Şimdi Ara

Araç Kullandıkça Debriyaj Yumuşaması

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
15
Cevap
0
Favori
2.668
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba Arkadaşlar,


    2015 model Sprinter minibüs kullanmaktayım. Marşa ilk bastığım vakitlerde, debriyaj pedalı sert ve vites kavraması oldukça güzel durumda ancak belli bir kilometre yaptıktan sonra debriyaj pedal oldukça yumuşuyor hatta boşalacak seviyeye geliyor. Bunun nedeni ne olabilir? Baskı balatanın sağlam olduğunu düşünmekteyim. Geriye iki alternatifim kalmakta.

    1-Fren ve Debriyaj hidrolik yağı, ısındıktan sonra özelliğini kaybediyor ve debriyaj hidroliğini etkiliyor.( Frenlerde bir boşalma söz konusu değil)

    2-Debriyaj alt ve üst merkez arızaları olabilir.


    Daha önceden buna benzer bir tecrübe yaşayan oldu mu?

    İyi günler.




    _____________________________
  • hocam aracınızın şanzıman yağı değişim süresi 1 sene geçmiş ondan olabilir;


    https://www.mercedes-benz.com.tr/vans/content/dam/vans/turkey/aftersales/HTAPeriyodikBakmTablosu.pdf

    Araç Kullandıkça Debriyaj Yumuşaması
    _____________________________




  • Başka bir fikri olan var mıdır?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Gün içerisinde 1 saat veya daha fazla durunca yine sertlesiyormu
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ghost43

    Gün içerisinde 1 saat veya daha fazla durunca yine sertlesiyormu

    Evet, motor soğuyunca debriyaj pedalı eski halini alıyor.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • keşkem bizim arabada öyle olsa ayaklarım ağrımazdı

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Debriyaj alt merkezi basıncı tutamazsa pedal yumuşuyor. Fakat bu durumda vites geçişleri sertleşiyor. Sizin vites geçişlerinden şikayet olmaması sorunun farklı yerde olabileceği izlenimi yarattı bende. Yine de merkezleri test etmek için debriyaj yumuşadığında debriyajı 8-10 kere pompalayın. Eğer geri sertleşmeye başlarsa alt merkez (büyük ihtimal) son demlerini yaşıyordur. Eğer değiştirecekseniz ikisini birden değiştirin. Biri yeni biri eski olursa yeni olan eskisini hızlıca bozuyor, sonra yolda kalıyorsunuz.


    Yalnız, isterseniz ilk önce hidroliği de değiştirebilirsiniz. Sizin araç normal binek araçtan kat kat fazla kullanıyor hidroliği. Ama nedense hidrolik değişimi çözüm olmayacakmış gibi düşünüyorum.


    Ben üst merkezi değiştirirken usta tavsiyesiyle alt merkezi değiştirmedim. Yolda kalınca çekiciye koyup kapısına gönderdim. O gün bugündür, bir parçayı değiştirmeyi aklımın ucundan geçiriyorsam ve usta "gerek yok değiştirme" diyorsa inadına değiştiriyorum artık.

    _____________________________




  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Yağ özelliğini ısınınca kaybediyo olabilirmi
  • İlk başta, hidroliği komple değiştirmeyi deneyeceğim, yağ ısınınca belki özelliği kaybediyor, olmadı alt ve üst debriyaj merkezlerini değiştirmeyi planlıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Merkez

    _____________________________
    "The day science begins to study non-physical phenomena, it will make more progress in one decade than in all the previous centuries of its existence." - Nikola Tesla
  • Alt veya üst merkez başka yerde arıza Aramayın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Sonuca şöyle ulaştım.
    Hidrolik yağını yeniledim, ne olur ne olmaz diye basitten başlayarak debriyaj üst merkezi değiştirdim sorun şimdilik yok.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Yağdan olmaz yağın görevi sizin ayağınıza drenci iletmek değil

    _____________________________
    Karavana bakırdandır kışla yolu çamurdandır zengini bedel öder askerimiz fakirdendir...
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.