Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni 13m mercedes travego (7. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Zotacing'e denk gelmiştim, değişik bir arkadaş. Makas atıp emniyet şeridinde bir anneyi öldüren katil adamı savunmak için, makas atanlar haklı sol şerit dolu fln yazıyorduquote:
Orijinalden alıntı: texjrwillerjr
takip ettiğim birkaç kişi var; sen, zotacing, command. sen bandan yeni kurtuldun command 1 aylık ban aldı zotacing banlanmış. neler oluyor forumda? anlamsızca, trolca yorum yapanlara birşey yok, benim ciddiye alıp birşeyler öğrendiğim ne kadar adam varsa banlanıyor
Alıntıları Göster
Bu en hafif tabirle saçma mesajı görünce bayağı şaşırmıştım, aklımda kalmış
Diğer arkadaşları ben de takip edeyim division bell'e burda dikkat ettim. Forumu bir süredir ara ara takip ederdim ama yeni üye oldum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
2000'li yılların ortalarında, henüz 403'lerin cirit attığı dönemde üstü camlı setra top class otobüslerle seyahat etmek çok havalı hissettiriyordu. Şoförün artist gibi sol taraftaki kapıyı açıp binmesi ayrı bir olaydı. Travego'ların piyasaya girmesiyle onlar da kayboldu sanırım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
o tısss lama sesinin hastasıyım bende -
haluk 23
kullanıcısına yanıt
Doksanlarin sonunda piyasaya çıkan, acayip ciğerli motoru ve 8 ileri sanzimaniyla rampada önüne geleni madara eden Man s2000 leri unutmayalım.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
PoloClassic75
kullanıcısına yanıt
Om502la efsane bir unite kesinlikle katılıyorum. Skalanin en üstündeki Actross çekicilere de aynı motor hayat veriyor. Tam bir stress ve tork canavarı. Tek dingilli travegolardaki motor bunun yanında çok çelimsiz kalıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yok bre vallahi dağdayim.quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Vaaaay. Hedef saptırmaca.
Likya yolu üzerinde bir dağ evindeyim. Coronadan kaçtım.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Günlerdir haşlanmış patates ve yumurta yemekten anam ağladı.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Forumda herkes gizli otobüs sevdalısıymış
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
OM457La tam ekonomik ve parça konusunda sıkıntı çıkarmayan bir motor,ama güç olarak çelimsiz kalıyor biraz.Sonunda aynı dili konuştuğum birini bulmakta beni ayrı mutlu ettiquote:
Orijinalden alıntı: The Division Bell
Om502la efsane bir unite kesinlikle katılıyorum. Skalanin en üstündeki Actross çekicilere de aynı motor hayat veriyor. Tam bir stress ve tork canavarı. Tek dingilli travegolardaki motor bunun yanında çok çelimsiz kalıyor.
Millet alışmış 457'nin sesine hep övgü alan motor o oldu,Youtube'a baktığımız zamanda ortalık OM457 dolu çok nadir OM502 var.Birde OM501 var ki aynısının 6 silindirlisi,o da iyidir.
Tam bir sanat eseri gerçekten;
https://www.youtube.com/watch?v=WI8f9-gIC_A
https://www.youtube.com/watch?v=6D-_LXqrAvo
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi PoloClassic75 -- 28 Nisan 2020; 13:57:20 >
-
PoloClassic75
kullanıcısına yanıt
eğer ki v8 motor kükremesi istiyorsanız neoplan megaliner a binmenizi tavsiye ederim. iyi kükrerdi. ulusoyun neoplanlarına binme şansı ve tecrübesine sahip olduğun için rahatlıkla söyleyebilirim ki mercedes konforda neoplanın eline su dökemez. -
PoloClassic75
kullanıcısına yanıt
zamanında babam OM501 motorlu actros kullanırdı, gerçekten sesi ve çalışma karakteriyle efsane bir motor. bu böyleyse v8i nasıldır acaba derdik, hala v8 actrosa denk gelince durup dinlerim 
V8i bilemem ama V6 motor, döneminin sıralı 6 rakiplerinden tüketim ve performans olarak biraz geride kalıyordu, zaten sonunda mercedes de V motorlarını bitirdi. herşeye rağmen rölantiden itibaren dolu dolu torku ve kendine has sesiyle özel bir motor serisiydi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
-
texjrwillerjr
T
kullanıcısına yanıt
Aynen. Bana da öle geldi.
Hastayım bu markaya ya. Adamların mekanik konusunda A dan Z ye imal ettiği herşey çok üst kalite ve mühendislik ürünü.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
a.celik
A
kullanıcısına yanıt
2007 yılında askerlikten terhis olunca Ankara - İstanbul arasında binmiştim cam tavan setraya çok keyifli bir otobüstü
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yıl 2008 idi sanırım, malatya-izmir yolculuğu yapacaktım, peronlara yaklaşırken benim bilet aldığım şirketin iki aracı yan yana biri setra 417 biri 403, hangisinin izmir otobüsü olduğunu görene kadar geçen 10 saniye çok heyecanlıydıquote:
Orijinalden alıntı: a.celik
2000'li yılların ortalarında, henüz 403'lerin cirit attığı dönemde üstü camlı setra top class otobüslerle seyahat etmek çok havalı hissettiriyordu. Şoförün artist gibi sol taraftaki kapıyı açıp binmesi ayrı bir olaydı. Travego'ların piyasaya girmesiyle onlar da kayboldu sanırım.
Setra 417 top sky panorama kuşakları olan 2007 izmir fuarında sergilenen araç idi izmir otobüsü, bir o seyahati bir de starliner ile yaptığım yolculuğu unutamam, o konfor gerçekten başkaydı.
Fuardaki fotosunu da buldum internetten, ama maalesef bu güzel araç 2012 yılında sefer sırasında yanarak kullanılamaz hale geldi, çok şükür kimseye bisey olmadı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 28 Nisan 2020; 18:55:21 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ben açıkçası 15 shd de kullanılan om 402 la olmasi lazım, 428 HP lik motoru daha çok beğeniyorum hem motor sesi hem vibrasyon hemde tork ve gücün daha lineer olmasından ötürü fakat beni şaşırtan durumlardan biride yüksek devirde sesin azalip turbo sesinin alttan alttan gelmesi büyüluyor insani v8 de tr17 shd den ziyade o403 un eski kasasının sesi efsanedir ve değişik bir devirlenme karakteri varquote:
Orijinalden alıntı: The Division Bell
Om502la efsane bir unite kesinlikle katılıyorum. Skalanin en üstündeki Actross çekicilere de aynı motor hayat veriyor. Tam bir stress ve tork canavarı. Tek dingilli travegolardaki motor bunun yanında çok çelimsiz kalıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
O302 o303 e binsemde şehirlerarası yol yapamadım yaştan oturu fakat o304 maraton prenses eski kasa o403 s2000 zamanına yetiştim ve bende yeri ayrı olan araçlar hele o salınması yokmu prensesin böyle bir yumuşaklik yok ana kucağı gibi şimdi konfor adı altında bazı standartları kolayca sağlasınlar diye hem otobüsler hem araçlar çok sertleşti o eski zamanları özlüyorum açıkçasıquote:
Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK
bu bir tarih ve yaşanmışlık içeriyor kesip atamayız..
303 lerle başladım ben mesela..
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
