Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
W205 MERCEDES C-Class ANA KONU (585. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşlar bu linkte görülen "AGILITY CONTROL Spor Süspansiyon" w205 C180 ve C200d araçların bütün donanım paketlerinde var mı? Yoksa hiçbirinde mi yok?quote:
Orijinalden alıntı: Tolga_06trquote:
Orijinalden alıntı: ridleyscott
quote:
Orijinalden alıntı: Tolga_06tr
c200d 14100 km deyim... 2 gündür motor yağ uyarısı veriyor.. hangi yağı alıp eklemeliyim bunun için servise gitmeyim şimdi :)
servis Zamanı gelmiş. Bence bakıma götürün aracı , yağı zAten değişecek. Tabi eksiltmenin sebebini de sorun
sıfır araçlarda 1-2 sefer ufak yağ eksiltme olabiliyor , problem olduğunu düşünmüyorum.. olmazsa dediğiniz gibi 15000 km bakıma götürebilirim sanırım..
Alıntıları Göster
Link:techcenter.mercedes-benz.com
Mercedes-Benz International: News, Pictures, Videos & Livestreams.http://techcenter.mercedes-benz.com/tr_TR/agility_control/detail.html
Alıntı: "Agility Control Suspension özelliği hıza duyarlı bir şekilde sertleşmesi ve yol kondüsyonuna göre yumuşaklık sertlik ayarını yapabilmesidir. Başka bir özelliği yoktur. AMG de fark sadece yaylar daha serttir."
Edit: Kendim buldum cevabı şimdi. Sanmıyordum ama varmış bu sistem, şöyle:
Alttaki linkteki donanım listesine bakınca görülüyor:
donanim.mercedes-benz.com.tr
Mercedes-Benz Corporate Loungehttp://donanim.mercedes-benz.com.tr/c-serisi-sedan-ve-estate
Konforlu AGILITY CONTROL Adaptif Süspansiyon Sistemi : Style, Comfort, Exclusive paketlerde var
Sportif AGILITY CONTROL Adaptif Süspansiyon Sistemi: Avantgarde , Fascination, AMG paketlerde var
Yani W205 araçların hepsinde "AGILITY CONTROL Adaptif Süspansiyon Sistemi" var.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi isimbulunamadı -- 3 Ekim 2016; 17:12:09 >
-
Tolga_06tr
kullanıcısına yanıt
Yağınız min seviyede bir an önce eklemenizi tavsiye ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Araç ne olursa olsun özel siparişte ücretsiz olarak süspansiyonu konfor veya spor olarak seçebiliyorsunuz. Amg olup konfor süspansiyonlu araçlar mevcut.quote:
Orijinalden alıntı: Toxicated
Yağınız min seviyede bir an önce eklemenizi tavsiye ederim. -
quote:
Orijinalden alıntı: isimbulunamadı
Arkadaşlar bu linkte görülen "AGILITY CONTROL Spor Süspansiyon" w205 C180 ve C200d araçların bütün donanım paketlerinde var mı? Yoksa hiçbirinde mi yok?
Link:http://techcenter.mercedes-benz.com/tr_TR/agility_control/detail.html
Alıntı: "Agility Control Suspension özelliği hıza duyarlı bir şekilde sertleşmesi ve yol kondüsyonuna göre yumuşaklık sertlik ayarını yapabilmesidir. Başka bir özelliği yoktur. AMG de fark sadece yaylar daha serttir."
Edit: Kendim buldum cevabı şimdi. Sanmıyordum ama varmış bu sistem, şöyle:
Alttaki linkteki donanım listesine bakınca görülüyor:
http://donanim.mercedes-benz.com.tr/c-serisi-sedan-ve-estate
Konforlu AGILITY CONTROL Adaptif Süspansiyon Sistemi : Style, Comfort, Exclusive paketlerde var
Sportif AGILITY CONTROL Adaptif Süspansiyon Sistemi: Avantgarde , Fascination, AMG paketlerde var
Yani W205 araçların hepsinde "AGILITY CONTROL Adaptif Süspansiyon Sistemi" var.
Konu netlesti o zaman AMG deki sertlik efsanesi sadece ve sadece 17-18 inch jant farkliligindan mi geliyor ???
1.5 cm kisa AMG yay (suspansiyon) deniliyor ve 1.5 cm alcak oldugu soyleniyor .
Test surusu yaptim ve goreceli tabi de ben cok bir fark hissetmedim.
Elbette cukurlara hizli girince tum 18 jant araclarda var olan vuruntu hissi harici ki bu 18 inch jant passat higline b8 de de neredeyse ayni duzeyde var ...
Adaptif konusu enteresan tabi arac cukurlari gorup ona gore aninda yumusama yapamayacigina gore bu adaptif olayi sadece surus profiline gore adaptif olabilir mantik olarak. Yani comfort mod ta daha yumusak olmali, sport+ ta sert ...
Kullanan arkadaslar boyle bir ayarlama hissediyorlarmi aracta ???
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
@TRB7quote:
Orijinalden alıntı: TRB7quote:
Orijinalden alıntı: isimbulunamadı
Arkadaşlar bu linkte görülen "AGILITY CONTROL Spor Süspansiyon" w205 C180 ve C200d araçların bütün donanım paketlerinde var mı? Yoksa hiçbirinde mi yok?
Link:http://techcenter.mercedes-benz.com/tr_TR/agility_control/detail.html
Alıntı: "Agility Control Suspension özelliği hıza duyarlı bir şekilde sertleşmesi ve yol kondüsyonuna göre yumuşaklık sertlik ayarını yapabilmesidir. Başka bir özelliği yoktur. AMG de fark sadece yaylar daha serttir."
Edit: Kendim buldum cevabı şimdi. Sanmıyordum ama varmış bu sistem, şöyle:
Alttaki linkteki donanım listesine bakınca görülüyor:
http://donanim.mercedes-benz.com.tr/c-serisi-sedan-ve-estate
Konforlu AGILITY CONTROL Adaptif Süspansiyon Sistemi : Style, Comfort, Exclusive paketlerde var
Sportif AGILITY CONTROL Adaptif Süspansiyon Sistemi: Avantgarde , Fascination, AMG paketlerde var
Yani W205 araçların hepsinde "AGILITY CONTROL Adaptif Süspansiyon Sistemi" var.
Konu netlesti o zaman AMG deki sertlik efsanesi sadece ve sadece 17-18 inch jant farkliligindan mi geliyor ???
1.5 cm kisa AMG yay (suspansiyon) deniliyor ve 1.5 cm alcak oldugu soyleniyor .
Test surusu yaptim ve goreceli tabi de ben cok bir fark hissetmedim.
Elbette cukurlara hizli girince tum 18 jant araclarda var olan vuruntu hissi harici ki bu 18 inch jant passat higline b8 de de neredeyse ayni duzeyde var ...
Adaptif konusu enteresan tabi arac cukurlari gorup ona gore aninda yumusama yapamayacigina gore bu adaptif olayi sadece surus profiline gore adaptif olabilir mantik olarak. Yani comfort mod ta daha yumusak olmali, sport+ ta sert ...
Kullanan arkadaslar boyle bir ayarlama hissediyorlarmi aracta ???
Alıntıları Göster
Evet fascinatioın ve AMG standart süspansiyonları aynı yani spor süsp. Ama isteyen konfor süspansiyon şeklinde opsiyonlu alabiliyor.
Standart AMG ve standart fasc. süspansiyonu arasındaki tek fark sanırım jant çapı, ama bu da bazı yollarda çok fark ediliyordur, ben kullanmadım. AMG'nin yere daha yakın olduğu net bir şey zaten.
Süspansiyonun ADAPTİF olmasından ben şunu anladım: Aracın büyük bir çukuru görüp son anda süspansiyonu değiştirmesi degil. Örneğin bozuk bir yol, toprak köy yolu gibi sürekli ufak pürüzler çukurlar olan yolda araba bu yolun bozuk yol olduğunu anlıyor ve süspansiyonları ona göre ayarlıyor. Kaymak asfalt diye tabir ettiğimiz yolda da (ve belki bu yolda hızlanınca da) buna göre ayarlayıp sertleştirip maksimum yol tutuş keyfi sağlıyor. Adaptif olmasından böyle şeyler anladım ben.
Şu SELECT butonu ile eco-comf-sport modlar arasında geçerken süspansiyonda değişiklik olup olmadığı konusuna gelince, ben buna çok dikkat ettim ve eco'ya gelince yumuşuyormuş gibi geliyor hep, sportta sertleşiyormuş gibi geliyor ama bu arabanın "çeviklik" hissinin değişmesinden dolayı dolaylı olarak algılanan bir his olabilir bende, sporlaştıkça araba gerildiği için sanki süspansiyon da geriliyormuş gibi geliyor belki de.
Büyük ihtimalle select tuşu modları arasında süspansiyon hiç değişmiyor, ama yolun pürüzlü veya düz olmasına göre süspansiyon farklı karakterler sergiliyor kendi kendine algılayarak, bu kesin. Üstteki linkte bunu açıklamış zaten.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi isimbulunamadı -- 3 Ekim 2016; 18:25:04 >
-
Süspansiyon ister spor, ister konfor olsun, sertleşip yumuşama yapmıyor. Bu özellik sadece airmatic te var. Ve konfor ile spor süspansiyon arasında sadece yükseklik farkı yok. Konfor süspansiyon tamam 1.4 cm daha yüksek ama, amortisörleri daha yumuşak, ve mil kursları daha uzun. Spor süspansiyon amortisörleri ise, mil kursları hem daha kısa, hemde daha sert.
Spor süspansiyonlu c serisinde ön takım tam kıvamında iken , arka takım, daha sert ve rahatsız edici boyutta. Konfor süspansiyonda ise önler gayet fısır fısır iken, arkalar ancak sınırda diyebileceğimiz bir yumuşaklık sunuyor. 18" run flat lastikler ile sert olmaması zaten sadece airmatic ile mümkün, onda bile bu yumuşaklık abartıldığı kadar değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
yaşlı adam arabası sedan vs. bakmıyorum coupe bakıyorum. Bayilerden c180 coupe+ deri koltuk+ kemek yardımcısı fiyat alan oldu mu hiç? teşekkrüler..quote:
Orijinalden alıntı: 038poyraz
Süspansiyon ister spor, ister konfor olsun, sertleşip yumuşama yapmıyor. Bu özellik sadece airmatic te var. Ve konfor ile spor süspansiyon arasında sadece yükseklik farkı yok. Konfor süspansiyon tamam 1.4 cm daha yüksek ama, amortisörleri daha yumuşak, ve mil kursları daha uzun. Spor süspansiyon amortisörleri ise, mil kursları hem daha kısa, hemde daha sert.
Spor süspansiyonlu c serisinde ön takım tam kıvamında iken , arka takım, daha sert ve rahatsız edici boyutta. Konfor süspansiyonda ise önler gayet fısır fısır iken, arkalar ancak sınırda diyebileceğimiz bir yumuşaklık sunuyor. 18" run flat lastikler ile sert olmaması zaten sadece airmatic ile mümkün, onda bile bu yumuşaklık abartıldığı kadar değil.
-
Agility kontrolde suspansiyon yumusaklik ayari yok. Airmatic neden var o halde
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konuyla alakasız ama, tez'im için 9g tronic, 7g tronic gibi mercedesin şanzımanlarının teknik verileri lazımda. Almanyadan bunları isteyebileceğim bir mail adresi bilen var mı acaba?quote:
Orijinalden alıntı: sangokudbgt
yaşlı adam arabası sedan vs. bakmıyorum coupe bakıyorum. Bayilerden c180 coupe+ deri koltuk+ kemek yardımcısı fiyat alan oldu mu hiç? teşekkrüler..
Alıntıları Göster -
Gursel07
G
kullanıcısına yanıt
http://www.sussexautos.co.uk/images/mercedes/Binder1.pdf
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
akcay
A
kullanıcısına yanıt
Buda işimi görür teşekkür ederim :) -
Arkadaşlar lastik basınç uyarısı verdi. Arabam c200 amg. Ön sağ 255 kpa yazıyor. Benim kaça basmam lazım lasikleri acil cevap verebilirseniz sevinirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
BURMESTER hoperlör kapağı takan var mı?quote:
Orijinalden alıntı: drradquote:
Orijinalden alıntı: yunuskerem
satandart özelliklerine baktığınızda 5 değil 10 hoparlör yazıyor. twiterları var ön a sutunununa dikkat ederseniz görürsünüz. tamamen kişisel zevk meselesi bangır bangır dinlemiyecekseniz gayet yeterli düzeyde tabiki dediğim gibi kişisel tercih meselesi bende severim müzik dinlemeyi bana göre yeterli spariş vermeden denedim radyosunu dinlediğim halde güzeldi.çok yüksek ses istiyorsanız ben dinlerken yoldan geçenlerede dinletirim diyorsanız veya benim müzik kulağım kuvvetli kısık sestede olsa bas tıs seviyelerini seçerim diyorsanız 4000 tl verceksiniz
5 yazıyo.
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: drserti
Arkadaşlar lastik basınç uyarısı verdi. Arabam c200 amg. Ön sağ 255 kpa yazıyor. Benim kaça basmam lazım lasikleri acil cevap verebilirseniz sevinirim.
çivi batmış olabilir dikkat edin -
Tek kişi kullanıyorsanız 37' ye tekabül ediyor. Ön-Arka.
Servis te o şekilde söylemişti bana.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dermeister01
quote:
Orijinalden alıntı: drserti
Arkadaşlar lastik basınç uyarısı verdi. Arabam c200 amg. Ön sağ 255 kpa yazıyor. Benim kaça basmam lazım lasikleri acil cevap verebilirseniz sevinirim.
çivi batmış olabilir dikkat edin
Çeviri için:www.theunitconverter.com
255 Kilopascal to Psi Conversion - Convert 255 Kilopascal to Psi (kPa to Psi) - Pressure Conversionhttp://www.theunitconverter.com/kilopascal-to-psi-conversion/255-kilopascal-to-psi.html
-
quote:
Orijinalden alıntı: dermeister01
quote:
Orijinalden alıntı: scarecrow7
Arkadaşlar iki araç arasında kaldım ondan yardım ederseniz sevinirim
C 180 Fascination ya da C 180 AMG .Hangisini tavsiye edersiniz aralarında hatırladığım kadarı ile 4 bin TL bir fark var iki aracıda beğendim ama bu noktada mantıklı seçim biraz daha verip AMG almak mi olur yoksa hala güzel bulduğum Fascination mı karar veremedim.
Bir de araba fiyatlarında yakın zamanda bir artış bekleniyormuş mercedes için de doğru mudur ? bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim
beklentilerinizi iyi belirleyin aslında fascination ve amg arasında baya fark var. insalar bilip bilmeden sırf amg isminden dolayı gidip amg alıyorlar. bunu satış temsilcisiylede konuştuk aman fazla fark yokmuş 4 bin tl daha vereyim amg olsun diyor insanlar.
ben satış temsilcisi ile konuştuğumda dedim ki sert süspansiyon istemiyorum,simsiyah iç tasarım istemiyorum,araç yere yakın olsun istemiyorum,beş kollu amg jantlarını istemiyorum vs o yüzden benim aracım fascination olacak dedim. adam şaşırdı sizin gibi ne istediğini bilerek gelen adam sayısı 10 u bile bulmaz dedi.
İnan bunu amg isteyenler için de söylüyordur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
haunt54
H
kullanıcısına yanıt
Aynen katılıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: scarecrow7
Arkadaşlar iki araç arasında kaldım ondan yardım ederseniz sevinirim
C 180 Fascination ya da C 180 AMG .Hangisini tavsiye edersiniz aralarında hatırladığım kadarı ile 4 bin TL bir fark var iki aracıda beğendim ama bu noktada mantıklı seçim biraz daha verip AMG almak mi olur yoksa hala güzel bulduğum Fascination mı karar veremedim.
Bir de araba fiyatlarında yakın zamanda bir artış bekleniyormuş mercedes için de doğru mudur ? bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim
Bende alırken çok arada kalmıştım
İçi açık renk deri olsun istiyordum. Bence daha şık duruyor.
Özellikle çocuğum sert süspansiyon sevmiyor😊 Her kasiste fırça yiyorum. Test aracı AMG idi çok beğenmedik
Konfor süspansiyon ve açık iç renk sadece fascination'da varmış. Mecbur fasc aldım
Önemli olan içinize sinsin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
