Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Cls350 için lastik seçimi???
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
PM'den bir mail adresi alabilir miyim ?
Lastik teklifi paylaşmak isterim.
-
Hocam öne yeni lastik takarsanız ne kadar abs de olsa ani frende önler daha sıkı kavrayacağı için özellikle uzun yolda aracın arkayı savurma riski çok yükseliyor. En ideali 4 lastik birden değiştirmek.
Bir diğer hususda kış lastikleri sıcakta fazla yumuşuyor ve tutunma yetisini kaybediyor. Sıcak havada kış lastiği kaza demek. Sıcakta kış lastiği sakız kıvamına gelir. Gene keza kış lastiklerinin yumuşak hamur yapısı sebebiyle ani frende ön aşırı kontrolsüz bir şekilde kavrayabilir, gene arkayı savurma riski var.
Eğer karda kışta buzda pek araç kullanmıyorsanız yaz lastiklerinden devam edin. Kış lastiği illa alacaksanız araca uygun 17" yeni jant ve lastik alabilirsiniz.
255/35 lastiğin en/yanak oranı. 18 ise jant çapı. Jant çapı aynı olsa bile genişliği farklı olabilir. 285 e 255 takılmaz normalde. Takılsa bile muhtemelen basık hondacılar gibi gezersiniz.
Ek olarak bayiiden fabrikaya sipariş verebiliyorsunuz sanırım ama fatura ne çıkar bilemiyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onatba -- 30 Eylül 2022; 11:22:4 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
-
Ben olsam runflat almazdım. Yazlık için spor contact7 çıktı bulunur mu bilmiyorum sanırım 19 dan başlıyor şuan.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
road35
R
kullanıcısına yanıt
18 jantta sadece 245 45 ZR18 var. Benim insignia'ya alsam mı diye düşündüm de PremiumContact'ın 7si cıkmak üzere, onu beklemeye karar verdim.
-
BPG2004
kullanıcısına yanıt
Daha isabetli olur insignia için. Ben 6 kullanmıştım çok konforlu
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
road35
R
kullanıcısına yanıt
Ben de eski aracım için cpc6 almıstım son derece memnundum. Bir tık uğultu yapıyordu belli bir hızdan sonra, o da müzik vs olunca rahatsız etmiyordu
-
diğer konunuzda duman meselesini okumuştum, geçmiş olsun, sonunda çözülmüş.
arka lastikler henüz yıl olarak yeni, genel olarak durumları da iyiyse sadece önleri aynı marka/model ile değiştirmek mantıklı bence.
arkalara 285 yerine 255 takılır belki ama görünüş soru işareti, ayrıca runflat bence de gerekli değil.
konu lastik modeli değil ama performans lastiklerinde favorim michelin pilot sport serisi, 4 lastik değiştirecek olsam direkt bunu tercih ederdim.
-
Çıkma kışlık veya uygun fiyatlı sıfır kışlık alıp yaza 4 adet kaliteli yazlık alarak devam ederdim.
İstanbul içi için böyle yapardım
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Dün iki tane ön alayım bari dedim, bir kaç yere sordum, 255/40/18 pzero rft fabrika stoklarında bile yok, cinturato var bu ölçülerde, ön-arka desen farklı olacağı için istemedim, tam “as-kıza” geldik, lastikler de deli para olmuş bir set lastik 20-25 binlere geliyor, oda istediğim gibi değil.
Rft pek sevilmiyor ama, son bir ayda gecenin onunda dört kere lastikçi arayan biri için bence elzemdir, zira lastiklerden çıkanlar vida-çivi falan değil resmen civataydı…
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > -
Konunuzu okuyacağım şimdi gördüm.
Ek olarak pirelli lastik tavsiye etmem hamuru çok çabuk gittiğini duydum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MeGaDave06 -- 1 Ekim 2022; 7:31:43 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
hocam bulursaniz DWS06 tavsiye ederim. all season lastikler fakat high-performance. PS4 all season ayarinda bir lastik, michelin vs continental size kalmis ikisi de cok saglam lastik diyorlar.
ben DWS06 aldim cunku lastikleri degistirecegim zaman michelinler stokta yoktu, DWS06 uzmedi yaklasik 10-12k km oldu takali araca. fabrikadan gelen bridgestone RFTlere gore inanilmaz daha fazla yol tutusu, ozellikle islak kosullarda. daha karda kista denemedim ama kesinlikle tavsiye ederim. :)
-
Normalde Continental lastik tercih ediyorum lakin performans ve uzun yol araçları için Pilot Sport 4S biçilmiş kaftan, Premium Contact 6 sesli bir lastik bu ebatlarda ses çok daha yüksek oluyor, direksiyonu tam çevirdiğiniz zaman transfer kutusu uğultusu gibi uğultu yapıyor rahatsız edici bir durum. Ayrıca Continental maalesef geniş tabanda ıslak zemin performansı olarak geride kalıyor.
Performans demişken RFT lastiklerin sert olduğu bir gerçek fakat eğer aracınıza RFT olmayan lastik takarsanız virajlarda dalma problemiyle karşılaşırsınız ayrıca yanal yatma eğilimi de çok ciddi şekilde artıyor.
Bu ebatta Michelin Pilot Sport 4S tavsiye ederim, yalnız MO olacak yani Mercedes-Benz orijinal ekipman. Aksi takdirde N0 veya AO serisi takarsanız araç aşırı derecede sertleşecek ve sizi rahatsız edecek.
Continental Premium Contact 6’yı Audi A5 ve BMW X5 aracımda kullanıyorum keşke diyeceğim hiç bir durum olmadı hatta Michelin’in aksine çok daha yumuşak hissettiriyor araçlar fakat dediğim gibi Continental Premium Contact 6 en fazla bu araçlar gibi 245 tabandan küçük araçlar için tercih edilmeli büyük ebatlarda rahatsız eder.
Michelin Pilot Sport 4S’i Audi A7 ve CLS400d aracımda kullanıyorum A7’deki N0 yani Porsche orijinal ekipman, CLS’deki ise MO ebatlar benzer, lastik aynı olmasına rağmen Mercedes’in lastiği bariz yumuşak iken A7’deki çok sert. Hatta fotoğraf ekleyeyim;
A7’de daha önce Pirelli P-Zero kullanıyordum üstünde gelen lastiklerdi fakat hiç memnun kalmadım, P-Zero’nun yolu tutması için lastiğin ısınması gerekiyor. Fren performansı ilk yıl çok iyi fakat 1 sene sonra araba sadece kızaklıyor asla durmuyordu.
4 mevsim lastikler istediğinizi veremez, çok bilgim yok bu lastikler hakkında sadece Cross Climate 2 kullandım dişlerde kopma sorunu oldu ve kullanıcı hatası denilerek garanti dışı bırakıldı. Genel hatları ile yazın Petlas Velox Sport kışın ise Falken arasında kalan bir lastikti. Sanıyorum tüm 4 mevsim lastikler aynı durumda yani ne iyi bir yaz lastiği, ne de iyi bir kış lastiği performansı alamazsınız. Malumunuz olduğu üzere bu araçları otobanda 120 KM/H sabit hızla gitmek için almıyor kimse, o yüzden 4 mevsimin sizi üzeceğini düşünüyorum.
Kışlık konusunda ise bence dünyadaki en iyi marka Continental’dir. Kesinlikle kışlık için başka bir markaya bakmayın derim.
Edit: Aracınızın orijinal ebatları için net bir bilgim yok yanlış yönlendirmek istemem ama babama ait S500 4 Matic araçta önler 245/40 R20 arkalar 275/35 R20’ydi kışlık lastiği o dönem bulamayınca tüm lastik ebatlarını 245/45 R20 yapmıştık fakat dip gaz kalkışlarda 70 KM/H ile 85 KM/H arasında araç durduk yere kayma eğilimi yokken dâhi ESP açıyordu, lastiği değiştik orijinal ebatlara döndük sorun kalmadı.
Eğer aracınıza uygun ebatlarda daha düşük tabanlı kışlık lastik takma imkanınız varsa karda yol tutuşu çok daha iyi olacaktır. Ben şahsen tüm araçlarımda kış lastiği için mümkün olan en dar tabanı tercih ediyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Podgoritsa -- 4 Ekim 2022; 1:39:57 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
