Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
Bildirim
225 Taban Lastik 235 yapılır mı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
7 Misafir (3 Mobil) - 4 Masaüstü, 
3 Mobil
3 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
depo kapağı veya kapı içinde yazar kullanabileceğiniz ebatlar onun dışına çıkmayın bence
%3 lük değişmeden sıkıntı olmaz diyorlar ama ben olsam fabrika dışına çıkmam
ayrıca neden taban genişliğini değiştirmek istiyorsunuz? kullanıcı olarak sizi ne rahatsız etti?
_____________________________ -
Uygundur. Yanak küçülsün derseniz 235 50 R18 de uygun. Neden böyle bir değişiklik ihtiyacı duydunuz merak ettim.
Bir de bazı araçlarda, araç üzerindeki etikette uygun olan diğer ebatlar da yazar. Etikete hiç baktınız mı?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Cryin
kullanıcısına yanıt
225 de fiyatlar daha pahalı. Sanırım çok fazla talep yüzünden.
Hem dedim tutuş artar hemde uygun olur diye düşündüm.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
BPG2004
kullanıcısına yanıt
Etikete bakmadım. Tam tersi olması gerekirken 235 daha uygun. Ben de dedim hem yol tutuşu artar hem uygun olur. 100 km de yaksın yaksın yarım litre yaksın dedim ekstra olarak.
Geçen sene Eylül ayında benim megane a f1 supersport lastiği 4 tanesi 3 k ya almıştım şimdi petlas sava vs markalar 1-1.5 olmuş.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >_____________________________ -
yanak sabit kalmaz artar. yanak ölçüsü tabanın yüzdesi cinsindendir. çap 12 mm artar. yine de %1.8 kabul edilebilir bir artış genelde.
_____________________________ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE! -
Tire Rim
225/55R18 102H 7.5Jx18 ET49 2.3
205/55R19 102H 7Jx19 ET38 2.4
235/50R19 102H 7.5Jx19 ET42 2.3
235/45R20 101V 8Jx20 ET50 2.5
235 kullanabilirsin, 235/55 ya da 235/50 kullanirsin.
Ancak sana pratikte yakit tuketiminden baska birsey katmaz. Hantal kalkis da cabasi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 18 Mayıs 2022; 10:48:59 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Super-Heavy is approaching... -
Böyle bir ebat değişikliği çok gereksiz olur , hiç tavsiye etmem. 225 taban bu araç için gayet ideal. 235/55'e geçince yanak genişleyecek ve kötü olacak.
İlla geçeceksen geçmen gereken ebat 235/50'dir, 235/55 değil.
_____________________________ -
orijinal ölçüsünü bir tık genişletince sürtme yapmıyor hocam bu her araç için geçerli (kazalı ve onarımlı değilse) genelde %3 ü aşmadığı sürece garanti kapsamından da çıkmıyor diye biliyorum ama araç üreticisinin müşteri hizmetlerini arayıp bu konuda teyit alın derim.
yanak miktarı da bir tık artmış olacak bu size ek konfor sağlar ancak yakıt tüketiminiz artacak. yakıt fiyatları da ortada , eğer çok yol yapıyorsanız lastik alırken ki vereceğiniz misal 1000tl fazlalık yakıt alımında yine sizden çıkabilir.. çok yol yapmıyorsanız kar sayılabilir..
195 55 r16 dan 205 55r 16 ya geçtim .. bu arada lastiğin yanağı bir tık artmış olacak demiştim.. bu konforu sağlıyor ama en güzel yanı aracın ön düzenindeki parçalara da sert darbeleri daha az iletmiş oluyor..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-FA876DFFE -- 18 Mayıs 2022; 11:48:22 >_____________________________ -
Bir sorun olmaz, sadece göstergede yaklaşık %1.5'lik sapma olur.
Eski lastiklerinizle kadranda 100 km/h okuduğunuz hızda 235/55/R18 ile kadranda 98,5 km/h okursunuz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi talhadogdu -- 18 Mayıs 2022; 12:37:51 >_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
