Şimdi Ara

CLİO 4 SU EKSİLTME

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
14
Cevap
0
Favori
1.207
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Herkese merhaba clio 4 1.5 dci 90bg aracım var. Geçen sene bu zamanlarda triger kayışını değiştirttim ama devir daim değişmedi o zamandan beri araç su eksiltmeye başladı sebebi sizce devir daim olabilirmi ?




    _____________________________
  • Eksilmeyi nasıl ölçtünüz?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Cem_Alim C kullanıcısına yanıt

    2 defa yedek su deposu boşaldı

    _____________________________
  • devirdaim.

    _____________________________
  • crow in cornfield C kullanıcısına yanıt

    teşekkürler

    _____________________________
  • omer4435 O kullanıcısına yanıt

    Forumda ki ustalara resim felan gerek yok direk size sorunu söylerler.


    Gidin ustanıza gösterin burda kim ne dese boşuna. Devirdaim diyen kişi neye göre devirdaim dedi acaba?

    _____________________________
  • alembizim kullanıcısına yanıt

    kaprili davarlar gördüğü şeyi doğru düzgün yapamıyor ki . yapsınlar o zaman .

    _____________________________
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Punto 1.3 Mjet Yağ Sorunu
    6 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Devirdaim olabilir. Ancak Clio 4 1.5 dCI'lerde yağ soğutucusu çok daha kronik bir arıza.


    Yağ soğutucusu arıza yaptıysa motor yağını soğutma suyuna veya tam tersi soğutma suyunu motor yağına karıştırabiliyor. Bu da eksiltmeye sebep olabilir. Mutlaka motor yağının seviyesini ve kıvamını kontrol edin. Ve yağ soğutucusunu 80.000 - 100.000 km'de bir değiştirmenizi şiddetle öneriyorum.


    Bunun dışında radyatör hortumları da kaçırıyor olabilir. Eğer araç antifrizli ise su kaçağı olan yerde antifriz izleri görülebilir. Bu fikir verebilir.


    @omer4435




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Salih* -- 27 Aralık 2021; 19:33:35 >
    _____________________________

    DH 2006 Üyesi

    2014 Renault Clio 4 1.5 dCI EDC 90 hp Icon - 2012 BMW 3.20d 184 hp M Sport

    Geçmiş: 2015 Seat Leon 1.6 TDI DSG, 2012 Renault Fluence Dynamiuqe 1.5 dCI EDC 110 ps, 2007 Volkswagen Caravelle 2.5 TDI 174 ps, 2011 Renault Megané Sport Tourer 1.5 dCI, 2007 Mercedes Vito 111 CDI, 2012 Passat 1.4 TSI, 2001 Passat 1.9 TDI, 2009 Seat Leon 1.4 TSI, 2004 Hyundai Santa Fe, 2011 Volkswagen Caravelle 2.0 TDI, 2004 Seat Cordoba 1.4 TDI
  • omer4435 O kullanıcısına yanıt

    Ağır bakım yapılırken, devirdaim mutlaka değişir. 3 kuruş fazla para vereceğim diye, devirdaimi değiştirmezseniz, işte böyle bir daha işçilik vererek devirdaim değiştirmek zorunda kalırsınız.

    _____________________________
    Dacia DUSTER 1.0 TCe
  • tefennili kullanıcısına yanıt

    3 kuruş ?


    3 kuruşa aldığın devirdaim büyük ihtimalle eskisinden daha beter olucak


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • HemşireZED kullanıcısına yanıt

    3 kuruş lafın gelişidir herhalde az buçuk beyni olan hangi araçta hangi marka Devirdaim kullanılması gerektiğini ufacık bir araştırmayla bulabilir, Devirdaim'e vereceğin paradan kaçarsan, Ağır Bakım için verdiğin işçilik sonrası tekrar işçilik vermen gerekir. O yüzden ağır bakım sırasın da, Devirdaim sağlam bile olsa değiştirilir.

    _____________________________
    Dacia DUSTER 1.0 TCe
  • Salih* kullanıcısına yanıt

    yağ değişeli henüz bin km oldu ama kıvamında bir sorun yoktu aynı şekilde su içinde öyle renginde bir sorun yok antfriz var içinde ancak pek renkli değil o yüzden belli olmuyor

    _____________________________
  • alt korumayı sök aracı kuru bir yere çek. çalıştır motor ısınsın sonra bak bakalım devirdaimden mi geliyor su.


    su şakaya gelmez motor yaptırdım sırf bu yüzden...

    _____________________________
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.