Amortisör takozu değişirken sağ sol birlikte mi değişmesi gerekir?

Evet arkadaşlar sorum başlıktaki gibi. Aracın sol tarafındaki takoz sıkıntılı. Sağ tarafta hiçbir şey yok. Sadece sol tarafı değiştirsem olur mu?

Bu çekme ve direksiyonun düz durmaması problemi rot ayarıyla alakalı değil mi? Takoz da mı etkiliyormuş onu bu kadar?

Hocam bozuksa etkiliyormuş bende rot ayarı yaptırınca öğrenmiştim(araç 2009 albeaydı)…Rot sonrası direksiyon düzken düz yolda sapma vs yoktu testten sonra rotçuya dedim araba düz gidiyor sorun yok ama direksiyonu bırakıp gaza biraz yüklenince hafif sağa dönüyor bu normal mi dedim , normal önden çekiş araba demişti   sonuç 6 ay sonra takozlar değişince düzeldi çekme vs kalmadı…

Anlaşılıyor…Arkadada var aynen.Bende belirtiler şöyleydi:Amortisör sağlam olmasına rağmen bozuk yollarda ön tarafta vuruntu,özellikle yollardaki beyaz tırtıkların direksiyona vurması birde o hafif sağa çekme mevzu vardı.Aracı lifte kaldırıp kontrol ettiğimizde tekerlerde hafif boşluk da vardı (takozlardan kaynaklı)

Hocam çok rahatsız etmiyorsa bin gitsin uğraşma fazla ön amortisör patlak olsa kesin yaptır derim çok lokurtu yapıyor çünkü hemde aracın viraj kabiliyetini inanılmaz etkiliyor,arkalar çok önemli değil arka koltuklar dolu olmuyorsa idare eder daha (1.5 sene patlak arka amortisörle gezdim )…Geçen hafta 208 i rot ayarına götürdüm (yeni lastik almıştım direksiyon da hafif sola bakıyordu dedim bi kontrolden geçsin) ayarladılar falan parasını verdim arabayı aldım hiçbir şey değişmemiş biraz araştırınca elektrikli direksiyon olduğu için açı sensörü sıfırlaması gerekebiliyormuş diye öğrendim (belki farklı bir durum vardır bilmiyorum) çok fazla kullanıcıda da benzer ufak kaçıklıklar olduğunu öğrenince böyle kullanmaya karar verdim ( düz giderken aynı resimdeki vaziyette duruyor)…Araç neydi hocam senin ?

Hocam araç Egea. Lokurtu değil de çok sert geliyor. Kaymak gibi asfalt olmadıktan sonra devamlı sallanıyoruz içeride.

Direksiyona gelecek olursak benimki de böyle aşağı yukarı. Rot balansa götürdüm, açı sensörünü de sıfırladım (multiecuscan ile umarım başarılı olmuşumdur). Gel gör ki hala yamuk. Yetkili servise filan denk gelirsem soracağım. Ama şu an alt takıma kafam takıldı. Umarım çok masraf açmaz. Debriyaj da değişim sinyalleri vermeye başladı çünkü.

Yüksek ihtimal takoz(garip bir konforsuzluk var dimi) fiatlarda kronik oluyor genelde hocam…Benim ön balatalar yavaştan isyan bayrağını çekiyor ciyaklama başladı bakalım servise götürürüsem soracağım bende(muhtemelen sanayide yaptırırım o ayrı konu ) çok kişininki yamuk olunca bende üstelemedim artık (Peugeot forumunda baya örnek var)

gerekmez.