Sıfır araç alıp,araçlarında sıkıntı yaşayanlar?

quote:

Orijinalden alıntı: ibrahimeltem

Ben sıfır aldığım mazda3 ümle ilk başlarda çok sıkıntılar yaşadım yalnız tamamen benim şanssızlığım olarak görüyorum zira benden başka hiçkimse yaşadığım sıkıntıları yaşamadı.



1) araç henüz 2 haftalıkken köye gitmiştim, orada benzin deposuna giden kabloları fareler kemirmiş, araç çalışmamıştı.

2) ön camın üst fitili yerinden çıkmış yüksek hızda ses yapıyordu

3) rot ayarı aşırı bozuktu araç yolda dans ediyordu bunun için servise 3 defa gittim 3.sünde ayar çekebildiler

4) eşim iç aydınlatma lambasını açık unutmuş ertesi gün sabah araç çalışmayınca, hatta kapılar bile açılmayınca bozuldu sanıp çekici çağırdık, servise götürdük. Orada anladık akünün bittiğini

5) dokunmatik ekranın kumandası çalışmamaya başlamıştı, servise götürdük kumandanın olduğu bölümü bir söktüler içine kola dökülmüş, heryer yapış yapış olmuş o yüzden çalışmıyormuş (eşim orta konsola kola dökmüş sonra görünen yerleri bir güzel silmiş ama tabi iç kısımları silemeyince olan olmuş. bana da kola döktüm demeye korkmuş)

6) daha 3 haftalıkken amortisörlerden ses gelmeye başladı, meğerse patlamış, değiştirildi. Belki de ilk aldığımda patlaktı kullandıkça ortaya çıktı bilemiyorum



Bunların hepsi araç daha 4 aylık bile olmamışken başıma geldi. Şimdi 3.yıla giriyorum o günden beridir de hiç sıkıntı yaşamadım. Bu arada şaşırtıcı ama saydığım bütün işlemleri sağolsun servis tek kuruş para almadan yaptı. Tabi 6 ayda bir bakım yaparken öpüyor orası ayrı

quote:

Orijinalden alıntı: ibrahimeltem

Ben sıfır aldığım mazda3 ümle ilk başlarda çok sıkıntılar yaşadım yalnız tamamen benim şanssızlığım olarak görüyorum zira benden başka hiçkimse yaşadığım sıkıntıları yaşamadı.



1) araç henüz 2 haftalıkken köye gitmiştim, orada benzin deposuna giden kabloları fareler kemirmiş, araç çalışmamıştı.

2) ön camın üst fitili yerinden çıkmış yüksek hızda ses yapıyordu

3) rot ayarı aşırı bozuktu araç yolda dans ediyordu bunun için servise 3 defa gittim 3.sünde ayar çekebildiler

4) eşim iç aydınlatma lambasını açık unutmuş ertesi gün sabah araç çalışmayınca, hatta kapılar bile açılmayınca bozuldu sanıp çekici çağırdık, servise götürdük. Orada anladık akünün bittiğini

5) dokunmatik ekranın kumandası çalışmamaya başlamıştı, servise götürdük kumandanın olduğu bölümü bir söktüler içine kola dökülmüş, heryer yapış yapış olmuş o yüzden çalışmıyormuş (eşim orta konsola kola dökmüş sonra görünen yerleri bir güzel silmiş ama tabi iç kısımları silemeyince olan olmuş. bana da kola döktüm demeye korkmuş)

6) daha 3 haftalıkken amortisörlerden ses gelmeye başladı, meğerse patlamış, değiştirildi. Belki de ilk aldığımda patlaktı kullandıkça ortaya çıktı bilemiyorum



Bunların hepsi araç daha 4 aylık bile olmamışken başıma geldi. Şimdi 3.yıla giriyorum o günden beridir de hiç sıkıntı yaşamadım. Bu arada şaşırtıcı ama saydığım bütün işlemleri sağolsun servis tek kuruş para almadan yaptı. Tabi 6 ayda bir bakım yaparken öpüyor orası ayrı

quote:

Orijinalden alıntı: banaparaver123

quote: Orijinalden alıntı: ibrahimeltem Ben sıfır aldığım mazda3 ümle ilk başlarda çok sıkıntılar yaşadım yalnız tamamen benim şanssızlığım olarak görüyorum zira benden başka hiçkimse yaşadığım sıkıntıları yaşamadı. 1) araç henüz 2 haftalıkken köye gitmiştim, orada benzin deposuna giden kabloları fareler kemirmiş, araç çalışmamıştı. 2) ön camın üst fitili yerinden çıkmış yüksek hızda ses yapıyordu 3) rot ayarı aşırı bozuktu araç yolda dans ediyordu bunun için servise 3 defa gittim 3.sünde ayar çekebildiler 4) eşim iç aydınlatma lambasını açık unutmuş ertesi gün sabah araç çalışmayınca, hatta kapılar bile açılmayınca bozuldu sanıp çekici çağırdık, servise götürdük. Orada anladık akünün bittiğini 5) dokunmatik ekranın kumandası çalışmamaya başlamıştı, servise götürdük kumandanın olduğu bölümü bir söktüler içine kola dökülmüş, heryer yapış yapış olmuş o yüzden çalışmıyormuş (eşim orta konsola kola dökmüş sonra görünen yerleri bir güzel silmiş ama tabi iç kısımları silemeyince olan olmuş. bana da kola döktüm demeye korkmuş) 6) daha 3 haftalıkken amortisörlerden ses gelmeye başladı, meğerse patlamış, değiştirildi. Belki de ilk aldığımda patlaktı kullandıkça ortaya çıktı bilemiyorum Bunların hepsi araç daha 4 aylık bile olmamışken başıma geldi. Şimdi 3.yıla giriyorum o günden beridir de hiç sıkıntı yaşamadım. Bu arada şaşırtıcı ama saydığım bütün işlemleri sağolsun servis tek kuruş para almadan yaptı. Tabi 6 ayda bir bakım yaparken öpüyor orası ayrı

Akü bitik olunca kapılar açılmıyor mu?

quote:

Orijinalden alıntı: oguzhanc64

quote: Orijinalden alıntı: banaparaver123 quote: Orijinalden alıntı: ibrahimeltem Ben sıfır aldığım mazda3 ümle ilk başlarda çok sıkıntılar yaşadım yalnız tamamen benim şanssızlığım olarak görüyorum zira benden başka hiçkimse yaşadığım sıkıntıları yaşamadı. 1) araç henüz 2 haftalıkken köye gitmiştim, orada benzin deposuna giden kabloları fareler kemirmiş, araç çalışmamıştı. 2) ön camın üst fitili yerinden çıkmış yüksek hızda ses yapıyordu 3) rot ayarı aşırı bozuktu araç yolda dans ediyordu bunun için servise 3 defa gittim 3.sünde ayar çekebildiler 4) eşim iç aydınlatma lambasını açık unutmuş ertesi gün sabah araç çalışmayınca, hatta kapılar bile açılmayınca bozuldu sanıp çekici çağırdık, servise götürdük. Orada anladık akünün bittiğini 5) dokunmatik ekranın kumandası çalışmamaya başlamıştı, servise götürdük kumandanın olduğu bölümü bir söktüler içine kola dökülmüş, heryer yapış yapış olmuş o yüzden çalışmıyormuş (eşim orta konsola kola dökmüş sonra görünen yerleri bir güzel silmiş ama tabi iç kısımları silemeyince olan olmuş. bana da kola döktüm demeye korkmuş) 6) daha 3 haftalıkken amortisörlerden ses gelmeye başladı, meğerse patlamış, değiştirildi. Belki de ilk aldığımda patlaktı kullandıkça ortaya çıktı bilemiyorum Bunların hepsi araç daha 4 aylık bile olmamışken başıma geldi. Şimdi 3.yıla giriyorum o günden beridir de hiç sıkıntı yaşamadım. Bu arada şaşırtıcı ama saydığım bütün işlemleri sağolsun servis tek kuruş para almadan yaptı. Tabi 6 ayda bir bakım yaparken öpüyor orası ayrı Akü bitik olunca kapılar açılmıyor mu?

Kilit motoruna elektrik nasıl gelecek? Onu geçtim uzaktan kumanda alıcısı nasıl çalışacak?

Anahtarı sokup açmaya çalışsa açılırdı tabi. Mekanik sistem çalışıyordur muhtemelen.

quote:

Orijinalden alıntı: banaparaver123

quote: Orijinalden alıntı: ibrahimeltem Ben sıfır aldığım mazda3 ümle ilk başlarda çok sıkıntılar yaşadım yalnız tamamen benim şanssızlığım olarak görüyorum zira benden başka hiçkimse yaşadığım sıkıntıları yaşamadı. 1) araç henüz 2 haftalıkken köye gitmiştim, orada benzin deposuna giden kabloları fareler kemirmiş, araç çalışmamıştı. 2) ön camın üst fitili yerinden çıkmış yüksek hızda ses yapıyordu 3) rot ayarı aşırı bozuktu araç yolda dans ediyordu bunun için servise 3 defa gittim 3.sünde ayar çekebildiler 4) eşim iç aydınlatma lambasını açık unutmuş ertesi gün sabah araç çalışmayınca, hatta kapılar bile açılmayınca bozuldu sanıp çekici çağırdık, servise götürdük. Orada anladık akünün bittiğini 5) dokunmatik ekranın kumandası çalışmamaya başlamıştı, servise götürdük kumandanın olduğu bölümü bir söktüler içine kola dökülmüş, heryer yapış yapış olmuş o yüzden çalışmıyormuş (eşim orta konsola kola dökmüş sonra görünen yerleri bir güzel silmiş ama tabi iç kısımları silemeyince olan olmuş. bana da kola döktüm demeye korkmuş) 6) daha 3 haftalıkken amortisörlerden ses gelmeye başladı, meğerse patlamış, değiştirildi. Belki de ilk aldığımda patlaktı kullandıkça ortaya çıktı bilemiyorum Bunların hepsi araç daha 4 aylık bile olmamışken başıma geldi. Şimdi 3.yıla giriyorum o günden beridir de hiç sıkıntı yaşamadım. Bu arada şaşırtıcı ama saydığım bütün işlemleri sağolsun servis tek kuruş para almadan yaptı. Tabi 6 ayda bir bakım yaparken öpüyor orası ayrı

Akü bitik olunca kapılar açılmıyor mu?

quote:

Orijinalden alıntı: ibrahimeltem

Manuel anahtarla açtık zaten kapıyı hocam daha sonra start stopa bastık araç çalışmadı. Çekiciyle servise getirdik aracı. Sıfır olunca da akü bitmez kesin araba bozuldu dedik ama meğer tepe lambası günlerde açık kalmış

quote:

Orijinalden alıntı: Du Hast

quote: Orijinalden alıntı: ibrahimeltem Manuel anahtarla açtık zaten kapıyı hocam daha sonra start stopa bastık araç çalışmadı. Çekiciyle servise getirdik aracı. Sıfır olunca da akü bitmez kesin araba bozuldu dedik ama meğer tepe lambası günlerde açık kalmış

Fare kemirmesiyle, ekrandaki kolayı bedavaya yaptılar ise gerçekten helal olsun. Başka servis olsa binlerce lira öperdi.

quote:

Orijinalden alıntı: amasseia

2012 fabia kullaniyorum. 2 sene önce 2. El olarak 65.000'de aldım şu an 90.000 km de. Yaklaşık 25.000 km kullanmisim.

Öyle düşündüm durdum bir sorun yasadim mi diye ama hayır çok şükür yasamadim. Bi balans ayarı bozuktu aldığımda o kadar.

Çok bağlandım kerataya nasıl satacağım bilemiyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: kafkars BOZKURT

Kimse yoğurdum ekşi dememiş. Şaşırdım mı hayır?! Bizim millet arabasına tüketim malı ve ihtiyaç değil, yatırım aracı olarak muamele ettikçe distribütör ve bayiiler daha çok ayıplı malı yedirir. Gelirine göre en çok vergiyi ödeyip alan Avrupa ülkesi biziz ama tecavüzcüsüne bu kadar aşık da biziz. VW emisyon skandalı çıktı millet adamlardan daha çok savundu vw yi. Civiclerde kaporta defektleri çıktı hobdacılar aile sırrı gibi aman kimse duymasın derdinde. Bunlar hep cebimizde olmayan paralarla kredilerle fahiş fiyattan araç alıp, bütün gelirimizi, yatırımımızı araca bağlamaktan oluyor. Şu meşhur padişahın köprüden geçişleri çift yönde paralı yapıp ses çıkmayınca giriş, çıkış ve ortaya bir de dayakçı koyduğu mesele döndü bizim işimiz.