YERLİ OTOMOBİL - TOGG - ANA KONU (1214. sayfa)

😅 tamam hocam, lfp olursa yaparsın  

%25 ötvde kalırsa full ancak o zaman yoksa gittiği yere kadar gider sonra başka bir elektrikli için kendisiyle vedalaşırız

Ödeme ekranı açıldıktan sonra süre 5 gün ise, Pazartesi açılanlar Cuma'ya kadar tamamlanabilir ama sonrası Haziran ayı fiyat ve kampanyalarına mı kalacak? Bayram tatili haftasındaki 1.5 günde bankalar çalışır ancak tescil işlemleri vs olmayacaktır. Acaba nasıl bir takvim bekleniyor bu dönem için?

lfp olursa full %25 de olma ihtimali yüksek , matrah artsa rakipler %25 e girer çarşı karışır

Düşüyor ama 1-2 dakikada satılıyor, çabuk teslim edilsin diye hazır araç alıyor çopu kişi.

Güzel değerlendirme.

Esasında ikiyüzlü youtuber larin bir türlü dile getirmediği konu.

Videoyu izliyor ve görüyoruz. Orada ekran yavaş açılıyor, ama adam işte öyle işte.boyle anlatmaya devam ediyor. Ekran büyük diyor sadece.Bu adamlar yuzbinlerce takipciye ulaşmış kişiler.

Şu An ikinci el t10x bakıyorum inanın o kadar abuk fiyatlar isteniyor ki. Sizin mesajı da okuduktan sonra vaz geçtim.

Şu An finansman desteği ile sıfır km togg almak ikinci elden daha ucuza geliyor. O fiyata ikinci el alanın aklından şaşarım.

( Garantisi bitmiş İkinci el araçlara 1900 civarı para istiyorlar 2023 modele...)

Sözün özü konu sanırım sadece yazılımsal değil, donanımsal ciddi sorunlar var arka planda... En son versiyonda bile bunlar...

arkadaşlar kapıdaki çıta düzgün durmuyor çıkarıp yapıştıracağım daha önce yapan oldu mu nasıl bir yapıştırıcı kullanmalıyım bir de kapı bandında da klipslerde sorun var gibi sadece o klipsleri satın alabilir miyim ?

veriler ortada , klavye başında hakaret eder kaçarlar :)

kışın teslada yolculuk öncesi aracı ısıtıyor , sonra bataryası içi ısınmış araca biniyor yolculuğa başlıyor , tesla yol bilgisayarı hareket ettikten sonra tüketim göstermeye başlıyor ee batarya ısıtma ,iç ısıtma hesapta yok, ekranda düşük tüketim , togg ise hepsini hesaba katıyor ve gösteriyor hatta ihtiyatlı gösteriyor , %0 da en çok km menzili veren de togg evbee müdürü açıkladı , süpürme testlerinde görüldü 80-90 hızlarda %0 da 30-35km yol yapıyor , veriler de ortada  

otoban hızlarında test , T10F uzun Model Y LR uzun , madem yüksek sürat isteniyor

otoban hızlarında yol bilgisayarına göre T10F , model y den yaklaşık %18-19 fazla tüketmiş sanılıyor ama istasyondan tekrar %100 yapınca tesla verilerinin yanlış olduğu T10F ile aynı tükettiği ortaya çıkıyor

22. dk da başlıyor bilgisayar verileri , istasyon verileride 28:22 de , T10F ile aynı tüketmiş , T10X 120 ve üzeri hızlarda yazında model y den fazla tüketir (ısı pompası etkisi min olsa bile) bunun tersini söyleyen yok , nedeni sürtünme katsayısı ama 110km hızla gidiliyorsa T10X benzer tüketiyor ve büyük batarya sayesinde yazın menzilde fark atıyor , ayrıca yazın toggun daha fazla menzil sunmasının bir nedeni teslanın büyük ön camı , yaz için büyük dezavantaj , teslanın içi yazın togg dan daha fazla ısınıyor kliması daha çok çalışıyor bu nedenle onlar yaz menzil testlerine hep gece yolculuğu ile başlıyorlar  

T10F i söylemeye gerek yok o yüksek hızlarda da iyi menzil veriyor onun doğrudan rakibi LR zaten , aynı sürtünmede benzer menzili veriyorlar , ısı pompasının katkısı var ,kışın daha çok ama 64kw lfp batarya ısı pompasıyla togg a karşı sadece 3 ay o da menzilde değil tüketimde avantajlı , yazın zaten söylemeye gerek yok togg açık ara önde ama yeni 85kw bataryalı LR evet o yaz kış daha uzun menzil verir.

Sekizsilindiryoutube

Test ve diğer T10F videolarımız için; https://www.youtube.com/playlist?list=PLilXwgfTKeAoC4msDbroApH26g9bzYeD- Testimizin 2.bölümü: Togg T10F vs Tesla Model Y SR https://youtu.be/1WIX46j2tFU Serimizin 3. Videosu: Togg T100F %100 - %0 Batarya Dibi Süpürmeli Menzil Testi https://youtu.be/sEG7oLcax24 Togg T10F aracımızı geçtiğimiz günlerde teslim aldık ve ilk iş olarak da en çok merak edilen, aracın tüketim ve menzil konusunu test etmeye karar verdik. Bu doğrultuda çok dişli bir rakip olan, diğer aracımız Juniper kasa Tesla Model Y Long Range ile otoyolda yan yana ​⁠@HalitBolkan ile test etmek istiyoruz. Bu sayede aynı koşullarda her 2 aracın da tüketimlerini görecek ve karşılaştırabileceğiz. Ayrıca araçlarda yer alan pillerin kullanılabilir kapasitesini de bildiğimiz için menzil hakkında detaylı bir fikir yürütebileceğiz. Umarız videomuzu da beğenirsiniz, iyi seyirler.

https://www.youtube.com/watch?si=5Mbir0XzTV31SRi3&v=LyHdPxVk3Uw&feature=youtu.be

Bugün akşam üstü şarj istasyonunda biriyle sohbet ettik, togg da çalışıyormuş.Parça yetişmiyor diyor. 2. vardiyaya geçilecek ama parça olmadığı için geçilemiyor diyor diyor. Üretim tarafı da yazılım ekibinden rahatsız diyor.

2.1 versiyonda önceki versiyonlara göre hızlanmış , çünkü o bir sonraki adımda yapıldı yani T10F ile 2.0 ile başladı, mesela açılışta Bekleme modu 2,0 da 2.1 de yok , aksesuar ile açılıyor sonra hareket edilecekse Hazır a alınıyor. Bir sonraki yazılımda sadece Hazır olursa daha da hızlanır   işte bu işe sıfırdan başanınca her versiyonda kullananlara göre yavaş yavaş ilerliyor. T10F de yeni versiyon 2.0 kullanıldı , T10X de nisan sonrası T10F ile eşitlendi , nisan 2026 öncesi T10X lerde bekleme modu da var 1.7.2 versiyon kullanıyor .

Togg un bence en büyük hatası yazılımı yapanların çok iyi araç kullanıcısı olmamaları , yani yazılımda çok iyidir ama sürücü değildir ,geri dönüş yapanlar çok deneyimli sürücü değildir.Bekleme -Aksesuar-Hazır Modları ,oysa ki daha ilk kullanımda bekleme modunun boşuna yapıldığını anladık. 2.0 da kalktı . Misal çoğu zaman araç aksesuarda iken vitese atıp gitmek istiyorum ama önce Hazır konuma almak gerekiyor ,akıllı özelliklere alışınca herşeyi otomatik yapsın isteniyor ancak doğru yolda ilerliyorlar sonuçta Türkiyede son teknoloji araç ilk defa Türkiye imkanları ile üretiliyor , şu anki hali bile birçok yılların üreticisinden iyi durumda.

ekranlar diğer araçlara göre daha geç açılıyor çünkü programcı öyle tasarlamış , her seferinde herşeyi yeniden başlatıyor tüm kontrolleri her açışta yeniden yapıyor ama kilitledin ekmek aldın geldin daha hızlı açılıyor , uyku için süresi var, beklemek istemiyorsan aksesuar modunda kilitleyip gidiyorsun ,klima vs hepsi çalışmaya devam ediyor ,döndüğünde zaten açık olduğu için araç uyumadığı için herşey hazır.Şu kısa yolda var bindin ekranlar gelmeden frene basıp doğrudan Hazır ve hareket edebiliyorsun.

2.1 de sıfır sorunlu değil, sürekli güncelleniyor ama önceki versiyonlardan daha iyi

daha sade ve çok daha hızlı açılanlar bir sonraki versiyonda gelecektir veya T6 da , T10F T10X den daha ileride çıktı sonra eşitlediler ,T6 da birçok kısım hazır geleceğinden neler olacak göreceğiz.

Gez e gelince Başarsoft ile anlaştılar bittiğinde değişir , Başarsoft un yıllar önce güzel navigasyon programı vardı

gez son versiyonda daha da iyi oldu ama ş.içi yollarda bazen farklı rota verebiliyor , genelde doğru çalışıyor , uzun yolda menzil tahmini ,kalan batarya tahmini,şarj istasyonu önerisi doğru çalışıyor , trafik sıkışınca alternatif yol önerileri doğru çalışıyor , sesli adres yazma var , 1.7.2 üzerinde çalışan son versiyon gayet iyi çalışıyor , bazen google maps ten daha iyi ama bazen , bende sürekli açık uzun yolda göstergede de uyarıları göstermesi ,şarj için hangi şarj noktasında ne kadar şarj edilmesi gerektiğini göstermesi de güzel

Teşekkürler hocam. Sanırım çok doğru bir eleştiri olmuş. Özellikle servis süreçleri çok sıkıntı. Arabanın bin tane özelliği olduğu için de illa ki bir hata veriyor.

Menzil olarak Tesla Sr dan üstün tabii ki.

Yalnız havalandırmaya telefon tutucu tavsiye etmem. Benden önceki kullanıcı o hatayı yapmış, içeriden yönlendirme yapan parça çok hassas sanırım, kırılmış.