Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Debriyajın Sertleşmesi ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
99 model asrtram var. benim de debriyajım sert ve yukardan kavrıyor. ustaya, özel servise götürdüm. boşuna değişmeyelim, çok ta kötü değil dediler. halbuki erciyes dağını tırmanırken hiçbir 1,6nın 2. vitese düşmediği yerde 2ye düşüyorum. 3000 devirde araç ancak 1oole gidiyor. bende senin gibi şaşırdım. baskı balatayı değiştireyim mi değiştirmeyeyim mi? -
Ayni sorun benim dizel getz aracimdada var debriyaj sert ve vites gecisleri hissedilir bide bazen birinci vitese zor geciyor baski balata degisince duzelirmiki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Debriyaj garanti dışı olabiliyo mu ? baskı balatayı kastetmiyorumquote:
Orijinalden alıntı: delgado5445
Ayni sorun benim dizel getz aracimdada var debriyaj sert ve vites gecisleri hissedilir bide bazen birinci vitese zor geciyor baski balata degisince duzelirmiki -
Ustanın söylediği mantıklı gibi görünüyor. Sonuçta hidrolik olduğu için zaten ayarlamayı kendi yapiyor sertleşmeside baskı balatanın azalmasına (ki daha yeni ) veya tortuya bağlı olabilir. Yeni araç bir süre sonra dahada yumuşar vitesler daha kolay geçer parçalar biraz aşınıp uyum sağladıktan sonra. Sizinki tersine gitmiş. Garip.quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman
Debriyaj garanti dışı olabiliyo mu ? baskı balatayı kastetmiyorum
Alıntıları Göster -
Usta doğru söylüyor bence de.quote:
Orijinalden alıntı: Exxcrea
Ustanın söylediği mantıklı gibi görünüyor. Sonuçta hidrolik olduğu için zaten ayarlamayı kendi yapiyor sertleşmeside baskı balatanın azalmasına (ki daha yeni ) veya tortuya bağlı olabilir. Yeni araç bir süre sonra dahada yumuşar vitesler daha kolay geçer parçalar biraz aşınıp uyum sağladıktan sonra. Sizinki tersine gitmiş. Garip.
Alıntıları Göster
Bu arada aklıma geldi bir kaç sene önce bi arkadaşın kartalını kullanmak zorunda kalmıştım araba da bi debriyaj var anlatamam şehir içinde o gün sol ayağım kas yapmıştı akşam eve gelince ağrı bile yaptı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
99 model asrtram var. benim de debriyajım sert ve yukardan kavrıyor. ustaya, özel servise götürdüm. boşuna değişmeyelim, çok ta kötü değil dediler. halbuki erciyes dağını tırmanırken hiçbir 1,6nın 2. vitese düşmediği yerde 2ye düşüyorum. 3000 devirde araç ancak 1oole gidiyor. bende senin gibi şaşırdım. baskı balatayı değiştireyim mi değiştirmeyeyim mi?
Sizin balata yola girmiş, değiştirmenizde fayda var. -
yokuş aşağı stop halindeki motoru 5. vitese takıp el freni çekmeden bıraksak, araç yerinden kıpırdamazsa baskı balata iyi, yok gitme eğiliminde ise baskı balata istiyor diyebilir miyiz?quote:
Orijinalden alıntı: parker48quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
99 model asrtram var. benim de debriyajım sert ve yukardan kavrıyor. ustaya, özel servise götürdüm. boşuna değişmeyelim, çok ta kötü değil dediler. halbuki erciyes dağını tırmanırken hiçbir 1,6nın 2. vitese düşmediği yerde 2ye düşüyorum. 3000 devirde araç ancak 1oole gidiyor. bende senin gibi şaşırdım. baskı balatayı değiştireyim mi değiştirmeyeyim mi?
Sizin balata yola girmiş, değiştirmenizde fayda var.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
yokuş aşağı stop halindeki motoru 5. vitese takıp el freni çekmeden bıraksak, araç yerinden kıpırdamazsa baskı balata iyi, yok gitme eğiliminde ise baskı balata istiyor diyebilir miyiz?
bu nasıl bir cumledir nasıl bir tespittir yahu :)
aracı durdurn önce bir,
çalıştırın,
1 e alın alfrenini çekin
debryajdan ayağınızı yavaş yavaş çekmeye başlayın, ve tamamen çektiğinizde
araç yerinde durduğu halde motorunuz halen çalışıyorsa bir koku koyverdiyse ortalığa,
baskı balatanız sıyırıyor demektir,
yok aracınız gidiyor motor yine durmadıysa arka balatalarınız bitmiş demektir...
arka tekerlekler durduğu halde araçta motorunuzda durmuyor arka tekerleri sürükleyerek gidiyorsa arabanız köpek gibi sağlam ve güçlü demektir :))
-
quote:
Orijinalden alıntı: ugurozer
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
yokuş aşağı stop halindeki motoru 5. vitese takıp el freni çekmeden bıraksak, araç yerinden kıpırdamazsa baskı balata iyi, yok gitme eğiliminde ise baskı balata istiyor diyebilir miyiz?
bu nasıl bir cumledir nasıl bir tespittir yahu :)
aracı durdurn önce bir,
çalıştırın,
1 e alın alfrenini çekin
debryajdan ayağınızı yavaş yavaş çekmeye başlayın, ve tamamen çektiğinizde
araç yerinde durduğu halde motorunuz halen çalışıyorsa bir koku koyverdiyse ortalığa,
baskı balatanız sıyırıyor demektir,
yok aracınız gidiyor motor yine durmadıysa arka balatalarınız bitmiş demektir...
arka tekerlekler durduğu halde araçta motorunuzda durmuyor arka tekerleri sürükleyerek gidiyorsa arabanız köpek gibi sağlam ve güçlü demektir :))
hocam dediğini yapacağım ama benimkiyle niye dalga geçtin anlamadım.
-
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
yokuş aşağı stop halindeki motoru 5. vitese takıp el freni çekmeden bıraksak, araç yerinden kıpırdamazsa baskı balata iyi, yok gitme eğiliminde ise baskı balata istiyor diyebilir miyiz?
Bu dalga geçilecek bir şey değil. Daha önce debriyajı kontrol etmek için götürdüğüm bir çok usta aracı 4-5. viteslerde kaldırmayı denedi. -
benim getz tede aynı sorun var
12 bın km yaptım debrıyaj çok set bazen yumusuyor ama kesınlıkle kaçırma söz konusu degil
vites geçişlerı bazen 1 e zor gecıyor
sanayıde 400-450 degısımı var servis 900 tl dıyor
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Böyle giderse yazın sonuna doğru poloyu satarız çünkü yepyeni arabanın böyle yapması kendinden soğutuyo.quote:
Orijinalden alıntı: Mnr980
benim getz tede aynı sorun var
12 bın km yaptım debrıyaj çok set bazen yumusuyor ama kesınlıkle kaçırma söz konusu degil
vites geçişlerı bazen 1 e zor gecıyor
sanayıde 400-450 degısımı var servis 900 tl dıyor -
Zamanla baskının yaprakları fazla kullanımdan dolayı sertleşmeye başlıyor, vites değiştirmek zorlaşıyor ve konforsuzlaşıyor devamında balata daha çok aşınmaya başlıyor.quote:
Orijinalden alıntı: Rallyman
Böyle giderse yazın sonuna doğru poloyu satarız çünkü yepyeni arabanın böyle yapması kendinden soğutuyo.
Alıntıları Göster
Sizin araçta baskı balatanın değişme vakti gelmiş... -
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
quote:
Orijinalden alıntı: ugurozer
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
yokuş aşağı stop halindeki motoru 5. vitese takıp el freni çekmeden bıraksak, araç yerinden kıpırdamazsa baskı balata iyi, yok gitme eğiliminde ise baskı balata istiyor diyebilir miyiz?
bu nasıl bir cumledir nasıl bir tespittir yahu :)
aracı durdurn önce bir,
çalıştırın,
1 e alın alfrenini çekin
debryajdan ayağınızı yavaş yavaş çekmeye başlayın, ve tamamen çektiğinizde
araç yerinde durduğu halde motorunuz halen çalışıyorsa bir koku koyverdiyse ortalığa,
baskı balatanız sıyırıyor demektir,
yok aracınız gidiyor motor yine durmadıysa arka balatalarınız bitmiş demektir...
arka tekerlekler durduğu halde araçta motorunuzda durmuyor arka tekerleri sürükleyerek gidiyorsa arabanız köpek gibi sağlam ve güçlü demektir :))
hocam dediğini yapacağım ama benimkiyle niye dalga geçtin anlamadım.
est. hocam dalga geçmedim. ancak baskı balata bitsede iyice laçkalaşmadan zaten aracı bırakmaz. yokuş çok dik ise baskı balata sağlamsa dahi aracın bir miktar kayması muhtemel diyebiliriz.
-
quote:
Orijinalden alıntı: the.professor
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
yokuş aşağı stop halindeki motoru 5. vitese takıp el freni çekmeden bıraksak, araç yerinden kıpırdamazsa baskı balata iyi, yok gitme eğiliminde ise baskı balata istiyor diyebilir miyiz?
Bu dalga geçilecek bir şey değil. Daha önce debriyajı kontrol etmek için götürdüğüm bir çok usta aracı 4-5. viteslerde kaldırmayı denedi.
dalga geçmedim ayrıca arkadaş kaldırmaktan bahsetmiyor 5 e takıp yokuşta aracı bırakmaktan ve kendi kendine kaymasından bahsediyor... -
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
99 model asrtram var. benim de debriyajım sert ve yukardan kavrıyor. ustaya, özel servise götürdüm. boşuna değişmeyelim, çok ta kötü değil dediler. halbuki erciyes dağını tırmanırken hiçbir 1,6nın 2. vitese düşmediği yerde 2ye düşüyorum. 3000 devirde araç ancak 1oole gidiyor. bende senin gibi şaşırdım. baskı balatayı değiştireyim mi değiştirmeyeyim mi?
aynı şekilde 2000 astra aracım var debriyaj biraz sertleşti ve yukarda kavramaya başladı.Yukarda kavrarken de hafif titreme meydana geliyor.Baskı balata sos veriyor galiba yanılıyor muyum? -
Peugeot 207 aracımın debriyajı sert. Çok sorun ediyordum ama artık alıştım. Yukarıda kavrıyor baskı balata değişti ama hala aynı.quote:
Orijinalden alıntı: quatrrosquote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
99 model asrtram var. benim de debriyajım sert ve yukardan kavrıyor. ustaya, özel servise götürdüm. boşuna değişmeyelim, çok ta kötü değil dediler. halbuki erciyes dağını tırmanırken hiçbir 1,6nın 2. vitese düşmediği yerde 2ye düşüyorum. 3000 devirde araç ancak 1oole gidiyor. bende senin gibi şaşırdım. baskı balatayı değiştireyim mi değiştirmeyeyim mi?
aynı şekilde 2000 astra aracım var debriyaj biraz sertleşti ve yukarda kavramaya başladı.Yukarda kavrarken de hafif titreme meydana geliyor.Baskı balata sos veriyor galiba yanılıyor muyum?
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: ugurozer
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
yokuş aşağı stop halindeki motoru 5. vitese takıp el freni çekmeden bıraksak, araç yerinden kıpırdamazsa baskı balata iyi, yok gitme eğiliminde ise baskı balata istiyor diyebilir miyiz?
bu nasıl bir cumledir nasıl bir tespittir yahu :)
aracı durdurn önce bir,
çalıştırın,
1 e alın alfrenini çekin
debryajdan ayağınızı yavaş yavaş çekmeye başlayın, ve tamamen çektiğinizde
araç yerinde durduğu halde motorunuz halen çalışıyorsa bir koku koyverdiyse ortalığa,
baskı balatanız sıyırıyor demektir,
yok aracınız gidiyor motor yine durmadıysa arka balatalarınız bitmiş demektir...
arka tekerlekler durduğu halde araçta motorunuzda durmuyor arka tekerleri sürükleyerek gidiyorsa arabanız köpek gibi sağlam ve güçlü demektir :))
hocam o dediğiniz 5. viteste yapılmıyor muydu.?
ki bu zararlı bir deneme yöntemi.
debriyajı sıyıran arabayı az buçuk otomobilden anlayan adam farkedebilir.
debriyajı kaçıran bir arabaya bindiğim de. gördüğüm şey 4 viteste motor devrinin artmasına rağmen hız göstergesinin sabit kalmasıydı.
-
her iki yöntemi uyguladım. el frenini sımsıkı çektim. 1le kaldırdım. arka teker döndü. dediğiniz formüle göre fren balatası kaçırıyor. ama fren balatası daha 3 aylık. yokuşta aracı 5i ve 4. viteste bıraktım. çatır çutur ederek aşağı kayınca hemen el frenini çektim. inşallah trigere zarar vermemişimdir. 1. viteste aracaı tuttu. ama kalkıştaki hantallık, miletin 3e düşmediği yerde 2ye düşmek. 3bin devirde 1ookm/h ancak olması, debriyajın sertliği, yukardan kavraması can sıkıyor. belki de normaldir.quote:
Orijinalden alıntı: VideSupraquote:
Orijinalden alıntı: ugurozer
quote:
Orijinalden alıntı: tarık-ilgili
yokuş aşağı stop halindeki motoru 5. vitese takıp el freni çekmeden bıraksak, araç yerinden kıpırdamazsa baskı balata iyi, yok gitme eğiliminde ise baskı balata istiyor diyebilir miyiz?
bu nasıl bir cumledir nasıl bir tespittir yahu :)
aracı durdurn önce bir,
çalıştırın,
1 e alın alfrenini çekin
debryajdan ayağınızı yavaş yavaş çekmeye başlayın, ve tamamen çektiğinizde
araç yerinde durduğu halde motorunuz halen çalışıyorsa bir koku koyverdiyse ortalığa,
baskı balatanız sıyırıyor demektir,
yok aracınız gidiyor motor yine durmadıysa arka balatalarınız bitmiş demektir...
arka tekerlekler durduğu halde araçta motorunuzda durmuyor arka tekerleri sürükleyerek gidiyorsa arabanız köpek gibi sağlam ve güçlü demektir :))
hocam o dediğiniz 5. viteste yapılmıyor muydu.?
ki bu zararlı bir deneme yöntemi.
debriyajı sıyıran arabayı az buçuk otomobilden anlayan adam farkedebilir.
debriyajı kaçıran bir arabaya bindiğim de. gördüğüm şey 4 viteste motor devrinin artmasına rağmen hız göstergesinin sabit kalmasıydı.
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- radyatör yedek su deposu çatlak
- astigmat gece araba
- bijon tamirini kim yapar
- benzinli araç yağ değişimi kaç km
- service jetzt
- opel rocks e
- togg batarya kapasitesi
- cupra terramar ne zaman gelecek
- bmw 420i gran coupe fiyat
- peugeot e 308 fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
