Şimdi Ara

Debriyaj Boşaldı

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü1 Mobil
5 sn
14
Cevap
0
Favori
26.225
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • 2012 model Kia Venga aracım ile bugün dik bir yokuştan yukarı çıkarken vites küçültme işlemi sırasında araç bir daha vitese geçmedi ve debriyaj boşaldı.

    Aracı alalı bir ay ancak olmuştur 146 bin km'de baskı balata gibi gelmiyor bana çünkü kalkışta titreme, geç kavrama veya vites geçişlerinde/debriyaj da sertleşme yoktu sorun ne olabilir arkadaşlar aracı çekici ile servise çektik yarın ne olduğu belli olacak umarım fazla masraf çıkmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • 146 binde gayet guzel baski balata olur. 50binde degistiren gordum.

    Fakat baski balata olmayabilir tabi... Debriyaj telinde olabilir problem.. Komple debriyaj setini degistiriyorlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi shakircan -- 20 Kasım 2017; 22:38:57 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • konu takip , geçmiş olsun ..
  • Fikir vermesi açısından benim çok eskiden yumurta kasa accent aracımda havalar soğuyunca debriyaj boşalıyordu, bir umut aracı biraz çalıştırdıktan sonra ısınıyor ve debriyaja biraz pompalayaınca düzeliyordu. Meğerse bu araçlarda motor tarafındaki debriyaj kolunu ittiren (vey çektiren de olabilir) bir tüp ve ucunda bir çubuk vardı, anlayacağınız nihayetinde telli değil de hidrolik bir sistem vardı ama bu hidorlik tüpün içinde yağ mı vardı hava mı vardı anlamamıştım. Tüpün ucundaki bu çubuğun tüpe montajındaki plastik contalar zamanla sertleşiyormuş özellikle kışın daha da sertleşip yalıtımlık basınç tutma özeeliğini kaybediyormuş. Ustanın söylediğine göre bu contaları bulmak zordu komple tüp alınırsa daha iyi olur demişti. Ben de her sabah aracı çalıştırıp ısınmasını bekletiyor ve gariptir ki her seferinde hidrolik tüp çlaşımaya başlıyordu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: isnilgiz

    Fikir vermesi açısından benim çok eskiden yumurta kasa accent aracımda havalar soğuyunca debriyaj boşalıyordu, bir umut aracı biraz çalıştırdıktan sonra ısınıyor ve debriyaja biraz pompalayaınca düzeliyordu. Meğerse bu araçlarda motor tarafındaki debriyaj kolunu ittiren (vey çektiren de olabilir) bir tüp ve ucunda bir çubuk vardı, anlayacağınız nihayetinde telli değil de hidrolik bir sistem vardı ama bu hidorlik tüpün içinde yağ mı vardı hava mı vardı anlamamıştım. Tüpün ucundaki bu çubuğun tüpe montajındaki plastik contalar zamanla sertleşiyormuş özellikle kışın daha da sertleşip yalıtımlık basınç tutma özeeliğini kaybediyormuş. Ustanın söylediğine göre bu contaları bulmak zordu komple tüp alınırsa daha iyi olur demişti. Ben de her sabah aracı çalıştırıp ısınmasını bekletiyor ve gariptir ki her seferinde hidrolik tüp çlaşımaya başlıyordu.

    Benim araçta ki debriyaj merkezi de hidrolik aynı sorun olabilir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Debriyaj merkezi patlamış. Geçmiş olsun. Sokulmusken debriyaj baskı balata değişimi yapılır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Sorun büyük ihtimalle debriyaj merkezi arızası. Ama ilk etapta yağ kaçırıyor mu ona bakın eğer kaçak varsa basınç kaçırmasından dolayı da yapar. Kaçırma yapıyorsa, kaçağı önledikten sonra havasını da alın.



    Bende tam aksine debriyaj şişiyor:) Debriyaj balatamı stage 2'ye terfi etmem gerekiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yolcu07

    Debriyaj merkezi patlamış. Geçmiş olsun. Sokulmusken debriyaj baskı balata değişimi yapılır.

    Aracı yetkili servise çektirdim baskı balata + işçilik 1700 TL isteyen bir yere sökülmüşken dahi baskı balata değişimi yaptırtmam.

    Bana da debriyaj merkezi gibi geliyor yukarı da bir arkadaşın yazdığı gibi hidrolik muhabbeti ile ilgili olması muhtemel bakalım yarın belli olacak burada paylaşırım.
  • Arkadaşlar debriyaj üst merkezi değişecek işçilik dahil 800 TL ondan sonra baskı balata ve alt merkez durumuna bakılacakmış

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Debriyaj üst merkez değişti ve sorun düzeldi, iskonto ile işçilik dahil 620 liraya mál oldu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fiat palio 2004 model 1.2 motor aracimla dik yokus ve virajli yokus cikarken virajda 2 den 1. vitese gececektim, debriyaj dipte kaldi yukari geri gelmedi.

    uzun yol yapmistim ve harareti yukselmisti, debriyaj oyle kaldi yolun kenarinda çekici cagirdim 30 dk falan bekledim, arac biraz soguyunca otururken tekrar denedim sertlesmisti pedal. kendi kendine geçti.

    bu durumu bilen biri aciklayabilir mi ? su an araci kullaniyorum sorun devam etmiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Davidzwezda kullanıcısına yanıt
    Debriyajda şişme başıma 2 defa geldi. Ayağınız debriyajın tersine sokun veya elinizle depriyajı yavaş yavaş yukarı ittirin sonra tekrar yavaş yavaş basın tekrsr yukarı yapa yapa havası alınıyor. Saçma ama ben böyle yapmıştım. Yoldan geçen bir abi yardım edip o demişti. 2. Kez yaşadıktan sonra debriyaj seti baskı balata değiştim.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Benim de kalabalık trafikte başıma gelmişti. Debriyaj indi daha da kalkmadı  Ustamı aradım. İyice pompala düzelir dedi. Kuş tüyü kadar hafif debriyajı ayağımla çektim kaldırdım pompala pompala şişmişti. Merkezi değiştirene kadar da bu yöntemle 100km falan yol yapmıştım. Acil durumlarda bu şekilde kullanabilirsiniz panik yapmayın. Tabi patlak merkez yüzünden heryerin hidrolik olma durumu da var onu da düşünün. Üst merkezi yaptırdık 1 ay sonra yine kaldım bu sefer de alt debriyaj merkezi patlamisti..  

  • Benim 90 model Passat 1.8 de yazın hiç sorun çıkarmayan debriyaj kışın özellikle çok soğuklarda pat diye düşerdi bir kere sanayiye çektirdim adam hidrolik deposunun ağzına bir kapak uydurup kapağı matkapla delip delikten hava bastı aynı zamanda çırağı pedalı eliyle indirip kaldırıyordu 10 15 pompalamadan sonra debriyaj duzeliyordu tekrar edince artık bu tamiri kendim yapmaya başlamıştım yılda iki üç kere yapardı yarım çay bardağı dot 4 ekleyip basardim havayı

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.