Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Alman arabalarından şanzımanı düzgün olan yok mu??
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
*2015-2016 blue hdi+eat 6 508 düsündüm ama adblue tankı ve montaj sıkıntıları handikapı var.
*cvt toyota corolla içini çok beğenmedim
*eski kasa 2016-2017 civarlarında corollaları beğeniyorum ama hiç kullanmadım dizellerinin şanzımanları m/m mu cvt mi bilmiyorum.
*308-c4 cekingen yaklasıyorum..
renoyu edc den- vw yi dsg de eledim. -
BMW ZF şanzımanlarla oldukça iyi götürüyor, motorla uyumları da gayet güzel olduğundan oldukça verimli çalışıyor. -
250 nm tork dan fazla olan araçlarında bildiğim kadarıyla düzgün bir dsg kullanıyor vag gurubu ama aklıma size uygun o bütçeye bir araç aklıma gelmedi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
atkosturanadam
kullanıcısına yanıt
vw grubundan çok soğudum bari audi veya skoda da farklı şanzıman olsa keşke... v6 amaroka ne güzel zf koymuşlar,halt edip dsg koyuyorlar bu arabalara. -
zf-aisin-cvt japonlar hepsi hoşuma gidiyor.quote:
Orijinalden alıntı: Bitter
BMW ZF şanzımanlarla oldukça iyi götürüyor, motorla uyumları da gayet güzel olduğundan oldukça verimli çalışıyor. -
Hocam oyle bir yazmissin ki sanki VW den baska Alman arabasi yok.
Bmw var en basiti ZF sanzimanli. -
2 yıldır 1,4 Tsi 150hp jetta dsg kullanıyorum,
Şu an 110.000 km oldu,
Aldığımda 70.000 km ve garantisizdi,
Hiç yetkili servise gitmedim,
Kullanmadan dsgden soğuyanların aksine kullandıkça daha çok seviyorum aracımı.
Her açıdan bana ve aileme uygun bir otomobil,
Dsg arızaları artık dışarda makul fiyatlara tamir ediliyor.
Çok keyifli çooooook,
Ama foruma göre dsg saatli bombadır siz sakın almayın tabi... Bir tane bozulmayan dsg vardı onu da ben aldım geri kalan hepsi bozuluyor...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bluehdi 508 için söyleyeyim (kendi aracım 3008 bluehdi, eat6, 2015 model) adblue sorununu yaşama ihtimaliniz çok yüksek. Eğer aracı servis bakımlı alırsanız servisle kuracağınız iletişime (yetersiz kaldığında genel merkeze ve sosyal medya gruplarına da bastırarak) göre ücretsiz yaptıran oldukça fazla, ben aracı ikinci el aldıktan kısa süre sonra başıma geldi, 1460 liraya hallettim. İlk sahibi olsa tahminim servis daha çok bastıracaktı ve bedava hallolacaktı. Adblue dışında kronik şikayet görmedim, adblue için de yeni takılan depo ile sıkıntı yaşayan pek yok.
Her aracın hem yüksek riskli sorunları hem de şans eseri çıkacak nadir sorunları var fakat potansiyel 10000 ve tekrarlayabilen dsg arızasının yanında potansiyel 1000-2000 liralık ve pek tekrarlamayan adblue sorunu makul geldi bana. Araç servis bakımlı değilse adblue arızası 5000 lira maliyet çıkarıyor bu arada yetkili serviste.
Almanlarda yeni modeller için opelin 1.6 136HP versiyonlarında şanzıman sorunu yok fakat benzinli gibi yakıyor. Son gelenlerde peugeotun eat şanzımanı da sorunsuz ama adblue devreye giriyor.
Fordun da şanzıman tam otomatik oldu ancak fiyatları çok yükseldi, binek ford neredeyse satılmıyor son dönemde.
-
Opel grubu tork konvertörlu şanzıman kullanıyor. Dsg ye göre daha sıkıntısız
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Corolla dizel demişsiniz, o da babamın araç. Geçişleri hissettiriyor her tek kavrama gibi, bana göre sorun değil fakat bazıları çok sorun ediyor. Dik yokuşlarda kararsızlığı var, ben manuele alıyorum, almayınca da bir kaç defa yükseltip düşürüyor. 1-2-3 geçişlerinde de geçiş anında hafif gazı bırakınca sarsıntı sorunu yok. Hem bakım hem arıza halinde onarım maliyeti dsgnin çok altında, kronik sorunu yok. Geçişi biraz daha konforlu diye dsg alıp korkarak gezmekten mantıklı geldi alırken. -
508 motor ve şanzımanı için yazdıklarım 308 ve c4 için de geçerli. Yalnız adblue sorununda citroen servisleri peugeot kadar destek sağlamıyor. -
DSG değil DQ200 sorunlu bir şanzıman. Mercedes veya BMW önden çekerlerde DCT, arkadan çekerlerde tam otomatik kullanır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Manuel 1.5 tdci focus size uyabilir hiluxun yanında keyif verir.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
VW grubunda DSG denilen çift kavramalı yarı otomatik şanzımanlar var.
Ben bu konuda çok araştırma yapmış biri olarak Peugeot 2008 1.5 BlueHDI EAT6 tork konvertörlü tam otomatik vites araç aldım ve çok memnunum.
Size tavsiyem DSG, DCT, PowerShift denilen çift kavramalı şanzımanlardan uzak durun. Özellikle bir hanımefendi kullanacaksa iki kez uzak durun.
Renault-Nissan grubunda da dizel araçlarda CVT şanzıman kullanan modellerden de uzak durun.
Tork konvertörlü tam otomatik vites ya da benzin-CVT tercih ediniz.
Yeni Renault Clio da 1.0 turbo benzinli modelde CVT şanzıman sunuldu. Babama aldık. Araç çok güzel ve eski Clio ile kıyasla çağ atlamış. Dizel olsa CVT tercih etmezdik ama benzinli olduğu için tercih ettik. Memnunuz.
Opel Peugeot tarafından alınınca yeni Corsa'ya PSA tarafından geliştirilen tam otomatik vites koydu. Ona da bakabilirsiniz.
Tiguan'ı bende eşimde çok beğeniyorduk ama sırf DSG yüzünden Peugeot aldık. Şikayetçi de değiliz. Sunduğu donanım olarak da VW nin üzerinde zaten.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atade28 -- 4 Haziran 2020; 9:17:14 >
-
CihangirCanavarı
kullanıcısına yanıt
Dışarda ne kadar masraf?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Opel.
Dizel Astra ZF, Benzinli Astra CVT,
Corsa,insignia, Crossland X, Grandland X ve Combo modelleri ise Aisin. -
VW grubu dediğiniz, VW, Audi, Seat, Skoda gibi markaların tamamını kapsıyor zaten ve istisnalar hariç hepsi DSG kullanıyor. Ama diğer Alman markalarına bakmak lazım, BMW mesela ZF ile iyi diyorlar, Mercerdesten de çok şikayet okumuyoruz, belki alamadığımızdandır.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-72FDED527
vw grubundan çok soğudum bari audi veya skoda da farklı şanzıman olsa keşke... v6 amaroka ne güzel zf koymuşlar,halt edip dsg koyuyorlar bu arabalara.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MÜŞAVİR -- 4 Haziran 2020; 10:3:42 > -
Çok keyifli çooooookquote:
Orijinalden alıntı: CihangirCanavarı
2 yıldır 1,4 Tsi 150hp jetta dsg kullanıyorum,
Şu an 110.000 km oldu,
Aldığımda 70.000 km ve garantisizdi,
Hiç yetkili servise gitmedim,
Kullanmadan dsgden soğuyanların aksine kullandıkça daha çok seviyorum aracımı.
Her açıdan bana ve aileme uygun bir otomobil,
Dsg arızaları artık dışarda makul fiyatlara tamir ediliyor.
Çok keyifli çooooook,
Ama foruma göre dsg saatli bombadır siz sakın almayın tabi... Bir tane bozulmayan dsg vardı onu da ben aldım geri kalan hepsi bozuluyor...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arızası tamam ama keyif yönünden çok iyi kabul etmek gerekir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- triger kayışı değişimi işçilik ücreti
- otoplus şikayet
- cls 350 kronik sorunları
- honda civic 1.6 i-dtec kronik sorunları
- egea 1.3 multijet yakıt tüketimi
- nissan murano
- akü fiyatları
- zes şarj istasyonu fiyat
- onvo l60 fiyat
- volvo elektrikli jeep
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
