TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (216. sayfa)

Model Y LR 20" sahip oldugum , 42Psi istiyor.

19" tiguan ile benzer olabilir ama ufak darbe süspansiyon sonumlemesi hakkinda çok birsey beklemeyin.

Ben yine tekrar ediyorum. Biraz jant tipsiz olabilir ama konforu beklentisi olan 19"'den sasmasin dedim.

1188865xxx atandı ödeme tamamlanıyor :)

Benim 4 nisan 14.00 seninle aramızda çok az araç var ancak P modeli olduğu için herhalde geliyor.. Birde siyah olduğu için olabilir..

Gözünuz aydin

teşekkürler konfor derken ön camdan ses alması, motor sesini içeri vermesi, arka bagajdan arka lastik sesini içeri alması, a sütunundan uzun yolda rüzgar sesini geçirmesi(audi hastalığıdır), kamyon tır yanından geçerken sesi ne kadar içeri alıyor.... bunun gibi, birde çukurlarda bound rebound yaylanma zıplatma sağasola yukarı aşağı salınım daha çok bunlara dikkat ediyorum kıyaslarken. diğer şeylerde çoğu marka zaten birbirini yakaladı. ama yalıtım ve amortisör motor titreşiminde farklılıklar fazla. elektriklilerde en azından vites aktarma ve motor titreşiminden kurtulacağız. elektrikliden dizel arabaya binince paspas direksiyon kapı hepsinin motor ile beraber titrediğini farkettim.

Teslada akustik camlar ile cam dan gelen izolasyon iyi seviyede.

Ruzgar konusunda aynı şeyi diyemeyecegim araç 110-130 max hizlar arasında seyahat etmek üzere tasarlanmış.

Zaten 110km/h üzerinde seyahat ettiginizde verimlilik kisminda not düşüyor.

Yine de bazı Honda ve Japon otomobillerinde olduğu gobo bir yalıtım sorunu kabin içerisinde belli bir noktadan ses ve ruzgar almak gibi temel kusurlari yok.

Çerçevesiz kapilar olduğunu hatirlatirim.

4 Nisan kanyon popup store dan başvurdum :)

Herkes Tesla almış.

Ama alanlar çok pişmanmış. Kafalarını duvarlara vuruyorlarmış. Satmak isteyen de satamıyormuş.

Çok şanslıyız ki biz üzülmeyelim diye bunları bize önceden anlatan bir ekip var. Sayelerinde üzülmüyoruz.

1.Alırken vergi desteği

2.İndirimli kredi

3.Kullanırken indirimli veya 0 mtv

4.Sigorta ve kasko priminde indirim.

5.Bazı ülkelerde ücretsiz/indirimli otoyollar

6.Ücretsiz/indirimli otoparklar

7. Büyük şehir merkezlerinde emisyon kısıtlaması nedeniyle bazı bölgelere sadece phev veya elektrikli araçların girebilmesi ve ilerde bunun genişlemesi hatta tamamen yasaklanacak olması

8. İçten yanmalı araçların bakım maliyetlerinin işçilik ücretleri yüksek olması sebebiyle çok pahalı olması

9. Yedek parça kullanımı az olması sebebiyle işletme maliyetinin düşük olması

10. Toplum olarak çevreye duyarlı insanlar olmaları

11. Evlerinde ve ucuza şarj etme imkanının bulunması

12.Supercharge altyapısının çok yaygın olması

12.Yakıt maliyetlerinin yükselmesi vb…

Okuduğum makale ve seyrettiğim yüzlerce video, ayrıca gittiğim ülkelerde gözlemlediğim şeylerden aklıma gelenler ilk etapta bunlar. Hepsi tesla ile ilgili değil tabi ama bu işe ilk giren ve tedarikte ve fiyatta avantajı olan marka olduğu için pastadan en çok payı o alıyor, bu da gayet normal.

Bizde avrupalıların satın alma sebeplerinin %99 u yok ondan eminim  

Bizim sebeplerimiz ise

1.Aracı bayi olmadan görece uygun fiyata kısa vadede alabilme ihtimalimiz.

2.Fiyatına göre performanslı bir araç olması

Bunlar da geçerli satın alma sebepleri lafım yok ama avrupalılar salak mı neden bunu almıyor şunu alıyor, onlar bilmiyor mu önermesi gayet saçma.

Biz avrupalı değiliz, şartlarımız ve kafa yapımız aynı değil.

Şimdi bu mesaja yine malum cevaplar gelecek ama doğrular bunlar  

Ekim-Aralık teslim olarak tüm bu VIN atamalarını görünce ekrana ekmek banıyorum   Hayırlı olsun VIN atanan herkese güzel günlerde kullanın!