Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
| _____________________________ |
Bildirim
SİVİL HAVACILIK YÜKSEK OKULU???
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Ariete Vintage Fırın Bej 0979/03 - Pizza Fırını, 1380 Watt, 18 Litre Kapasite, 3 Pişirme Fonksiyonu, Paslanmaz Çelik Hazne, Çift Cam, 230°C ye Kadar Sıcaklık, Kolay Temizleme : Amazon.com.tr: Mutfak
https://www.amazon.com.tr/dp/B077911PBJ
8 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Girmen pek kolay değil..Hazerfen Uçuş Okulundan uçuş üzerine eğitim alıp, sertifikan olması gerekli..Ayrıca Öss puanının 260 civarı olması lazım..Herhangibir bölümden..Ham olarak..
Ayrıca tüm bunlar yetmeyebilir..Birde üstüne sağlam bi yerden torpil ekle..
Ziraa Yetenek sınavlarında arkan konuşur yeteneğin değil
_____________________________ -
hım bıl verelim o zaman 
ama yinede deneriz bu hazerfen uçuş okuluna nasıl giriliyo
_____________________________ -
sen lise 1 misin 
bazen yorumların dikkatimi çekiyor ve afferim çocuğa diyordum, bu kadar küçük olduğunu pek belli etmiyosun. yine aferim sana.
sen akıllı bir çocuğa benziyosun
quote:
Orjinalden alıntı: akıllı12
BU ALANI BİLEN VAR MI ESKİŞEHİRDEYMİŞ GLB YERİ DE BEN LİSE 1 İM BURAYA GİRMEYİ İSTİYORUM NAPABİLİRİM ESKİŞEHİR'DE OKUYAN VAR MI?
_____________________________ 
-
Abicim, hangi bölümü istiyorsun? Orada pekçok bölüm var. Pilot olmak istersen ayrı vasıfları taşıyacaksın. Sınavı da geçeceksin. Pilotluk bölümüne girmen epey zor. Diğer bölümler (Uçak Gövde Bakım vb.) için de ÖSS'ye girmen yeterli. Havacılık Elektrik-Elektroniği'ni öneririm. Puanı da baya yüksektir...Çok çalışmalısın... _____________________________ 
-
kardeşim,bende eskişehirdeki pilotaj bölümüne kayıt olmak istiyordum önceden ama yaş sınırından dolayı giremedik tabi.. Son bi sene vardı yaş sınırının dolmasına,o zaman da barajı geçemedim...
5 sene önceki sisteme göre 125 baraj puanı istiyordu fen den :) ben geçemedim...
barajı geçtikten sonra eskişehire gidiyorsun.. orda 1 ay eğitim alıyorsun.. sonra özel yetenek sınavına giriyorsun.. başarılı olursan da 4 senelik eğitim hakkın doğuyor..
bence mükemmel bişey.. Hem geleceğin garanti altına alınır,hemde karizma bi işin olur...
2 bölüm vardı.. biri hava trafik kontrol.. diğeri de pilotaj... hava trafik kontrol da çok güzel bi meslek.. çok iyi maaşın oluyor.. çok iyi çalışma şartların oluyor.. 1 gün çalışıyorsun,1 gün iznin oluyor falan gibi.. eğer o okulun web adresini bulursam yazarım kardeşim..
biraz gayret etmen yeterli..
aslında torpil olayı var bide..
3 sene içinde birde torpil bulursan,senin için iyi olur..
_____________________________ HAZRET-İ ÖMER (R.A.) BUYURUYOR Kİ:
• Fazla gülmeyi terk edene heybet verilir.
• Fazla konuşmayı terk edene, hikmet verilir.
• Fazla yemeği terk edene ibâdetin lezzeti verilir.
• Mizâhı terk edene, zarâfet verilir.
• Dünyâ sevgisini terk edene, âhiret sevgisi verilir.
• Başkalarının kusurlarıyla uğraşmayı terk edene, kendi kusurlarını ıslah etme imkânı verilir.
-
quote:
Orjinalden alıntı: Thyme
kardeşim,bende eskişehirdeki pilotaj bölümüne kayıt olmak istiyordum önceden ama yaş sınırından dolayı giremedik tabi.. Son bi sene vardı yaş sınırının dolmasına,o zaman da barajı geçemedim...
5 sene önceki sisteme göre 125 baraj puanı istiyordu fen den :) ben geçemedim...
barajı geçtikten sonra eskişehire gidiyorsun.. orda 1 ay eğitim alıyorsun.. sonra özel yetenek sınavına giriyorsun.. başarılı olursan da 4 senelik eğitim hakkın doğuyor..
bence mükemmel bişey.. Hem geleceğin garanti altına alınır,hemde karizma bi işin olur...
2 bölüm vardı.. biri hava trafik kontrol.. diğeri de pilotaj... hava trafik kontrol da çok güzel bi meslek.. çok iyi maaşın oluyor.. çok iyi çalışma şartların oluyor.. 1 gün çalışıyorsun,1 gün iznin oluyor falan gibi.. eğer o okulun web adresini bulursam yazarım kardeşim..
biraz gayret etmen yeterli..
aslında torpil olayı var bide.. 3 sene içinde birde torpil bulursan,senin için iyi olur..
özel yetenek sınavı baya bi zor çünkü oraya daha önce eğitim almış kişler geliyo ve şansı cok yüksek oluyo
hava trafik kontrol öyle sanıldığı gibi kolay değildir dünyanın en stresli 2. mesleği 1.si madencilik_____________________________
-
çok saolun bilgiler için _____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: ethan hunt
quote:
Orjinalden alıntı: Thyme
kardeşim,bende eskişehirdeki pilotaj bölümüne kayıt olmak istiyordum önceden ama yaş sınırından dolayı giremedik tabi.. Son bi sene vardı yaş sınırının dolmasına,o zaman da barajı geçemedim...
5 sene önceki sisteme göre 125 baraj puanı istiyordu fen den :) ben geçemedim...
barajı geçtikten sonra eskişehire gidiyorsun.. orda 1 ay eğitim alıyorsun.. sonra özel yetenek sınavına giriyorsun.. başarılı olursan da 4 senelik eğitim hakkın doğuyor..
bence mükemmel bişey.. Hem geleceğin garanti altına alınır,hemde karizma bi işin olur...
2 bölüm vardı.. biri hava trafik kontrol.. diğeri de pilotaj... hava trafik kontrol da çok güzel bi meslek.. çok iyi maaşın oluyor.. çok iyi çalışma şartların oluyor.. 1 gün çalışıyorsun,1 gün iznin oluyor falan gibi.. eğer o okulun web adresini bulursam yazarım kardeşim..
biraz gayret etmen yeterli..
aslında torpil olayı var bide.. 3 sene içinde birde torpil bulursan,senin için iyi olur..
özel yetenek sınavı baya bi zor çünkü oraya daha önce eğitim almış kişler geliyo ve şansı cok yüksek oluyo
hava trafik kontrol öyle sanıldığı gibi kolay değildir dünyanın en stresli 2. mesleği 1.si madencilik
yahu herkesı aynı sekılde kandırıyolar galıba..madencılıkten sonra en zor meslegın denızcılık oldugunu okumustum.ya da bızı de kandırdılar..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi khalkedon76 -- 16 Şubat 2006 17:53:17 >_____________________________ camus'nun yabancısı.
-
quote:
Orjinalden alıntı: khalkedon76
quote:
Orjinalden alıntı: ethan hunt
quote:
Orjinalden alıntı: Thyme
kardeşim,bende eskişehirdeki pilotaj bölümüne kayıt olmak istiyordum önceden ama yaş sınırından dolayı giremedik tabi.. Son bi sene vardı yaş sınırının dolmasına,o zaman da barajı geçemedim...
5 sene önceki sisteme göre 125 baraj puanı istiyordu fen den :) ben geçemedim...
barajı geçtikten sonra eskişehire gidiyorsun.. orda 1 ay eğitim alıyorsun.. sonra özel yetenek sınavına giriyorsun.. başarılı olursan da 4 senelik eğitim hakkın doğuyor..
bence mükemmel bişey.. Hem geleceğin garanti altına alınır,hemde karizma bi işin olur...
2 bölüm vardı.. biri hava trafik kontrol.. diğeri de pilotaj... hava trafik kontrol da çok güzel bi meslek.. çok iyi maaşın oluyor.. çok iyi çalışma şartların oluyor.. 1 gün çalışıyorsun,1 gün iznin oluyor falan gibi.. eğer o okulun web adresini bulursam yazarım kardeşim..
biraz gayret etmen yeterli..
aslında torpil olayı var bide.. 3 sene içinde birde torpil bulursan,senin için iyi olur..
özel yetenek sınavı baya bi zor çünkü oraya daha önce eğitim almış kişler geliyo ve şansı cok yüksek oluyo
hava trafik kontrol öyle sanıldığı gibi kolay değildir dünyanın en stresli 2. mesleği 1.si madencilik
yahu herkesı aynı sekılde kandırıyolar galıba..madencılıkten sonra en zor meslegın denızcılık oldugunu okumustum.ya da bızı de kandırdılar..
olabilir valla ben tv nin yalancısıyım_____________________________
-
ÖSS'deki barajı aştıktan sonra okula başvuruyorsun ve Özel Yetenek Sınavı'na giriyorsun.
Pilot olmak için Pilotaj bölümü ayrıca Hava Trafik Kontrol Bölümü için özel yetenek sınavlarına giriyorsun.Bu bölümler her sene 10'ar öğrenci alıyor.Her iki bölüm için de ilk 3 sınavın içeriği aynı.Sonraki sınavlarda pilot adayları için uçakta uygulamalı sınav yapılıyor,Hava Trafik için simülatör testi var.
Eğer nickinde olduğu gibi akıllıysan zeka testini geçersin.Ben zeka testinde ilk 10'a girmiştim.
Ama görsel hafıza ve işitsel hafıza testleri çok çok çok zordur.İşitsel hafıza testi kolay aslında ama oranın sınavlarında elenenler genellikle Görsel Hafıza'dan eleniyorlar.
Ben gördüğümü hatırlarım demekle olmuyor malesef.Sınav hakikaten zor.
Ayrıca hafıza sınavlarında silgi kullanmak yasak.Bizim elimizden silgileri toplamışlardı.
Hava Trafik Kontrol bölümünü bitirirsen seni tebrik ederim.Çünkü dünyanın en zor 2. mesleğine başlamış olursun.
Ayrıca pilot çocuklarının özel(!) olarak sınava alındığını duymuştum.Yani onlar tek başına sınavlara giriyorlarmış.Torpil şart yani.10 kişi alıyorlar,girebilmek için çok çalışmalısın.Aynı zamanda IQ seviyen yüksek olmalı.
Ah be Görsel Hafıza yaktın beni.Sınavı geçebilseydim şimdi dersanede değil Pilotaj bölümündeydim.
Hava Trafik Kontrolörlüğü Amerika'daki bir kurum tarafından dünyanın en zor ve stresli 2. mesleği seçilmiştir.
Avrupa Standartlarına göre bir Hava Trafik Kontrolörü bir günde en fazla 6 saat çalışabilir.2 saat çalıştıktan sonra arada 1-2 saat dinlenme süresi verilmesi zorunluluğu vardır.
Çünkü en ufak bir dikkatsizliğinde 3-4 uçak birbirine çarpabilir.Yaşanacak can kaybını ve zararı var sen düşün.
Ama maaşları da ona göre tabi.Avrupa'daki kontrolörler yılda 200 000 Euro alıyorlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Saltuk -- 16 Şubat 2006 18:22:44 >_____________________________ Benim yaradılışımda bir fevkalâdelik varsa, o da Türk olarak dünyaya gelmemdir.
Mustafa Kemal Atatürk
-
valla bende ıstıyom su sınavlara gırıp havacılıkla ılgılı bı meslek edınmeyı
aslında bı havacılık topıcı acalım ya_____________________________ When a Man Lies He Murders Some Part of the World
These Are the Pale Deaths Which Men Miscall Their Lives
All this I Cannot Bear to Witness Any Longer
Cannot the Kingdom of Salvation Take Me Home -
Pilot olmayı bende çok isterdim fakat ailem bilgisayar mühendisi ol diyor. 
Bende karar verdim.Uçak mühendisi olacağım.Uçak mühendisliğinde maaş ne kadar ? Birde ne yapıyorsun ? Bilen arkadaşlar varsa açıklarlarsa memnun olurum.Lise 2 talebesiyiz bizde:D
_____________________________
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
