|
Aracı kullanmış ve satmak için ilana koymuş bir kişi açıklamasına togg için güzel ve objektif yorum yapmış ÇOK SORULDU, SİZE TOGG VE ELEKTRİKLİ ARAÇLARLA İLGİLİ BİLGİ VEREYİM. Öncelikli sıkıntı şu: Malum, elektrikli araçlar için Tesla, Hyundai, Kia, BYD gibi markalar menzil belirtiyor. 400 km diyorlar, 500 km diyorlar, 530 km diyorlar. Ancak bu değerler ideal koşullar için geçerli. Kış geldi mi, uzun yola çıktınız mı, elinizde kalan menzil 300-350 km oluyor. Peki, bu araçların ideal şarj aralığı %20 - %80 değil mi? (Evet, öyle.) O zaman sizin şarj aralığınız 200-250 km oluyor. Uzun yolda bu aralıklarla şarj ettiniz mi? (Ben Diyarbakır’dan İstanbul’a geldim, uygulama 6 defa şarj etmem gerektiğini gösterdi.) Bir de gece yolculuğundaysanız; soğukta, karda, kışta in-bin, şarj et, üstün çamur olur, QR kodu okumaz, arızalanır, sıra olur vs. Şimdi, 1200-1400 kilometrelik araçlar gelene, 800 kW istasyonlar kurulana, piller çok hızlı şarj olmaya başlayana kadar elektrikli araç olayı yalan. O istasyonlarda boş boş 15-20 dakika bekliyorsunuz ya, ilk sefer tamam, ikinci sefer hadi olsun, üçüncü seferden sonra o dükkanlar, mağazalar üstünüze geliyor, dakikalar geçmek bilmiyor. Yok kardeşim, henüz elektrikli araç olayı hazır değil! Şimdi, evinizde şarj ettiniz mi bu araç kilometrede 1 TL yakıyor. İstasyondan şarj ettiniz mi 2 TL yakıyor. Normal benzinli araçlar ise ortalama 3 TL yakıyor. Tamam, güzel ama bunların hepsinin yıllık vergileri yüksek. Mesela ben sahip olduğum benzinli Kodiaq araçlarıma 1.200 TL öderken, bu araca 7.600 TL gibi bir vergi ödedim, hem de tek taksit. Tesla’lar, Mercedes’ler filan 30.000-40.000 TL’lere çıkıyor. Ne anladım ben bu işten? A sınıfı beyaz eşyalar gibi; 10.000 TL’ye B sınıfı alıyorsun, 20.000 TL’ye A sınıfı alıyorsun. 10 yıl kullanırsan anca elektrik faturalarından amorti ediyor. Zaten 10 yıl sonra da bozuluyor veya yepyeni bir teknoloji çıkıyor. Evet, bunun neresi ekonomik? 10 yılda elektrik firmasına ufak ufak ödeyeceğin parayı, bir defada beyaz eşya firmasına bayılıyorsun. (Bu saçmalık yıllardır benim kafama yatmadı zaten.) Evet, demem o ki; ekonomik diye veya teknolojisi yeni diye elektrikli araba alınmaz. Peki, ben niye aldım? Ben bir sitede çalışıyorum ve 130.000 m² yani 130 dönümlük bir alanda sürekli dönüp duruyoruz. Bu araç işimiz gereği dükkanımın önünde hem istasyondan hem de dükkanımdan şarj edilebiliyor. Fakat düşünün ki %30 şarjla “Nasılsa bir iki gün yeter” dediniz ve otoparka aracınızı çektiniz. Gecenin bir yarısı Ankara’dan, Adana’dan, Trabzon’dan komşular aradı (Allah göstermesin), “Babanız fenalaştı.” dediler. Elektrikli araçla şarj beklerken cinnet geçirirsiniz. İzmir’de yaşayan oğlunuz (Allah göstermesin), “Emniyete aldılar.” dediler. O şarj dolmaz arkadaş! O istasyonları kırarsın yani. Ne demek? Evde zaten ikinci bir benzinli aracın yoksa elektrikli araç yalan! Ha, bende 3-4 tane daha benzinli araç var, rahatım. Denemek için aldım fakat biz müşteri taşıyoruz ve kısa süreli yolculuklar yapıyoruz. 5’er, 10’ar dakikalık, yani site içinde bir bloktan diğerine turluyoruz. Arkadakiler emniyet kemeri taksın diye her yerinden “ding-don”, “zart-zurt” sesler geliyor. “Öndeki araca yanaştın, kapın açık, kemer takmadın…” Eee, arka kemerleri aparatla baypas edelim dedik veya bazen müşteriler susun diye arkadan kemeri takıyorlar, unutup çıkıyorlar. Bu defa da sabaha kadar içinde adam var gibi düşünüp aküyü bitiriyor. İki üç defa karda kışta uygulama okumayıp elim ayağım donunca, ıslanıp şarj edemeyince satmaya karar verdim. Aman diyeyim, servis ufak birkaç şikayetim vardı, bir defa havaalanının oradaki servise gittim, şimdi rezilliği anlatayım. Binlerce araç ve sahibi kapıda bekliyor. (Hatta bir YouTube kanalında “İkame araç verdiler, ne güzel.” diye videosunu izleyip TOGG’u almaya karar vermiştim. O ahlak yoksunu, o terbiyesiz adama da hakkımı helal etmiyorum. Çünkü ikame araç 10 günü geçmeden asla ve katta verilmiyor. Sen YouTuber’sın ve bu yüzden sana ikame araç verdilerse, öyle söyle, insanları kandırma, ahlaksız!) Neyse, sıra size geliyor. Benim şikayetim şu: Otomatik uzun far arızası vardı, bir de şu emniyet kemerinden akü boşaldı ya, acaba aküde arıza mı var, onu kontrol ettirmek istedim. Servis elemanı demesin mi: “Abi 10 gün kadar burada kalacak, görüyorsun araçları, ne zaman sıra gelirse.” İyi dedim, ikame araç verin, gideyim. “Yok abi.” dedi, “Ne aracı? 10 günü geçerse ikame araç veriliyor.” Dedim, “Ne zaman işim biter peki?” “Bir hafta, 10 günde biter.” dedi. Yani taa Allah’ın Tayakadın’ında aracım 10 gün yatacak, ne zaman iş biterse çağıracaklar. Hem de giden, çalışan, aktif bir araç için! Veya ikame araç ya da aracımı almak için oraya gideceğim! Vay be! Orada tabii en az 30-40 kişi isyan halindeydi. Aracı bırakmadan aldım, geldim. Arkadaşlar, TOGG alacaksanız İstanbul’daki servislerine önce bir telefonla ulaşın, ulaşabiliyorsanız sonra alın. (Bakın, TOGG Care ilgi merkezine değil!) İstanbul’daki herhangi bir servislerine bir telefonla ulaşın, sonra alın. Benden demesi! Bu arada, 8-9 ay yatan Tesla’lar da var. Ben servisleri kötülemiyorum, sadece diyorum ki: Eğer TOGG alacaksanız, servisini unutacaksınız! “Allah kerim, arıza vermeyecek” diye inanacaksınız. Veya hiç arıza vermeyen bir tanesini seçip öyle alacaksınız. Son olarak, en saçma soru:
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BOLDVIPER -- 16 Mart 2025; 17:19:40 > |
_____________________________
|




Yeni Kayıt

2 Mobil
Konudaki Resimler
kullanıcısına yanıt
kullanıcısına yanıt






