Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HaJJi -- 3 Kasım 2015; 6:38:07 > |
|
_____________________________
|
Bildirim
Colin Chapman ve Lotus
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Onlarca araba tavsiyesi konusu içinde boğulduk.Uzun süredir böyle paylaşımlar yapılmıyor.
Elinize sağlık.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Uygarlık, ilk defa bir insanın öfkelenince taş atmak yerine laf atmasıyla başlamıştır. (S.Freud) -
Konularını beğeniyorum HaJJi 
Allah rahmet eylesin, çok büyük adamdı
Kraliyet madalyası da almıştı.
Bir bilgi de benden :
Tesla Model S'in şasisini de Lotus tasarladı
Rahmetlinin hafif araç tutkusu bugün bile İngiliz otomotiv endüstrisinde yer buluyor._____________________________ İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız. -
Konu için teşekkür ederim baya güzel olmuş .
Biz bugün bu tarz arabalara binebiliyorsak otomotiv sektörü geliştiyse hep böyle risk alan adamlar sayesinde olmuştur .
Downforce ' u uygulayan adammış yahu daha ne olsun
Lotus , ilk gün ne ise hala o adamlar hala Hafif araba anlayışı çizgisinden ayrılmadı .
NFS 2 'nin efsane araçlarından sarı Lotus Esprit_____________________________ "Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur." Başkomutan Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK
PSN:TheCaliph_TR
XBOX:ThecaliphTR -
Konuları efsane.. böyle bilgilere kesinlikle ihtiyaç var teşekkürler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Opel OMEGA -
TheCaliph_
kullanıcısına yanıt
Onun bi fotosunu koymazsak ayıp olur
_____________________________ -
Konular çok iyi geliyor. Mclaren ve lotus nfs 2 nin unutulmazları gerçi oyun unutulmaz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Konu çok güzel hatta forumun son günlerine göre harika bir konu çünkü son 1 aydır vw ve zehirlediği dünyayı konuşmaktan gına geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Alfa Romeo 156 1.6 120HP Distinctive Jamara Siyahı -
Cok guzel bir konu acmissiniz. Emek harcadiginiz belli. _____________________________ -
Ellerinize sağlık gerçekten güzel konu olmuş.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ EUW:risingtied -
Yetişemiyoruz yahu. Sana özel blog açıcam yakında :)
Deha adam...
Bana göre ortaya çıkardığı en çözüm gearbox on axle çözümüdür tek kelimeyle müthiş.. Çıplak, hafif bir arka. Ancak şasiye transfer olmadığında bağlantıları gerçekten çok güçlü yapmalısın. Yoksa yaşadıkları gibi kulakları yamulmuş bir şanzıman bulabilirsin.
Dünya ya space frame, backbone chassis yaygınlaştırmış acayip beyin. Downforce, ilk groundeffect temelleri.. İlk yasaklanan kanatlar ona ait :)
Bugün ki open whell, formula araçlarının görünüm temeli onun ekibine ait...ince bir burun, yan alıklar.. Düz bir burun, radyatörler yanda..
Havacılığın rüzgar tünellerinde ve mühendisleriyle vakit geçiren acayip bir adam. Yanlış hatırlamıyorsam ilk telsiz önerileri de ondan gelmişti.
Colin yaptıklarına rağmen 2 şeyden çok çekti dayanıksızlık ve değiştirilen ağırlıklar.. Nasıl bir kafa;
quote:
Kural belirleyiciler çok hafif otomobillerin sürücüler için kabul edilemeyecek kadar tehlike yarattığına inandılar. Önceki sezonlarda takımların performans kazanmak amacıyla araçların direksiyon millerine bile delikler açarak ağırlıktan kısmaları alışılmadık bir şey değildi. Şaşırtıcı olmamakla birlikte ağırlık azaltma bağımlısı olan Lotusun sahibi Colin Chapman ağırlık ve güvenliğin birbiriyle alakası olmadığını ve son ölümcül kazaların griddeki en ağır araçlarla yapıldığını söylemişti. Chapman daha ağır aracın kazalarda daha zor yavaşlayacağını, çarpmada daha büyük enerji ortaya çıkaracağını ve bu yüzden daha tehlikeli olacağını söylüyordu. Fakat sürücülerinin şikayetçi olduğu şeyler Chapmanın sürekli düşük ağırlık peşinde olması ve bunun şasiyi daha zayıf yapmaktan araçlarına az yakıt koymasına kadar vardığıydı.
Ve BRM V16'yı üne kavuşturan adamdır.. Unutulmaz Cosworth DFV de katkısı pas geçilmez.
Son olarak Caterham... Güçsüz her otomobile değişilebilecek harika ihtiyarlamayan bir fikri dünyaya kazandırmış adam.
Lotus'a zaten diyecek birşey yok Türkiye gençliği malesef o otomobillerin ne idüğünden mahrum durumda.
Buradan almanyada Elise sahibi kuzenimize selamlar. Malesef VW, Audi algısına kapılmış orada ki gençler de kendisiyle dalga geçmeye çalışıyormuş
nerden bilsinler..
Bu arada şunu verecektim diğer belgeselleri ile birlikte mutlaka izleyin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi guyverland -- 3 Kasım 2015; 1:45:53 >_____________________________ Hp, Aerodynamic, Driver, Tire = Racing Machine"Hiç bir zaman kendi limitlerime ulaşamadım. Beni daha hızlı olmaktan alıkoyan hep aracın limitleri olmuştur. Kendi limitlerim değil."
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
