Audi'nin önden çekişli olmasına rağmen pahalıya satılması? (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ohara

her türlü yoruma saygım var ama bilip bilmeden önden çekişin arkadan çekişle aynı maliyete sahip olduğunu birinin diğerinden daha maliyetli olmadığını diddia eden adamı dikkate almam. google girin ve "bmw önden çekiş" diye arama yaptığınızda göreceksiniz ki BMW 1 serisinde A3 ile rekabet edip fiyatını düşürebilmek için öden çekişe geçmneyi planlamaktadır

quote:

"Modern rear-wheel-drive vehicles are typically more expensive to purchase than comparable front-wheel-drive vehicles. Part of this can be explained by the added cost of materials and increased complex assembly of FR layouts, as the powertrain is not one compact unit. ."

quote:

Orijinalden alıntı: drahte 1905

quote: Orijinalden alıntı: ohara her türlü yoruma saygım var ama bilip bilmeden önden çekişin arkadan çekişle aynı maliyete sahip olduğunu birinin diğerinden daha maliyetli olmadığını diddia eden adamı dikkate almam. google girin ve "bmw önden çekiş" diye arama yaptığınızda göreceksiniz ki BMW 1 serisinde A3 ile rekabet edip fiyatını düşürebilmek için öden çekişe geçmneyi planlamaktadır

PEYNIRCI DEGIL BUNLAR ! Senin ulkenin yapamadigini 100 yildir yapabilen buyuklukte FIRMALAR bunlar...

quote:

Orijinalden alıntı: McLaren64

quote: Orijinalden alıntı: playumb quote: Orijinalden alıntı: McLaren64 quote: Orijinalden alıntı: playumb quote: Orijinalden alıntı: ohara VW, Audi'yi cicileyip bicileyip premium marka yaptı ve Mercedes ile BMW'nin çıtasına yükseltti. Fiyatlara bakıyoruz neredeyse aynı. 3 serisi, C class ve A4 aynı fiyatlarda. 5 serisi, E class ve A6 aynı fiyatlarda. Fiyatlar aynı olunca kalite ve maliyet de aynı olmalı değil mi? Peki Mercedes ve BMW yüksek maliyetli arkadan çekiş sistemi kullandığı için arabalarını bu fiyatlara satıyor. Ama Audi çok daha ucuza mal olan önden çekiş kullandıoğı halde nasıl olur da Mercdes ve BMW'nin arkadan çekişli araçalarıyla aynı fiyata önden çekiş satabiliyor? Bence önden çekişlin düşük maliyetini, arakdaş çekiş fiyatına sattığı için aradaki fiyat farkını kar olarak cebe atıyor. Millet saf olduğundan Audi alıp Audi'nin bu hinliğni teşvik ediyor. Bunu gören BMW de artık bazı modellerde önden çekiş sitemine geçmeye karar verdi. Haklı adamlar, Audi önden çekişli aracaı aradkadan çekişli fiyatına satıyorsa BMW'ninni biraz enaylik gibi kalıyor. Güzel mantık. O zaman BMW ve Mercedes in iç mekanları Audi den kalitesiz olduğu için onlar daha ucuza mal ediyor ve aradaki fiyat farkını cebe indiriyor! İç mekanda BMW ve Mercedes, Audi'den daha mı kalitesiz Hiç güleceğim yoktu akşam akşam İyi işte kendi kendine gül. Anca sen gülersin zaten.

Öyle öyle BMW ve Mercedes'e parası yetmeyenlerin b.k atmak için zamanında uydurulmuş kilişesi Audinin iç mekanı daha kaliteli

quote:

Orijinalden alıntı: drahte 1905



Bugun araba olsun beyaz esya olsun yada oturdugunuz ev olsun maliyetinden bagimsiz sekilde fiyatlandirilir satiliyor...




Mercedes, BMW yada AUDI, bu firmalar araba maliyetlerini bilmezler bilemezler hesaplamazlar, sadece tahmin ederler cunki arabada milyon parca milyon degisken var...

quote:

Orijinalden alıntı: ogameci

quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 Bugun araba olsun beyaz esya olsun yada oturdugunuz ev olsun maliyetinden bagimsiz sekilde fiyatlandirilir satiliyor... Mercedes, BMW yada AUDI, bu firmalar araba maliyetlerini bilmezler bilemezler hesaplamazlar, sadece tahmin ederler cunki arabada milyon parca milyon degisken var...

Dostum ilk dediğine katılıyorum,

cep telefonlarında öyle maliyet fiyatının üzerine %500 kar yapabiliyorlar. Defter fiyatı ay piyasa fiyatı ayrı ne yazık ki.

Ama "Mercedes, BMW yada AUDI, bu firmalar araba maliyetlerini bilmezler bilemezler hesaplamazlar, sadece tahmin ederler cunki arabada milyon parca milyon degisken var"

buna kesinlikle katılmıyorum

ERP'de "Bill of Materials" TEMEL NOKTADIR ve maliyeti bilmemesi gibi bir lüksü yoktur firmaların.

quote:

Orijinalden alıntı: drahte 1905

quote: Orijinalden alıntı: ogameci quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 Bugun araba olsun beyaz esya olsun yada oturdugunuz ev olsun maliyetinden bagimsiz sekilde fiyatlandirilir satiliyor... Mercedes, BMW yada AUDI, bu firmalar araba maliyetlerini bilmezler bilemezler hesaplamazlar, sadece tahmin ederler cunki arabada milyon parca milyon degisken var... Dostum ilk dediğine katılıyorum, cep telefonlarında öyle maliyet fiyatının üzerine %500 kar yapabiliyorlar. Defter fiyatı ay piyasa fiyatı ayrı ne yazık ki. Ama "Mercedes, BMW yada AUDI, bu firmalar araba maliyetlerini bilmezler bilemezler hesaplamazlar, sadece tahmin ederler cunki arabada milyon parca milyon degisken var" buna kesinlikle katılmıyorum ERP'de "Bill of Materials" TEMEL NOKTADIR ve maliyeti bilmemesi gibi bir lüksü yoktur firmaların.

Maliyet hesaplamalari imkansiz ama, soncuta bu islemci yada bardak degil, cok komplex bir urun

--

Ben bu yuzden otomobil firmalari "Maliyet hesaplamaz, tamin eder" dedim...

quote:

Orijinalden alıntı: sinanst

quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 quote: Orijinalden alıntı: ogameci quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 Bugun araba olsun beyaz esya olsun yada oturdugunuz ev olsun maliyetinden bagimsiz sekilde fiyatlandirilir satiliyor... Mercedes, BMW yada AUDI, bu firmalar araba maliyetlerini bilmezler bilemezler hesaplamazlar, sadece tahmin ederler cunki arabada milyon parca milyon degisken var... Dostum ilk dediğine katılıyorum, cep telefonlarında öyle maliyet fiyatının üzerine %500 kar yapabiliyorlar. Defter fiyatı ay piyasa fiyatı ayrı ne yazık ki. Ama "Mercedes, BMW yada AUDI, bu firmalar araba maliyetlerini bilmezler bilemezler hesaplamazlar, sadece tahmin ederler cunki arabada milyon parca milyon degisken var" buna kesinlikle katılmıyorum ERP'de "Bill of Materials" TEMEL NOKTADIR ve maliyeti bilmemesi gibi bir lüksü yoktur firmaların. Maliyet hesaplamalari imkansiz ama, soncuta bu islemci yada bardak degil, cok komplex bir urun -- Ben bu yuzden otomobil firmalari "Maliyet hesaplamaz, tamin eder" dedim...

Şaka mı yapıyorsunuz?

Dünyanın hiç bir "profesyonel" sektöründe, hiç bir "profesyonel" şirkette maliyetler tahminle yönetilmez. (Tahminler sadece bütçe hazırlarken kullanılır)

Hele hele otomotiv sektöründe, banttan çıkmış daha sıcağıyla duran bir otomobilin bile kuruşu kuruşuna maliyeti bilinir -ki o maliyetin içinde işçinin içtiği çaydan, yere düşürüp kaybettiği vidaya kadar istisnasız her şey vardır, hesaplanır, kontrol edilir-.

Devamında son müşteriye teslim edildiği güne kadar geçtiği her aşamada eklenen maliyetler de ha keza kuruşu kuruşuna bilinir.

Ürün ne kadar kompleks olursa olsun..

quote:

Orijinalden alıntı: drahte 1905

quote: Orijinalden alıntı: sinanst quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 quote: Orijinalden alıntı: ogameci quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 Bugun araba olsun beyaz esya olsun yada oturdugunuz ev olsun maliyetinden bagimsiz sekilde fiyatlandirilir satiliyor... Mercedes, BMW yada AUDI, bu firmalar araba maliyetlerini bilmezler bilemezler hesaplamazlar, sadece tahmin ederler cunki arabada milyon parca milyon degisken var... Dostum ilk dediğine katılıyorum, cep telefonlarında öyle maliyet fiyatının üzerine %500 kar yapabiliyorlar. Defter fiyatı ay piyasa fiyatı ayrı ne yazık ki. Ama "Mercedes, BMW yada AUDI, bu firmalar araba maliyetlerini bilmezler bilemezler hesaplamazlar, sadece tahmin ederler cunki arabada milyon parca milyon degisken var" buna kesinlikle katılmıyorum ERP'de "Bill of Materials" TEMEL NOKTADIR ve maliyeti bilmemesi gibi bir lüksü yoktur firmaların. Maliyet hesaplamalari imkansiz ama, soncuta bu islemci yada bardak degil, cok komplex bir urun -- Ben bu yuzden otomobil firmalari "Maliyet hesaplamaz, tamin eder" dedim... Şaka mı yapıyorsunuz? Dünyanın hiç bir "profesyonel" sektöründe, hiç bir "profesyonel" şirkette maliyetler tahminle yönetilmez. (Tahminler sadece bütçe hazırlarken kullanılır) Hele hele otomotiv sektöründe, banttan çıkmış daha sıcağıyla duran bir otomobilin bile kuruşu kuruşuna maliyeti bilinir -ki o maliyetin içinde işçinin içtiği çaydan, yere düşürüp kaybettiği vidaya kadar istisnasız her şey vardır, hesaplanır, kontrol edilir-. Devamında son müşteriye teslim edildiği güne kadar geçtiği her aşamada eklenen maliyetler de ha keza kuruşu kuruşuna bilinir. Ürün ne kadar kompleks olursa olsun..

Bir otomobil fabrikasinda iscilerin ictigi cayin takibini tutmak icin kac kisilik bir ekip kurmaniz lazim ?

Ben fiyatlandirmada calistim ve bize verilen bilgi, rakiplerin fiyatlari, kendi satis rakamlarimiz ve satis hedeflerimiz bukadar...

Ayrica anliyorum ki "tahmin" sizin icin "1 den 10'a kadar bir sayi tut" ile es anlamda...

Benim soyledigim;

Bir fabrikanin gider kalemleri, matematiksel modeller ile birim unitenin fiyatina paylastirilmasi...

Yani toplam giderin, belli agirlikla uretilen urunlere YAKLASIK olarak paylastirilmasi..

Yani Vw fabrikasi, 33 Milyon dolar harcayip;

-Bu Passatin degeri 12,354 lira demek yerine...

Hesap yaparak;

- Bu Passatin degeri yaklasik olarak 12,350 ila 12.360 lira arasindandir diyor...

Ama dedigim gibi Passatin tek bir maliyeti yok.

Bir metalinin plastiginin geldigi maliyet var.

Tanitiminin getirdigi maliyet var.

Bu arabanin marka imajina katkisi var.

ARGE masraflari var.

Passat gelistirmek icin 130M dolar harciyorsun, tanitim icin 0M dolar arabalar satilmiyor elde kaliyor.

Ayni sekilde gelistirmek icin 70M dolar ve tanitim icin 60M dolar araba cok guzel satiyor.

Eski kasayi degistiriyorsun 0M arge ile ama 130M tanitim yapiyorsun ve satiyor ama marka imajini 3 yil icinde 320M dolar zarar ettiririyor, Passat satislarindan kar etmene ve 4 sene sonra kimsenin gormemis oldugu bir C sinifi Golf cikarmana ragmen 8 sene icinde batiyorsun.

Birak giden plastikten metalden hesaplanacak Peynirci maliyetini, maliyetLER var bu maliyetLER birde birbirlerine BAGLI !

quote:

Orijinalden alıntı: sinanst

quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 quote: Orijinalden alıntı: sinanst quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 quote: Orijinalden alıntı: ogameci quote: Orijinalden alıntı: drahte 1905 XXX XXX XXX XXX XXX

Sizin de yazdığınız gibi; sene sonunda tüketilen çay miktarının maliyetinin üretilen araç sayısına dağıtırak ek bir istihadama gerek duymadan birim maliyete olan etkisini bulabilirsiniz..

Yanlış anlamayın, fiyatlandırmada çalışmış olabilirsiniz ama size bildirildiğini söylediğiniz "12,350 ile 12,360 lira arasındadır" cümlesinin anlattığı "değişken maliyet/variable cost"un ne anlama geldiğini tam olarak anlamamışsınız. Ayrıca ilk yatırım ya da reklam maliyetleri de birim fiyatlar üzerine giydirilmez, o ayrı bir konudur, hesabı da farklıdır kitabı da..