SCIROCCO (62. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: must_be

Tüm scirocco severlere selam, 2009 yılında da fuarda görerek aldığım sciroccomu 1 yıl kullanıp satmak zorunda kaldım. Üzerine en son 160 lık sciroccodaki süpercharger ve turbolu sandığım a3 1.4 cod 150hp stronic ambition araç aldım ama rocco sevdamı söndüremedi. Şimdi ise süpercharger ve turbolu 160 lık yeni kasa scirocco arıyorum. Acaba 2015 modeller tek turbolu 150 lik mi.? Çünkü ilanlarda 2015 model ve 160 bg yazıyor. Benim duyduğum tüm 2015 ler 150 lik. Dsg sıkıntısı devam mı düzelttikermi hala kuru dsg mi

quote:

Orijinalden alıntı: TremoR666

quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 Dünyanın en zor işlerinden birisi de Rocco almak heralde. Ben böyle karışık bişey görmedim.Temizini bulmak gerçekten zor.Çok fazla fiyat farkları var. 60-70 arasında temiz bi araç bakıyorum da sanırım roccodan vazgeçeceğim Merhaba Hocam Ben kendi aracımı yaklaşık 4 ayda buldum. Evet temiz rocco bulmak biraz zor. Az buçuk aracı biliyorsanız kriterlerinizi belirlediyseniz 2 3 aya bulabilirsiniz. Kriterler nedir fiyat harici olanlar. Sunroof veya tam tavan olmasını istiyorum. Bütcem 60-65 bin oldugu için 2013-2014 otomatik alamacağım bu fiyata dolayısıyla manuel olacak.Temiz yorulmamıs bi araç arıyorum şekli filan düzgün :)

Hocam ben sana bir kaç kıstas söyleyeyim ve çıkabilecek sorunlar hakkında bilgi vereyim sen kararını ona göre ver.
Bütce 60-65 arası ise temiz ve donanımlı mavi kırmızı araç düşünme genelde mavi ve kırmızılar 2012 model az kullanılmış olanlar 70 den başlıyor. Bulursan da şans olur :)

Şimdi gelelim donanımlar ve çıkabilecek sorunlara.
1) Ototmatik vites = DSG şanzumanın sorunlarını az çok duymuşsundur. Mükemmel bir şanzuman ama teknik sıkıntı çıkardığında araç sahibini epey üzüyor şanzuman değişimi 6000 TL gibi bir fiyat garanti bitti ise iyi niyet garantisi olsa bile 2000 TL ödüyorsun. Fiyatlar zaman içinde değişebilir.

2) Cam tavan = Benim aracım cam tavanlı değil cam tavanlı olanına da bindim ön tafata pek fark etmiyor. Arkada oturan için iç mekanın klostrofobik olmasından dolayı arkada oturanın bir nebze rahatlaması için yapılmış bir cam tavan. Ayrıca komple açılmıyor sadece arka kısmı yaklaşık 2-3 cm yukarı kalkıyor. Karar senin cam tavan için 3-4 bin TL fazla ödemeye gerek varmı orasına sen karar ver. Çok fazla arkada yolcu olmayacaksa bence gerek yok. Kronik sorun olarak ileride tavandan ses gelmeye başlıyor. Su sızması yapabiliyor. Cam tavan etrafındaki kauçuk kısmın değiştirilmesi ile geçici çözüm olabilir.

3) Bizenon Far = Kısmen mantıklı olabilir. Gece yolculuklarını daha fazla yapıyor isen mantıklı olabilir. Ama genelde araç ile sabah güneş varken dolaşıcaksan burdan da feragat edebilirsin. Kronik bir sorunu olduğunu hiç duymadım.

4) Cruse Control = İlk zamanlarda keşke olsaydı dediğim özellik. Ama şimdi aramıyorum bile o gaza basma hissi o kadar çekiyorki sizi şuan umurumda bile değil.

5) 122 hp mi 160 hp mi = Bir çok forumda bu soru ile karşılaşmışsınızdır. Cevap tabiki 160 hem çok tutulmasından dolayı hemde yakıt tasarrufu yapmasından dolayı. Bu arada motor ile oynanmamış chip vs şeyler eklenmemiş almanızı tavsiye ederim. Yapcaksanız ileride kendiniz yaptırın kafanız rahat olur. Bende 160 lık var ve yakında chip koymadan sadece fabrika değerlerini maksimize edecek yazılım attırarak 200hp yapmayı düşünüyorum. Sürekli gazlama roll yapan biri değilim genelde sakin kullanırım şehir içi ortalamam 7 litre. Uzun yolda ve yol boş iken hız yapmayı seven biriyim. Amacım yakıt performansını düşürmek ve uzun yolculukta araçtan daha fazla zevk almak için yaptıracağım. 122 lik alırsanız kafanızda hep keşke 160 lık alsaydım gibi bir durum da kalmaz.

Aklıma geldikçe gene yazarım senin sormak istediğin birşey olursa da çekinmeden sorabilirsin yardımcı olurum. Yukarda yazdıklarım görecelidir herkes kendi aracını beğenir. Bazısı der şu olmassa olmaz diye bazısı der olur diye. Benim aracım manuel 160 mavi ve gittiğim her yerde dikkat çeker ekstra olarak sadece jantlar değişik başka hiçbir ek özelliği yok ve kullanmaktan inanılmaz zevk duyuyorum. İnşallah sende gönlündeki araca sahip olursun.

quote:

Orijinalden alıntı: solidworks izmir

2012 üstü DSG li aracı hiç düşünme al. onlarda kronik sorun yok. otomatik aracı kullanmanın da kuralları var. düzgün kullandıktan sonra hiç bir sorun çıkartmaz. sadece alırken güzel bir ekspertize götür derin.

quote:

Orijinalden alıntı: FungoD.FrenZZy

quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 Dünyanın en zor işlerinden birisi de Rocco almak heralde. Ben böyle karışık bişey görmedim.Temizini bulmak gerçekten zor.Çok fazla fiyat farkları var. 60-70 arasında temiz bi araç bakıyorum da sanırım roccodan vazgeçeceğim Merhaba Hocam Ben kendi aracımı yaklaşık 4 ayda buldum. Evet temiz rocco bulmak biraz zor. Az buçuk aracı biliyorsanız kriterlerinizi belirlediyseniz 2 3 aya bulabilirsiniz. Kriterler nedir fiyat harici olanlar. Sunroof veya tam tavan olmasını istiyorum. Bütcem 60-65 bin oldugu için 2013-2014 otomatik alamacağım bu fiyata dolayısıyla manuel olacak.Temiz yorulmamıs bi araç arıyorum şekli filan düzgün :) Hocam ben sana bir kaç kıstas söyleyeyim ve çıkabilecek sorunlar hakkında bilgi vereyim sen kararını ona göre ver. Bütce 60-65 arası ise temiz ve donanımlı mavi kırmızı araç düşünme genelde mavi ve kırmızılar 2012 model az kullanılmış olanlar 70 den başlıyor. Bulursan da şans olur :) Şimdi gelelim donanımlar ve çıkabilecek sorunlara. 1) Ototmatik vites = DSG şanzumanın sorunlarını az çok duymuşsundur. Mükemmel bir şanzuman ama teknik sıkıntı çıkardığında araç sahibini epey üzüyor şanzuman değişimi 6000 TL gibi bir fiyat garanti bitti ise iyi niyet garantisi olsa bile 2000 TL ödüyorsun. Fiyatlar zaman içinde değişebilir. 2) Cam tavan = Benim aracım cam tavanlı değil cam tavanlı olanına da bindim ön tafata pek fark etmiyor. Arkada oturan için iç mekanın klostrofobik olmasından dolayı arkada oturanın bir nebze rahatlaması için yapılmış bir cam tavan. Ayrıca komple açılmıyor sadece arka kısmı yaklaşık 2-3 cm yukarı kalkıyor. Karar senin cam tavan için 3-4 bin TL fazla ödemeye gerek varmı orasına sen karar ver. Çok fazla arkada yolcu olmayacaksa bence gerek yok. Kronik sorun olarak ileride tavandan ses gelmeye başlıyor. Su sızması yapabiliyor. Cam tavan etrafındaki kauçuk kısmın değiştirilmesi ile geçici çözüm olabilir. 3) Bizenon Far = Kısmen mantıklı olabilir. Gece yolculuklarını daha fazla yapıyor isen mantıklı olabilir. Ama genelde araç ile sabah güneş varken dolaşıcaksan burdan da feragat edebilirsin. Kronik bir sorunu olduğunu hiç duymadım. 4) Cruse Control = İlk zamanlarda keşke olsaydı dediğim özellik. Ama şimdi aramıyorum bile o gaza basma hissi o kadar çekiyorki sizi şuan umurumda bile değil. 5) 122 hp mi 160 hp mi = Bir çok forumda bu soru ile karşılaşmışsınızdır. Cevap tabiki 160 hem çok tutulmasından dolayı hemde yakıt tasarrufu yapmasından dolayı. Bu arada motor ile oynanmamış chip vs şeyler eklenmemiş almanızı tavsiye ederim. Yapcaksanız ileride kendiniz yaptırın kafanız rahat olur. Bende 160 lık var ve yakında chip koymadan sadece fabrika değerlerini maksimize edecek yazılım attırarak 200hp yapmayı düşünüyorum. Sürekli gazlama roll yapan biri değilim genelde sakin kullanırım şehir içi ortalamam 7 litre. Uzun yolda ve yol boş iken hız yapmayı seven biriyim. Amacım yakıt performansını düşürmek ve uzun yolculukta araçtan daha fazla zevk almak için yaptıracağım. 122 lik alırsanız kafanızda hep keşke 160 lık alsaydım gibi bir durum da kalmaz. Aklıma geldikçe gene yazarım senin sormak istediğin birşey olursa da çekinmeden sorabilirsin yardımcı olurum. Yukarda yazdıklarım görecelidir herkes kendi aracını beğenir. Bazısı der şu olmassa olmaz diye bazısı der olur diye. Benim aracım manuel 160 mavi ve gittiğim her yerde dikkat çeker ekstra olarak sadece jantlar değişik başka hiçbir ek özelliği yok ve kullanmaktan inanılmaz zevk duyuyorum. İnşallah sende gönlündeki araca sahip olursun.

Hocam butun yazilarinizi okudum guzel bilgi sahibi edinilecek kisisiniz belli benim en merak ettigim ve tek sorunum var scirocco gts modelini almayi dusunuyorum 2013 model ama haliyle manueli yok dsgye basvurucam dsg hakkindada o kadar cok kotuleme varki bunlar acaba bilip bilmeden yapilan yorumlarmi yoksa hakikaten dsgsi cok problemli bi aracmi onerirmisiniz dsg 1.4 160 hp scirocco gts modelini

quote:

Orijinalden alıntı: TremoR666

quote: Orijinalden alıntı: FungoD.FrenZZy quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 Dünyanın en zor işlerinden birisi de Rocco almak heralde. Ben böyle karışık bişey görmedim.Temizini bulmak gerçekten zor.Çok fazla fiyat farkları var. 60-70 arasında temiz bi araç bakıyorum da sanırım roccodan vazgeçeceğim Merhaba Hocam Ben kendi aracımı yaklaşık 4 ayda buldum. Evet temiz rocco bulmak biraz zor. Az buçuk aracı biliyorsanız kriterlerinizi belirlediyseniz 2 3 aya bulabilirsiniz. Kriterler nedir fiyat harici olanlar. Sunroof veya tam tavan olmasını istiyorum. Bütcem 60-65 bin oldugu için 2013-2014 otomatik alamacağım bu fiyata dolayısıyla manuel olacak.Temiz yorulmamıs bi araç arıyorum şekli filan düzgün :) Hocam ben sana bir kaç kıstas söyleyeyim ve çıkabilecek sorunlar hakkında bilgi vereyim sen kararını ona göre ver. Bütce 60-65 arası ise temiz ve donanımlı mavi kırmızı araç düşünme genelde mavi ve kırmızılar 2012 model az kullanılmış olanlar 70 den başlıyor. Bulursan da şans olur :) Şimdi gelelim donanımlar ve çıkabilecek sorunlara. 1) Ototmatik vites = DSG şanzumanın sorunlarını az çok duymuşsundur. Mükemmel bir şanzuman ama teknik sıkıntı çıkardığında araç sahibini epey üzüyor şanzuman değişimi 6000 TL gibi bir fiyat garanti bitti ise iyi niyet garantisi olsa bile 2000 TL ödüyorsun. Fiyatlar zaman içinde değişebilir. 2) Cam tavan = Benim aracım cam tavanlı değil cam tavanlı olanına da bindim ön tafata pek fark etmiyor. Arkada oturan için iç mekanın klostrofobik olmasından dolayı arkada oturanın bir nebze rahatlaması için yapılmış bir cam tavan. Ayrıca komple açılmıyor sadece arka kısmı yaklaşık 2-3 cm yukarı kalkıyor. Karar senin cam tavan için 3-4 bin TL fazla ödemeye gerek varmı orasına sen karar ver. Çok fazla arkada yolcu olmayacaksa bence gerek yok. Kronik sorun olarak ileride tavandan ses gelmeye başlıyor. Su sızması yapabiliyor. Cam tavan etrafındaki kauçuk kısmın değiştirilmesi ile geçici çözüm olabilir. 3) Bizenon Far = Kısmen mantıklı olabilir. Gece yolculuklarını daha fazla yapıyor isen mantıklı olabilir. Ama genelde araç ile sabah güneş varken dolaşıcaksan burdan da feragat edebilirsin. Kronik bir sorunu olduğunu hiç duymadım. 4) Cruse Control = İlk zamanlarda keşke olsaydı dediğim özellik. Ama şimdi aramıyorum bile o gaza basma hissi o kadar çekiyorki sizi şuan umurumda bile değil. 5) 122 hp mi 160 hp mi = Bir çok forumda bu soru ile karşılaşmışsınızdır. Cevap tabiki 160 hem çok tutulmasından dolayı hemde yakıt tasarrufu yapmasından dolayı. Bu arada motor ile oynanmamış chip vs şeyler eklenmemiş almanızı tavsiye ederim. Yapcaksanız ileride kendiniz yaptırın kafanız rahat olur. Bende 160 lık var ve yakında chip koymadan sadece fabrika değerlerini maksimize edecek yazılım attırarak 200hp yapmayı düşünüyorum. Sürekli gazlama roll yapan biri değilim genelde sakin kullanırım şehir içi ortalamam 7 litre. Uzun yolda ve yol boş iken hız yapmayı seven biriyim. Amacım yakıt performansını düşürmek ve uzun yolculukta araçtan daha fazla zevk almak için yaptıracağım. 122 lik alırsanız kafanızda hep keşke 160 lık alsaydım gibi bir durum da kalmaz. Aklıma geldikçe gene yazarım senin sormak istediğin birşey olursa da çekinmeden sorabilirsin yardımcı olurum. Yukarda yazdıklarım görecelidir herkes kendi aracını beğenir. Bazısı der şu olmassa olmaz diye bazısı der olur diye. Benim aracım manuel 160 mavi ve gittiğim her yerde dikkat çeker ekstra olarak sadece jantlar değişik başka hiçbir ek özelliği yok ve kullanmaktan inanılmaz zevk duyuyorum. İnşallah sende gönlündeki araca sahip olursun. Hocam butun yazilarinizi okudum guzel bilgi sahibi edinilecek kisisiniz belli benim en merak ettigim ve tek sorunum var scirocco gts modelini almayi dusunuyorum 2013 model ama haliyle manueli yok dsgye basvurucam dsg hakkindada o kadar cok kotuleme varki bunlar acaba bilip bilmeden yapilan yorumlarmi yoksa hakikaten dsgsi cok problemli bi aracmi onerirmisiniz dsg 1.4 160 hp scirocco gts modelini

Estf. hocam bende 3 sene önce aracımı alırken araştıra araştıra öğrendiğim şeyleri aktarıyorum.

DSG 2012 modellerden sonra düzeltildi eskiye nazaran kronik promlemleri azaltıldı. Ancak hala otomatik vitesin nasıl kullanıldığını bilmeyen kişiler var ve bu yüzden zorlanmış dsg ler ileride sorun çıkartabiliyor. Bunun sonucunda sizin aldığınız dsg aracın ilerde sorun çıkarması minimum 4 - 5 bin TL yi buluyor. Kişilerin aracı nasıl kullandığını bilemessiniz. Bir yakınınız değilse tabi. Otomatik şanzuman biraz bence şans işi ben aracımı bu şansa bırakmadım ve manuel aldım. Sana tavsiyem az kilometreli 2013 veya üzeri bir dsg şanzuman araç bulursan alabilirsin.
1.Aracı yetkili servise sordurtmadan alma
2. Aracın sahibi ile servise giderken kırmızı ışıkta dururken frene basarak mı bekliyor yoksa N ye alıp mı bekliyor buna dikkat et. Çünkü genelde tüm otomatik vitesli araçlarda yapılan hata ve bunun sonucunda arızalanmaya gitmesine neden olan şeydir bu. Aracın ileri gitmesini isterken bi yandan frene basmak. Yapılması gereken şey aracı boşa alıp o şekilde fren yapılmalıdır. Sende aracını aldığında buna dikkat edersen uzun ömürlü bir otomatik şanzumanın olur.
3. Eğer yoğun trafikli bir şehirde oturmuyorsan bence otomatik vitese gerek yok. Karar senin şimdiden hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin.

quote:

Orijinalden alıntı: solidworks izmir

aracı 0 alırken 3+2 veya aracın 2 yıllık garantisi bitmeden +1 yıl garanti ekleyebiliyorsun. diğer durumlarda + garanti yaptırılmıyor. yapmıyorlar yani.
daha öncede bir kaç yerde okumuştum. otomatik viteste N ye atmak bence gereksiz. olsa olsa %1 daha sağlıklı olur şanzımanın o kadar.
87 model otomatik mercedesimiz vardı ve 15-16 sene kadar kullandık. bir kez N ye atmışlığım yok. araç hala aynı şehirde, satın alan arkadaş ile konuşuyoruz araçta hala hiç bir problem olmamış:) o değilde araç 30 senelik yaa benimle yaşıt.

satmadan önce fotosunu çekmiştim.

quote:

Orijinalden alıntı: FungoD.FrenZZy

quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: FungoD.FrenZZy quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 Dünyanın en zor işlerinden birisi de Rocco almak heralde. Ben böyle karışık bişey görmedim.Temizini bulmak gerçekten zor.Çok fazla fiyat farkları var. 60-70 arasında temiz bi araç bakıyorum da sanırım roccodan vazgeçeceğim Merhaba Hocam Ben kendi aracımı yaklaşık 4 ayda buldum. Evet temiz rocco bulmak biraz zor. Az buçuk aracı biliyorsanız kriterlerinizi belirlediyseniz 2 3 aya bulabilirsiniz. Kriterler nedir fiyat harici olanlar. Sunroof veya tam tavan olmasını istiyorum. Bütcem 60-65 bin oldugu için 2013-2014 otomatik alamacağım bu fiyata dolayısıyla manuel olacak.Temiz yorulmamıs bi araç arıyorum şekli filan düzgün :) Hocam ben sana bir kaç kıstas söyleyeyim ve çıkabilecek sorunlar hakkında bilgi vereyim sen kararını ona göre ver. Bütce 60-65 arası ise temiz ve donanımlı mavi kırmızı araç düşünme genelde mavi ve kırmızılar 2012 model az kullanılmış olanlar 70 den başlıyor. Bulursan da şans olur :) Şimdi gelelim donanımlar ve çıkabilecek sorunlara. 1) Ototmatik vites = DSG şanzumanın sorunlarını az çok duymuşsundur. Mükemmel bir şanzuman ama teknik sıkıntı çıkardığında araç sahibini epey üzüyor şanzuman değişimi 6000 TL gibi bir fiyat garanti bitti ise iyi niyet garantisi olsa bile 2000 TL ödüyorsun. Fiyatlar zaman içinde değişebilir. 2) Cam tavan = Benim aracım cam tavanlı değil cam tavanlı olanına da bindim ön tafata pek fark etmiyor. Arkada oturan için iç mekanın klostrofobik olmasından dolayı arkada oturanın bir nebze rahatlaması için yapılmış bir cam tavan. Ayrıca komple açılmıyor sadece arka kısmı yaklaşık 2-3 cm yukarı kalkıyor. Karar senin cam tavan için 3-4 bin TL fazla ödemeye gerek varmı orasına sen karar ver. Çok fazla arkada yolcu olmayacaksa bence gerek yok. Kronik sorun olarak ileride tavandan ses gelmeye başlıyor. Su sızması yapabiliyor. Cam tavan etrafındaki kauçuk kısmın değiştirilmesi ile geçici çözüm olabilir. 3) Bizenon Far = Kısmen mantıklı olabilir. Gece yolculuklarını daha fazla yapıyor isen mantıklı olabilir. Ama genelde araç ile sabah güneş varken dolaşıcaksan burdan da feragat edebilirsin. Kronik bir sorunu olduğunu hiç duymadım. 4) Cruse Control = İlk zamanlarda keşke olsaydı dediğim özellik. Ama şimdi aramıyorum bile o gaza basma hissi o kadar çekiyorki sizi şuan umurumda bile değil. 5) 122 hp mi 160 hp mi = Bir çok forumda bu soru ile karşılaşmışsınızdır. Cevap tabiki 160 hem çok tutulmasından dolayı hemde yakıt tasarrufu yapmasından dolayı. Bu arada motor ile oynanmamış chip vs şeyler eklenmemiş almanızı tavsiye ederim. Yapcaksanız ileride kendiniz yaptırın kafanız rahat olur. Bende 160 lık var ve yakında chip koymadan sadece fabrika değerlerini maksimize edecek yazılım attırarak 200hp yapmayı düşünüyorum. Sürekli gazlama roll yapan biri değilim genelde sakin kullanırım şehir içi ortalamam 7 litre. Uzun yolda ve yol boş iken hız yapmayı seven biriyim. Amacım yakıt performansını düşürmek ve uzun yolculukta araçtan daha fazla zevk almak için yaptıracağım. 122 lik alırsanız kafanızda hep keşke 160 lık alsaydım gibi bir durum da kalmaz. Aklıma geldikçe gene yazarım senin sormak istediğin birşey olursa da çekinmeden sorabilirsin yardımcı olurum. Yukarda yazdıklarım görecelidir herkes kendi aracını beğenir. Bazısı der şu olmassa olmaz diye bazısı der olur diye. Benim aracım manuel 160 mavi ve gittiğim her yerde dikkat çeker ekstra olarak sadece jantlar değişik başka hiçbir ek özelliği yok ve kullanmaktan inanılmaz zevk duyuyorum. İnşallah sende gönlündeki araca sahip olursun. Hocam butun yazilarinizi okudum guzel bilgi sahibi edinilecek kisisiniz belli benim en merak ettigim ve tek sorunum var scirocco gts modelini almayi dusunuyorum 2013 model ama haliyle manueli yok dsgye basvurucam dsg hakkindada o kadar cok kotuleme varki bunlar acaba bilip bilmeden yapilan yorumlarmi yoksa hakikaten dsgsi cok problemli bi aracmi onerirmisiniz dsg 1.4 160 hp scirocco gts modelini Estf. hocam bende 3 sene önce aracımı alırken araştıra araştıra öğrendiğim şeyleri aktarıyorum. DSG 2012 modellerden sonra düzeltildi eskiye nazaran kronik promlemleri azaltıldı. Ancak hala otomatik vitesin nasıl kullanıldığını bilmeyen kişiler var ve bu yüzden zorlanmış dsg ler ileride sorun çıkartabiliyor. Bunun sonucunda sizin aldığınız dsg aracın ilerde sorun çıkarması minimum 4 - 5 bin TL yi buluyor. Kişilerin aracı nasıl kullandığını bilemessiniz. Bir yakınınız değilse tabi. Otomatik şanzuman biraz bence şans işi ben aracımı bu şansa bırakmadım ve manuel aldım. Sana tavsiyem az kilometreli 2013 veya üzeri bir dsg şanzuman araç bulursan alabilirsin. 1.Aracı yetkili servise sordurtmadan alma 2. Aracın sahibi ile servise giderken kırmızı ışıkta dururken frene basarak mı bekliyor yoksa N ye alıp mı bekliyor buna dikkat et. Çünkü genelde tüm otomatik vitesli araçlarda yapılan hata ve bunun sonucunda arızalanmaya gitmesine neden olan şeydir bu. Aracın ileri gitmesini isterken bi yandan frene basmak. Yapılması gereken şey aracı boşa alıp o şekilde fren yapılmalıdır. Sende aracını aldığında buna dikkat edersen uzun ömürlü bir otomatik şanzumanın olur. 3. Eğer yoğun trafikli bir şehirde oturmuyorsan bence otomatik vitese gerek yok. Karar senin şimdiden hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin.

Alacagim arac daha herhangi bi dsg arizasi vermemis 67 binde her an ariza cikabilir diye diken ustunde oturmak korktum acikcasi ama dsg olmadanda 160 hp scirocconun keyfide alinmaz diye dusundum izmirde oturuyorum malum kalabalik sehir dsg o yonden ideal olur diyorum bilgileriniz icin cok tesekkur ederim kafamdaki cogu isareti oldurdunuz hocam son bisey daha sorucam wv dgs ye 3 yil garanti veriyormus bunu +2 sene daha uzatmak icin ne yapmamiz gerekli ve ne kadar bi maliyeti var bilginiz varmi ? Arac 2013 oldugu icin garantisi biticektir ben aldigimda uzatayim istiyorum

quote:

Orijinalden alıntı: TremoR666

quote: Orijinalden alıntı: FungoD.FrenZZy quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: FungoD.FrenZZy quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 quote: Orijinalden alıntı: TremoR666 quote: Orijinalden alıntı: riquelme76 Dünyanın en zor işlerinden birisi de Rocco almak heralde. Ben böyle karışık bişey görmedim.Temizini bulmak gerçekten zor.Çok fazla fiyat farkları var. 60-70 arasında temiz bi araç bakıyorum da sanırım roccodan vazgeçeceğim Merhaba Hocam Ben kendi aracımı yaklaşık 4 ayda buldum. Evet temiz rocco bulmak biraz zor. Az buçuk aracı biliyorsanız kriterlerinizi belirlediyseniz 2 3 aya bulabilirsiniz. Kriterler nedir fiyat harici olanlar. Sunroof veya tam tavan olmasını istiyorum. Bütcem 60-65 bin oldugu için 2013-2014 otomatik alamacağım bu fiyata dolayısıyla manuel olacak.Temiz yorulmamıs bi araç arıyorum şekli filan düzgün :) Hocam ben sana bir kaç kıstas söyleyeyim ve çıkabilecek sorunlar hakkında bilgi vereyim sen kararını ona göre ver. Bütce 60-65 arası ise temiz ve donanımlı mavi kırmızı araç düşünme genelde mavi ve kırmızılar 2012 model az kullanılmış olanlar 70 den başlıyor. Bulursan da şans olur :) Şimdi gelelim donanımlar ve çıkabilecek sorunlara. 1) Ototmatik vites = DSG şanzumanın sorunlarını az çok duymuşsundur. Mükemmel bir şanzuman ama teknik sıkıntı çıkardığında araç sahibini epey üzüyor şanzuman değişimi 6000 TL gibi bir fiyat garanti bitti ise iyi niyet garantisi olsa bile 2000 TL ödüyorsun. Fiyatlar zaman içinde değişebilir. 2) Cam tavan = Benim aracım cam tavanlı değil cam tavanlı olanına da bindim ön tafata pek fark etmiyor. Arkada oturan için iç mekanın klostrofobik olmasından dolayı arkada oturanın bir nebze rahatlaması için yapılmış bir cam tavan. Ayrıca komple açılmıyor sadece arka kısmı yaklaşık 2-3 cm yukarı kalkıyor. Karar senin cam tavan için 3-4 bin TL fazla ödemeye gerek varmı orasına sen karar ver. Çok fazla arkada yolcu olmayacaksa bence gerek yok. Kronik sorun olarak ileride tavandan ses gelmeye başlıyor. Su sızması yapabiliyor. Cam tavan etrafındaki kauçuk kısmın değiştirilmesi ile geçici çözüm olabilir. 3) Bizenon Far = Kısmen mantıklı olabilir. Gece yolculuklarını daha fazla yapıyor isen mantıklı olabilir. Ama genelde araç ile sabah güneş varken dolaşıcaksan burdan da feragat edebilirsin. Kronik bir sorunu olduğunu hiç duymadım. 4) Cruse Control = İlk zamanlarda keşke olsaydı dediğim özellik. Ama şimdi aramıyorum bile o gaza basma hissi o kadar çekiyorki sizi şuan umurumda bile değil. 5) 122 hp mi 160 hp mi = Bir çok forumda bu soru ile karşılaşmışsınızdır. Cevap tabiki 160 hem çok tutulmasından dolayı hemde yakıt tasarrufu yapmasından dolayı. Bu arada motor ile oynanmamış chip vs şeyler eklenmemiş almanızı tavsiye ederim. Yapcaksanız ileride kendiniz yaptırın kafanız rahat olur. Bende 160 lık var ve yakında chip koymadan sadece fabrika değerlerini maksimize edecek yazılım attırarak 200hp yapmayı düşünüyorum. Sürekli gazlama roll yapan biri değilim genelde sakin kullanırım şehir içi ortalamam 7 litre. Uzun yolda ve yol boş iken hız yapmayı seven biriyim. Amacım yakıt performansını düşürmek ve uzun yolculukta araçtan daha fazla zevk almak için yaptıracağım. 122 lik alırsanız kafanızda hep keşke 160 lık alsaydım gibi bir durum da kalmaz. Aklıma geldikçe gene yazarım senin sormak istediğin birşey olursa da çekinmeden sorabilirsin yardımcı olurum. Yukarda yazdıklarım görecelidir herkes kendi aracını beğenir. Bazısı der şu olmassa olmaz diye bazısı der olur diye. Benim aracım manuel 160 mavi ve gittiğim her yerde dikkat çeker ekstra olarak sadece jantlar değişik başka hiçbir ek özelliği yok ve kullanmaktan inanılmaz zevk duyuyorum. İnşallah sende gönlündeki araca sahip olursun. Hocam butun yazilarinizi okudum guzel bilgi sahibi edinilecek kisisiniz belli benim en merak ettigim ve tek sorunum var scirocco gts modelini almayi dusunuyorum 2013 model ama haliyle manueli yok dsgye basvurucam dsg hakkindada o kadar cok kotuleme varki bunlar acaba bilip bilmeden yapilan yorumlarmi yoksa hakikaten dsgsi cok problemli bi aracmi onerirmisiniz dsg 1.4 160 hp scirocco gts modelini Estf. hocam bende 3 sene önce aracımı alırken araştıra araştıra öğrendiğim şeyleri aktarıyorum. DSG 2012 modellerden sonra düzeltildi eskiye nazaran kronik promlemleri azaltıldı. Ancak hala otomatik vitesin nasıl kullanıldığını bilmeyen kişiler var ve bu yüzden zorlanmış dsg ler ileride sorun çıkartabiliyor. Bunun sonucunda sizin aldığınız dsg aracın ilerde sorun çıkarması minimum 4 - 5 bin TL yi buluyor. Kişilerin aracı nasıl kullandığını bilemessiniz. Bir yakınınız değilse tabi. Otomatik şanzuman biraz bence şans işi ben aracımı bu şansa bırakmadım ve manuel aldım. Sana tavsiyem az kilometreli 2013 veya üzeri bir dsg şanzuman araç bulursan alabilirsin. 1.Aracı yetkili servise sordurtmadan alma 2. Aracın sahibi ile servise giderken kırmızı ışıkta dururken frene basarak mı bekliyor yoksa N ye alıp mı bekliyor buna dikkat et. Çünkü genelde tüm otomatik vitesli araçlarda yapılan hata ve bunun sonucunda arızalanmaya gitmesine neden olan şeydir bu. Aracın ileri gitmesini isterken bi yandan frene basmak. Yapılması gereken şey aracı boşa alıp o şekilde fren yapılmalıdır. Sende aracını aldığında buna dikkat edersen uzun ömürlü bir otomatik şanzumanın olur. 3. Eğer yoğun trafikli bir şehirde oturmuyorsan bence otomatik vitese gerek yok. Karar senin şimdiden hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin. Alacagim arac daha herhangi bi dsg arizasi vermemis 67 binde her an ariza cikabilir diye diken ustunde oturmak korktum acikcasi ama dsg olmadanda 160 hp scirocconun keyfide alinmaz diye dusundum izmirde oturuyorum malum kalabalik sehir dsg o yonden ideal olur diyorum bilgileriniz icin cok tesekkur ederim kafamdaki cogu isareti oldurdunuz hocam son bisey daha sorucam wv dgs ye 3 yil garanti veriyormus bunu +2 sene daha uzatmak icin ne yapmamiz gerekli ve ne kadar bi maliyeti var bilginiz varmi ? Arac 2013 oldugu icin garantisi biticektir ben aldigimda uzatayim istiyorum

Rica ederim. Garanti uzatım konusuna tam vakıf değilim. Ama tahminimce 2. el araçta mümkün olmayabilir. İlk alınırken garanti uzatım yapılıyor bildiğim kadarı ile.

quote:

Orijinalden alıntı: FungoD.FrenZZy

Benimde kafamin dsg yonunden biraz rahat olmasinin sebebi gorev yuzunden hakkarideyim yilda 50-60 gun kullanabilicem iki sene boyunca hani yuklu bi km yapabilcegim bi vakitte yok keyif icin alicam daha cok bide hayalimdi o yuzden sizlede konustuktan sonra kafama biraz daha yatti dsg keske su garantiyi uzatabilseydik o zaman daha super olurdu