TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (2065. sayfa)

Ben mobil servis ile yaptırmıştım. Dediğiniz yerlere ek bagaj iç trimine de isteyin. Komple söküp bant çekiyorlar. Ama sıfır ses olmuyor maalesef.

Konu sadece yeni modelin nekadara geleceğine dönmüş.Bence büyük mesele elektrikli aracın ülkede kullanım maaliyetinin içten yanmalının üstüne doğru çıkması.16 17 gibi rakamlara gelirse hakkaten şehir içi evden şarj etme imkanı olanlar dışında elektrikli araç kimse almaz.Bizim koca balina araçlarda şehir içine uygun değil çok kötü.

Şu an öyle ama benzin motorine çok zam gelmezken elektriğe gelen zam katlanarak şarj firmalarına geliyor.Tüm dünyada teşvikler varken bizde bu yok.Sadece elde bakım maliyeti kalcak bu gidişle avantaj olarak.

Hopcam ben evden şarj ediyorum. 2 ayda 360 TL civarı maliyetim oldu. 3 defa şarj ettim. Ki birisi Şubat ayındaydı bunları, 2'si Mart.

Ramazan olunca sağa sola da pek gitmedik. Aslında kafamdaki plan şöyleydi, ayda 2 şarj 5000 kw sınırını da geçmemek adına evden, 1-2 şarj da dışardan şeklindeydi şehir için kullanımda.

Bu senaryoya uyacağım gibi duruyor. Bu da 1000-1100 TL aylık şarj maliyeti demek. %25 zam gelse dahi 1250-1400 civarına şarj etmiş olacağım.

İçten yanmalı aracımla en son 50 lt depoyu 2000 TL dolduruyordum ki 2 defa zam geldi benzine. 48 TL olarak düşünürsek 2300-2500 arası bir rakam demek tek depo. Ki minimumu sarfiyatım 1,5 depo oluyordu aylık, bu da 3800 TL civarına geliyor.

Şu an bakım maliyetleri, %10 avantajı vs. dediğimizde yine her türlü elektrikli araç avantajlı.

Gelecekte ne olur bilinmez gibi bir konu yok. Elektrik dediğimiz şey, özellikle evden kullanım için konuşuyorum tüm halkın kullanımında zaruri bir ihtiyaç. Benzin/motorin gibi hoyratça zam yapamazlar.

Ama elektrikli araç kullanıcılarının ev kullanımları konusunda farklı bir yol izlenebilir ilerde belki.

araçların ortalama üretim maliyetini 35bin doların (32bin eur) altına çektik diyen teslanın kendisi. tek parça şase üretimiyle daha ucuza araç üretimine geçiyoruz diyen de kendisi. ama ne hikmetse burada bir arkadaş var ısrarla almanyada fiyatı 38bin eur diyor, internette topladığı bilgileri (bazıları safsata) özet halinde sunan yapay zekayı önümüze koyup o da böyle düşünüyor diyor. her ülkenin durumuna göre fiyatlandırma yapılma ihtimalinin olduğunu hiç düşünmüyor. (örn: byd almanya/çin/tr fiyatı)

aracın baz fiyatının 1.450.000 TL altında olması gerekiyor. tesla eğer bu matraha sokmazsa togga çok müşteri kaptırır. togg zam yapmak istese zaten matrah güncellenmesi gerekir. rica ediyorum fiyat konusu tartışırken imkansız, olmaz, zinhar demek yerine mantık çerçevesinde konuşalım.

Şu SR'ın hiç değilse fiyatını bir yazsa da Tesla TR millet birbirini yemeyi bir bıraksa ya :D

araç bir üst dilime geçtiği anda 2400 oluyor ki bu baz fiyatı. 2.6ya kadar yolu olur. buralara çıkınca da tasarruflu/ekonomik/ulaşılabilir kısacası fp mantığı ortadan kalkıyor ve iş gösterişe dönüyor. sırf %10 diye fosil yakıtlı araçtan geçenler de oluyordu (mesela ben) ancak sr'ye 2500 verecek olsam (ki volt mimarisi konusunda rakipleri aldı başını gitti) muhtemelen bu tesla olmaz. o kadar da hastası değilim. fosilden bile devam ederim.

Sabah düşen haber :

Türkiye'ye gelecek tek motorlu yeni Tesla Model Y resmen sertifikalandı. Avrupa'da teslimatlar erken başlıyor.

Batarya: 62,5 kWh LFP

WLTP menzil: 500 km

Motor: 159/255 kW arkadan itişli

Karma tüketim: 13,9 kWh/100 km (19 inç jant)

Tesla'nın sene başında yenilediği popüler otomobili Model Y çok yakında önce Avrupa, ardından Türkiye'de yollara çıkacak.

Hem Türkiye'ye uygun 159 kW (Avrupa'da 255 kW) motorlu standart menzil hem de uzun menzil Model Y'ler için tip onayı çıktı. Bu araçlar sırasıyla YS6MR ve YS5LR kod adını taşıyacak.

Üretilecek tüm standart menzil Model Y'lerde CATL tarafından tedarik edilen yeni 62,5 kWh kapasiteli LFP batarya kullanılacağı da kesinleşti. Tek motorlu model böylece 500 kilometre menzil tahminiyle satılabiliyor.

Avrupa'da Model Y SR siparişi veren bazı müşteriler, mayıs olarak görünen tahmini teslimat tarihinin nisana çekildiğini paylaşıyor. En ucuz Model Y'nin beklenenden daha erken üretilmeye başlayacağı tahmin ediliyor. Zira üretimdeki tek seçenek olan Model Y AWD Long Range'de sipariş yoğunluğunun pek yüksek olmadığı, yeni siparişlerin birkaç gün içerisinde teslim edildiği görülüyor.

Hocam haberde avrupadaki SR siparişi verenlerin teslimatı nisan gözüküyor diyor. Yeni siparişler için değil sanırım.

Ayyyynneeen öyle.

Şimdi Togg'ları satıp sonra elektrikten vurma çalışması olabilir, bu mümkün.

Bu %10'lar da boşa yapılmıyor diye düşünüyorum bazen. İnşallah (pek inanmasam da) halkın faydasına ilerler süreç.