim, ağırlıklı olarak otoyoldan bahsediyorum. Tamam, aynı güçte motorlar olmadığının farkındayım, ama öyle olsa bile makas her zaman var.
Sabit hızla 4,5 yaktığınız 2008 sehir içinde 6-7 lt yakar .Sabit hızla 7.8 yaktığınız 3.20 de sehir içi 12 - 13 lt yakar . Bahsettiğim makas bu .
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Dizeli niye tercihi ediyoruz? Çünkü daha ucuz. Çoğu ülkede motorin fiyatları ya eşit ya da hemen hemen aynı. Şimdi, bizde de dizel ile benzin fiyatları eşit olsa dizel kullanır mıyız? 
Bir de Hybrid araçlar çevreye duyarlı diye lanse ediliyor genelde. Fakat dizel motorların emisyon değeri ve gaz salınımı daha fazla. Bir nevi Hybrid'in emisyon kazancını düşürüyor.
Ayrıca yanılıyorsam düzeltin, benzinli Hybrid motor Daha az karmaşık ve daha ucuz. Ve de çoğu AB ülkesinde dizel aracların ömrü maksimum 10 sene. AB ülkelerinde yasaklanmasa bile emisyon kuralları giderek katılaşıyor. Motor üreticileri dizel motora kaynak ayırmak yerine elektrikli motor geliştirmeye eğilecektir. Yani Dizel Hybrid = Ölü Yatırım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Nissan Qashqai 1.5 dCi DCT Sky PackDacia Duster 1.0 ECO-G Comfort
Benzer içerikler
- gürcistan yedek parça siteleri
- sis farı muayeneden geçer mi
- thp motor
- 110 06 nozul
- hararet yükselmiyor ama su kaynatıyor
- volkswagen magotan
- audi q3 sıfır fiyatı
- ev tipi şarj istasyonu
- yamaha bisiklet
- togg sipariş
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
