Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Bildirim
T tipi kavsak kazasi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
PUMA Court Classic Erkek/Unisex Spor Ayakkabı, PUMA White-Cool Light Gray-PUMA Gold, 37.5 EU : Amazon.com.tr: Moda
https://www.amazon.com.tr/dp/B0FH1ZSNLR
16 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Aşağıdaki soru tam da sizin olaya uygun olmuş. Geçiş önceliği önce 3, sonra 1 ve son olarak 2 nolu aracındır. Ana yola katılan 2 nolu araç en son geçiş önceliğine sahiptir. Ancak 3 nolu aracın yolunda bir "Dur" levhası vs olsa iş değişirdi. Kazanın nerede olduğunu tam olarak söylerseniz google maps üzerinden daha rahat bakabiliriz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akenatons -- 5 Şubat 2026; 11:11:22 >_____________________________ -
akenatons
kullanıcısına yanıt
Teşekkür ederim. Buca\İzmir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Dediğiniz gibi tabela yoksa %100 karşı taraf kusurlu çıkar
_____________________________ -
Six Days
S
kullanıcısına yanıt
Olay yerini inceledim. Aslında Türkmenistan caddesinden çıkan Hyundai Kona'nın caddeye katıldığı yerde bir "Dur" tabelası olması lazım, ancak hiçbir tabela yok. Olay yerindeki tek tabela Kazakistan caddesinden Türkmenistan Cd. ne doğru dönenler için konulan "dikkat" ve "30 km hızla git" tabelaları. Bu tabelalar sizi ilgilendirmiyor. Siz Kazakistan caddesi üzerinden düz şekilde gittiğiniz için suç %100 karşı tarafın.
Ancak ufak bir ekleme yapayım. İki yolun kesiştiği yere gelmeden önce bir yaya geçidi var. Yaya geçidi tam iki yolun kesiştiği yerde sizin tarafınızda olsaydı durum değişebilirdi. Zira yaya geçidinde hiç yavaşlamadan yolunuza devam etmişsiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akenatons -- 5 Şubat 2026; 11:25:21 >_____________________________
-
A aracı %100 kusurlu. İkisi de cadde zaten ve bu yüzden normalde kontrolsüz kavşak oluyor. T tipi kavşakta da dönen araç düz giden araca yol vermek zorundadır. Ama videoyu izlediğimde kavşak içinde de kesik çizgi devam etmiş ve sağdan gelen yolun çizgisi bitmiş. Aslında sağdan gelen yol da cadde olmasına rağmen senin gittiğin yer ona göre üstün ve anayol statüsünde oluyor. Kesik çizgi değil de hiç çizgi olmasaydı kavşak içinde kontrolsüz kavşak olmak zorundaydı ama yine de değişen bir şey yok T tipi kavşakta dönecek araç düz gidene yol vermek zorunda.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yazılımcı Online -- 5 Şubat 2026; 11:42:38 >_____________________________ 
Egemenlik kayıtsız şartsız milletindir
Ne mutlu Türküm Diyene
-
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Six Days -- 5 Şubat 2026; 11:44:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Six Days
S
kullanıcısına yanıt
Benzer bir kaza. Sağdaki araç %100 hatalı bulunmuş.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yazılımcı Online -- 5 Şubat 2026; 11:50:55 >_____________________________
Egemenlik kayıtsız şartsız milletindir
Ne mutlu Türküm Diyene
-
geçmiş olsun. sonuç ne oldu şimdi.
_____________________________ . -
ma mi
kullanıcısına yanıt
Sağ olun. Bugün işlemleri başlattık. Oranlar çıkınca paylaşırım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
100 kusur oranı karşıya verildi.quote:
Orijinalden alıntı: ma migeçmiş olsun. sonuç ne oldu şimdi.
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >_____________________________ -
Six Days
S
kullanıcısına yanıt
sizin haklı olduğunuz kanıtlandı ama olan oldu uğraştığınız da yanınıza kalmadı en azından. tüm yasal hakkınızı kullanın.
_____________________________ .
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
