Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
| _____________________________ |
Bildirim
S60 varken neden herkes Passat alıyor ? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (2 Mobil) - 3 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Piyasası ölü, değer kaybı yüksek
Parçası pahalı, servisi çok pahalı
Her yerde yetkili servisi ve satıcı bayisi de yok.
Bagajı sınıfına göre yüz karası
Arkası sınıfına göre dar
Tercih etmemek için çok fazla neden var. İç mekan kalitesi dersek passat s60 ile kıyaslanamaz bile. a4, 3 serisi, c serisi hiçbirinde s60daki yüksek kalite hissi ve tank gibi ağır tok hissi alamadım. Arabada bir kapı var 100 kilo mübarek, direksiyon granitten oyulma gibi, plastikler her yer yumuşak, deriler hakiki, yumuşacık. Çok ama çok tok ve konforlu his veriyor. O içten sonra 3 serisine geçince döşemeler, plastikler bir anda focusa geçmiş gibi hissediyorsunuz. Benim için yukarıda almama tek engel piyasa olayı. O kadar para vereceğim arabayı büyük meblağlarda değer kaybederek zar zor satmayı göze alabilecek ekonomik refahlıkta değilim. Aksi taktirde bütçeme uysa ilk düşüneceğim araçlardan biridir. Ön yargıya gerek yok, içine bir oturmak lazım._____________________________
-
2.0 motor dizel otomatik gibi aracın en üst noktasının fiyatını kıyaslamak bir yana 1.4 tsi gibi makul benzinli bir passat ın düz viteste fiyatı çok da uçuk değil
diğer yandan passat daha ağır duruşlu bir araç s60 a göre, ayrıca içi daha üst konfor hissi veriyor, vw ne abartılacak ne de yerin dibine sokulacak bir marka değil, segmentinde kaliteli ve uygun fiyatlı araçlar sunuyor, passat ın rakibi talisman mondeo insignia gibi araçlar düşünülürse fiyatının gayet normal hatta uygun olduğu bile görülebilir, düz vitesle dsg riski alınmazsa özellikle yeni kasa passat lar bence çok güzel araçlar
ha ben gider passat alır mıyım o kadar parayı verecek olsam? almam
ben gidip sıfır araba da almam, gider 320d bmw alırım cayır cayır binerim, ne bu düzene para kazandırırım ne de göz göre göre kendimi enayi yerine koydururum ki yaptığım şey de bu
-
S60 tamam distan iyi kalitesine de laf yok ama bu dashboard ne abi 
Bunla kiyaslayinca da tasarim olarak alt sinif gibi duruyor ayrica
Ha bi de su var binbir emekle kazanip 100k civari para biriktirince de değer kaybi gormezden gelinmiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Neden mi Passat aliyoruz? Cunku Volvo, bildiginiz o eski Volvo degil.
Volvo otomobil bolumunun eski sahibi Ford, Belcika'daki fabrikasinda allanip pullanmis Ford Focuslari Volvo V40, Mondeolari da S60 diye millete yutturmaya calistigi icin Volvo bataga batti.
Volvo'nun marka degerini bu sekilde yiyip bitiren Ford bu degeri kalmamis sirketi, Cinli Zhejiang Geely Holding Group'a satti.
Neyse ki cinliler Ford'a gore daha akillica davranip Volvo'yu Ford gibi yonetmiyorlar, Isveclileri her konuda serbest biraktilar, yeni nesil Volvo'lar kendine gelmeye basladi, fena degiller.
S60 a gelirsek bu otomobil Ford EUCD platform denen platform uzerinde uretilmis, kisaca suslu bir Ford Mondeo, bu yetmezmis gibi yeni Mondeo bile degil, 2006 dan beri kullanilan bir platform... Yenisi baska bir platform kullaniyor...
Enteresan bir bilgi daha, o yollarda gordugumuz Volvo tirlarin, Volvo otomobillerle en ufak bir alakasi yok, is makinalari, kamyon, deniz motoru ureticisi olan sirket Isvecli Volvo AB, otomobil bolumunu yillar once Ford'a satti, onlar da cinlilere sattilar, yani otomobil bolumu Cinli iken ana firma Volvo AB hala Isvecli...
Simdi ben size sorayim 2006 dan kalma Ford Mondeo platformunda, Cinli bir sirket tarafindan uretilen bir araci niye tercih edeyim? Mondeo alacaksam en azindan yeni Mondeo alirim..._____________________________
-
2.el s60 10 kere evet. Almayanın beyni çalışmıyordur. 2.0 dizelleri bile baya ucuz passata Göre.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Halalaluya -- 14 Ekim 2016; 0:28:28 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Ben çok istedim volvoyu ama ne yazıkki tasarımı eski tip olduğundan seçeneklerim arasından eledim,yenilenecek fakat ,yenisinede gücümüz yetmeyecek ,sorunun cevabı bu kadar basit .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
2 sene b8 passat kullandım 1.6 Tdi dsg comfortline iki farklı modelini kullandım. Birinden 10 bin diğerinden 6 bin lira üstüne koyup 2-3 gün içinde sattım bu en büyük avantajı. İç hacim geniş, donanım iyi, tüketim düşük ayrıca.
Ayrıca d sınıfı araba yapıp 380 litre bagaj koymak ahmaklıktır. Ailecek tatile çıkayım desen 3. Valize yer Yok. Ayrıca uyumsuz motor-şanzıman, yüksek tüketim, düşük servis ağı, 2. Elde 5 kuruş etmemesi gibi bir sürü negatif yanı var s60 ın.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Şu an premium olmayan modeller arasındaki en mantıklı D sınıfı model. S60 ile kıyaslanacak araba değil zaten, kaldı ki ülkenin şu durumunda insanların neden Passat'ı tercih ettiğini anlayamayan ekonomiden de anlamıyordur bana göre. _____________________________ Soru şikayet ya da öneriler için PM atabilirsiniz. -
Volvo ford focus ve mondeodan hallice alt yapi ve motorlariyla ne zaman premium olmuş.. 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-F57B183FE -- 14 Ekim 2016; 1:40:30 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
St. Dupont
kullanıcısına yanıt
Çok aklı başında nokta atış tespitler, _____________________________ -
"volkswagen Passat B8 varken neden herkes Mercedes E200 alıyor?" sorusu ile eşdeğer olan konu açmışsınız tebrikler :) _____________________________ 
- MSI GT72 2QD Dominator Kullanıcısı -
Intel Core i7-4720HQ || NVIDIA GeForce GTX970M 6GB || 16GB DDR3L 1600MHz || SuperRAID 256GB SSD || 1TB 7200Rpm HDD || 17.3" Full HDCooler Boost 3 || SteelSeries Engine || Audio Boost 2 || Killer Ethernet + Wifi -
Şu anda yeterli bir bütçe ayırabilsem alacağım araç kesinlikle s60 olacaktır. Diğerlerinin yüzüne bakmam. _____________________________ Opel-BMW-Mercedes -
1. volvonun servis ağı çok kötü. en basitinden, şehirler arası yolda bir sıkıntı çıkartsa, vw aracı yürütüp kurtaracak bir ustayı her yerde bulursunuz. volvo ile ise o aracı ilk defa gören ustalarla bile karşılaşabilirsiniz.
2. passat öyle veya böyle her kesime hitap ediyor. 80 bine sıfır passat alabiliyorsunuz. buna karşılık s60 için en az 110 bini gözden çıkartmanız lazım. arabayı elalem görsün diye alan adam da gidip en dolu aracı almıyor.
3. volvonun halk gözünde öyle premium falan bir imajı yok. vw standardında görülen bir marka. kimse öyle bmw veya mercedes ile kıyaslamıyor. Doğal olarak gidip o paraları da kimse vermek istemiyor.
4. İkinci el kaygısı ne yazık ki önemli bir faktör. 115 bine aldığım aracı 2 sene sonra 60 bine aylarca satamazsam, kimse kusura bakmasın kendimi çok da iyi hissetmem. kaldı ki aracı aldığınız bayi bile aynı muameleyi yapacak size.
5. dışarıdan gördüğünüz gibi hissettirmiyor s60 size. içine bindiğinizde, en full versiyonu değilse, çok da aman aman bir his yok.
6. bagaj, iç hacim vs. gibi konularda sıkıntıları olan bir araç s60
7. s60 kasa değiştirmesi hatta piyasadan kalkması düşünülen bir marka. yeni kasa passat ise daha yeni çıktı.
8. benim tercih etmek istemememdeki en önemli neden ise malum chevrolet markasının yaptığı hareketin bu tarz az tutulan her markanın başına gelebilecek olması. bu da o kadar para verdiğiniz aracın bir anda çöp olabileceği demek. chevrolet bile avrupadan çekilmişken, kimse volvonun vs. piyasadan asla çekilmeyeceğini düşünmesin. bu riski de çoğu insan almak istemiyor._____________________________
-
Volvo'ya sempati duyan biriyim, fakat;
Küçük bagaj, dar arka yaşam alanı, mezartaşı tasarımlı konsol, servis kıtlığı, 2. el piyasası gibi sebepler yüzünden tercih edilmiyor._____________________________ Alea iacta est. -
Bence ulkemizde şu laftan dolayi "Volvo ne la ? Parana yazik olur o paraya gid wv al" mantigiyla ilerledigi icin oyle birde millet etrafinda volvo kullanicisi felan fazla olmadigi icin iyi bir fikir edinemiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: ProfesörCan
Güvenlik, tasarım, uzun ömürlülük varken neden tercihiniz Passat ?
Güvenlik ve uzun ömürlülük olayına takıldım. Bu araçlar arasında ne gibi bir fark olabilir?_____________________________
-
İkisinide test edin farkı hemen anlıycaksınız.
Donanım, malzeme kalitesi, yol tutuşu vs hepsinde volvo zaten üstün.
Bizim milletimiz volvo yu yeni yeni öğreniyor.
Adam passat verdiği para volvo alacağını bilse passata bakar mı yahu
_____________________________ 
-
mchief
M
kullanıcısına yanıt
Şöyle bişeyler biliyormuş gibi yazıp, hiçbir halt yazmayanlara fena ayar oluyorum. Sallamayın kardeşim, Ford bütün ortaklık (parent company) süreci boyunca Volvo'yu sömürmüştür. Eucd platform dediğin C1'den gelen altyapıyı Volvo hazırladı hatta özellikle S80 için hazırlandı, hatta o nesil Mondeo'nun öküz gibi büyük ve ağır olma sebebide budur. Volvo ne yaptıysa Ford üzerine çöktü, bütün avrupa operasyonunda Volvo'nun mühendisliğini kullandılar. Bütün güvenlik ve üretim teknolojilerini sömürdüler ve şuan hala Ford Volvo tarafından temel mühendisliği yapılmış, ayarları setup'ı Ford'a ait temel altyapıları kullanıyor. Hatta ilk C tipi altyapıda kollektif üretimdir, Ford o jenerasyonda hiçbir zaman sazı eline almamıştır. Üstüne Volvo'nun 5 silindirli motorlarını alıp bir çok otomobilinde de kullanmıştır. Özetle Ford-Volvo ilişkisi öyle VW-Seat ilişkisi gibi değildir.
İkincisi de, "Çinli bir şirket tarafında üretiliyor" yazınca millete Geely alıyormuş hissini veremiyorsun canım kardeşim kusura bakma. Range Rover'lar, Jaguar'lar TATA'ya ait olunca sorun yok, Volvo'yu Geely satın alınca, Volvo made in china oldu, he oldu. Kaldı ki biraz operasyon bilen, satın alma işinin nasıl olduğunu ve süreci takip eden adam mevzuyu anlardı, çinli'lerin Volvo'ya katıp üretimine fayda sağlayacakları hiçbirşey yok, ama kendi operasyonları için öğrenip, patent kaygısı olmadan kullanıp adapte edebilecekleri çok şey var. Volvo'nun en başta satın alınma sebebi de budur, otomotiv imalat metodlarını öğrenmek ve bütün altyapıya sahip olmak.
Neticede ister S60 al ister Passat, S60 eski ama iyi bir otomobil, Passattan üstün olduğunu iddia edecek değilim. Fakat Passat tercih ederim yazıp geçmektense, yarım yamalak bilginle Volvo'yu boklamak neyin nesi anlayabilmiş değilim. Biliyorsan yaz, bilmiyorsan zorlama._____________________________ 
2008' Audi S5 4.2L V8 quattro
2017' Egea HB 1.3 Multijet Urban Plus
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sleeper
ben passat aldım
1. İkinci eli kuvvetli. Sıkışsan s60 elde kalır satamazsın
2. Bagajı daha geniş
3. 1.4 122 bg motor manuelle hem az yakıyor hem de performanslıydı
4. 1.4 motor vergisi düşük
5. 2.5 yıl kullandım hic yolda bırakmadı üzmedi
6. B6 kasa 2010 yeni göğüs 47.500 gibi komik bir fiyata aldım
1.4 motorun neye göre vergisi düşük?_____________________________ Notebook: Dell Latitude 3410
Mobil: iPhone 13 256gb | Kulaklık: JBL Live 2 Pro
Otomobil: 2025 Tesla Model Y Juniper Premium SR | 2023 Renault Megane 1.3 tCe EDC Touch | Bebek Koltuğu: Britax Römer Advansafix IV R | Britax Römer Trifix
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
