*** Renault FLUENCE Sevenleri ve Kullanıcıları Grubu *** (665. sayfa)

daha önce turbolu araç kullandı iseniz atmosferik yavaş kalmış olabilir

evet hep turboluydu ama aynı beygir ve tork gücünde suzuki vitara kullandım (atmosferik) çok çok büyük fark vardı kalkış ve yokuşlarda. (ikisini de aynı zamanda test ettim)

Merhablar marmariste 2010 model 1.5 aracım arizalandi. Çekiş düşüklüğü yaşıyorum. Turbo ya da turbo sensörü olabilir diye düşünüyorum. Tamir için önerebileceğiniz usta var mi

%100 orijinalliğinden emin olmak istiyorsanız buardan almak zorundasınız.

www.renaulttoptancisi.com

Renault Fluence 1.5 dCi Periyodik Filtre Bakım Seti Renault Mais Orijinal

https://www.renaulttoptancisi.com/urun/renault-fluence-1-5-dci-periyodik-filtre-bakim-seti

www.renaulttoptancisi.com

Triger Seti Fluence 1.5 dCi 7701477028 7701477028 Renault Mais Orijinal

https://www.renaulttoptancisi.com/Triger-Seti-Fluence-15-dCi-7701477028%2CPR-2032.html

Benzer durumları maalesef bende zamanında 2013 edc iconumda yaşadım.

edc de ne yazık ki akü çok önemli ilk marş basma gücü yüksek akü alınmalı maalesef pek çok kişi sadece amperine bakmakta.

edc li araçlara tavsiyem varta E44 tür. 72 ah hacminde ölçüsünde ve 77 ah dir. ama asıl önemlisi uzun zaman yüksek marş basma gücünü koruyabiliyor. bugün tam 5 sene olmuş ve aküyü halen sorunsuz bir şekilde ekranda abuk subuk hata mesajları almadan kullanıyorum.

https://forum.donanimhaber.com/renault-fluence-sevenleri-ve-kullanicilari-grubu--36032666-637#139948995

zamanında buradan yazmıştım.

Ayrıca aracınızın yaşı ve km si itibariyle bunun değişim vakti gelmiş yada geliyor bilginize.

www.renaulttoptancisi.com

EDC Şanzıman Beyni Megane 3 Fluence 310320749R 310320749R 310320254R Renault Mais Orijinal

https://www.renaulttoptancisi.com/urun/otomatik-vites-edc-sanziman-beyni-megane-iii-fluence-310320749r

Bosch marka 74AH taktırdıktan sonra problemlerim çözüldü. Ama sabah ilk marşlarda motor birazcık tıkırtılı çalışıyor. Enjektörler den mi acaba diye düşünüyorum.

Arkadaslar merhaba , hararet göstergesi ile ilgili bir sorunum/sorum.var . Aracimin hararet göstergesi max . isi seviyesini gösterdikten sonra tekrar bir cizgiye ( resim ) iniyor ve seyahat boyunca bir daha cikmiyo. Hararet sorunu yok ,hortumlar sicak yani Thermostat aciyor....Acaba ekranda bir sorunmu var ? Tsk ederim.

Fluence 1.6 k4m

Edit : Termostati degistim, sorun haloldu... ( Vernet )

beyler merhaba.

aracın esas problemi. soğukta çalışırken nazlanması. buji akü değişti.

Merhaba, son 1 haftadır aracı stop edip kilitlediğimde yolcu tarafındaki elektrikli ayna tam kapanmıyor. %30 kadar kapanıyor, araç çalışırken aynaları açıp kapattığımda bir problem yok. Daha önce başına böyle bir durum gelen oldu mu?

9 yil sonra gordum mesajinizi.ayni problem var bendede.bir cozumu varmi acaba

Merhaba,

Arkadaşlar ben de Ankara'da oturuyorum. Renault Megane araç sahibiyim. 1 kere yedek parçaya işim düştü onu da sıkıntısız hallettim fakat daha önemlisi içeride arkadaşım olduğu için bu bilgilere ulaştım. Akbak Otomotiv var Ankara'da olanlar genelde biliyordur Renault-Dacia ve Hyundai bayisidir. Bayi olmaları yanında toptan yedek parçada satıyorlar. Zaten bayi olmaları nedeniyle orijinal parçaları her halükarda var. Fakat yan sanayi ürünlerinde de şöyle bir özellikleri var, önemli olan parçaları mesela fren diski, fren balatası, akslar vb gibi orijinal ekipman üreticilerinden alıyorlar. Yani şöyle adam mesela Suzuki'nin Toyota'nın orijinal fren balata üreticisi, Akbak onlara renault için balata üretimi yaptırıyor ve bu toyota için hangi kalite kontrol sisteminden geçiyorsa bu üretim için de geçiyor. Bunu içeride çalışan bir arkadaşım söyledi. Gerçi parakende satmıyorlar ben dostluğa binaen almıştım ama toptancılar normalde. Yine de bilginiz olsun diye yazmak istedim

Hocam Şuanki aracım 1.5 dci 105 lik manuel privlige inanırmısn 1. Vitesten 2 vitese çekince o 2 bn devirn altındaki fluence gütmem dye diretiyor önce araçta sorun var sanıyordum ama şimdi formları yorumları okuyunca gördüm bu eruo 4 motorun kronik sıkıntısı gibi bişey yavaş gidip 2. Vşteste gitmek imkansız gibi helede araç yğklü ise 1? Vitesre en az 3 bn 2.7 çevirmek gerekiyor bayılıyor direk geri 1 istiyor araç bunun çaresi varmu bilmiyorum ama keşke 1.5 veya 1.75 se gelseydi tork ve turbo

arkadaşalar bizim araçta yolcu ve arka sağ cam açılmıyor, klimanın soğutması arıza verdi ve emniyet kemerinin takıldığı kırmızı tokalar kırıktı ve artık kemer takılmıyor. istanbul avrupa yakasında bunları yaptıracağımız bir yer var mı işiniz düzgün yapan kazıkçı olmayan? çok araç işlerinden anlamıyoruz aracı satacam ama önce bunları yaptırmamız lazım. bildiğiniz yer var mı acaba?

Merhaba,

sorununuz muhtemelen kullanılan kalitesiz antifiriz ve sonrasında ilave edilen çeşme suyu nedeniyle kaynaklanmaktadır.

Konsantre olmayan (kutu üzerinde yazmayan) bir anifiriz ile değiştirip tekrar gözlemleyin sorununuz muhtemelen düzelecektir.

Tavsiye olarak aşağıdaki üründen 4 adet (4x1,5 lt) satın alıp deneyebilirsiniz.

www.hepsiburada.com

Petrol Ofisi Kullanıma Hazır Kırmızı Antifriz 1.5litre Fiyatı

https://app.hb.biz/uT8uT2YyvBHi

Cevabiniz icin tsk ederim, aslinda antifrizi komple degismistim ve kitapta yazan Typ D antifriz kullandim ( Febi), muhtemelen ondan olabilir zira araci stop ettimi disaridan kokuda geliyor. Simdilik idare edecem