''' TAKOZ DÖNERMİ YAW?'''

Question

ARKADAŞLAR KAYIŞ DEĞİŞİMİ İÇİN GİTTİĞİM ÖZEL SERVİSTE USTA ŞAŞIRDI:

ARABAMDA DREKSİYONLA BİRLİKTE (YANİ LASTİKLERİN DÖNMESİYLE BİRLİKTE) KAPUT ALTINDA BULUNAN AMÖRTİSÖR ÜSTÜNDEKİ AMORTİSÖR TAKOZLARI DA DÖNÜYOR (ANLATABİLDİMMİ BİLMEM

) HANİ ŞU AMORTİSÖRLERİN ÜSTÜNDEKİ PLASTİK KAFALAR

USTA DAHA ÖNCE BÖYLE BİRŞEYLE KARŞILAŞMADIĞINI SÖYLEDİ.
SİZCE NORMALMİ YOKSA PRENSİP OLARAK TAKOZLARIN SABİT Mİ DURMASI LAZIM

ARIZALI OLABİLİRMİ?

Answer

prensip olarak sabit durması lazım..ki bahsettiğiniz üst amortisör takozlarının direksiyon ile uzaktan yakından bir alakası yoktur..ayrıca bu takozların sağa sola dönmesi gibi bir hareketi de yoktur...siz bunu kendi gözünüzle gördünüz mü?...

Answer

kuleler gevşek olabilir mi acaba civataları  edit: imla

Answer

quote: Orjinalden alıntı: türbülans  prensip olarak sabit durması lazım..ki bahsettiğiniz üst amortisör takozlarının direksiyon ile uzaktan yakından bir alakası yoktur..ayrıca bu takozların sağa sola dönmesi gibi bir hareketi de yoktur...siz bunu kendi gözünüzle gördünüz mü?...    DİREKSİYONLA ALAKASI TABİ Kİ YOK AMA DREKSİYONU ÇEWİRDİĞİMDE DÖNEN TEKERLEKLE AYNI YÖNDE WE MİKTARDA TAKOZ DA DÖNÜYOR BEN ŞAHSEN GÖRDÜM  HATTA RULMANLARIN DAĞILIP BOZULMUŞ OLABİLECEĞİNİ SÖYLEDİ AMA İKİ TAKOZDA DA DURUM AYNI VE RAHATSIZ EDİCİ BİR DURUM FARKETMİYORUM SÜRÜŞTE...  USTA KANITLAMAK İÇİN BAŞKA BİR ARAÇTA DENEDİ GERÇEKTEN ONDA SABİT KALIYOR ARACIM 96 CLİO, USTA BELKİ BUNLARDA ÇALIŞMA PRENSİBİ BÖYLEDİR DEDİ AMA KENDİSİ DE MERAKTA KALDI  NE DERSİNİZ?

Answer

ben ilk defa böyle birşey duyuyorum..direksiyon hareketleriyle birlikte tokozların hareket etmesi(yukarı-aşağı) normaldir ama eksen etrafında dönme olayı mümkün değildir(üst takozlar için)..cliolar için böyle birşey mümkünmüdür doğrusu bende bilmiyorum...birkaç araçta gözlemlemek lazım..

ayrıca amortisör aksamı sağa sola salınımlı bir mekanizma değildir....

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi türbülans -- 18 Nisan 2007; 23:29:34 >

Answer

benim arabadada dönüyor. hatta kaportadanda baya uzak duruyor kuleler geçenlerde bi sorun yaşamıştım resmini çekmiştim.
resmi koyamıyorum iyimi.
http://img50.imageshack.us/my.php?image=picture0044lf5.jpg

Answer

resme bakacak olursak bunlar yerinden çıkmış...

Answer

Resimde biraz ilginç görünüyorlar evet. Sanki biraz yukarıdalar.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: barakudaaa  benim arabadada dönüyor. hatta kaportadanda baya uzak duruyor kuleler geçenlerde bi sorun yaşamıştım resmini çekmiştim. resmi koyamıyorum iyimi. http://img50.imageshack.us/my.php?image=picture0044lf5.jpg   Hocam biraz daha uzaktan çekseydin keşke fotoğrafı bu nasıl bişey ya  Aracınız ne ?

Answer

Evet döner..

Önden çekişli araçlarda (biriki istisna dışında) klasik amortisör değil, "McPherson strut" bulunur.

Bu strut sistemi, direksiyonun hareketi ile kendi ekseni atrafında (tekerleğin düöndüğü kadar) döner.

Üst noktada süspansiyon kulesine tespit edildikleri noktada bilyali yataklarının bulunmasının sebebi de dönmeleridir zaten.

Fotoğrafta görünen tepe noktasındaki lastik/plastik "takoz", ana bağlantı somununu dış etkilerden gizlemek içindir. Nihayetinde ana strut'a bağlı olduğu için strut ile birlikte dönecektir.

Havada duruyor gibi görünmesinin sebebi de, araç hareketsiz iken süspansiyonun "salınım" konumunda olmamasıdır. Ön tarafı kriko ile kaldırırsanız, tekerlek aksamı sarkar, o "takoz" da yerine oturur.

İçiniz rahat olsun.

Answer

quote: Orjinalden alıntı: hg834  Evet döner..  Önden çekişli araçlarda (biriki istisna dışında) klasik amortisör değil, 'McPherson strut' bulunur.  Bu strut sistemi, direksiyonun hareketi ile kendi ekseni atrafında (tekerleğin düöndüğü kadar) döner.  Üst noktada süspansiyon kulesine tespit edildikleri noktada bilyali yataklarının bulunmasının sebebi de dönmeleridir zaten.  Fotoğrafta görünen tepe noktasındaki lastik/plastik 'takoz', ana bağlantı somununu dış etkilerden gizlemek içindir. Nihayetinde ana strut'a bağlı olduğu için strut ile birlikte dönecektir.  Havada duruyor gibi görünmesinin sebebi de, araç hareketsiz iken süspansiyonun 'salınım' konumunda olmamasıdır. Ön tarafı kriko ile kaldırırsanız, tekerlek aksamı sarkar, o 'takoz' da yerine oturur.  İçiniz rahat olsun.    arkadaşım çok güzel açıklamış zaten.ön taraf kalkınca kulede oturuyor araba fiesta 98 servisde sorun yok dedi .normal yani arkadaşlar.

''' TAKOZ DÖNERMİ YAW?'''

Benzer içerikler