S40 I (1995-2004) (609. sayfa)

T4'ler tamamen ayrı bir dünya. Üst modellerin T5/T6'larına denk.

Manuel şanzımanla 7 saniye civarında bir 0-100'ü var ki günümüzde bile yollardaki araçların %95'inden hızlı 

Bir de yüklemeye çok müsait, (aslında diğer motorları da müsait zaten aynı altyapı. Ama bütçe meselesi tabii).

Şu video çok meşhurdur, yüklü t4 vs lamborghini 

Alex Anderssonyoutube

Instagram: alexandersson01 1080p, 3 camera angles: Volvo S40 T4 Autotech 420hp (1998) Lamborghini Gallardo LP520-4 stock (2008) Rolling start race 60-260km/h Like and subscribe if you enjoyed this video.

https://www.youtube.com/watch?v=u2EL0fcGv-g

Arkadaşlar merhaba, s40 2004 aracım son 2-3 haftadır ilginç bir arıza çıkardı. Kontak kapandıktan sonra gösterge panelinde normalde duran km ve saat görünmez oluyor. Kısaca elektrik kesiliyor ve geçici hafızaya alınan saat trip gibi bilgiler siliniyor. Bazen kontaktan hemen sonra gidiyor güç bazen araba 1-2 saat durduktan sonra.

Geçenlerde belki bir sokette sorun vardır yada lehim çatlağı vardır diye göstergeyi söktüm inceledim fakat müdahele edecek bir şey bulamadığımdan geri taktım. Fakat bir şey değişmedi. Daha önce karşılaşan veya fikri olan var mı?

Kaput altındaki sigorta kutusunda 3 tane ufak sigortanın olduğu sarı bir blok var. Onun içindeki sigortalardan biri patlamış veya yuvasında temassızlık yapıyor olabilir.

İlk önce sarı blok çıkıyor (sert çekince gelir), içindeki sigortaları daha sonra sökebilirsiniz.

Çok teşekkürler hocam sigortaları kontrol etmiştim ama o sarı kısmı incelememiştim röle sanıp. Muhtemelen ondan kaynaklıdır arabaya binince ilk isim onlara bakmak.

Arkadaşlar merhaba.s40 2001 T4 için hangi OBD cihazını almalıyım.

bu linkteki olur mu

https://www.hepsiburada.com/elm327-wifi-arac-ariza-tespit-cihazi-obd2-v1-5-p-HBV000007EB5T-yorumlari?sayfa=4

Teşekkürler sipariş verdim şimdi

Link verebilirseniz ilgilenen arkadaşlar için daha pratik olur

Yağ hangi marka ne kullanıldı? Yağ filtresinin markası nedir? Taktırdığınız kişi kim yada volvo ustası mı? Değişimden hemen sonra oldu ise yağ ve filtreye bakılmalı ilk olarak. Filtre çakma dandik ise büzüşmüştür o yüzden tam kapasitede yağ geçişini sağlamıyor olabilir. Müşürün bozulma durumu çok nadir. Yağ basıncını rölantide sağlayamıyor araç o yüzden yanıp sönüyor yada yağınız az. Yağ seviyesini de kontrol edin. 5.3Litre yağ alması gerekiyor. Tüm bunlara baktıktan sonra devam ediyorsa karterde yağ emiş süzgeci var. Volvolarda genelde zamanla yağ içerisindeki pislik kurum gibi şeylerden tıkanabiliyor zamanla. Bu da yağ geçişini zayıflatıyor. En son olarak buna bakılabilir.

Filtre için filtremarketimden mann alabilirsiniz. Şu ana kadar 2 araçta 5den fazla kullandık sorun yaşamadık. Sorun yaşatır mı kimse garantisini veremez. Bugün bir şey olmaz ama yağlamayı komple keserse yataklar pistonlar yağsız kalıp saracaktır. O zaman komple motor yaptırmak gerekir. Sorunu şimdiden çözmek en iyisi olacaktır. Filtreyi sökünce zaten halinden az çok belli olur.

Bu sorun özellikle yağ değişiminden sonra başladı değil mi?