Stage 2 Yazılım Hakkında Bilgilenmek istiyorum

Arkadaşlar herkese iyi ramazanlar diliyorum.

Aracım 1.4 TSİ 122HP Jetta. Aracımda Stage 1 yazılım mevcut 155hp & 270nM çıktı yazılım ile değerler. NGK Siyah bobin ve Bosch marka bujiler taktım araca bunların haricinde herhangi bir değişiklik yapmadım. Gerekte olmadığını söylediler.

Ancak güç beni tatmin etmiyor bu yüzden stage 2 yazılım uygulamak istiyorum. Stage 2 de ne gibi değişiklikler yapmamız gerekir. Şunu şunu mutlaka yap değiştir dediğiniz parçalar varmı varsa nelerdir? Yazılımcım bana İS20 Turbo taksak yeterli olur dedi. Ama internet üzerinden araştırdığımda "Hava Filtreleri, intercooler iyileştirmesi, downpipe, egzoz ucu" gibi gibi bir kaç düzine değişiklikler ve düzenlemeler yapılması gerektiği söyleniyor, ama yazılım ustam da Turbo değişikliği tek başına yeterli olur diyor benimde bu konuda biraz tereddütüm var açıkcası dediği gibi sadece Turbo değişmesi yeterli olur mu? uzun süreli kullanım da bana masraf çıkartır mı? Stok bile kullansak illa ki Agresif kullanımlar da arabaya zararı oluyor bunu idrak edebiliyorum ama Stage 2 ile daha fazla güç üreteceği için motor daha çabuk yıpranır mı? Yıpranırsa bunu engellemek için hangi işlemleri yapmamız gerekir?

Aracımda bir de 2200-3000 devir arasında tapagaz yaptığım zaman arabada hafif sarsıntı ve titreme oluyor boğulma gibi, ama güçte ve çekişte herhangi bir sıkıntı olmuyor. 3000 devirden sonra saat gibi ilerliyor sıkıntısız. Bu sorun da turbodan kaynaklı olabilir mi?

NOT: Yazılım konusunda çok bilgili birisi değilim o yüzden telafuzlarım da sorun eksik vs. olduysa affola :) Değerli yorumlarınızı ve yönlendirmelerinizi bekliyorum.

Rica edicem eğlence için yazdığınız fikirleri kendinize saklayın. Ben buraya bu konuyu fikir verilsin yönlendirme sağlansın diye açtım, dalganızı kendi kafanızın içinde yaşayın ben eşşeğimle mutluyum kırbacıda vururum hiç sıkıntı yok :)

senin ilacın burada. buraya sor gerekli bilgileri verirler.

www.facebook.com

EMC Performance

https://www.facebook.com/emctune

facebook

Facebook'a Giriş Yap

https://www.facebook.com/emctune/photos/a.4201510319866207/4459457774071459

Volkswagen Golf 7.5 1.4 TSI DSG

CZCA kodlu 1.4 TSI 125 PS 200 NM güç

ve tork verilerine sahip motora, CHPA kodlu 1.4 TSI 140 PS motorda kullanılan

IHI Turbo tak-çalıştır olarak kullanılabilmektedir.

Görseldeki araca, IHI turbo hybrid

şekilde (orijinale göre daha büyük pale sahip) montajlanmış olup başka bir

donanım eklentisi bulunmamaktadır. 95 Oktan benzin ile kullanılabilecek şekilde

Stage3 yazılım kalibrasyonu sonucunda 200 PS 330 NM güç ve tork elde ettik.

Ayrıca belirtmek isteriz ki, hybrid

turbolu şekilde daha kaliteli yakıt ve bir kaç donanım eklentisi ile sağlıklı

olarak daha yüksek güç ve tork elde edilebilmektedir.

Soru ve görüşleriniz için DM ya da

telefon ile ulaşabilirsiniz.

Hocam öncelikle çok teşekkürler verdiğiniz firmayı aradım. Bana İS20'nin büyük olacağını ve gerekmediğini söylediler. onun yerine 140'lıklarda kullanılan Hibrit Turbo ve Downpipe ile Stage 2 de 200BG alabileceğimi söyledi. Bu fikir üzerinden hareket edeceğim şuan da varsa farklı tavsiyeleri olan dinlerim. DownPipe olarak ne tavsiye edersiniz marka vs. olarak?

rica ederim.

downpipe'ı egzozcuda yaptırırsın. markalı bir şey arıyorsan sahibinden com'da bulabilirsin. 1.4 tsi downpipe diye yaz arama tuşuna bas.  

200 hp sana yeter de artar bile. yollardaki çoğu arabayı üzersin.

evet manuel hocam 5.vites 5000-5500 devire kadar kullanıyorum sonra mecbur 6 ya çekiyorum ama nafile

turboya mekanik olarak müdahale edilen modifiye stage 3 olarak adlandırılır. stage 2'de hibrit turbo veya turbo büyütme yoktur. egzoz, filtre, headers, dumpvalve, downpipe, intercooler vs bunlar olunca stage2 denir.

hocam turbo ve intercooler dışında dedikleriniz stage 1 değil mi  

herkes kafasına göre modifikç, olduğu için stage kavramlarında net belirlenen bir şey yok,atıyorum adam downpipe yapar soft yazılım yapar kutu içi filtre takar ben stage 1 geziyorum der.öteki adam da aynı özelliklere sahiptir kendini stage 2 sanar falan

Bana 1.6 tdi 120hp passatın performansı bile yetiyor.

Siz 1.4 tsi den 155hp güç almışsınız zaten daha fazla macera aramayın bence daha fazla güç istiyorsanız 2.0 bir araç alın tavsiyem.

Yazılımla limitörde kaldırıldı.

İsmail TOPKAYAyoutube

Opel astra J 1.4t AT 250km/h stock.

https://www.youtube.com/watch?v=KAIX7Df0yxo

Aracınızı değiştirip astra j 1.4t veya 1.6t alın bir de yazılım yapın istediğiniz son hızlara çıkabilirsiniz. Volkswogen motorları az yakıt tüketimi için alt devir torkunu yükseltiyor bu sebeple yüksek devir çeviremiyor. Astrada ki turboların ise alt devirleri volkswogen kadar torkulu değil bu sebeple üst devirlere rahat çıkabiliyor. Max hızlara ulaşmak ise yüksek devir ister.

Her şeyden önce 200HP ve üzerinde ön çeker için gereksiz bir hale geliyor tecrübeyle sabit.

200HP'den sonra ön çeker patinajdan yola tutunamıyor tutunsa bile orijinal ekipman buna uygun değil AKS'lar direk zarar görüyor.

Fakat illa da yapacağım derseniz ;

S3 intercooler

R8 Bobin + NGK i7 Buji

BMC CDA Hava filtresi

Dump Valve

Down Pipe + Catback egzoz

Bronz Baskı+Balata

Özgün'den güzel bir yazılımla da bu sistemi taçlandırırsın ve hayırlı olsun.