Tartarini Lpg taktırdım. Noktayı Koydum... (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: noss

Polemiğe girmeyecegim arastırmalara ciddi test sonuçlarına bakarsanız onlar herşeyi söylüyor siz bilirsiniz.

quote:

Orjinalden alıntı: noss

Polemiğe girmeyecegim arastırmalara ciddi test sonuçlarına bakarsanız onlar herşeyi söylüyor siz bilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: 2A Mühendislik

quote: Orjinalden alıntı: noss Polemiğe girmeyecegim arastırmalara ciddi test sonuçlarına bakarsanız onlar herşeyi söylüyor siz bilirsiniz.

Sayın Noss,
Şu bahsettiğiniz araştırmaları ve ciddi test sonuçlarını (!) bir göndersenizde bizde öğrensek diyorum.
LPG ve CNH hakkında ben size sayfalar dolusu ciddi test sonucu , Üniversite araştırmaları v.s. gönderebilirim isterseniz.
iyi günler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: KED@Y

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: electro_g

hekimoğlu nerde taktırdınız varsa telefonu rica ediyorum. iyigünlerde kullanın...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: DEMİRCİEFE

sayın keday,ben bilimsel veri istiyorum, sen taktırmasaydın motor yıpranmıyacakmı... diye abauk sabuk cavap yazızyorsun,üstelik mesajımda hıtap ettigim kkişıler belli...üstelik sen makine mühendisimisın yoksa üniversitenın motor kürsüsündenmisin .....lütfen....bilimsel olalım....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: noss

Lpg kullanmadım bir seyi bence kullanarak öğrenirsin diye bir sey yok ben otomotiv öğretmenliği okuyorum bunu sadece kulaktan dolma değil teknik olarak yanlıs olduğunu anlatmak isterim en basit sebebiyle sebep şudur Lpg ye göre dizayn edilmemiş bir motora Lpg takarsanız sonuç ve olacaklar kendini gösterir.

Odun sobasında kömür yanmaz isteyen kullansın karar sizin.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: noss

Lpg kullanmadım bir seyi bence kullanarak öğrenirsin diye bir sey yok ben otomotiv öğretmenliği okuyorum bunu sadece kulaktan dolma değil teknik olarak yanlıs olduğunu anlatmak isterim en basit sebebiyle sebep şudur Lpg ye göre dizayn edilmemiş bir motora Lpg takarsanız sonuç ve olacaklar kendini gösterir.

Odun sobasında kömür yanmaz isteyen kullansın karar sizin.

quote:

Orijinalden alıntı: burçak

Ben LPG'nin motora zarar verdiğine inanmayanlardanım. Kendim iki yıl arabamda lpg kullandım hiç bir zararını görmedim. Çevremde de neredeyse 10 yıldır kullananlar var. Bir motorun ömrü ne kadar ki?

Bu arada "kömür sobasında hem kömür yanar hemde odun"

quote: Orjinalden alıntı: noss Lpg kullanmadım bir seyi bence kullanarak öğrenirsin diye bir sey yok ben otomotiv öğretmenliği okuyorum bunu sadece kulaktan dolma değil teknik olarak yanlıs olduğunu anlatmak isterim en basit sebebiyle sebep şudur Lpg ye göre dizayn edilmemiş bir motora Lpg takarsanız sonuç ve olacaklar kendini gösterir. Odun sobasında kömür yanmaz isteyen kullansın karar sizin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: xflash

bende 91 model mazda 626 arabamda tam 6 yıldır tartarini kullanıyorum...en ufak bir sorun çıkarmadı...motorumda oldukça temiz ve sağlam...yalnızca çekişten düşme sorunu var ama hız meraklısı değil de benim gibi arabayı sakin kullananlardansanız kesinlikle taktırın inanılmaz tasarruf ettim lpg sayesinde...arabam 2.0 motor ve su gibi içiyor ama lpg kullanınca benzine göre oldukça ekonomik oluyor...bence taktırın hiçbir sorun yaşamadım ben...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hekimoglu

Taktırdığım yerin telefonunu ve adresini akşam verebilirim size... Bu arada LPG nin oktanı ne kadar bilen varmı ? Benim hararet göstergesi 90 derece civarındayken şu anda 72 ye düştü... ??? !!!! yükselmiyorda...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Genci

LPG oktanı 104-105
Tabi eğer %70 Butan %30 Propan karışımı Rafineriden oynamamaış ise.

Hararet gostermemem nedeni hava yapması olabilir .

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: noss

Lpg kullanmadım bir seyi bence kullanarak öğrenirsin diye bir sey yok ben otomotiv öğretmenliği okuyorum bunu sadece kulaktan dolma değil teknik olarak yanlıs olduğunu anlatmak isterim en basit sebebiyle sebep şudur Lpg ye göre dizayn edilmemiş bir motora Lpg takarsanız sonuç ve olacaklar kendini gösterir.

Odun sobasında kömür yanmaz isteyen kullansın karar sizin.

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: noss

Lpg kullanmadım bir seyi bence kullanarak öğrenirsin diye bir sey yok ben otomotiv öğretmenliği okuyorum bunu sadece kulaktan dolma değil teknik olarak yanlıs olduğunu anlatmak isterim en basit sebebiyle sebep şudur Lpg ye göre dizayn edilmemiş bir motora Lpg takarsanız sonuç ve olacaklar kendini gösterir.

Odun sobasında kömür yanmaz isteyen kullansın karar sizin.

quote:

Orijinalden alıntı: nlty2000

quote: Orjinalden alıntı: noss Lpg kullanmadım bir seyi bence kullanarak öğrenirsin diye bir sey yok ben otomotiv öğretmenliği okuyorum bunu sadece kulaktan dolma değil teknik olarak yanlıs olduğunu anlatmak isterim en basit sebebiyle sebep şudur Lpg ye göre dizayn edilmemiş bir motora Lpg takarsanız sonuç ve olacaklar kendini gösterir. Odun sobasında kömür yanmaz isteyen kullansın karar sizin.

Dostum okuyorsun ediyorsun, saygı duyuyorum ama bu önyargı seni bitirir. Ben de araştırmadan senin gibi düşünüyordum. Elime geçirdiğim kaynakları okudum ve şu anda farklı düşünüyorum.

Kömür sobasında odun, gazyağı sobasında kerosen, dizel motorda ayçiçek yağı yanar! Hem de cayır cayır!

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mizra

Dostum iyi marka taktırmışsın bizim eski şahinde vardı aynı marka tanıdık lpgci yapmıştı sağolsun
Kazasız Belasız Kullan

Alıntıları Göster

quote:

Lpg kullanmadım bir seyi bence kullanarak öğrenirsin diye bir sey yok ben otomotiv öğretmenliği okuyorum bunu sadece kulaktan dolma değil teknik olarak yanlıs olduğunu anlatmak isterim en basit sebebiyle sebep şudur Lpg ye göre dizayn edilmemiş bir motora Lpg takarsanız sonuç ve olacaklar kendini gösterir.

Odun sobasında kömür yanmaz isteyen kullansın karar sizin.

quote:

Orijinalden alıntı: grkn

ama kömür sobasında odun yanar...

ben de 7 yıldır kullanıyorum ve çok memnunum


.

quote: Lpg kullanmadım bir seyi bence kullanarak öğrenirsin diye bir sey yok ben otomotiv öğretmenliği okuyorum bunu sadece kulaktan dolma değil teknik olarak yanlıs olduğunu anlatmak isterim en basit sebebiyle sebep şudur Lpg ye göre dizayn edilmemiş bir motora Lpg takarsanız sonuç ve olacaklar kendini gösterir. Odun sobasında kömür yanmaz isteyen kullansın karar sizin.

Alıntıları Göster

quote:

arkadaşım belki konunda haklısın ama şu da var. bir arkadaşım honda civic vti ile hemde devamlı 7000-8000 devirleri çevirerek lpg ile 250 bin km yaptı ve motoru da hala iyi durumda 230 ları rahat koyuyo, yağ eksiltmesi yok vs vs. şimdi bu araba benzinle km de 330-350 bin lira yakarken lpg ile 180-200 bin lira yakıyor. 250 bin km boyunca kmde 150 bin liradan toplam 40 milyara yakın bir tasarrufu var ve bu arabanın piyasası da 17-18 milyar civarı. bu adam arabasına benzinle binseydi cebinden ekstradan bir 40 milyar daha çıkıcaktı. şimdi bu adam bu arabayı hurdaya çıkarsa, kümes yapsa dahi 40 miyar tasarruf yapmış durumda ve çok da büyük bir rakam. bunun neresi kötü onu anlayabilmiş değilim sadece...

quote:

Orijinalden alıntı: grkn

ama kömür sobasında odun yanar...

ben de 7 yıldır kullanıyorum ve çok memnunum


.

quote: Lpg kullanmadım bir seyi bence kullanarak öğrenirsin diye bir sey yok ben otomotiv öğretmenliği okuyorum bunu sadece kulaktan dolma değil teknik olarak yanlıs olduğunu anlatmak isterim en basit sebebiyle sebep şudur Lpg ye göre dizayn edilmemiş bir motora Lpg takarsanız sonuç ve olacaklar kendini gösterir. Odun sobasında kömür yanmaz isteyen kullansın karar sizin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: grkn

quote: arkadaşım belki konunda haklısın ama şu da var. bir arkadaşım honda civic vti ile hemde devamlı 7000-8000 devirleri çevirerek lpg ile 250 bin km yaptı ve motoru da hala iyi durumda 230 ları rahat koyuyo, yağ eksiltmesi yok vs vs. şimdi bu araba benzinle km de 330-350 bin lira yakarken lpg ile 180-200 bin lira yakıyor. 250 bin km boyunca kmde 150 bin liradan toplam 40 milyara yakın bir tasarrufu var ve bu arabanın piyasası da 17-18 milyar civarı. bu adam arabasına benzinle binseydi cebinden ekstradan bir 40 milyar daha çıkıcaktı. şimdi bu adam bu arabayı hurdaya çıkarsa, kümes yapsa dahi 40 miyar tasarruf yapmış durumda ve çok da büyük bir rakam. bunun neresi kötü onu anlayabilmiş değilim sadece...

+130000

Alıntıları Göster

quote:

Polemiğe girmeyecegim arastırmalara ciddi test sonuçlarına bakarsanız onlar herşeyi söylüyor siz bilirsiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: hekimoglu

Taktırdığım yerin telefonunu ve adresini akşam verebilirim size... Bu arada LPG nin oktanı ne kadar bilen varmı ? Benim hararet göstergesi 90 derece civarındayken şu anda 72 ye düştü... ??? !!!! yükselmiyorda...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: hekimoglu

Taktırdığım yerin telefonunu ve adresini akşam verebilirim size... Bu arada LPG nin oktanı ne kadar bilen varmı ? Benim hararet göstergesi 90 derece civarındayken şu anda 72 ye düştü... ??? !!!! yükselmiyorda...

quote:

Orijinalden alıntı: sayınabim

Çok ilginçtir benim lpg li ford escortta hararet göstergesi daha ortaya kadar gelmedi. Hararet hep düşük.

quote: Orjinalden alıntı: hekimoglu Taktırdığım yerin telefonunu ve adresini akşam verebilirim size... Bu arada LPG nin oktanı ne kadar bilen varmı ? Benim hararet göstergesi 90 derece civarındayken şu anda 72 ye düştü... ??? !!!! yükselmiyorda...

Alıntıları Göster

quote:

Çok ilginçtir benim lpg li ford escortta hararet göstergesi daha ortaya kadar gelmedi. Hararet hep düşük

quote:

Taktırdığım yerin telefonunu ve adresini akşam verebilirim size... Bu arada LPG nin oktanı ne kadar bilen varmı ? Benim hararet göstergesi 90 derece civarındayken şu anda 72 ye düştü... ??? !!!! yükselmiyorda...

quote:

Orijinalden alıntı: grkn

quote: Çok ilginçtir benim lpg li ford escortta hararet göstergesi daha ortaya kadar gelmedi. Hararet hep düşük

quote: Taktırdığım yerin telefonunu ve adresini akşam verebilirim size... Bu arada LPG nin oktanı ne kadar bilen varmı ? Benim hararet göstergesi 90 derece civarındayken şu anda 72 ye düştü... ??? !!!! yükselmiyorda...

tam emin olmamakla birlikte bu konuda şunu biliyorum..... devir daimden regülötöre gelen sıvı gazı buharlaştımak için bir boru hattı çekiliyor...yani devir daim suyu normal güzergahından daha fazla yol yapar ve ayrıca regülötörü ısıtır. bu da suyun soguması anlamına geliyor.....mesela benim araçta bu boru kalorifer borusundan eklenmiş...bu yüzden kalorifer randımanlı çalışmıyor, ısıtmıyor. ayrıca soğuk havalarda lpg li araçların biraz zor çalışmasının sebebi de bu regülötörün ilk çalıştırma anında soğuk olması ve gelen sıvı gazı buharlaştıramamış olmasıdır..

Alıntıları Göster