TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (2348. sayfa)

Yanılıyorsunuz, o vergi değil, EV alımı için devlet tarafından $7.5K geri ödemesi var.

O rakamı düştüğünüz zaman gerçek fiyatı görürsünüz, $45K.

Yani Teslanın eline $45K geçiyor her satışta, $7.5K sı devlet tarafından karşılanıyor, kalanını alıcı ödüyor.

Şu andaki Model Y SR türkiye fiyatı (1.4milyon TL) maliyetine satış gibi birşey oluyor, Tesla en fazla zaten $4K gibi kar edebiliyor bir araçtan rekabet nedeniyle son yıllarda, hatta bazen daha da az.

Edit : Bu $45K son fiyat değil, bu Teslanın eline geçen net fiyat, sipariş aşamasında olası state vergileri ve teslimat ücretleri de ekleniyor.

go-e çin malı değil, avusturya malı ve bayilerine bakarsanız almanya, avusturya ve fransa da yoğunlaştığını görürsünüz, türkiyede bile sadece 2 tane bayisi var.

çin mallerından ve yerli mallardan ben de uzak durmaya çalışıyorum ama tesla alırsam hem mobil hem de wall konnektörü almak zorunda kalacağım bu da bana saçma ve gereksiz geliyor.

aynı parayı vererek kaliteli avrupa malı alınabilir. juice booster, go-e, eaton gibi.

saçma sapan bir açıklama yapılmış.

Türkiye'de Model Y'ye olan inanılmaz talepten dolayı çok heyecanlıyız. Son envanter listelememiz dakikalar içerisinde tükendi

Satış sürecinde yaşanmış olabilecek teknik sorunlar için özür dileriz. Envanter sistemimiz kısa bir süre içinde milyonlarca otomatik bot talebine maruz kaldı ve bu durum sitenin erişilebilirliğini etkiledi.

Hizmetlerimizin çevrimiçi kalmasını sağlamak amacıyla güvenlik sistemimiz bu bot trafiğini kaynağına göre engelledi ve bu da Türkiye'deki bazı gerçek kullanıcılarımızın erişimini sehven etkiledi. İleriye dönük bir çözüm üretmek için çalışıyoruz.

Ayrıca mümkün olan en kısa sürede daha fazla aracın üretilmesini ve Türkiye'ye gönderilmesini sağlayacağız. Teşekkür ederiz!

Bir sonraki envanter listeleme tarihleri:

- 28 Mayıs, 18:30

- 4 Haziran, 18:30

Yeni model y test aracını telefonumdaki tesla uygulamasına kendi aracım gibi tanımlayabilirmiyim, yoksa aracın bana mı ait olması gerekiyor?

Haftasonu bende kalacak araç, uzaktan erişim özelliklerini de deneyebilmek istiyorum.

1-Ödeme ile ilgili size bir eposta gelecek.. Gelecek olan eposta da "Ödemenizi farklı hesaplardan ve/veya parça parça olarak gerçekleştirebilirsiniz.Her ödeme için açıklama kısmına RNXXXXXXXX referans numaranızı belirtmeyi unutmayınız." yazıyor.

2-Sigorta içinde yine aynı eposta içinde Tesla, sigortaladim.com a yönlendiriyor. Bana daha önce kendi adıma hiç aracım olmamasına rağmen 13.500 TL sigorta çıktı. Yaş 42, ikamet İstanbul.

3.Trifaze hattı mono fazeye çeviren aparatlar var.

arkadaşlar izninizle birkaç sorum olacak.

1.orijinal mobil connector alırsak 2 veya 3 kw ile şarj ediyormuş sanırım. bu aparat ile evimin balkonundaki klasik prize takıp şarj edebilir miyim? %80 e kadar ne kadar saatte doldurur acaba bu hız?

bir de üçüncü olarak uma II yazan ev tipi şarj aleti var. o nedir? bu üçünden hangilerini almak mantıklı?

2. mavi adaptör ise sanırım 7 kw ile şarj ediyormuş. peki bu da duvardaki prize girer mi ? yoksa eve elektrikçi çağırıp özel bir şeyler mi yaptırmak lazım.

3. araç içinde gelen flash bellek ne işe yarıyor :) hiç anlam veremedim. kaybetmememiz gereken bir şey midir?

merhaba,

1. orjinal yada başka marka, evde kullandığınız prizlerde tek faz vardır, güvenlik açısından 16 amperden fazla çekmez (çekmemesi lazım zaten) evin trafoya uzaklığına (evdeki voltaja 200-250 olabilir) ve tesisatınıza bağlı olarak 3kw kadar çıkar., piliniz 57,5 kw kapasiteli ise sıfırdan 80ne (ki sıfıra düşmezsiniz) 57,5 / 100 * 80 = 46kw doldurmanız gerekiyor 46 / 3 = 15,5 saatte sıfırdan 80 ne gelir (%10 verim eklemeyi unutmuşum, 46*1,1 / 3 = 17 saatte)
2. mavi adaptör orjinal mobil şarj cıhazının üç fazlı olmasını sağlar, eve gelen tesisat uç fazlı ise elektrikçiye üç faz için kablo çektirmeniz lazım, mobil konektör o zaman 7kw kadar çıkabilir ama tabi tesisata ve eve gelen elektriğin voltajına bağlı.
3. o flash ı güvenlik kamerası kaydetmek için kullanıyor araç, nöbetçi modu veya yolda hareket halindeyken ayarları açıkçasa kamera kaydı yapar, daha sonra olumsuz bir durumda izleyebilirsiniz oradan.

çok teşekkür ederim bu bilgiler için. faydalı oldu.

peki orada üçüncü bir şarj aleti daha var. o nedir acaba? ortadaki mi diğer üçüncü şarj aleti yoksa ilk baştaki mi?

ortadaki mobil konnektör dedikleri, mobil olan (3kw), üstteki duvar tipi 22kw kadar çıkıyor ama SR model en fazla 11kw ile şarj olur ac de

aslında keşke tesla da 22 kw şarj kapasitesi olsaymış. 11 kw a göre 2 kat hızlı şarj etse mükemmel olacaktı.

peki ben oı ilk 22 kw destekleyen duvar şarj cihazını alırsam , apartmanın kapalı otoparkına elektrikçi çağırıp kendi dairemin hattına göre bir işlem yaptırmam gerekecek değil mi?

çok teşekkürler değerli yorumlarınız için.

bir de teslanın içine gelen mavi bir kablo var. o ne işe yarıyor acaba?

tamam sağolun .

bu arada aracın koltukları siyahtan çok antrasit gibi duruyor videolarda