Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 30 Aralık 2018; 15:10:13 > < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Ya yerli araba, Ya yerli araba... Başka çıkış yok. (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Hocam ne yaptın şimdi Türkçe konuşan İnsanlar sana düşman olacaktır
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
iktisatın i sinden anlamadan fikir sahibi olmak ne güzel. adam düşünmüyor ki kendi ülkesinde yılda 10 milyon araç üreten gm nasıl battı, chrysler nasıl fiata gitti. elinde samsung, iphone yerli araba çıkarsa alacakmış. palavranın dik alası. kendi insanına satamayacağın arabayı kim ne yapsın. ayrıca 120 sene önce icat edilmiş bir metayı bugün üretmenin nesi başarı. bazıları içimizdeki irlandalılar diyor. içimizdeki gerçek irlandalı birşeyden haberi olmadan devletin parasını harcatmaya çalışanlar. daha önce de yazdım yine yazayım; türkiyede yılda 100.000 yerli otomobil üretildi ve satıldı. araç başı kar marjı %10 olsun. ortalama 20.000 eurodan satılsın. ne yaptı? 2 milyar euro. türkiyenin gsmh si ne? 800 milyar dolar. e bu 2 milyar dolar neyine yaradı? kaldı ki sen 100.000 arabayı 20.000 eurodan satabilecek misin? zor biliyorum ama biraz düşünün biraz okuyun. apple ın piyasa değeri tüm türkiyedeki şirketlerden fazla. siz otomobil üretip ne yapacaksınız?
-
Yerli araba Türkiye'yi batırır aksini iddaa edenin ıq'su yaşından daha küçüktür.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
%10 bile çok çok iyimser bir rakamdı, %20 ütopik. Şöyle izah edeyim bazı tüketiciler Japon ve Kore aracını beğenmiyor, Almandan başkasına binmem diyen tüketiciler var. Bu adama sen yeni çıkmış ikinci eli belli olmayan, yetkili servis ağı belli olmayan, yedek parça durumu belli olmayan bir marka mı satacaksın. Kaç yılına mal olur bu. Lütfen düşünerek yaz.quote:
Orijinalden alıntı: ussaki
Yerli araba bugun çıksa iç piyasanın %20sini ve yukarısına hakim olur. Yetkili servisler falan sonuçta bedava çalışan kurumlar değil. Türkiyenin coğrafi kolaylığı hali hazırda iyi bir araç ihracatcısı olması bu konuda en başından en sonuna kadar tecrübeli ve nitelikli insan gücüyle yerli araç markasının kısa sürede dünya markası olucağını düşünüyorum. Türk hava yolları ülke insanımızın pazarlama potansiyelinin en önemli göstergesi.
Coğrafi konum avantajının farkında olan markalar gelmiş ülkemizde fabrika açmış zaten. Onlara göre ne avantajımız kaldı? Hazır yılların markası varken bizi kim tercih eder?
Yetkili servislerin kâr meselesi ise apayrı bir konu. Şöyle izah edeyim ; milyonlarca araç satan dev markaların distribütörleri, yetkili servisleri bile bakım onarıma gelen araçların sarf malzemelerini ve parçalarını olması gerekenden çok daha erken değiştiriyorlar. AutoClubtr kanalını izleyin neler neler anlatıyorlar.
Şimdi dev firmalar bile ayakta durmak için böyle yapıyorsa yeni bir marka nasıl ayakta duracak? İlk bakımda aracın bütün civatalarını değiştirdim diyecek ve her birine 10 liramı isteyecek?
Otomobil satmak zaten kârlı değil, satış sonrası hizmetlerin de yeterli kârı olmadığı söyleniyor. Yeni bir marka pazar payı kazanana kadar ne kadar acı çeker ve kayıp verir bir düşünün?
THY mevzusu benim bilgim dışında ama neden büyümüş, nasıl büyümüş diye bakılır durum anlaşılır. Otomotiv sektöründe durumlar böyle.
Bu arada cebindeki telefonun markası nedir?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarkihalindekal -- 30 Aralık 2018; 17:50:3 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Merak etmeyin hocam yerli otomobil 2011 yılında çıkıyor. -
Evet görüyorsunuz anlatmama gerek yok!!!
İşte tam da bu zihniyetten dolayı enseyi karartmamak lazım diyorum.
Çin arabaları Kore arabaları da çok yakın geçmişe sahipler ama şimdi dünya piyasasında söz sahipleri haline geldi.
Bu İrlandalılara kalsa içimize kapanıp kalacak ve etliye sütlüye karışmadan öylece yaşayıp göçeceğiz bu fani 3-5 günlük dünyadan...
Doğru ya atı alan Üsküdar'ı çoktan geçmiş... Eski köye yeni adetin ne gereği var değil mi?
Hiç olmazsa " Gölge etmeyin "
Güzel ve yalnız ülkemizi güzel günler bekliyor.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Skoda'nın kuruluşu 1895quote:
Orijinalden alıntı: cnyttt
Hocam sizde fazla kötümser bakmışsınız olaya
Skoda dacia markalarının ülke nüfusları kaçtı da bu firmalar seri uretime geçti
80 milyonluk ülkenin zaten kendisi ciddi bir pazar fazla küçümsemissiniz ülkemizi
Dediginiz gibi 100 bin rakamını yakasalasak bile ciddi sayıdır bu 100 binde rusya azerbaycan ortadoguya satarsan hersene üzerine koyarsın
Gerekirse 5 sene zarar edersin devlet karşılar zararını halk bile buna destek verir koprulerden ettiğin zararı fabrikadan da et ne olur yani
Burda bizim bilemedigimiz başka hesaplar var bence ilk önce devlet istemiyor araba üretmeyi
Alıntıları Göster
Dacia'nın kuruluşu 1966
Bu köklü firmalar bile bir başka marka altına girmeden günümüze gelememişler.
Nicelik değil niteliğe bakın. 80 milyon nüfusun alım gücü nedir? %10 mülteci besliyoruz bu düşük alım gücüne rağmen.
Ortadoğu Amerikan Suv, Sedan; 6 metrelik arabaları seviyor yada Amerika pazarı için üretilen Uzakdoğu araçlarını seviyor. Adamlar Vw, Renault, Fia beğenmiyor. Biz böyle otomobil üretebilecek miyiz?
Köprüden edeceğimiz zararı bence de fabrikadan edelim en azından istihdam sağlanır ve yüzlerce ailenin evine ekmek gider. Betonla taşla övüneceğimize çalışkanlığımız ve ürünlerimiz ile övünürüz.
Ama fabrika açacaksak bu otomobil gibi artık pazarda yer kalmamış ürünler için olmamalı. Rekabet şansımızın olacağı ürünler adına fabrikalar kurmalıyız. Tekrar ama diyorum açılırsa da desteklerim ama lütfen benim cebimdeki 3 kuruş parayı peşkeş çekip çarçur etmesinler. Üstünden geçmediğim köprüye para ödüyorum. Binmedim, sahibi olmadığım arabanın parasını da benden kesmesinler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hangi Çin otomobili söz sahibi haline gelmiş?quote:
Orijinalden alıntı: hassey
Evet görüyorsunuz anlatmama gerek yok!!!
İşte tam da bu zihniyetten dolayı enseyi karartmamak lazım diyorum.
Çin arabaları Kore arabaları da çok yakın geçmişe sahipler ama şimdi dünya piyasasında söz sahipleri haline geldi.
Bu İrlandalılara kalsa içimize kapanıp kalacak ve etliye sütlüye karışmadan öylece yaşayıp göçeceğiz bu fani 3-5 günlük dünyadan...
Doğru ya atı alan Üsküdar'ı çoktan geçmiş... Eski köye yeni adetin ne gereği var değil mi?
Hiç olmazsa " Gölge etmeyin "
Güzel ve yalnız ülkemizi güzel günler bekliyor.
Yakın dönem dediğin Kore otomobillerinin 50 yıllık geçmişi var. 10 yıllık geçmişe sahip akıllı telefon pazarında bile söz sahibi olamadık. Ülkede akılcılık yerine böyle fazla iyimserlik bence daha tehlikeli.
Üretim denilince niye akla otomobil geliyor. Tarım ülkesiydik onu bile kaybettik. Niye tarıma sahip çıkılmıyor, niye hayvancılığa sahip çıkılmıyor. Bence bunlar yok olurken ses çıkarmamak çok daha tehlikeli.
İçine kapanma ama akılcı davran ve piyasada ihtiyaç olan şeylere yönel. Senin paran varsa gir otomobil üretim işine üret sana karışan yok. Ama köprülerde olduğu gibi geçmediğim halde geçiş ücreti ödeteceklerse orda dursunlar.
Ayrıca şeker fabrikaları, telekom zarar ediyor denilip satıldığında nerdeydik millet olarak. Kominikasyon alt yapısını bir başka millete emanet eden kaç ülke var? Biz akılcı konuştuğumuzda vatan haini oluyoruz ama fabrikalarını satan, kominikasyon altyapısını kendi bankalarından kredi vererek satan ne oluyor?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Elektrikli motorda bir şeyler yapabilirsek şansımız var yoksa uzaktan seyretmeye devam edersek köklü firmalar o pastayıda kapatacaklar. -
A4 benzeri bir araba yazmış 
a4 vergisiz fiyatı 175 bin tl civarı.Polo benzerini yaptık a4 benzeri kaldı hemde 70 bine.
Ya 70 bini büyük para sanıyorsunuz yada dolar/euro kurundan otomobil üretme maliyetinde, motor üretme maliyetlerinden haberin yok.
Böyle boş konular sayesinde otomobil bölümünün tadı kalmadı. -
bence rüya görüyorsun arkadaş.zaten yapılması olası araba elektirikli olacak.bizim millet hayatta elektirikli araca bir anda geçiş yapmaz bunu umut bir kere.yüzde yirmi falan hayal.mesela ben hayatta elektirikli araç almam üstelik bedava verseler bile kesinlikle abartmıyorum bunu.o tarz bir araç kullanmak istemem yapay suni lünaparktaki çarpişan oto lar gibi.hayatta almam ve kullanmam.arabanın da bir ruhu var .bunu asla elektirikli araçlar sağlayamaz.araba dediğin atmosforik motor olacak arkadaş oyuncak gibi değil.quote:
Orijinalden alıntı: ussaki
Yerli araba bugun çıksa iç piyasanın %20sini ve yukarısına hakim olur. Yetkili servisler falan sonuçta bedava çalışan kurumlar değil. Türkiyenin coğrafi kolaylığı hali hazırda iyi bir araç ihracatcısı olması bu konuda en başından en sonuna kadar tecrübeli ve nitelikli insan gücüyle yerli araç markasının kısa sürede dünya markası olucağını düşünüyorum. Türk hava yolları ülke insanımızın pazarlama potansiyelinin en önemli göstergesi.
-
bu yerli araba için imza atan firmalardan birinin yan kuruluşlarından birine ürün verdim 2-3 hafta önce
başka üretimler var , foto çekmek yasak telefon sokamıyorsun vs bilen bilir prosedür
tabi direk aklına yerli oto geliyor var mı hareket diye , sordum bende
hiç bir hareket yok
benim kişisel görüşüme gelirsek
her zaman savunduğum bir düşüncem var , isviçrenin norveçin danimarkanın vs arabasımı var ? yok
biz de tarım , hayvancılık , turizm , balıkçılık , hizmet sektörü gibi alanlarda yürümeli ve para kazanmalıyız
sonra arabayı paramızla alırız
100 yıllık vw opel reno ları geçemezsin , geçti o tren
Ama bizde o da olmayacak
kore örneği verilip duruluyor
beyler korede sokaklarda yılbaşı kutlamak haramdır şu bu diye gezen tipler yok
bu ülkede var
o yüzden onlar gibi olamayacaksın , bu doğaya aykırı
yılbaşı kutlamayı yeni yıla girerken 2 duble bir şey içmeyi haram günah görenler
iphone , bmw , audi , sony , hastanedeki bilumum gavur cihazlarını kullanmayı haram ve günah görmedikçe bizden bir halt olmayacak
nüfusun %10 u bile böyle olsa o ülkeden pek bir şey beklememek gerek bence zor yani
-
kardeş düşünsene arabanın motor bölümünün önemli mühendislerinden 2 si yılbaşı eğlencesi dönüşü bunun günah olduğunu düşünenler tarafından atıyorum kavga sonrası yaralanıyor , sonra bu adamlar bana eyvallah deyip ver elini avrupaquote:
Orijinalden alıntı: hassey
Evet görüyorsunuz anlatmama gerek yok!!!
İşte tam da bu zihniyetten dolayı enseyi karartmamak lazım diyorum.
Çin arabaları Kore arabaları da çok yakın geçmişe sahipler ama şimdi dünya piyasasında söz sahipleri haline geldi.
Bu İrlandalılara kalsa içimize kapanıp kalacak ve etliye sütlüye karışmadan öylece yaşayıp göçeceğiz bu fani 3-5 günlük dünyadan...
Doğru ya atı alan Üsküdar'ı çoktan geçmiş... Eski köye yeni adetin ne gereği var değil mi?
Hiç olmazsa " Gölge etmeyin "
Güzel ve yalnız ülkemizi güzel günler bekliyor.
olmaz mı ?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
