Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
Opel-BMW-Mercedes
|
Hızlı 
Bildirim
Astra 2017 J kasa çekiş problemi (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sorun yok o motorlar öyle. _____________________________ -
Ben de sıfır almıştım. Motor açma yok derler ama ben bizzat şahit oldum. yol yaptıkça araba daha da atikleşmişti. _____________________________ -
yine saçma sapan bir araba kullanmayı bilmeyen bir zadın açtığı konu,
Bir bitmediniz
Çekmiyormuş gitmiyormuş,şuna kullanmayı bilmiyorum demiyorsunuz da ....
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Bu aracın gerçekten çekişi çok kötü turbolu olanlarını bilmiyorum ama bizde de 1.6 atmosferik 115 hp olanı vardı klima açıkken hafif yokuşta bile bayılıyor.
Ayrıca benzinide su gibi içiyor yaktığını hakeden bir araç değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
bu Araçtan bizde 2 tane vardı bir tane 2013 a16xer bir tane 2015 b16xer.
b16xerler 1 litre fazla yakar.Ayrıca devrini almadığı sürece gitmez bu arabalar.dizelden indiyseniz eğimli yokuşlara devirli girmelisiniz min 3000-3500 devir olarak.4000 üstü gayet canlıdır altında ise tam bir eşektir.Performansinin böyle düşük olmasının sebebi kasa çok ağır makyajli makyajsız bütün j kasalarda vardı bu sorun.1500 kiloya varan ağırlık bu aracın performansını törpülüyordu..
açıkçası yaktığı kadar gitmeyen araba.Buna 10-11 litre yaktıracağınıza 1.4t 1.6t cihazlara binin hiç değilse uzar gider.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onurcngzhn34 -- 28 Temmuz 2018; 9:9:16 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Beyler aynı muhabbet Cruze’da da var. Milletin şoförlüğüne çamur atmadan önce bir düşünün bence. Evet bu araçlar devirli kullanım istiyor amenna ama yokuşlarda da bayıldığı bir gerçek. Yokuşa devirli girersen problem çok daha az ama yavaşlamak zorunda kalırsa yokuşta veya dur kalk tarzı olursa ister istemez sinir bozuyor kabul etmek gerekir.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ İdarecilerin sağlayamadığı adalet, o beldeye Tanrı'nın adaletini davet eder. O gelince de kitaplara konu olursunuz. La Edri -
Bende 2015 j kasa 136 beygir dizel var 2000 devire kadar ölü sonradan birden ivmeleniyor ama arac sollamalarda hizlanmadaki gecikme can sikici
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ İ5 12400 msi pro z690 3060ti -
Tamamen doğru çevremde bundan şikayet demeyelimde adam kendi ağzıyla idare eder diyor çünkü kasası ağır .
1.6 ecotec buna gitmiyor aynı şey cruze içinde geçerli idare eder size serilik koltuğa yapıştırmak falan zor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
70-80bin tl bi arabaya verip aman 1-2 litre az yaksın diye devirsiz kullanıp arabaya laf atmak kolay.
Bu arabanın tek sıkıntısı 5 vites olması. Yokuşlarda ise vites düşülüp dip gaz yapıldığında kesinlikle kesilmiyor. Evet biraz hantal kalıyor doğru ama devirli kullanıldığında tatmin ediyor. Zaten 70-80bin tlye performansı çok iyi olan ve 0-100ü 6-7 saniye bi araba istemek zamanın şartlarına göre absürt kaçar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
sen git 60 70 lira para ver araban sahin gibi gitsin
saka bir yana 0-100 10 sn olan arac gitmiyor ise gaza basilmiyor demektir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
1.4t otomatik aracımın önünde kimse duramıyor kasanın 1565kg olmasına rağmen çekişi harika 0 100 deki yavaşlığından bahsedilmiş onun sebebi vites dişlilerinin uzunluğu örnek veriyim aracın 2 vitesi 40 civarından alıp 90 95e kadar götürüyor.opel istese araya bir vites daha atıp 7- 8snlere düşürebilirdi ama opel bu mevzuyu önemsemiyor.dişlilerin oranı o kadar uzun ki 6.vitesi ancak 160 170 civarı çevirebiliyor 
Araçta şuanda tek sıkıntım ön camların yanındaki sütunlar...gereğinden fazla kalın tutulduğunu düşünüyorum görüşü engelliyor kafayı bir çevirmek gerekiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
1.4t otomatik sport 2015 var klima açık seri yani buna da hantal diyen jaguar alsın kardeşim almış 5000 motor 385 beygir ama katarda ve 35 bin liraymış burada 2000 motorlusu 450 bin.gülü seven dikenine katlanır yoksa 365 gün yaz şu anda 50 derece olan yer çekilmez bi araba için bi de columbia markası ucuzmuş neden acaba çölde kutup montu satıyor adamlar.muaha.gif
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
General motors' un genetik özelliği. Alt devirler cansız, üst devirlere çıkınca da müsrif. 1.6 astra h bile 1200 kiloya rağmen 2000 devir civarı sürünüyor. Tek çare yazılım yaptırmak. _____________________________ -
Yazılım attirin ecotec lere şart
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
hocam aldığın aracın atmosferik olduğunu bilmemek nedir :))
aynı araç bende de var,ilk başlarda benimde çok canım sıkılmıştı ama kullandıkça aracın dilinden anlıyorsunuz. yüksek devirde tork üreten bir motor. yokuşları 3500 - 4000 devirden aşağı çıkmaya çalışırsanız araç boğulur. düşük vites yüksek devir çıkacaksınız.Bence aracın tek sıkıntısı düşük devirde tork üretememesi ki bu durum neredeyse bütün atmosferik motorlarda var. geçenlerde atmosferik corolla kullandım daha da beter.
Fakat kendi fiyat aralığında alınabilecek en iyi araç bence. aracın yol tutuşu, ses yalıtımı, konforu, yakıt tüketimi vs hepsinden memnunum ben.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sebtom -- 12 Eylül 2018; 10:54:16 >_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
