Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
Turbo dizel stop ederken beklemek
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Belli bir süresi yok, illa olucak diye bir şeyde yok, önemli olan burda kullanılan yağ ve aracın ne kadar bakımlı olduğu. _____________________________ -
park edeceğin sokağa redline da girmiyorsan sıkıntı olmaz varacagın noktaya gelmeden birkaç km önce sıkıştırmadan düşük devirde giderseniz çok sıkıntı çıkarmaz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2005 megane 2 1.6 16 v dynamique -
yolcu07
Y
kullanıcısına yanıt
Yok normal sekılde gelip hemen kapatmak için diyorum. _____________________________ -
ozgur_gs_91
O
kullanıcısına yanıt
Bu turbo olayı cok buyutulecek birşey degil yani sadece bir tedbir gibi birşeymi. _____________________________ -
Uzun yol yapmadigin veya sehir ici aracini cok sikistirmadigin surece dikkat etmene gerek yok.
Sehir ick cok sikistirip surduysen 30 40 saniye uzun yoldan sonrada 2 dakika civari rolantide bekletmen yeterde artar.
Onun harici sehir ici normal sakin kullanip surekli 1 dakika beklemene gerek yok zarar marar vermezsin.
Diger dediklerimi de yapmazsan turboyu eline alirsin diye bir kaide yok sadece daha sağlıklı kalmasini sağlarsin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Anladım tesekkur ederim.quote:
Orijinalden alıntı: EuroAsia
Uzun yol yapmadigin veya sehir ici aracini cok sikistirmadigin surece dikkat etmene gerek yok.
Sehir ick cok sikistirip surduysen 30 40 saniye uzun yoldan sonrada 2 dakika civari rolantide bekletmen yeterde artar.
Onun harici sehir ici normal sakin kullanip surekli 1 dakika beklemene gerek yok zarar marar vermezsin.
Diger dediklerimi de yapmazsan turboyu eline alirsin diye bir kaide yok sadece daha sağlıklı kalmasini sağlarsin_____________________________ -
Zorlu sürüş koşulları sırasında motor yağı da ister istemez ısınır. Özellikle araçta bir yağ soğutucusu yoksa motor daha sıcak yağla yağlanmaya devam eder. Bu da motor blokunun ve motorun stop edildikten sonra daha hızlı bir soğuma geçirmesi demektir. Motorun bir müddet rölantide çalıştırılması nispeten daha soğuk yağla yağlanmasına yardımcı olur. Bu motor bloku gibi parçalarda çok sorun yaşatmasa da turbo gibi hassas parçalar için sağlıklı değildir. Ha illa sorun olacak diye bir kaide yok ama hassas parçaları böyle bir zorlamaya maruz bırakmamak daha iyidir. En azından aracı durdurup el frenini çektikten sonra araç içerisinde toparlanırken motorun çalışmasına müsaade edin, sonra kontağı kapatır inersiniz.quote:
Orijinalden alıntı: Propertij2931
Anladım tesekkur ederim.
Alıntıları Göster_____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)
-
goodorevil
kullanıcısına yanıt
Ben genellikle beklerim hep bazen arabayi birine veriyorum 30dka durmadan uzun yolculuk yapiyoruz durdugunda kapatiyor kontagi hemen icim gidiyor ama ayip olur diye soylemiyorum. Yani şöyle 6-7 ayda 2 3 defa olsa boyle bir problem olmaz heralde.?
Ben hep kisa veya uzun fark etmez 1km bile gitsem en az 30sn beklerim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Konu acmistim bunla ilgili. Sana cevabim su. Birsey olmaz kullan gitsin 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ - Söylesene, hepsini öldürmen şart mıydı? Ben sana sadece korkut demiştim.
+ Insanlar ölürken çok korkuyorlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: Propertij2931
Ben genellikle beklerim hep bazen arabayi birine veriyorum 30dka durmadan uzun yolculuk yapiyoruz durdugunda kapatiyor kontagi hemen icim gidiyor ama ayip olur diye soylemiyorum. Yani şöyle 6-7 ayda 2 3 defa olsa boyle bir problem olmaz heralde.?
Ben hep kisa veya uzun fark etmez 1km bile gitsem en az 30sn beklerim.
Öyle kolay kolay problem olacak bir şey değil. Sadece bir tedbir. Yine de arabayı verdiğiniz kişiyi baştan uyarmakta sakınca yok. Stop etmeden biraz beklemesini istediniz diye size bir şey diyebilecek durumda değil.
Ondan ziyade ilk marştan sonra bi 30 saniye beklemek (En azından 15-20 saniye) daha iyi bir tedbir._____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
Şehiriçi, şehirdışı, trafikte ya da akıcı yollarda farketmez, A noktasından B noktasına geldiğinizde;
motoru sıkıştırarak yüksek devirli sürüşten hemen sonra park eder ve motoru kapatırsanız turbo açısından sıkıntıya davetiye çıkarırsınız.
Ancak aracınız ile yukarıdaki koşullar farketmeksizin A'dan B noktasına kadar sakin ve/veya eco modlarında kullandıysanız, yüksek devir çevirmediyseniz park ettikten hemen sonra motoru kapatmakta sakınca yoktur.
Bu bilgi dizel ya da benzinli farketmeksizin turbolu tüm motorlar için geçerlidir.
Ayrıca hava sıcaklığına göre soğuk ve serin havalarda 30, yazın sıcak havalarda 50 - 60 saniye arasında bekleme yetmektedir. 2 dakika falan beklemenize gerek yok.
Ha Temmuz ortasında piste çıkıp motorun canına okuduysanız, içiniz rahat etsin diye 2 dakika bekleyin artık, napim? :D
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Anladim gozumuzde cok buyutuyoruz yani turboyu 2 3 seferde bozulacak birsey degil demekki.
Adam arabayi direk kapattigi zaman aklima direk turbonun trubinleri geliyordu aha simdi biraz asinmistir mil flan gibisinden dusunuyordum oyle :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Sadece dizel değil turbolu bütün motorlarda.quote:
Orijinalden alıntı: Propertij2931
Anladim gozumuzde cok buyutuyoruz yani turboyu 2 3 seferde bozulacak birsey degil demekki.
Adam arabayi direk kapattigi zaman aklima direk turbonun trubinleri geliyordu aha simdi biraz asinmistir mil flan gibisinden dusunuyordum oyle :)
Ama bu kadar büyütecek birşey değil. Sıcak motordan ziyade asıl sabah motor çalışır çalışmaz, kırbacı vermek zararlı. 20-30 saniye beklenir. Sonra motor ideal sıcaklığa ulaşana kadar yüksek devirden kaçınılır.
Sıcak motorda zaten yağ akışkan haldedir, turbodan yağ hemen süzülmez. Parkettikten sonra rölantide 10 saniye filan beklemek fazlasıyla yeterli. Dakikalarca beklemeye gerek yok.
4000-5000 devir çevirerek gelip, kazık fren durup anında da kontağı kapayan da yoktur heralde._____________________________
-
butterfly_effect_53
B
kullanıcısına yanıt
Yokya oyle arabayı sıkıstırma soz konusu degil , normal sekılde gelip mesela benzınlıge girip 5-10 sn sonra kapatmak gibi. 4000-5000 devir le gelip kontagı kapatırsa zaten git turbo al gel derim bidaha bindirmem. _____________________________ -
Arkadaş bu forum efsaneleriyle araç kullanmayın, bazı parçaları haddinden fazla narin gibi anlatıyor insanlar ...Yada istisna sıkıntılardan genele yayıyorlar...quote:
Orijinalden alıntı: Propertij2931
Yokya oyle arabayı sıkıstırma soz konusu degil , normal sekılde gelip mesela benzınlıge girip 5-10 sn sonra kapatmak gibi. 4000-5000 devir le gelip kontagı kapatırsa zaten git turbo al gel derim bidaha bindirmem.
Hocam park edeceğin yere dip gaz, aracı sınırlarında kullanıp gelmiyorsan öyle aman aman sıkıntı olmaz. Aracı bilmiyorum fakat o turbo öyle hemen ele alınmaz..._____________________________ -
oyuncu11790
kullanıcısına yanıt
Korkmaya basladım hatta turbodan oderece bazen 3.000 devirlere bile cıkmıyorum aman birsey olur diye . Dedigim gibi bazen dısarıda goruyorum adam hemen kapatıyor bazı tanıdıklarım var hemen kapatıyor hiçbirsey oldugu yok. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Propertij2931
Korkmaya basladım hatta turbodan oderece bazen 3.000 devirlere bile cıkmıyorum aman birsey olur diye . Dedigim gibi bazen dısarıda goruyorum adam hemen kapatıyor bazı tanıdıklarım var hemen kapatıyor hiçbirsey oldugu yok.
Hocam bizim kendi firmamızda ticariden binek araca çeşitli turbo dizel araçlar var, açıkçası her şekilde kullanılıyor araçlar tabi yine çokta sınırları zorlamıyoruz.
Fakat şuana kadar turbo konusunda sıkıntı yaşamadık, araçların geneli vw ve bmw, ticari olanların geneli vw hepsi turbo dizel...Elbette bir şey olmaz diyerek abanmamak gerek fakat dikkatli normal sınırlarında kullanın...
İlla içiniz rahat etsin diyorsanız 15 20 saniye bekleyin kapatın. Ben daha araçları bekleterek hiç kapatmadım, burada kimse de kapatmıyor fakat turboya sıkıntı olduğunu görmedim._____________________________
-
oyuncu11790
kullanıcısına yanıt
Tamamdır çok dusunmemek gerek , yorumların ıcın çok teşekkür ederim. Herzamankı gibi biraz bekleyeyim yeter. _____________________________ -
Bu turbo olayini cok karistirdilar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Benzer içerikler
- 0 30 yağ hangi araçlarda kullanılır
- petlas lastik yorumları
- citroen c4 1.2 puretech yorum
- opel 1.5 d motor
- en uzun ömürlü araba motoru
- en iyi araba markaları
- togg akıllı destek paketi nedir
- porsche 2025 fiyat
- honda zrv
- elektrikli cla
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
