Direksiyon Sınav Komisyonu Şikayeti

quote:

Orijinalden alıntı: Exit to DOS

Bu ara bu komisyonlardan aşırı şikayet var. En ufak birşeyde bırakıyorlar saçma sapan triplere giriyorlar şeklinde.

quote:

Orijinalden alıntı: Exit to DOS

Bu ara bu komisyonlardan aşırı şikayet var. En ufak birşeyde bırakıyorlar saçma sapan triplere giriyorlar şeklinde.

quote:

Orijinalden alıntı: ibiskom

Komisyonlar çok fazla baskı altında. Müfettişler, şube müdürleri, şefler gırla gidiyor. Her sınavdan önce hata olursa muhakkak bırakın eğer göz yumduğunuz tespit edilirse tekrar görev alma ihtimaliniz yok diyerek baskı altına alınıyor. Ama buradaki durum farklı araçların sabah komisyon tarafından denetlenmiş olması lazım. Bu yapılmamışsa haklı olacağınızı düşünüyorum.( Bu söylediklerim tekerin zaten patlak olması durumunda geçerlidir aksi halde trafikte olabilecek her türlü olumsuz durum için zaten sınavlar yapılıyor bu durumdan aracı ve yolcuları koruyup koruyamadığınıza göre puan vermek komisyonun görevidir.)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ibiskom

Sorunuzun cevabına gelecek olursak, milli eğitim bu konuda size yardımcı olacaktır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ccecy

Komisyon taşa çarpmış diyorsa ne diyelim şimdi. Adamların işi gücü yok yalan mı söyleyecek? %100 ya kaldırıma çıktmıştır ya da taşa bir yere vurmuştur. Tek sorumlu ve yetkili komisyon üyeleridir. Müfettiş olayı görmemişse istediğiniz yere şikayet edin.

quote:

Orijinalden alıntı: audioslave

quote: Orijinalden alıntı: ccecy Komisyon taşa çarpmış diyorsa ne diyelim şimdi. Adamların işi gücü yok yalan mı söyleyecek? %100 ya kaldırıma çıktmıştır ya da taşa bir yere vurmuştur. Tek sorumlu ve yetkili komisyon üyeleridir. Müfettiş olayı görmemişse istediğiniz yere şikayet edin.

mesele sorunlu lastiği olan araçla sınava girmesi. lastikte herhangi bir problem olmasa 2.vitesle giderken lastik mi yarılır? bunlar kursiyerler, 150 ile bozuk yola girmiyorlar..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: audioslave

quote: Orijinalden alıntı: ccecy Komisyon taşa çarpmış diyorsa ne diyelim şimdi. Adamların işi gücü yok yalan mı söyleyecek? %100 ya kaldırıma çıktmıştır ya da taşa bir yere vurmuştur. Tek sorumlu ve yetkili komisyon üyeleridir. Müfettiş olayı görmemişse istediğiniz yere şikayet edin.

mesele sorunlu lastiği olan araçla sınava girmesi. lastikte herhangi bir problem olmasa 2.vitesle giderken lastik mi yarılır? bunlar kursiyerler, 150 ile bozuk yola girmiyorlar..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: batkent

O araçlarda kamera hala yok demi?
Tekrardan sinava girmesi gerekecek

quote:

Orijinalden alıntı: K.Kahriman

şikayetle uğraşılacağına tekrar sınava girsin daha iyi.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: s.uzun

Bana hoca anlatmıştı, komisyon üyeleri sabah okulda veya biyerde toplanıyor, kura çekiliyor kime nere çıkarsa oraya gidiyor. O toplandıkları yerde bayağı bi tembihliyolarmış, sınavına girdiği adayların hepsi hatasız bile yapsa mutlaka bikaç tane bırakmak zorundalarmış, adamlar bırakmaya geliyolar diyodu hoca. Lastik patlamışsa bu olağan bişey, senin kontrolünde olan bişey değil. O zaman lastik patlatan adam gitsin iade etsin ehliyeti.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cduman

sikayet etseniz bile ceza degil takdir alirlar. aldiklari talimat zaten birakabildikleri herkesi birakmak.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Cesc_

%100 başarılı olmayan birinin bırakılması olması gereken şey zaten. En ufak bir hataya bile göz yumulmamalı ki bu ufak hata gerçek trafikte can ve mal kaybına neden olmasın. Ancak burada arkadaş farklı bir durumdan bahsediyor, iddia ettikleri durumu ispat edebilecekleri bir kayıt ellerinde olmadığı için muhtemelen bir sonuç çıkmaz ama sınav araçlarında kamera olması lazım bence böyle itirazlar için kanıt olabilecek.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kizashi

Sınavdaki komisyon üyelerinin bir çoğuna meb mesaj gönderiyor.Atıyorum sinyal vermeyen sürücüyü sınavdan geçirdiğiniz tespit edilmiştir diye.Bir yıl süresince sınav görevi vermiyorlar.Yani komisyon üyelerinide denetleyen müfettişler var.Bu adamlar sürekli geziyor nerede olduklarıda belli değil.

Örneğin bir senaryo yazalım;
Sürüş sırasında sinyal verilmesi gereken bir yerde aday sinyal verdi, ancak o sırada arka sinyal lambasında arıza oluştu yanmadı.Aracın içerisindeki sınav görevlileri aday herhangi bir hata yapmadıysa sınavdan geçirdi diyelim.O bölgede dolaşan müfettişlerden bir tanesi yanmayan sinyal lambasını aday sinyal vermedi diye düşündü.Adayın sınavdan geçtiğini tespit etti.O müfettiş kesinlikle sınav görevlileri hakkında işlem yapacaktır.Görevlilere 1 yıl sınav görevi verilmeyecektir.Bunun gibi bir çok örneği vardır.

Sizin yaşadığınız spesifik bir durum, siz haklı olsanız bile kanıtlayamacağınız için bir sonuç çıkmaz, sınavdan kalanların bir çoğuda zaten şikayet ediyormuş, haklı haksız herkes şikayet edince haklı olan şikayetlerde arada kaynıyor.

Şunuda belirteyim araç sürücüsü arabayı kullanırken yapılan kaza vb. şeylerden sorumlu olan kişidir.Aday sürücünün zaten K sınıfı ehliyeti vardır.Polis geldiği zaman o belgeyi ister.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: jimhendrix

sarıda dizel getz ile geçtim bırakmadılar

ama tabi tam kırmızı olacaktı ki 1.2 75 polo olsa geçemezdim

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: MESUT52_34

iyi oluyor, sinyal vermeden sağa sola zıplayan, anayola burnunun tamamnı sokup sol şeriti kapatıp zorla yol alan, olur olmadık yerde zart diye sinyal vermeden duran veya dönen tiplerin nesli de tükenince trafik çok daha güzel olacak.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: dj batuhan

Başarısız sürücü adaylarını bırakmak trafikteki sürücülerin kurallara uyması açısından iyi ama araçtan kaynaklanan hatalar yüzünden neden aday başarısız sayılır anlamıyorum.

Araç ilk marşta çalışmadı diye başarısız sayılan sürücü adayı bile gördüm. Araç eski paliolardandı. Adayın ne suçu var şimdi?

Alıntıları Göster