2007 yeni kasa corolla alınır mı?

quote:

Orijinalden alıntı: fenciberen

Meraba. Bende 45binde 2007 yeni kasa corolla buldum. 1.6 elagant benzinli. BRC sıralı otogaz sistemi de mevcut. pazarlık sonucunda 27bine alıyorum.
Aracın tek sorunu sağ ön ve arka çamurluk değişmiş. ileride satmayı düşünmediğim için çok da önemsemedim. mekanik hiç bir arızası problemi yok. Yorumlarınızı alabilirim...

quote:

Orijinalden alıntı: sky_lark

Benimkinde de değişti direksiyon kolonu. sorun yok. Zaten sorun önemli bir şey değil. Direksiyonu tam sağ veya sol yaparen sonlara doğru çok küçük bi tık sesi geliyor. Bu sesi duymak için çok dikkat etmek gerekiyordu. Şimdi sorun çözüldü.
Olayın bir başka boyutu diğer markalar bunu sorun kabul edip düzeltmez. Önemli sorunlarda ya sorun yok diyorlar ya da kullanıcı hatası deyip müşteriye yüklüyorlar.
Bu sorundan gelen ses o kadar az ki. Toyotadan başka aracınız olsa idi bu sorundan önce bir çok sorunla uğraşmaktan duymazdınız.

quote:

Orijinalden alıntı: andan44

Sky_lark,
Japonların iş ahlakına, insana verdiği değere ve saygısına hayranım.Biliyorum ki bir çok marka sorunlarını görmezden gelip müşterilerini mağdur ediyor.Toyota gaz pedal arızasını kabul edip milyarlarca dolar zarara rağmen müşteri yanlısı tutum sergilemiş ve benim de taktirimi kazanmıştır.Çevremdeki konu ile ilgili tartışmalarda toyotayı savunmuşumdur.Ama şuda bir gerçektirki maliyeti düşürme çabası içinde Toyota sorunsuzluk imajını zedeledi.Gelelim direksiyon arızasına senin arabanda giderilmiş olabilir veya fazla sesli olmayabilir.Bu ses bozuk yollarda kendini daha da çok gösteriyor.Yollarımızın durumuda malum.Ama servisin abi ne yaparsak yapalım parça değişsek bile bir süre sonra yine başlar demeye hakkı yok.Eski kasadaki rölanti titremesinden veya eski ve yeni kasadaki özellikle direksiyon kolan arızasından o kadar çok şikayet var ki.3-4 defa parça değişmesine rağmen sorunu devam eden ve toyotayı mahkemeye veren müşeriler var.Ya bunlar Toyota merkeze bir şekilde farklı yansıyor yada toyotanın bu sorunu da geri çağırıp kesin çözüm bulmalıydı.2006-2007 sol veya comfort beğendiğim araçlar.Ama 27k TL civarı verdiğim bir araçtan kronik rölanti titremesi veya direksiyon arızası çıkmasından açıkçası çekiniyorum.
Aracım 2000 VW polo.Allaha şükür 5-6 ayda bir 15-20 Tl verip temizlettiğim gaz-boğaz kelebeği dışında hiç bir kronik sorunum ve ara sıra yaşının gereği ufak tefek şeyler dışında da sorunum olmadı. Sorunum olsunda böyle olmasına binlerce kez razıyım.Onuda belirteyim
Çok iddialı konuşuyorsunuz.Toyotadan başka aracım var ve hiç bir sorunla uğraşmıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: sky_lark

quote: Orijinalden alıntı: andan44 Sky_lark, Japonların iş ahlakına, insana verdiği değere ve saygısına hayranım.Biliyorum ki bir çok marka sorunlarını görmezden gelip müşterilerini mağdur ediyor.Toyota gaz pedal arızasını kabul edip milyarlarca dolar zarara rağmen müşteri yanlısı tutum sergilemiş ve benim de taktirimi kazanmıştır.Çevremdeki konu ile ilgili tartışmalarda toyotayı savunmuşumdur.Ama şuda bir gerçektirki maliyeti düşürme çabası içinde Toyota sorunsuzluk imajını zedeledi.Gelelim direksiyon arızasına senin arabanda giderilmiş olabilir veya fazla sesli olmayabilir.Bu ses bozuk yollarda kendini daha da çok gösteriyor.Yollarımızın durumuda malum.Ama servisin abi ne yaparsak yapalım parça değişsek bile bir süre sonra yine başlar demeye hakkı yok.Eski kasadaki rölanti titremesinden veya eski ve yeni kasadaki özellikle direksiyon kolan arızasından o kadar çok şikayet var ki.3-4 defa parça değişmesine rağmen sorunu devam eden ve toyotayı mahkemeye veren müşeriler var.Ya bunlar Toyota merkeze bir şekilde farklı yansıyor yada toyotanın bu sorunu da geri çağırıp kesin çözüm bulmalıydı.2006-2007 sol veya comfort beğendiğim araçlar.Ama 27k TL civarı verdiğim bir araçtan kronik rölanti titremesi veya direksiyon arızası çıkmasından açıkçası çekiniyorum. Aracım 2000 VW polo.Allaha şükür 5-6 ayda bir 15-20 Tl verip temizlettiğim gaz-boğaz kelebeği dışında hiç bir kronik sorunum ve ara sıra yaşının gereği ufak tefek şeyler dışında da sorunum olmadı. Sorunum olsunda böyle olmasına binlerce kez razıyım.Onuda belirteyim Çok iddialı konuşuyorsunuz.Toyotadan başka aracım var ve hiç bir sorunla uğraşmıyorum.

Sorun bozuk yollarda felan gelmiyor. Sadece park esnasındaki manevralarda küçük çıt sasi duyuyorsunuz.

VW de ( dizeller de ) pompa arızasının yaygın olduğunu biliyoruz.

100 bin km de 2005 Transporterde volan arızası ve bir kaç motor arızası daha olup 9-10 bin TL masraf yapacak ağabeyimiz arabayı zor satmıştı. Daha doğrusu satamadı MECBUREN Transporter un sıfırı ile takas etti. Bu ağabey aynı zamanda kamyon şöförü. Aynı araba da kullanım hatası yapmaz. Bizim içimizde yapacak en son kişidir.

2001 Km Polasu olan arakadaşım 150 bin km deki araba ile sanayiyi yol edinmişti. Yine başka bir arkadaşımın 120 bin km 2001 corollası var. sadece yağ değiştirmeye gider. Bu arada 2001 Polo'yu arkadaşım sattı yerine 2010 1,33 lt Corolla aldı. (33 bin TL)

Pegout servisinde çalışan motor ustası bir arkadaşa TOYOTA EKSTRA GARANTİYİ sordum. Bakımlarda boşuna servise para verirsin. Toyota da gerek yok; ama bizim Pegout olsaydı yaptır derdim. dedi. Ben ,babamın ısrarı, ile 3 yıl uzattım garantiyi o ayrı.

2005 Megane 1,6 benzinli olan arkadaşım 24 bin TL ye ikinci el almıştı. 7-8 bin tl masraf ettim araba sıfır fiyatına geldi diyor. Arkadaşım arabayı dikkatli kullanır, araba aıldığında 40 bin km de idi. Şu an 80 bin km de. Şanzumandan, motora bir çok parça saydı.(servisde yaptırıyor) Aracı Serviste inceletip almıştı. Bi daha Renault alırsam diyor.

Yine galeride bir arkadaşa megane corolla focus gibi 20-23 tl aralığında arabaya baktık. Elinde megane ve corolla olan galarici aynen şöyle dedi: Corollanın motoru daha iyidir. Meganla başınız derde girer. Ama benim için fark etmez. ben ikisinide satarım. İkisi de orjinal ikisi de yaklaşık aynı km de ikisini de servise gösterin.
Daha sonra ekledi gerçi corollayı daha kolay satarım, dedi. Corolla gümüş gri Megane gıcık bir yeşil renkti.

Şu da bir gerçek ki her aaraba 7-8 bin TL masraf gerektirmez. Ama bu ihtimalin size denk gelme olasılığı en düşük aracı alırsınız.

quote:

Orijinalden alıntı: andan44

quote: Orijinalden alıntı: sky_lark quote: Orijinalden alıntı: andan44 Sky_lark, Japonların iş ahlakına, insana verdiği değere ve saygısına hayranım.Biliyorum ki bir çok marka sorunlarını görmezden gelip müşterilerini mağdur ediyor.Toyota gaz pedal arızasını kabul edip milyarlarca dolar zarara rağmen müşteri yanlısı tutum sergilemiş ve benim de taktirimi kazanmıştır.Çevremdeki konu ile ilgili tartışmalarda toyotayı savunmuşumdur.Ama şuda bir gerçektirki maliyeti düşürme çabası içinde Toyota sorunsuzluk imajını zedeledi.Gelelim direksiyon arızasına senin arabanda giderilmiş olabilir veya fazla sesli olmayabilir.Bu ses bozuk yollarda kendini daha da çok gösteriyor.Yollarımızın durumuda malum.Ama servisin abi ne yaparsak yapalım parça değişsek bile bir süre sonra yine başlar demeye hakkı yok.Eski kasadaki rölanti titremesinden veya eski ve yeni kasadaki özellikle direksiyon kolan arızasından o kadar çok şikayet var ki.3-4 defa parça değişmesine rağmen sorunu devam eden ve toyotayı mahkemeye veren müşeriler var.Ya bunlar Toyota merkeze bir şekilde farklı yansıyor yada toyotanın bu sorunu da geri çağırıp kesin çözüm bulmalıydı.2006-2007 sol veya comfort beğendiğim araçlar.Ama 27k TL civarı verdiğim bir araçtan kronik rölanti titremesi veya direksiyon arızası çıkmasından açıkçası çekiniyorum. Aracım 2000 VW polo.Allaha şükür 5-6 ayda bir 15-20 Tl verip temizlettiğim gaz-boğaz kelebeği dışında hiç bir kronik sorunum ve ara sıra yaşının gereği ufak tefek şeyler dışında da sorunum olmadı. Sorunum olsunda böyle olmasına binlerce kez razıyım.Onuda belirteyim Çok iddialı konuşuyorsunuz.Toyotadan başka aracım var ve hiç bir sorunla uğraşmıyorum. Sorun bozuk yollarda felan gelmiyor. Sadece park esnasındaki manevralarda küçük çıt sasi duyuyorsunuz. VW de ( dizeller de ) pompa arızasının yaygın olduğunu biliyoruz. 100 bin km de 2005 Transporterde volan arızası ve bir kaç motor arızası daha olup 9-10 bin TL masraf yapacak ağabeyimiz arabayı zor satmıştı. Daha doğrusu satamadı MECBUREN Transporter un sıfırı ile takas etti. Bu ağabey aynı zamanda kamyon şöförü. Aynı araba da kullanım hatası yapmaz. Bizim içimizde yapacak en son kişidir. 2001 Km Polasu olan arakadaşım 150 bin km deki araba ile sanayiyi yol edinmişti. Yine başka bir arkadaşımın 120 bin km 2001 corollası var. sadece yağ değiştirmeye gider. Bu arada 2001 Polo'yu arkadaşım sattı yerine 2010 1,33 lt Corolla aldı. (33 bin TL) Pegout servisinde çalışan motor ustası bir arkadaşa TOYOTA EKSTRA GARANTİYİ sordum. Bakımlarda boşuna servise para verirsin. Toyota da gerek yok; ama bizim Pegout olsaydı yaptır derdim. dedi. Ben ,babamın ısrarı, ile 3 yıl uzattım garantiyi o ayrı. 2005 Megane 1,6 benzinli olan arkadaşım 24 bin TL ye ikinci el almıştı. 7-8 bin tl masraf ettim araba sıfır fiyatına geldi diyor. Arkadaşım arabayı dikkatli kullanır, araba aıldığında 40 bin km de idi. Şu an 80 bin km de. Şanzumandan, motora bir çok parça saydı.(servisde yaptırıyor) Aracı Serviste inceletip almıştı. Bi daha Renault alırsam diyor. Yine galeride bir arkadaşa megane corolla focus gibi 20-23 tl aralığında arabaya baktık. Elinde megane ve corolla olan galarici aynen şöyle dedi: Corollanın motoru daha iyidir. Meganla başınız derde girer. Ama benim için fark etmez. ben ikisinide satarım. İkisi de orjinal ikisi de yaklaşık aynı km de ikisini de servise gösterin. Daha sonra ekledi gerçi corollayı daha kolay satarım, dedi. Corolla gümüş gri Megane gıcık bir yeşil renkti. Şu da bir gerçek ki her aaraba 7-8 bin TL masraf gerektirmez. Ama bu ihtimalin size denk gelme olasılığı en düşük aracı alırsınız.

Sky_lark,
Sen benim demek istediğimi hiç mi hiç anlamamışsın.Hemen Toyotayı savunmaya diğer markaları kötülemeye başlamışsın.
.Ben Toyota kötü, sorunlu marka diye tek kelime yazmadım.Hatasını belirttim diğer taraftan da hakkını da verdim.Toyotayı beğenmesem 2-3 aydır corolla bakmazdım.Bakmamın nedenide ihtiyaçlarımın değişmesi nedeniyle arabayı büyütmemin gerekmesindendir.Yoksa polomda sorun olduğu için değildir.Her markada çıkan arızaları yazmışsın.Bunlar her markada çıkar toyota da dahil.Vw mükemmel marka tabiki değil.dizellerde turbo arızasının yaygın olmasına katılıyorum.Turbo gibi hassas ve kullanılmasında dikkat edilecek noktalara yurdumun insanlarının çoğunun uymadığıda bir gerçek.

Tekrar söylüyorum corolla sınıfının en iyileri arasındadır.Senin arabanda bu sorun giderilmiş ve umarım tekrarlamaz.Ama bu sorundan şikayetçi olan ve parça değişimine rağmen sorunu devam eden çok müşteri var hatta mahkemelik olanlar var.Toyota forumlarında bu sorun ile ilgili sayfalarca yazılar var.Bunları görmemek olmaz.Toyota bu kronik soruna müşteri odaklı anlayışını devam ettirerek gidermelidir.

Sonuçta hepsi makina.Toyota, Vw, Ford .. hepsi kaliteli marka.Toyotanın ondan -bundan bir üstünlüğü falan yok.Onu böyle kılan insanların arabalarına aşırı şekilde adeta tapar gibi görmesi ve benim arabam iyidir mantığı gütmesidir.