Şimdi Ara

Uzun yolda tirin arkasindan gitmek

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
21
Cevap
0
Favori
866
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba,
    Uzun yolda 80 km hizla ilerleyen bir tirin ve ya otobusun arkasindan gidersek, ruzgar cekim kuvveti sayesinde tuketim azalirmi

    Saygilarimla

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



  • Tüketimi azaltırsın da 1 litre için canınla oynamaya değmez

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ani bir frende tırın veya otobüsün altına girersin

    araban 5 litre yakacağına 4 litre yakar 500 km de 5 litre tasarruf için canımı tehlikeye atmam ben.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: UberJager

    Merhaba,
    Uzun yolda 80 km hizla ilerleyen bir tirin ve ya otobusun arkasindan gidersek, ruzgar cekim kuvveti sayesinde tuketim azalirmi

    Saygilarimla

    Ali abi hoşgeldin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tır ani bir fren yaptığında yüksek ihtimalle altına gireceğin için yakıttan tasarruf yapıp, yaşayacağın yıllardan israf yapmış olacaksın, bile bile.

    Bu kadar kasmanın anlamı yok yoksa bant falan çekmeye kadar gider bu iş..
  • Şimdi de bu moda oldu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Otobüsün arkasından gitmek hem sağlığa zararlı hemde atık gazları motor içine daha çok alma şansı var. O yüzden tır arkasını daha çok tavsiye ederim. Mümkünse birde kanca sistemi yaptırın sanayide. Düz yolda cektirirsiniz aracı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • geçen aylarda otobüslü konu açılmıştı.
    Bende uçağa bağlıycam aracı bu ne herkes ssaçma sapan konular açıyor forum forumluktan çıktı
  • yakit fiyatlarindan millet kafayi yedi.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Otobüs hızında gidecekseniz otobüsle gidin daha ucuza gelir
  • Sürekli şehirdışı yolculuk yaptığımdan, bazen tek kontak 800 km gittiğim bile olur.
    Sollamalarda aracı güçlendirmek için chiptuning -Ortalama 0.5 yakıt artışı.
    Yol tutuş için 185/65 R15 olan lastikleri 215/45 R17 olarak değiştirmek -Ortalama 0.7-0.8 litreye yakın artış.
    Yazın serinlemek, kışın buğuyu önlemek için yolun %60'ında kullandığım klima -Ortalama 0.5-1 litre arası artış.
    Hızlı gitmem ya da hantallaşıtığımı fark ettiğimde asıldığım gaz pedalı -Ortalama 2-2.5 litre artış.

    Sonuç itibari ile güvenlik ve konfor adına fazla yakıtı göze almak lazım bence. Aman ekonomi yapayım diyerek 0.3 litre yakıtı az yakıp, hem kendi canınızı hem de varsa araçtaki diğer canları tehlikeye atmak gereksiz.
    Az yaksın diye sakın lastiklere fazla hava basmayın, ideal değer neyse o sabit kalsın.
    Ani gaza yüklenmeler ve ani yavaşlamalardan kaçının.
    Fazla ağırlık almayın, ne kadar fazla ağırlık, o kadar çok tüketim.
    Mümkün olan en yüksek vites, en düşük devir şeklinde ilerleyin.
    Gerekli değilse klimayı kullanmayın. Camları açmayın, havalandırma için fanı kullanın.




  • Bu yakita harcadigimiz kafayi bilime harcasak ucmustuk simdiye.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 5 6 km böyle gidin ve yakıt göstergesine bakın yükseleceğini göreceksiniz,yakıt üretmeye başlıyor araç

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yokus aaagi ittirin daha az yakar

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Arkasinda giderken kontagi kapatin 5 gidebildigi kwdar gidin tekrar kontagi acin boyle devam edin farki gorun.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Rüzgar direk senin araca çarpmaz tasarruf edersin ama
    80km hızla gideceksen otobüse bin



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GUNMETAL -- 18 Kasım 2014; 8:08:03 >
  • Uber şu rüzgar çekim kuvvetini biraz daha açıklayabilir misin?
  • Yakıt neredeyse yarı yarıya düşer belki ama, en ufak frende 5 depo benzin parası masraf çıkar.
  • Akü şarj ederken motora yük biner. Alternatörün kablosunu çekerseniz rölantinin arttığını görebilirsiniz.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: UberJager

    Merhaba,
    Uzun yolda 80 km hizla ilerleyen bir tirin ve ya otobusun arkasindan gidersek, ruzgar cekim kuvveti sayesinde tuketim azalirmi

    Saygilarimla

    dostum araca iki tane 10 metrelik saglam ip ile iki kanca al. onları kaputta saglam yerlere monte et sonra tırın arkasından kancaları tak oyle git sadece kontak açılı olsun veya sadece boşa al aracı oyle git hiç benzin masrafın olmaz..
    ayrıca 2 tane 10 mt lik uçları süngerli saglam kalın tahta bul onlarıda aynı şekilde kendi aracınla tır arasına yerleştir. tır fren sıktıgı zaman sende durursun kaza falan olmaz. balata masrafında olmaz.
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.