Turbo hakkında teknik bir soru (11. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: daturkishulan

quote: Orjinalden alıntı: vezir Hep zor sorular soruyorsun daturkisluhan, yanma olayı teorik olarak anlaşılması için ciddi bilgi birikimi veya eğitimi alınması gereken bir olaydır.Ben burada temelden başlasam anlatmaya millet ne gerek var bu kadar detaya diye kızabilir.Bir kere sıkıştırma oranı ile birlikte bir yakıt var ortada ve bu namussuz yakıt çok fırıldaktır.Her zaman teoride istenilen yanama durumuna göre yanmaz , yanma verimliliğini etkileyen çok fazla parametre vardır.yakıtın kimyası başlı başına bir forum dersi olur.Sonra bu durumun üstüne bu forumda değindiğim zengin fakir karışım kimyasal tepkime denklemleri değişmektedir.Çünkü zengin karışım demek tamamlanmamış yanma demektir içinde CO ve H2 hazları bulunur bunların enerji cinsinden bir değeri vardır ve yanmadan eksozdan uçup gider (katalizörler bunun için keşfolmuştur) bütün bunlara ek olarak herşey ideal yanma olarak kabul edilse bile yine de sıkıştırma oranı ile birlikte yakıtın oktanı ve detonation olayı tepkimeden alanacak maksimum ısının ulaşabileceği üst noktayı etkilemektedir.Herşey kimyasal yanma olayında elde edilecek sıcaklık ve basınç değerlerinin yüksekliğiyle alakalıdır.Öyle bir silindir gömleği kullanırsınız ki tüm ısıyı bir yalıtkan bir malzeme gibi iletir ve yanma verimini artırır.Bütün bunları yorumlayabilmek için otto çevirimini anlamak ve üstünde düşünmek gereklidir.Tüm formüller ve türetilmiş olanlar kapalı gaz denkleminin PxV=n xRxT formülünden çıkmaktadır.Burada n yakıt ile alakalı R ise Cv Cp gibi dönüşümü olan sabitlere çevrilmektedir.

hocam sabitsıcaklıkta yok sabit basınçta ısı geçişi,egzoz gazının nasıl boşaltılacağnı,yitirilen ,gömlek duvarına geçen ısıyı bi kenara bırakırsak ki zaten ben bunnarın hepsini ayarladım gibi ,benim sorumun yanıtı ne olur?

bu paramaetreleri göz ardı edelim lütfen.