Renault araçlara neden teneke deniyor?

Renonun arabalari baya dayanikli aslinda. Ancak zayif ve kalitesiz hissettiriyor nedense...

Saglam olmak ayri sey saglam oldugunu hissettirmek ayri sey. Japon arabalari da teneke gibi hissettiriyor ama milyon km bana misin demiyor. Bazi alman arabalari da tok ve agir hissettiriyor ama birkac yilda dagiliyor.

Ozellikle almanlarin otomobilleri tasarlarken ayri bir hissiyat ekibi var. Olmadik testler uyguluyorlar ve bir mekanizmanin duyulur sesini bile daha hos olabilecek sekilde degistirmeye arge yapiyorlar...

Mesela ayni agirlikta surucu kapisini ayni arabaya bir fransiz mentesesi ile tak bu kapilar tuy gibi teneke dersin. Ama ayni kapiyi alman mentesesi ile tak ulan bu kapi kale gibi agir dersin. Halbuki keramet mentesede

Alman muhendisligi iste boyle birsey. Sana ayni seyi daha iyi hissettirmeye kafa yoruyor bu adamlar...

Bu forumda herkez her araba için birşeyler sallıyor.

Dışının teneke olması önemli değil seni ne kadar koruyabildiği önemli renaultun araçlarıda testlerde diğer dünya rakipleri ile aynı puanları almakta belki teneke görüntüsü verebilir ama servisde işin olduğunda x bir markada daha fazla para vererek parça vs. İşlem yapıyorsun ayrıya yeni modellerindede gayet başarılı kalitede ben renaultu seviyorum ülkemiz için en ideal marka olduğunu düşünüyorum sonrada vw

Teneke olarak nitelendirdiğiniz Clio 4 B segmentinde 2012 yılından beri 4 Airbag, ESP donanımını standart olarak sunan tek marka. Hala sıfır alacağınız Polo, İ20 ve Fiesta(eski kasa) standart olarak 2 hava yastığı ile geliyor.

@Moueson usta ne diyorsun bu hususta ??

Neden mi?

Ağzı olan konuşuyor da ondan...

'Teneke' denilen Renault EuroNcap testlerinde sağlamlığını gayet güzel gösteriyor senelerdir. Renault, otomotiv dünyasına bir çok yenilik ve teknoloji katmıştır. Yok kaportası ince, kaza yapınca dağılıyor vs. gibi yorumlarla bilirkişilik yapılacağına bu işi yıllardır test olarak düzenleyen EuroNcap bu araçlara 5 yıldız veriyor, buna bakmak lazım. Belli bir kilometre hız üzerinde hiç bir aracın garantisi de yok zaten. Çoğu kişi sağlamlığı tok kapı sesi, yumuşak malzeme vs. olarak algılıyor. Açıkcası bu özellikler de artık Renault'da mevcut, güncel C ve üstü segment araçlarına bakılırsa anlaşılır. Herkesin önceliği farklı, herkese bu konuda saygı duymak gerekir. Renault; motor, mekanik, donanım, ekonomiklik, tasarım(göreceli), servis hizmeti konusunda ön planda olan bir marka. Başka öncelikleri olan başka firmayı tercih eder. Ancak Renault'u tercih edenle alay geçmek veya markanın araçların 'teneke' demek 'yav he' diyilip geçilecek cinsten yorumlar.

O arabayı sağlam yapan o sac değildir bu 1.

Şanzımanı sıkıntılı. Motoru kronik sorunlu diyebileceğin bir renault belki hiç çıkmaz.

Araçtan be beklediğine bakar. Megane ve Talismanı artık bu işten çıkarıyorum çünkü gerçekten olmuş bu arabalar. Bu adam sorunsuz ucuz ve yakıtı güzel araç yapıyorlar.

Adamların öyle clio 4 yaptık. Üst düzey sürüş konforu mükemmel yol tutuşu gibi vaadi yok yani. Mükemmel malzeme kalitesi vaad etmiyor. Sorumsuzluk ve düşük balım maliyeti vaad ediyor.

Yere göğe sığmayan kendini premium sanan vw gibi kendini şişirmiyor.

Bence teneke denmesinin sadece kaporta ile alakası yok; malzeme kalitesi, sürüş hissiyatı, yol tutuşu kısacası her yönü ile vasat bir marka olduğu için insanlar teneke diyor.

Güvenlik konusunda ise bazı modelleri idare eder, bazı modelleri ise resmen canlı tabut ama istisnasız tüm renaultlar kaza yaptığında kabak çiçeği gibi açılıyor. Gereğinden fazla dağılıyor yani, Allahtan parçası ucuz.