Şimdi Ara

TCT Şanzıman

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
37
Cevap
0
Favori
17.120
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşla iddiaya girdik. Ben dedim ki Türkiye'de çift kavramalı şanzıman olarak DSG ve EDC var. O da Alfa Romeo da TCT kullanılıyor dedi. Şimdi durum tam olarak nedir ? Bu TCT Türkiye'ye geldimi, kullanılıyor mu?



  • Evet, şu an Alfa Romeo Mito'da 1.4 turbo 135hp'lik motorla birlikte kullanılıyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Concrete Jungle

    Evet, şu an Alfa Romeo Mito'da 1.4 turbo 135hp'lik motorla birlikte kullanılıyor.


    Hadi yaa..!
    Bu kötü oldu
  • Bir de powershift var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ayrton_SENNA

    Bir de powershift var.


    ben bayağ eskilerde kalmışım demekki
  • Ya sanki Mercedes'in 7G-Tronic'i de çift kavramalıydı.
  • BMW'de drivelogic var bir de.
  • Hadi ya, BMW çift kavramalı yaptı mı? Ne zaman yaptı yav, şaşırdım?
  • Porsche PDK yı unutmayalım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi [dodo] -- 23 Nisan 2011; 0:39:05 >
  • İlk dsg mi yapıldı çift kavrama olarak ?
  • Hyundai ix35 te de çift kavrama var Shifttronic.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Fatih211

    İlk dsg mi yapıldı çift kavrama olarak ?


    Valentino Balboni doğru söylemiş, Porsche'nin PDK'sını unutmayalım. Bununla birlikte ilk çift kavramalı şanzıman 80'lerde Porsche tarafından üretilmiş. Forumda polemik bile yaratabilir belki ama, mucidi bir Fransız'mış. İkinci dünya savaşı sırasında keşfetmiş, ama çalışan bir model ortaya koyamamış.
    Çift kavramalı şanzımanın ilk kullanıldığı binek araba ise 2003 VW Golf R32.

    En iyisi kaynak vereyim ya ben:
    en.wikipedia.org
    Dual-clutch transmission - Wikipedia
    http://en.wikipedia.org/wiki/Dual_clutch_transmission




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Concrete Jungle


    quote:

    Orijinalden alıntı: Fatih211

    İlk dsg mi yapıldı çift kavrama olarak ?


    Valentino Balboni doğru söylemiş, Porsche'nin PDK'sını unutmayalım. Bununla birlikte ilk çift kavramalı şanzıman 80'lerde Porsche tarafından üretilmiş. Forumda polemik bile yaratabilir belki ama, mucidi bir Fransız'mış. İkinci dünya savaşı sırasında keşfetmiş, ama çalışan bir model ortaya koyamamış.
    Çift kavramalı şanzımanın ilk kullanıldığı binek araba ise 2003 VW Golf R32.

    En iyisi kaynak vereyim ya ben:
    en.wikipedia.org
    Dual-clutch transmission - Wikipedia
    http://en.wikipedia.org/wiki/Dual_clutch_transmission



    eyw




  • Tct şanzımanda ayrıca diğer şanzımanlara göre her viteste bi debriyaj balatası bulunuyor kullanım ömrü daha uzun ve daha kusursuz bi geçiş sağlıyor. Ayrıca yağlı değil kuru sistemde çalıştığı için bakım maliyeti diğerlerine göre çok daha düşüktür.
    http://www.youtube.com/watch?v=SlQeAqg3Cgo

    Videoyuda izlersen normal vites geçişiyle tct vites geçiş arasındaki uçurumu tabloyla göstermişler görebilirsin.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: joushkun

    BMW'de drivelogic var bir de.

    Ben adı DCT diye biliyordum ama yamuluyorsam düzeltin.

    Bu arada Ferrari ve Maserati de haliyle çift kavrama kullanıyor



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L.J -- 23 Nisan 2011; 1:28:02 >
  • TCT ve Coilover opsiyonlu Mito kullandım. Herhalde b segmentinde bundan daha keyifli bir araba ancak Fiesta RS falan olurdu.
  • bilenlere soruyorum. bukadar çift kavramalı şanzıman arasında en iyileri nasıl sıralarız ?
    DSG hala en iyimi ?
  • 7 ileriye geçtiğinden beri DSG'nin olayı malesef sıkıntıya girdi.
  • Şu anda en çok kullanılan çift kavrama DSG.8 yıldır piyasada.
    En iyiside o heralde.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: playumb
    Şu anda en çok kullanılan çift kavrama DSG.8 yıldır piyasada.
    En iyiside o heralde.

    TCT fena ya, hiç yabana atılır cinsten değil

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.