**A-T-İ-K-E-R** OTOGAZ SİSTEMLERİ DESTEK PLATFORMU-CANDAN MÜHENDİSLİK

quote:

Orijinalden alıntı: hidden

Merhaba, öncelikle işlerinizde hayırlı kazançlar ve başarılar diliyorum. Atiker gibi yaygın kullanıcı kitlesi olan bir kit için böyle bir başlık çok iyi oldu.

İlk soruyu da hayırlı olsun diyerek ben sorayım öyleyse, istanbulda değilim, bulunduğum ilde bir başka bayi arkadaşa montaj yaptırdım. 2004 model megane 2 1.6 16 valf aracıma. Yakıt konusunda 1 lt gazla 10 km civarı gidiyor şehir içi ağırlıklı kullanımda. Çekiş performans konusunda bir sıkıntım yok. Benzin lpg geçişleri mükemmel hiç hissedilmiyor.

Sorunum şu; atiker sistemlerde klima açıkken ayrıca farlar açıkken malum yük artıyor ve yüksek devirde seyrederken boşa aldığımızda veya frene bastığımızda birden ibre 0'a doğru düşüyor ve kimi zaman stop ediyor. Bu neden kaynaklanmaktadır? Ve diğer markalarda buna yönelik konfigurasyon olduğu söylenmekte Atiker için böyle bir ayar varmıdır? Kolay gelsin saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: candan mühendislik

Teşekkür ederiz,atiker kullanıcıları ile birşeyler paylaşabilirsek ne mutlu..
Araç giderken boşa atılırsa önden alınan fazla hava rolantinin dengesini bozar ,ya düşüp stop eder yada rolanti yükselir.Atikerde yada diğer markalarda buna yönelik çözüm yok,çözüm boşa atmamak.keyifli sürüşler..

quote: Orijinalden alıntı: hidden Merhaba, öncelikle işlerinizde hayırlı kazançlar ve başarılar diliyorum. Atiker gibi yaygın kullanıcı kitlesi olan bir kit için böyle bir başlık çok iyi oldu. İlk soruyu da hayırlı olsun diyerek ben sorayım öyleyse, istanbulda değilim, bulunduğum ilde bir başka bayi arkadaşa montaj yaptırdım. 2004 model megane 2 1.6 16 valf aracıma. Yakıt konusunda 1 lt gazla 10 km civarı gidiyor şehir içi ağırlıklı kullanımda. Çekiş performans konusunda bir sıkıntım yok. Benzin lpg geçişleri mükemmel hiç hissedilmiyor. Sorunum şu; atiker sistemlerde klima açıkken ayrıca farlar açıkken malum yük artıyor ve yüksek devirde seyrederken boşa aldığımızda veya frene bastığımızda birden ibre 0'a doğru düşüyor ve kimi zaman stop ediyor. Bu neden kaynaklanmaktadır? Ve diğer markalarda buna yönelik konfigurasyon olduğu söylenmekte Atiker için böyle bir ayar varmıdır? Kolay gelsin saygılar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: aykutersoy

arkadaşlar hyundai accent 1.3lx 1999 model karbüratörlü bir arabam var iki günden beri sabah çalıştırdığımda bir türlü lpg ile marş basmıyor , ama benzine geçiyorum marş alıyor sorun ne olabilir acil yardım rica ediyorum.
arabamda atiker lpg sistemi var.

quote:

Orijinalden alıntı: candan mühendislik

regulatör arızası gibi gözüküyor...sürekli sabahları gaz ile çalıştırmakta bu sorunu dogurur..

quote: Orijinalden alıntı: aykutersoy arkadaşlar hyundai accent 1.3lx 1999 model karbüratörlü bir arabam var iki günden beri sabah çalıştırdığımda bir türlü lpg ile marş basmıyor , ama benzine geçiyorum marş alıyor sorun ne olabilir acil yardım rica ediyorum. arabamda atiker lpg sistemi var.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: candan mühendislik

regulatör arızası gibi gözüküyor...sürekli sabahları gaz ile çalıştırmakta bu sorunu dogurur..

quote: Orijinalden alıntı: aykutersoy arkadaşlar hyundai accent 1.3lx 1999 model karbüratörlü bir arabam var iki günden beri sabah çalıştırdığımda bir türlü lpg ile marş basmıyor , ama benzine geçiyorum marş alıyor sorun ne olabilir acil yardım rica ediyorum. arabamda atiker lpg sistemi var.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: enlaz

seat leaon 1.4 fsi 125 hp olan araçlara lpg uygulaması yapılıyor mu? yapıldığı taktirde büyük ölçekli sorunlarla karşılaşılıyor mu? benim sorularım bunlar hocam. iyi çalışmalar.
teşekkler...

quote:

Orijinalden alıntı: aykutersoy

haftada kaç gün benzin ile çalıştırayım acaba ne önerirsiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: candan mühendislik

sadece sabahları bile çalıştırman yeterli..

quote: Orijinalden alıntı: aykutersoy haftada kaç gün benzin ile çalıştırayım acaba ne önerirsiniz?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: muslu67

2002 model otomatik vite honda 1.6 es model aracıma lpg kiti taktırmak istiyorum.bu motorda sorun yaşarmıyım uyumlumudur ve tahmini yakıt değerlerim nasıl olur.bir de güncel fiyatlarınız peşinde ve kredi kartına taksitte nasıl.bütün bankalara taksidiniz var mı

quote:

Orijinalden alıntı: candan mühendislik

tabii ki,aracınıza atiker sıralı kiti bence çok uygun ve uyumlu,özellikle safa fast modeli tercihimiz,montaj sonrası %40-45 yakıt tasarrufu elde edilir,yani 100 tl ile yaptıgınız işi 60-55 tl gaz ile yapabilirsiniz..Tüm bayiilerde atiker sıralı otogaz montaj dahil 990/10 taksit bütün kartlar mevcut.

quote: Orijinalden alıntı: muslu67 2002 model otomatik vite honda 1.6 es model aracıma lpg kiti taktırmak istiyorum.bu motorda sorun yaşarmıyım uyumlumudur ve tahmini yakıt değerlerim nasıl olur.bir de güncel fiyatlarınız peşinde ve kredi kartına taksitte nasıl.bütün bankalara taksidiniz var mı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: unixx

yılmaz candan bey benim arabın tüpü 10 yıllık olmuş vizesi bitmiş bu tüpü degiştirmek neya mall oluyor simir tüp

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mcelik37

candan bey merhaba öncelikle hayırlı bayramlar bugün basıma gelen bir mevzudan bahsedeceğim yardımcı olursanız sevinirim opel 2004 Njoy arabamda atiker lpg takılı bugün 50 metre kadar yokuş yukarı geri geri gittikten sonra arabayı park edip stop ettim bu esnada lpg düğmesinden 3 defa üst üste bib bib bibb sesi geldi ve sonrasında her stop ettiğimde bu ses gelmeye devam etti halende bu sesi duymaktayım içime dert oldu neden böyle olmuştur yardımcı olursanız sevinirim . bu arada lpg bitik değildi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: unixx

yılmaz candan bey benim arabın tüpü 10 yıllık olmuş vizesi bitmiş bu tüpü degiştirmek neya mall oluyor simir tüp

quote:

Orijinalden alıntı: Mcelik37

candan bey merhaba öncelikle hayırlı bayramlar bugün basıma gelen bir mevzudan bahsedeceğim yardımcı olursanız sevinirim opel 2004 Njoy arabamda atiker lpg takılı bugün 50 metre kadar yokuş yukarı geri geri gittikten sonra arabayı park edip stop ettim bu esnada lpg düğmesinden 3 defa üst üste bib bib bibb sesi geldi ve sonrasında her stop ettiğimde bu ses gelmeye devam etti halende bu sesi duymaktayım içime dert oldu neden böyle olmuştur yardımcı olursanız sevinirim . bu arada lpg bitik değildi.

quote:

Orijinalden alıntı: candan mühendislik

slm.
1-tankın kullanııma etkısı yok üzerine istediğiniz kadar yük atılabilir.
2-böyle bir olasılık çok az,benzine göre kat kat fazla emliyet tedbirleri alınmış(hatta abartılmış işin içinde insan hayatı oldugundan)
3-otogaz işininde memnun kalmanın yarısı iyi ürün yarısı iyi ve kalıteli servis seçimi oldugunu unutmayın.fiyatlar her serviste aynı,siz en iyi servisi seçin.
Orijinalden alıntı: cev_ned

Lpg taktırmak istiyorum ama kafamda bir iki soru var. Yardımcı olabilirseniz çok sevirinirim.

1- Tank'ın simit yada normal tank olması bir fark yaratıyormu? Simit taktırdığımda üzerine binecek olan yük tankı etkilermi?
2 - Olası bir kaza anında arkadan çarpmalarda patlama gibi bir sorun yaşama ihtimalimiz nedir? (hala haberlerde patlayan lpg tankları çıkıyor).
3 - Malesef her önüne gelen karlı gördüğü her işi yapmaya çalıştığı ve kendini hep en iyi diye tanıttığı için işçilik konusunda da çekincelerim var.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: olben

Aracım 96 sxie uno atiker lpg takılı aracıma ayar yaptırıyorum 22krş yakıyor ancak 15-20 gün sonra tekrar ayar bozulup 27-28-29 krş gibi rakamlara çıkıyordu ayar tutmadığı ve çok yaktığı şikayeti ile yetkili servise gittim o sırada aracım 27-28 krş civarı yakıyordu egsozdan ölçüm yapan bir alete bağladılar (ancak burada dikktimi çeken bir durum oldu onlar araba normal rolantide iken olan değerleri ölçüyorlar ancak özel bilgisayarlı ayar yapan bir yere gittiğimde ise 2500 devirde aracın gazını sabit tutup öyle ölçüm yapıyorlardı) ölçümden sonra görünen herhangibirşey yok ama yinede regülatörü değiştirelim dediler ve garanti kapsamında değişti şuan araç km de 30 krş yakmakta servis en azından 1000 km yol yaptıktan sonra regülatörün ayar tutacağını söyledi sizin görüşünüz nedir bu konuda ne yapmalıyım iyice soğumaya başladım bu lpg den çünkü lpg rakam olarak ucuza mal oması için takılırken benim aracım şuan neredeyse benzinden çok yakmakta acil yardımınızı rica ediyorum şimdiden teşekkürler...

quote:

Orijinalden alıntı: candan mühendislik

sorun demekki beyinden degil,başka bir bayiide kontrol ettirin bence.

quote: Orijinalden alıntı: olben Aracım 96 sxie uno atiker lpg takılı aracıma ayar yaptırıyorum 22krş yakıyor ancak 15-20 gün sonra tekrar ayar bozulup 27-28-29 krş gibi rakamlara çıkıyordu ayar tutmadığı ve çok yaktığı şikayeti ile yetkili servise gittim o sırada aracım 27-28 krş civarı yakıyordu egsozdan ölçüm yapan bir alete bağladılar (ancak burada dikktimi çeken bir durum oldu onlar araba normal rolantide iken olan değerleri ölçüyorlar ancak özel bilgisayarlı ayar yapan bir yere gittiğimde ise 2500 devirde aracın gazını sabit tutup öyle ölçüm yapıyorlardı) ölçümden sonra görünen herhangibirşey yok ama yinede regülatörü değiştirelim dediler ve garanti kapsamında değişti şuan araç km de 30 krş yakmakta servis en azından 1000 km yol yaptıktan sonra regülatörün ayar tutacağını söyledi sizin görüşünüz nedir bu konuda ne yapmalıyım iyice soğumaya başladım bu lpg den çünkü lpg rakam olarak ucuza mal oması için takılırken benim aracım şuan neredeyse benzinden çok yakmakta acil yardımınızı rica ediyorum şimdiden teşekkürler...

Alıntıları Göster