TOYOTA COROLLA (2013-2019) ve (2019-) ANA KONU TEMEL BİLGİLER İLK SAYFADA (390. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: f16iso

Selamlar,

Lpg (Brc) montajindan sonra 3 bin km yolculuk yaptim, simdi aracim 4bin km oldu. Uzın yolda aracimi sakin kullanirken(100-110) 6-6,5 araliginda yakıt degeri var. Dunki yolculugumda limitlerinde kullandim diyebilirim. 180-190 araligina bie ciktigim oldu ama genelde risksiz kisimlarda 140 km ile devam ettim. Sehir merkezleri haric, 120 un altina dusmedim diyebilirim. 1200 km sonunda yakit ortalamam 7.3 olarak yolculugu tamamladim. Gelelim lpg verilerine. Bu performansli kullanimima gore 100 km de 8.7 lt lpg tuketti. Hesabima gore benzin/lpg orani =1.2 oluyor. Yani 6 lt ortalamani varsa bu 100km de 6*1.2 =7.2 lt lpg tuketeceginiz anlamina geliyor. Her hesaplamamda bu hesap tuttu.

Ankara'da lpg 2.38 e cokca yerde bulunabiliyor. Bu rakam ile km'de:
sakin kullanimda 6.5*1.2*2.38= 18,5 krş.
performansli kullanimda: 7.3*1.2*2.38 = 20,8 krş.
degerini elde ettim.

Arabada lastik basinc kontrol sistemli bir yedek lastik oldugu icin lastigi bagajda tasimak zorunda kalacaktim, ve ayrica Ankara'da lpg nisbeten daha ucuz oldugundan silindir depoyu tercih ettim. Kalan bagaj kısmı bana hala yeterli geliyor (Sonucta yedek lastik de yeterince yer kaplayacakti.). Bir depo lpg ile 600 km yolculuk yapmak bence gayet yeterli.
Lpg fiyati cok degisken yol boyunca baktim 3tl uzerine bile satan yerler var. Benzin ve dizeldeki tavan fiyat uygulamasi lpg de de olmali bence. Varsa da tavan fiyat biraz daha asagiya cekilmeli. Ama neyseki belirli yerlerde yine cok uygun fiyata satan istsayonlar var (Mesela Salihli (Manisanin ilcesi) girisinde ve cikisinda 2.38 e vardi.).

Keyifli ve guvenli surusler.

quote:

Orijinalden alıntı: f16iso

Selamlar,

Lpg (Brc) montajindan sonra 3 bin km yolculuk yaptim, simdi aracim 4bin km oldu. Uzın yolda aracimi sakin kullanirken(100-110) 6-6,5 araliginda yakıt degeri var. Dunki yolculugumda limitlerinde kullandim diyebilirim. 180-190 araligina bie ciktigim oldu ama genelde risksiz kisimlarda 140 km ile devam ettim. Sehir merkezleri haric, 120 un altina dusmedim diyebilirim. 1200 km sonunda yakit ortalamam 7.3 olarak yolculugu tamamladim. Gelelim lpg verilerine. Bu performansli kullanimima gore 100 km de 8.7 lt lpg tuketti. Hesabima gore benzin/lpg orani =1.2 oluyor. Yani 6 lt ortalamani varsa bu 100km de 6*1.2 =7.2 lt lpg tuketeceginiz anlamina geliyor. Her hesaplamamda bu hesap tuttu.

Ankara'da lpg 2.38 e cokca yerde bulunabiliyor. Bu rakam ile km'de:
sakin kullanimda 6.5*1.2*2.38= 18,5 krş.
performansli kullanimda: 7.3*1.2*2.38 = 20,8 krş.
degerini elde ettim.

Arabada lastik basinc kontrol sistemli bir yedek lastik oldugu icin lastigi bagajda tasimak zorunda kalacaktim, ve ayrica Ankara'da lpg nisbeten daha ucuz oldugundan silindir depoyu tercih ettim. Kalan bagaj kısmı bana hala yeterli geliyor (Sonucta yedek lastik de yeterince yer kaplayacakti.). Bir depo lpg ile 600 km yolculuk yapmak bence gayet yeterli.
Lpg fiyati cok degisken yol boyunca baktim 3tl uzerine bile satan yerler var. Benzin ve dizeldeki tavan fiyat uygulamasi lpg de de olmali bence. Varsa da tavan fiyat biraz daha asagiya cekilmeli. Ama neyseki belirli yerlerde yine cok uygun fiyata satan istsayonlar var (Mesela Salihli (Manisanin ilcesi) girisinde ve cikisinda 2.38 e vardi.).

Keyifli ve guvenli surusler.

quote:

Orijinalden alıntı: beyaztebeşir

Saka maka insan gittikce tembellesiyor arabada.serit takip mesafe kontrol kor nokta derken bilmiyorumda insan naasil olsa var diye guvenmeye baslar mazallah dikkati ister istemez dagilir gibi.

quote:

Orijinalden alıntı: seldemus

LPG taktıran arkadaşlar,
yedek lastik haznesine simit tank taktırınca,

yedek lastikteki sensorun çıkarılabilmesi veya sinyalin gösterge panelinde oluşmaması ile ilgili cozum bulabilen oldu mu?

quote:

Orijinalden alıntı: mustik61

quote: Orijinalden alıntı: beyaztebeşir Saka maka insan gittikce tembellesiyor arabada.serit takip mesafe kontrol kor nokta derken bilmiyorumda insan naasil olsa var diye guvenmeye baslar mazallah dikkati ister istemez dagilir gibi.

bizimkisi işin şakası tabide benim meslek elektrik öğretmeni , biraz program yazmaktan pic programlamaktan anlarım.
aslında şu anki bilgisayar teknolojisine bir arabayı Fethiye'den İstanbul'a kadar götürecek programı yazmak zor değil.
bir dünya sensor ve sürücü devreyi kurabilir ve binlerce sayfalık program yazmayı göze alırsanız ki bu programın çoğu tekrar eden aynı satırlardan yani döngülerden oluşacak,
siz bile yaptırabilirsiniz. hatta şuan basit komutları böyle bir yazılama dönüştürüp programı kendisi yazabilecek ,
aracı herhangi bir durumda değişkenlere göre karar verip yönetebilecek yazılımlarda var.
ama önceden tahmin edilemeyen etkenler mesela tersten gelen bir geri zekalı olursa ne yapacak,
çaprazdaki araç kırmızıda geçerse bunu araç nasıl tespit edecek, önüne kedi atlarsa ,insan çıkarsa bunlarında hepsinin önceden düşünülmesi gerekiyor.
Düşünülmeyen bir durum ortaya çıkarsa sistem kararsız kalıp çok kötü sonuçlar bile doğurabilir.
ve en önemlisi bilgisayar ve sensor sistemi firen mesafesini ayarlamada insana yaklaşamıyor bile şimdilik.
yakın zamanda bunu da aşıp araçlara otomatik pilot ekleyecekler. şuan test çalışmaları devam eden birkaç projede var.
Ama daha İngiltere ve Amerika'da resmi olarak kullanma iznini alamadılar.
oralarda izin alsa bile bizim ülkemize uyarlanması çok zor.

quote:

Orijinalden alıntı: mustik61

quote: Orijinalden alıntı: beyaztebeşir Saka maka insan gittikce tembellesiyor arabada.serit takip mesafe kontrol kor nokta derken bilmiyorumda insan naasil olsa var diye guvenmeye baslar mazallah dikkati ister istemez dagilir gibi.

bizimkisi işin şakası tabide benim meslek elektrik öğretmeni , biraz program yazmaktan pic programlamaktan anlarım.
aslında şu anki bilgisayar teknolojisine bir arabayı Fethiye'den İstanbul'a kadar götürecek programı yazmak zor değil.
bir dünya sensor ve sürücü devreyi kurabilir ve binlerce sayfalık program yazmayı göze alırsanız ki bu programın çoğu tekrar eden aynı satırlardan yani döngülerden oluşacak,
siz bile yaptırabilirsiniz. hatta şuan basit komutları böyle bir yazılama dönüştürüp programı kendisi yazabilecek ,
aracı herhangi bir durumda değişkenlere göre karar verip yönetebilecek yazılımlarda var.
ama önceden tahmin edilemeyen etkenler mesela tersten gelen bir geri zekalı olursa ne yapacak,
çaprazdaki araç kırmızıda geçerse bunu araç nasıl tespit edecek, önüne kedi atlarsa ,insan çıkarsa bunlarında hepsinin önceden düşünülmesi gerekiyor.
Düşünülmeyen bir durum ortaya çıkarsa sistem kararsız kalıp çok kötü sonuçlar bile doğurabilir.
ve en önemlisi bilgisayar ve sensor sistemi firen mesafesini ayarlamada insana yaklaşamıyor bile şimdilik.
yakın zamanda bunu da aşıp araçlara otomatik pilot ekleyecekler. şuan test çalışmaları devam eden birkaç projede var.
Ama daha İngiltere ve Amerika'da resmi olarak kullanma iznini alamadılar.
oralarda izin alsa bile bizim ülkemize uyarlanması çok zor.

quote:

Orijinalden alıntı: beyaztebeşir

Bugun hava baya sicakti.18 nisandan bu yana ilk kez bu kadar aracin icinin isindigini hissettim ve klimayi denemis oldum.Sanirim cam filmini bir an once yaptirmak sart oldu.Bazi arkadaslar serviste cam karartmaktan bahsettiler yada ben oyle anladim oyle bisi varmi.Hani cam filminin kanunen surumu belirsiz.fabrika cikisli renkli camlarin serbest oldugunu duymustum.ama onlarda da bi cam numarasi vardi.
Cam filmi taktiran arkadaslardan marka usta fiyati ile ogrenebilir miyim.

quote:

Orijinalden alıntı: marseltalon

Arkadaşlar, aracım düz vites benzinli ve şöyle sıkıntılarım var...Aracı bazen geri vitese geçmiyor sıkıntı oluyor ve 1. viteseten yada üst viteselere geçişte vitese geçirirken debriyaja basınca araba kendi kendine gaz veriyor,devir yükseliyor anlamadım gitti

quote:

Orijinalden alıntı: kizilat

quote: Orijinalden alıntı: mustik61 quote: Orijinalden alıntı: beyaztebeşir Saka maka insan gittikce tembellesiyor arabada.serit takip mesafe kontrol kor nokta derken bilmiyorumda insan naasil olsa var diye guvenmeye baslar mazallah dikkati ister istemez dagilir gibi. bizimkisi işin şakası tabide benim meslek elektrik öğretmeni , biraz program yazmaktan pic programlamaktan anlarım. aslında şu anki bilgisayar teknolojisine bir arabayı Fethiye'den İstanbul'a kadar götürecek programı yazmak zor değil. bir dünya sensor ve sürücü devreyi kurabilir ve binlerce sayfalık program yazmayı göze alırsanız ki bu programın çoğu tekrar eden aynı satırlardan yani döngülerden oluşacak, siz bile yaptırabilirsiniz. hatta şuan basit komutları böyle bir yazılama dönüştürüp programı kendisi yazabilecek , aracı herhangi bir durumda değişkenlere göre karar verip yönetebilecek yazılımlarda var. ama önceden tahmin edilemeyen etkenler mesela tersten gelen bir geri zekalı olursa ne yapacak, çaprazdaki araç kırmızıda geçerse bunu araç nasıl tespit edecek, önüne kedi atlarsa ,insan çıkarsa bunlarında hepsinin önceden düşünülmesi gerekiyor. Düşünülmeyen bir durum ortaya çıkarsa sistem kararsız kalıp çok kötü sonuçlar bile doğurabilir. ve en önemlisi bilgisayar ve sensor sistemi firen mesafesini ayarlamada insana yaklaşamıyor bile şimdilik. yakın zamanda bunu da aşıp araçlara otomatik pilot ekleyecekler. şuan test çalışmaları devam eden birkaç projede var. Ama daha İngiltere ve Amerika'da resmi olarak kullanma iznini alamadılar. oralarda izin alsa bile bizim ülkemize uyarlanması çok zor.

Mustafa hocam googlein toyota prius ile yaptigi aracin videolarina bakmanizi oneririm her turlu hava kosulunda binlerce km yol yapmis tek kaza yasamis ondada kirmizi isikta beklerken arkadan birisi carpmis ayrica bu arac 2-3 cadde otesinden gelen bir nesneyi bile gorup hizini ayarlayabiliyor ve mevcut hiz sinirlari altinda carpma sansi yok denecek kadar az gercekten muazzam bir calisma bir goz atarsaniz anlayacaksiniz otomatik pilotun araclar icin cokta uzakta olmadigini

Lakin size katiliyorum iyide olsa insan midahalesi sart araclarda sadece araca guvenmek buyuk risk almak olur

quote:

Orijinalden alıntı: f16iso

Motor hacmini belirtmeyi unutmusum. Aracim 2014 corolla 1.33 life.

quote:

Orijinalden alıntı: beyaztebeşir

Bugun hava baya sicakti.18 nisandan bu yana ilk kez bu kadar aracin icinin isindigini hissettim ve klimayi denemis oldum.Sanirim cam filmini bir an once yaptirmak sart oldu.Bazi arkadaslar serviste cam karartmaktan bahsettiler yada ben oyle anladim oyle bisi varmi.Hani cam filminin kanunen surumu belirsiz.fabrika cikisli renkli camlarin serbest oldugunu duymustum.ama onlarda da bi cam numarasi vardi.
Cam filmi taktiran arkadaslardan marka usta fiyati ile ogrenebilir miyim.

quote:

Orijinalden alıntı: seldemus

quote: Orijinalden alıntı: mustik61 quote: Orijinalden alıntı: beyaztebeşir Saka maka insan gittikce tembellesiyor arabada.serit takip mesafe kontrol kor nokta derken bilmiyorumda insan naasil olsa var diye guvenmeye baslar mazallah dikkati ister istemez dagilir gibi. bizimkisi işin şakası tabide benim meslek elektrik öğretmeni , biraz program yazmaktan pic programlamaktan anlarım. aslında şu anki bilgisayar teknolojisine bir arabayı Fethiye'den İstanbul'a kadar götürecek programı yazmak zor değil. bir dünya sensor ve sürücü devreyi kurabilir ve binlerce sayfalık program yazmayı göze alırsanız ki bu programın çoğu tekrar eden aynı satırlardan yani döngülerden oluşacak, siz bile yaptırabilirsiniz. hatta şuan basit komutları böyle bir yazılama dönüştürüp programı kendisi yazabilecek , aracı herhangi bir durumda değişkenlere göre karar verip yönetebilecek yazılımlarda var. ama önceden tahmin edilemeyen etkenler mesela tersten gelen bir geri zekalı olursa ne yapacak, çaprazdaki araç kırmızıda geçerse bunu araç nasıl tespit edecek, önüne kedi atlarsa ,insan çıkarsa bunlarında hepsinin önceden düşünülmesi gerekiyor. Düşünülmeyen bir durum ortaya çıkarsa sistem kararsız kalıp çok kötü sonuçlar bile doğurabilir. ve en önemlisi bilgisayar ve sensor sistemi firen mesafesini ayarlamada insana yaklaşamıyor bile şimdilik. yakın zamanda bunu da aşıp araçlara otomatik pilot ekleyecekler. şuan test çalışmaları devam eden birkaç projede var. Ama daha İngiltere ve Amerika'da resmi olarak kullanma iznini alamadılar. oralarda izin alsa bile bizim ülkemize uyarlanması çok zor.

Mustafa hocam,
inan bu da mutlaka olur dünya üzerinde,
kıyamet gelmezse
ancak Turkiye de zor olur,
yola kasa düşüyor veya hurda demir parçası ,sensor olsa ne olur olmasa ne olur,
ustunden gectinmi biter is

quote:

Orijinalden alıntı: vedat61

Arkadaşlar lpg taktıralı yaklaşık 1800 km yol yaptım hemen hepsi uzun yol ve 120 yi geçmedim ama sanırım benim araç lpg de sizin verdiğiniz değerlerden fazla yakıyor gibi sağlıklı bir ölçümü çok yakında size veririm ama 9 lt civarında lpg yakıyor 100 km de gibi geldi bana 7.3 lpg yakıyor diyen arkadaşlar var benim araçta hayal olacak o değerler sanırım.