Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Volkswagen, dizeli 'daha temiz' motorlarla yaşatmak istiyor (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
44
Cevap
0
Favori
4.234
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
20 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Eğer dar boğaz olsa şirketler buraya yönelmezlerdi ileride benzinli modeller için darboğaz bekleniyor

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

  • Elektrikliyi beceremediler herhalde. Gerçi dizeli de becerememişlerdi. Otomatik şanzıman zaten evlere şenlik. Ama hakkını yemeyelim kapılar tok sesli ve ön göğüs yumuşak malzemeden.

  • iyi olur bence.

  • Aman baba. Aman.

  • Alternatif aranması güzel bir durum. Tek bir yere odaklanmamak lazım.
  • Dünyada petrol ürünleri bitmeden elektrikli araçlara geçişin bu kadar hızlı olmasını bende istemiyorum. Vwnin çabasınıda anlamak lazım diğer otomotiv firmaları şakkadanak benzinli yapıcaz sonrada elektriğe geçicez derken vw elindeki tüm kozu kullanmaya çalışıyor.

    Vwnin bu olayı bana şey hatırlatıyor "tüm segment otomobillerinde diğer firmalara nazaran bir sürü benzinli ve dizel büyük küçük hacimli, segmentinde en fazla motor seçeneği sunan" bi firmaydı senelerdir. Halende öyle. Böyle yaptığı içinde adamlar şimdi "dizelde dahil olmak üzere benzinli ve elektrikli seçeneklerinide normlara en uygun şekilde" dizayn etmeye çalışıyolar.

    Adamların dizelden vazgeçmemelerinin sebebi bence dizel motorda yaptıkları harika işler. Emisyon skandalını bilmem ama adamlar tourage e V10 dizel yaptılar. Q7 de v12 dizel yaptılar, le mans yarışlarında dizel motor kullandılar. Valla hayretler içerisindeyim bende

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arkandayım VW

    Herkes şehirdeki dümdüz yolda günde 8 km yol almak için kullanmıyor araçları.

    Bu dünyanın bel kemiği üretim-lojistik ve şehir dışı hizmet sektörü.

    Bu insanlara 3 senede bir batarya yeniletirseniz bu gödümüze zam olarak girer, zamcık olarak çıkar

    Yükü ve soğuğu yedimi 400km'yi bile deviremeyip üstüne bir de yarım saat şarj olmasını bekleyeceğim, her 3 senede bir pil şirketlerine ardımı dönmek zorunda kalacağım teknoloji adam gibi olgunlaşana kadar ben dizele devam.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ladro -- 15 Aralık 2021; 23:9:23 >
  • Çare katıhal bataryaları

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • naonsanon N kullanıcısına yanıt
    Dünyada sağlık otomobil ve endüstriyel olarak nerdeyse tüm gelişimleri almanlar buldu. Dünyanin en güçlü sanayisine sahipler ama bir seyi beceremiyorlar öyle mi. Vallahi bazi insanlarla aynı havayı solumaktan bıktım şu yoruma bak hey Allah'ım sabır ver.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • Dieselgate öncesi mottosu da bu değil miydi zaten?


    2014--> clean diesel

    2015--> dieselgate


    Volkswagen, dizeli 'daha temiz' motorlarla yaşatmak istiyor

  • Dizeli daha temiz yapmak için yapılacak belli, hp olarak düşük tork olarak güçlü daha büyük hacimli motor, daha komplike filtre sistemleri ve daha fazla adblue. Normal kullanıcı için bir şey ifade edeceğini düşünmüyorum.

  • Gravaze kullanıcısına yanıt

    O büyük hacimli düşük hp motorlar inan bir halta yaramıyor.

    Şuan bizde 2.0 tdi 102hp caddy var.

    1.6 tdi'lardan hiçbir farkı yok.

    Üstelik fazladan vergi ödemeside cabası.

    Durumlar müsait olduğunda ilk fırsatta kurtulmayı düşünüyoruz bu araçtan.
  • sssemih24 kullanıcısına yanıt

    Siz tüketim olarak vs bunu göremiyor olabilirsiniz ama emin olun doğa daha az kirleniyor. Ama bence atılan taş ürkütülen kurbağaya değiyor mu, tabii ki hayır. Hafif ticari veya binek araçlarda gerek olmadığını düşünüyorum.
  • Yazdıklarımı bilmek için kahin olmaya gerek yoktur.elektrikli araçlar çinin değirmenine su taşıyor bu işten belki tek karlı çin çıkacak dünya tamamen elektrikliye geçerse bu 100 yıllık firmaların hiç bir ayrıcalığı kalmayacak çin bu piyasayı ele geçirecek bu 100 yıllık firmalar ya batacak ya çinlilere satılacak bu sektördekiler bunu görmüyor mu? Bir şekilde dizelin devam etmesi gerekiyor lityum bataryalar dizelin yerini tutamaz

  • daswagen kullanıcısına yanıt
    Rezilliği kumpas diye mi savunuyorsun VW satış temsilcisi

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • TUİK enflasyonu nasıl düşürüyorsa öyle düşürecekler herhalde Volkswagen, dizeli 'daha temiz' motorlarla yaşatmak istiyor 


    Trde satılır dizel olsun yeter
  • ladro L kullanıcısına yanıt

    K*çtan uydurma cümleler...

  • o zaman elektrikli araçlar da sorun var demek

  • Yakın zamanda firmalar çark edip, dizele tekrar yönelecekler.


    Benzin israf çünkü.


    Bugün hala en az yaktığı iddia edilen benzinli bir araç ile emsal dizeli arasında ki tüketim farkını %40'dan aşağı çekemiyorlar.


    2 litre E300'ün 7 litre yaktığı ortamda 0.90 ve 1.3 Clio'nun 10-12 litre aralığında gezdiğini görünce kahkalar atarak gülme tutuyor beni mesela. Foruma sorsan 5-6 litrecik. Volkswagen, dizeli 'daha temiz' motorlarla yaşatmak istiyor 
    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız