< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|

2 Mobil
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
2019 yılı ikinci yarısında joystick vites kolu yerine eski tip vites kolu getirdiler. 1.5 dizel motor ve eat8 yerine eat6 ile geldi eski tip vites kolu ile.
2019 yılı için bu durumla karşılaşabilirsiniz. 1.6 motoru 2 yıldır kullanıyorum. Uzun zamandır bu aracın forumunu takip ederim şu ana kadar kronik bir sorunu olduğunu duymadım, görmedim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Acil Stop -- 7 Aralık 2023; 16:50:12 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
Civic Executive+ 1.5 182 Ps (Fe1)
“21. yüzyılın câhilleri, okuma yazma bilmeyenler değil; yanlış öğrendiklerini unutamayan, yeniden öğrenmeye, değişime ve dönüşüme açık olmayanlar olacaktır.” – Alvin Toffler |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kelmehmet -- 7 Aralık 2023; 18:55:23 > < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
dizelden bahsediyorum 6 ileri olanlarda kronik adblue sorunu var 8 ileri şanzımanlılarda kronik sorun yok. yani 2019 sonrasında adblue kronik değil. ben o kasaya 1.2 motor asla tercih etmezdim. Bizim dükkan komşusunda 120bin km de yazılımlı var sıfır almıştı halen kullanıyor sorunsuz 150hp falan şu an araç |
|
_____________________________
|
|
1.2 puretech motorda triger kayışı yağ içinde çalıştığı için sıkıntı açabilir deniyor ama 1.6 puretech motorda zincirli triger var ve sıkıntısı yok diye biliyorum. Sorunu nedir acaba?🤔 < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
1.2 puretech motorda yağ içinde çalışan triger kayışı kalitesiz olduğu için kopma olup motor yiyebilir ve motor 3 silindirli olduğu için titreşimli diyorlar < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Zamanında 1.6 puretech motorlu gt line 3008 alma düşüncem vardı. Bu nedenle o motorda sürekli sorun çıktığını biliyorum. Örnek bir olay Stelantıs Otomotiv (Peugeot) 0KM Araç Arıza https://www.sikayetvar.com/peugeot/stelantis-otomotiv-peugeot-0km-arac-ariza< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
Civic Executive+ 1.5 182 Ps (Fe1)
“21. yüzyılın câhilleri, okuma yazma bilmeyenler değil; yanlış öğrendiklerini unutamayan, yeniden öğrenmeye, değişime ve dönüşüme açık olmayanlar olacaktır.” – Alvin Toffler |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > |
|
_____________________________
|
|
İki şanzımanda gayet iyidir hocam hepsi tam otomatik hatta eat6 daha seri hem eat6 hem eat8 3008e sahip oldum fiyat çok uygun olursa eat6 da alınır uzun yol devir aralığı bile aynı eat8 sadece daha konforlu ve yumuşak geçişli bir şanzıman şehir içinde de devir çok yükseltmeden vites attığı için çok konforlu hissettiriyor şu an piyasadaki en iyi 2-3 şanzımandan biri her ikisi de sorunsuz Araç hakkında yanlış bilgiler olduğu görüyorum buradan ziyade konunun forumunda oldukça bilgili ve uzun süre tecrübe etmiş kişiler var onlardan bilgi almanız sağlıklı olacaktır 1.6 bluehdi motora sahip olanlarda adblue tankı sorunu yaşandı kimse söylemez ama dusterda da var bu sorun birçok markada da yaşandı dizel olacaksa 1.5 bluehdi tercih edin eat6 veya eat8 tercih sizde fiyata göre değerlendirebilirsiniz yine ilk seri 1.2 puretech motorlarda triger ve buji sorunu oldu 1.6 motorlar zincirli zaten öyle bir problem yok Araçla ilgili benim beğenmediğim arkaların bağımsız olmaması ve yol rüzgar yalıtımı iyi olmasına rağmen dizelde motor gürültüsünü duyabiliyoruz kolaylıklar dilerim < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mand1ra_Hekimi -- 8 Aralık 2023; 7:52:11 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Örnek olay için link vermişsiniz sağolun ancak sorunun neden kaynaklandığını ifade eden bir bilgi içermiyor. < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
1.6 puretech motorda soru yok diye biliyorum ancak üstte yazan bir arkadaş sorunlu diye 1.6 motorlu 3008 almaktan vazgeçtim yazmış. Siz hiç 1.6 motorda problem duydunuz mu? Ben sadece bazı kullanıcıların fazla yaktığından şikayeti hariç duymadım ondan soruyorum < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Ben de sorun duymadım hocam hatta 2024 dizelden çıkıp bu yıl hakkımı doldurdum:) o motoru denemek istiyorum < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Sorunun şanzıman seçeneği bir ilgisi yok eat6 şanzıman hem 1.6 hem de 1.5 bluehdi olanlarda kullanıldı adblue için şu an 6 yıl 150bin km servis tarafından iyi niyet kapsamına alınıyor < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mand1ra_Hekimi -- 9 Aralık 2023; 10:15:48 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Ben şanzımandan bahsetmedim yazdığımı okuyup anlamadan yorum yapmışsın . Eat6 daki adblue deposu sorun çıkarıyor... < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
|
Hangi eat6daki adblue sorun çıkarıyor eksik bilgi yazdığınız gayet açık Eat6 2019 ve sonrasında ve tüm motor seçeneklerinde kullanıldı < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mand1ra_Hekimi -- 9 Aralık 2023; 12:16:8 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Onyargisiz -- 9 Aralık 2023; 13:24:5 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|