Şimdi Ara

Turbo benzinli arac bekleme suresi / Turbo timer

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
22
Cevap
1
Favori
1.796
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadas 1.6 turbo benzin motora sahip bir aracim var . Turboya erken zamanda elveda dememk icin kullanisima dikkat etmeye calisiyorum . Sabah motor soguklen ortalama 3-6 dakika arasi . Normal gun icinde ise calistirdigimda 1 dakikaya kadar kapatirkende ayni sekilde 1 dakikaya kadar park konumunda bekliyorum . Ama tahmin edeceginiz uzere cogu zaman bu cok zor oluyor . Bir kac arkadasim turbo timer yaptir dedi .
    Benimde bu konu hakkkinda hic bir bilgim yok nerde yaptirilir hangi marka iyidir maliyeti nedir en iyisi hangisidir , yoksa turno timera gerek olmadan suanki yaptigim duzen iyimi ? Onerilerinizi bekliyorum tesekkurler :)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________
  • 1 dakika yeterli aslında. fazlasına gerek yok.

    Araba ısınana kadar tam gaz veya 3000 devir üstüne çıkmamak yeterli olur.

    Zamanlayıcı gereksiz bence.

    Start stop olan araçlar hiç beklemeden durup kalkıyor kendiliğinden. Onlar ne kadar zarar veriyor acaba
    _____________________________
  • O kadar bekletmenize gerek yok,ben ilk calistirmada emniyet kemerimi takana kadar bekliyorum(yaklasik 10sn filan),stop etmeden once de 20-30yeterli fazlasina bence gerek yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • kia kullanıcısıyım kapıda yazan 30 sn bekleyiniz turbo ömrü için .

    3-6 dk da boşa yaktığınız yakıttan öte değil .
    _____________________________
  • bide turbonun bu derdi vardı değil mi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Park etmeden önceki son sürüşü sakin yaparsanız son 2-3 dk ilk sürüşü beklemenize gerek bile kalmaz diye düşünüyorum .
    Sabah aynı şekilde araç ısınanA kadar 3000 devir üstüne çıkmazsanız yeterli olacaktır.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Ben 1 dk'dan fazla beklemiyorum. Burdaki mesajlara bakilirsa yeterli sure 1 dk.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TrMhMt -- 11 Ağustos 2014; 16:27:56 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Yaptigim hic bir sey icin pisman degilm. Pisman olacak hic birsey de yapmadim.
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Civic 1.5 turbo 182 beygir motor
    6 yıl önce açıldı
    1.2 Turbo Benzinli motor
    7 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • turbotimer da ne
    _____________________________
  • eğer şehir içinde aracı kullandıysanız 15-20 sn yeterli. uzun yolda aracı kullandıysanız 1 dak beklemek gerekir. sabahları aracı ısıtmanıza gerek yok benzine yazık yalnız sabah motor ısınıncaya kadar sakin ve devirsiz kullanım yeterli .
    _____________________________
  • Kışın donda 3-6 dk yeter. Ama yazin 10 sn stop ederken de eeğer devirli bir şekilde durmadiysaniz 10 sn yeterlidir

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    -Sadece Saygı-
  • 1.5 dci için ilk çalıştırma ve stop etmeden önce 30 sn bekliyorum
    _____________________________
    İşlemci : İntel Core i7 4790 \\ Anakart : Msi Z97 Pc Mate \\ Ekran Kartı : XFX AMD RX 5700 XT 8 Gb \\ Ram : Corsair Vengeance 16 Gb \\ Hdd : 2.5 TB Sata 3.0 \\ Ssd : Sandisk ssd plus 120gb+480gb \\ Monitör : Lenovo ThinkVision 22” \\ Ses Sistemi : Creative x-fi xtreme gamer sound card -- Creative T6160 5+1 \\
  • Şöyle soyleyim aracı çalıştırın 20 saniye bekleyin hareket edin ve ısınana kadar 2000dd üzerine çıkmayın. Aracı kapatırkende 30 saniye bekletmeniz yeterli. Uzun yoldan gelip aracı kapatacaksanız 1 dk beklemeniz yararınıza olur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Mercedes Benz 1992 200E 100k. // Tüm markalar Mercedesle,Mercedes ise kendisiyle yarışır. Bu yüzdendirki Mercedes fabrikalarında ''BİZDEN DAHA İYİ OTOMOBİLİ TANRI YAPAR'' ibaresi yazmaktadır...//
  • Bin git dur in ya şirket araçlarında basıp gidiyoruz arabalar kaçbinlerce km yaptı turbolarında hiç birşey yok hikaye bunlar
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: VETTEL99

    kia kullanıcısıyım kapıda yazan 30 sn bekleyiniz turbo ömrü için .

    3-6 dk da boşa yaktığınız yakıttan öte değil .

    +1
    çok güçlü bir araca sahip değilseniz 30-40sn turbodaki yağın değişmesi ve kendi ısısına dönmesi için yeterli olacaktır..
    güçlü araçlarda zaten turbo timer denilen edavat turbo ısısı normale döndükten sonra motoru stop ediyor..
    _____________________________
  • falken34 kullanıcısına yanıt
    1.6 160 hp arac . Bazen kontagi kapatinca turbodan ses gelmeye devam ediyor . Ama turbo timer oldugunu sanmiyorum o ses ne sesi diyede merak etmiyor degilim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Onur1111110

    1.6 160 hp arac . Bazen kontagi kapatinca turbodan ses gelmeye devam ediyor . Ama turbo timer oldugunu sanmiyorum o ses ne sesi diyede merak etmiyor degilim

    Turbo değil de fan olmasın?
    _____________________________
  • Onur1111110 O kullanıcısına yanıt
    Kontağı kapattığınızda turbo bir süre daha dönmeye devam eder. Duyduğunuz ses bu. Turbo timer sonradan takılan bir donanım. Amaç yoldan geldikten sonra aracı stop etmeden 1 dakika kaybetmeyin diye. Siz kontağı alır aracı kilitler gidersiniz, turbo timer ayarlanan süre kadar aracı rolantide çalışır halde tutar, sonra stop eder. Tek fark siz araçta beklemek zorunda kalmazsınız.
    _____________________________
    Old Honda's newer die, they just get faster.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Kontağı kapattığınızda turbo bir süre daha dönmeye devam eder. Duyduğunuz ses bu. Turbo timer sonradan takılan bir donanım. Amaç yoldan geldikten sonra aracı stop etmeden 1 dakika kaybetmeyin diye. Siz kontağı alır aracı kilitler gidersiniz, turbo timer ayarlanan süre kadar aracı rolantide çalışır halde tutar, sonra stop eder. Tek fark siz araçta beklemek zorunda kalmazsınız.

    İmmobiliserli araçlarda sorun olmuyormu.yada immobiliser devreye geçmi giriyor.araç hırsızlara karşı 1 dakika da olsa savunmasız kalıyormu

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • bizim komşuyu ne zaman görsem 1.3 dizel astrasının içinde , rölantide bekliyor

    adamı ender gördüm giderken... çok sinir bozucu bir durum bu bekleme işi. herhalde ben yapmazdım. ya da en fazla 10 sn. o sırada da emniyet kemeri çıkarma, vs yavaş yavaş oyalanırdım.
    _____________________________
    Fikrin kadar varsın!
  • quote:

    Orijinalden alıntı: iniyesta


    quote:

    Orijinalden alıntı: *President*

    Kontağı kapattığınızda turbo bir süre daha dönmeye devam eder. Duyduğunuz ses bu. Turbo timer sonradan takılan bir donanım. Amaç yoldan geldikten sonra aracı stop etmeden 1 dakika kaybetmeyin diye. Siz kontağı alır aracı kilitler gidersiniz, turbo timer ayarlanan süre kadar aracı rolantide çalışır halde tutar, sonra stop eder. Tek fark siz araçta beklemek zorunda kalmazsınız.

    İmmobiliserli araçlarda sorun olmuyormu.yada immobiliser devreye geçmi giriyor.araç hırsızlara karşı 1 dakika da olsa savunmasız kalıyormu

    Araç çalışıyor halde olduğundan immo devre dışı tabii ki. Hatta bazı araçlarda araç çalışıyor iken merkezi kilit kumandadan kilitlenemiyor vs. yani timer montajı yapacak elektrikçi aracınıza marka model bazında hakim birisi olursa çok daha iyi olur.
    _____________________________
    Old Honda's newer die, they just get faster.




  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.