|
LPG’li araçta buji değişim sıklığı nedir?
-
-
Her bakımda kontrol, yaklaşık 2-3 bakımda bir değişir. Araçta silkeleme, çekişte düşüş, vuruntulu çalışma varsa yine kontrol edilmeli. -
Bunlar yoksa genel olarak 20.000 km iyi midir? -
Bu araçta kullanılan buji modeline göre değişir. Nikel ler ucuz modellerde evet 20-25 binde değişmeli zaten yakıt tüketimi artmaya başlar. Nikellerinde bazı araçlar için üretilmiş daha yüksek fiyatlı modelleri var. 35-40 bin gidiyor en fazla kendi aracımda da tespit ettim.
İridyum bujilerde 60-70 bin km dayanıyor. -
15-20 bin bandında değişmesi idealdir.
-
Bosch kullanıyorum. -
Aracın modelini yazarsanız daha iyi olurdu -
Araca ve bujiye göre değişebilir. Honda fb7 için yetkili servis 120bin'de değişti mesela benim bujileri. Bir sıkıntı olmamasına rağmen değişim yaptım. Kaldı ki bu kilometre İstanbul'da yapıldı. NGK'nın orjinal bujileri uzun ömürlü epey. 20bin gibi değişim periyotları sahte bujiler için geçerli.
-
İ20 de 65 bin km oldu muhtemelen 90 bin km de değişir. -
İridyum buji mi var yoksa nikel mi, aracın yaşı ateşleme sisteminin sağlığı gibi bir çok değişken var.
Onları yoksayarsak genelde 2 bakımda bir değişir.
-
140 bin km de hala 0 orjinal bujisi takili aracta :) 20 30 binde buji mi degisir aldiginiz bujiler yan sanayi sanirim -
abi 20 binde falan buji değişimi nedir ya :D olmadı her 10 bin km'de bir değiştirin
-
Bosch gibi kalitesiz alırsanız bir de çakma ise hergün değiştirsen yeridir. Normalde 40 bin km rahat gider NGK bujiler 60 bin kmye kadar dayanıyor. Sadece benzin 60-100 bin km aralığı oluyor genel olarak.
-
geçen gün bujilere baktırdım, sağlamdı. 60.000 km olmuş NGK.
Yine de değiştirin dedim.
-
Sıradan nikel buji var. Araç 17 yaşında. Başlıkta 60.000 km gibi sayılar verenler sanırım iridyum buji veya benzinde kullanım için bunu yazıyorlar?quote:
Orijinalden alıntı: crssoverİridyum buji mi var yoksa nikel mi, aracın yaşı ateşleme sisteminin sağlığı gibi bir çok değişken var.
Onları yoksayarsak genelde 2 bakımda bir değişir.
-
motosikletimde bile fabrika 30.000 de nikel bujiyi değiştir diyor.
çıkan buji sapasağlam.
gerek yok 20.000 de buji değiştirmeye.
-
Orjinal Ngk bujisş temin edin. 35-40 bin LPG de rahat gidersiniz
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mhmmd.239 -- 24 Nisan 2022; 3:28:54 > -
Kaliteli bilindik marka ise 20 binde buji filan değişmez. NGK tercih ediyorum şahsen. 30 bin km geçti değiştireli daha tık yok. 3 sene veya 45 bin tercih ediyorum. Ayrıca pahalı olanlardan (iridyum vs) değil klasik bujilerden alıyorum. LPG ye özel bujileri de tercih etmiyorum. Benzinli (fabrika çıkışı) buji neyse ondan alıyorum. -
-
PSA’nın orijinal bujileri Bosch marka. NGK bujiler Bosch’tan daha mı iyidir?quote:
Orijinalden alıntı: Mhmmd.239
Orjinal Ngk bujisş temin edin. 35-40 bin LPG de rahat gidersiniz
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
abi 20 binde falan buji değişimi nedir ya :D olmadı her 10 bin km'de bir değiştirin |
140 bin km de hala 0 orjinal bujisi takili aracta :) 20 30 binde buji mi degisir aldiginiz bujiler yan sanayi sanirim
|
Benzer içerikler
- on cam çatlağı muayeneden geçer mi forum
- peugeot 3008 1.2 puretech 130 hp kullanıcı yorumları
- hgs ruhsat sahibi olmadan alınır mı
- arabanın kapısı içerden açılmıyor
- ford courier 1.5 tdci motor yağı kaç numara
- 35 tfsi ne demek
- megane e tech fiyat
- mercedes cle
- peugeot 508 2024
- renault fiyat listesi 2024
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X