< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|

1 Mobil
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Araba Fanı Kaç Derecede Açılır? Hararetin Önemi
Arabanın soğutma sisteminde hayati bir rol oynayan fan, motorun aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olur. Fan, termostat aracılığıyla kontrol edilir ve motor belirli bir sıcaklığa ulaştığında devreye girer.
Araç Termostatı Kaç Derecede Açılır?
Termostat, motorun soğutma sıvısının sıcaklığını düzenler. Genellikle 82-90 derece Celsius (180-194 derece Fahrenheit) aralığında açılır, bu da soğutma sıvısının radyatöre akmasına ve soğumasına olanak tanır.
Radyatör Fanı Kaç Derecede Devreye Girer?
Radyatör fanı, termostat tarafından kontrol edilir ve genellikle termostat açıldıktan yaklaşık 10-15 derece Celsius sonra devreye girer. Bu, genellikle 92-105 derece Celsius (198-221 derece Fahrenheit) aralığındadır.
Araba Fanı Kaç Derecede Açılır?
Fan açılma sıcaklığı araç modeline göre değişebilir. Ancak, çoğu modern araçta fan, 95-110 derece Celsius (203-230 derece Fahrenheit) aralığında açılır.
Clio 2 Kaç Derecede Fan Açılır?
Clio 2'de fan açılma sıcaklığı genellikle 98 derece Celsius'tur (208 derece Fahrenheit).
Fan Müşürü Kaç Derecede Açılır?
Fan müşürü, fanın ne zaman devreye gireceğini kontrol eden sensördür. Termostat ile birlikte çalışır ve genellikle termostat açılma sıcaklığından biraz daha yüksek bir sıcaklıkta devreye girer.
Aracının Termostatını ve Fanını Kontrol Ettir
Motorun aşırı ısınmasını önlemek için aracının termostatını ve fanını düzenli olarak kontrol ettirmen önemlidir. Arızalı bir termostat veya fan, motor hasarına neden olabilir.
Aracının hararet göstergesi aniden yükselirse veya motorundan gelen gürültülü sesler duyarsan, aracını en kısa sürede güvenli bir yere park etmeli ve soğumasını beklemelisin. Ardından, aracını bir oto tamircisine götürerek termostatını ve fanını kontrol ettirmelisin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
antifiriz+su karışımı 110 derecede kaynıyor. 100+ açıyordur. |
_____________________________
![]() Sandero STEPWAY Turbo TCe 90 Gök Mavi
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
Özel mesaj atmayınız, cevap verilmemektedir
|
|
D4f motor kodu bende obd üzerinden izliyorum. 99 lara kadar benimde çıkıyor ama fanı açmıyor. |
|
_____________________________
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > |
|
GM gurubu "lean burn" motorlar kullanır. Karışımı fakir tutar, silindir ısıları diğer markalardan biraz daha yüksektir. Termostat derecesini düşürürseniz kurum problemi başlar. Ayrıca tülketimi artar tabii. Fanın durmasının bir zararı yok. Antifiriz oranı ve kalite şartları doğru olsun, radyatör kapağının basıncını değiştirmeyin hiç bir şey olmaz. |
|
_____________________________
in vino veritas *
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
...::: iZMiR :::... İntel G4560@3.5Ghz _ Msi B150M Pro vdh _ 2x4Gb Ddr4 2666Mhz _ Asus HD7850
|
|
Hocam tam yazmaya geliyordum bizde hararet göstergesi bile yok < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Exommas -- 17 Nisan 2022; 1:1:19 > |
|
_____________________________
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Hocam 2010 team model var elm 327 ile kontrol ediyorum yanlış hatırlamıyorsam 88 89 santigrat derecede termostat açıyordu dpfnin de olmaması bulunmaz nimet dümdüz mekanik makina işte |
|
_____________________________
|
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
|
|
_____________________________
|