Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
Rakım, Yakıt Tüketimini Etkiler mi ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
PlusAparat HA-32/65 32"-65" Arası Hareketli Askı Aparatı + MİNİ Su Terazisi (Curved Uyumlu)
https://www.amazon.com.tr/dp/B07D6BJN49
4 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: jowood1
Dün gece birisi şehirler arası otobüs şoförü, diğeri uluslarası tır şoförü iki akrabamla muhabbet ediyorduk. Arabistan tarafında araç hiç yakmıyor gibi birşey söyledi, devamında deniz seviyesinde yakıt tüketimi çok fark ediyor gibi bir muhabbet oldu. Acaba bu doğru mu, bana çok enteresan geldi..
Doğru. Deniz seviyesinde oksijen miktarı fazladır. Yükseldikçe azalır. Ne kadar çok oksijen o kadar verimli yanma.
Tabi sıcaklık da önemli 10-15 santigrat derece en uygunu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ ---BEJ--- -
Arabistan'da yakıt ucuz olduğu için cep yakmadığından demiştir şoför abi:) Ben öyle olduğunu düşünmüyorum. _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: arabaport
Arabistan'da yakıt ucuz olduğu için cep yakmadığından demiştir şoför abi:) Ben öyle olduğunu düşünmüyorum.
yok ben o taraflarda suriye'de fln ucuz, mutlaka fulluyorsunuzdur dedim. orda yakmıyo ki hiç meret fulleyelim dedi :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jowood1 -- 9 Ocak 2014; 0:22:20 >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: arabaport
Arabistan'da yakıt ucuz olduğu için cep yakmadığından demiştir şoför abi:) Ben öyle olduğunu düşünmüyorum.
_____________________________ Volkswagen Passat B8 1.4 TSi 150 HP DSG - HIGHLINE - -
Asıl deniz seviyesinden yukarı çıktıkça oksijen azaldığından motor güçsüzleşir çekmez olur. Bu da sürekli zengin karışım manasına geleceğinden yakıt sarfiyatı artar.
İlave olarak o bölgede rüzgarla toz bulutu gibi taşınan sarı kum ve toz vardır. O partiküller hava filtrelerinin çabuk tıkanmasına neden olur. Bu da performansı düşürürken tüketimi artırır. Çünkü araç gitmiyor diye daha fazla gaza yüklenirsiniz.
O kişi fiyatından ötürü yakmıyor demiştir.
_____________________________ -
bu durumu çok test ettim dedi ama, 60 ülke gezmiş anlattığı yaşantılarını heyecanla dinlerken ben bu konuyu fazla kurcalama fırsatı bulamadım :) _____________________________ -
Hakikaten arabistan da neden tır kafası ile gezen insan yok.. Merak ettim bak şimdi... Ben olsam gezerdim. -
quote:
Orijinalden alıntı: -alize-
quote:
Orijinalden alıntı: jowood1
Dün gece birisi şehirler arası otobüs şoförü, diğeri uluslarası tır şoförü iki akrabamla muhabbet ediyorduk. Arabistan tarafında araç hiç yakmıyor gibi birşey söyledi, devamında deniz seviyesinde yakıt tüketimi çok fark ediyor gibi bir muhabbet oldu. Acaba bu doğru mu, bana çok enteresan geldi..
Doğru. Deniz seviyesinde oksijen miktarı fazladır. Yükseldikçe azalır. Ne kadar çok oksijen o kadar verimli yanma.
Tabi sıcaklık da önemli 10-15 santigrat derece en uygunu.
Yukseldikce oksijen artar. Bu yuzden arac gitmez. Me kadar az oksijen, o kadar verimli motor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
quote:
Orijinalden alıntı: nk061
quote:
Orijinalden alıntı: -alize-
quote:
Orijinalden alıntı: jowood1
Dün gece birisi şehirler arası otobüs şoförü, diğeri uluslarası tır şoförü iki akrabamla muhabbet ediyorduk. Arabistan tarafında araç hiç yakmıyor gibi birşey söyledi, devamında deniz seviyesinde yakıt tüketimi çok fark ediyor gibi bir muhabbet oldu. Acaba bu doğru mu, bana çok enteresan geldi..
Doğru. Deniz seviyesinde oksijen miktarı fazladır. Yükseldikçe azalır. Ne kadar çok oksijen o kadar verimli yanma.
Tabi sıcaklık da önemli 10-15 santigrat derece en uygunu.
Yukseldikce oksijen artar. Bu yuzden arac gitmez. Me kadar az oksijen, o kadar verimli motor.
Saat geç oldu biraz ama olması gerekenlerin tam tersini yazacak kadar da geç olmadı.
Dediğinize göre turbo motorlar tersine çalışıyor; silindirlere dışarıdan ilave hava göndererek yanmayı verimsizleştiriyorlar demek ki.
_____________________________
-
MaTaDoR
kullanıcısına yanıt
Siz hic yaylaya falan cikmadiniz sanirim.
Ben oksijenden bahsediyorum siz silindirlere gonderilen havadan bahsediyorsunuz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Bu sene Artvine gittim 3500 rakım'a çıktım araba gitmiyor 3.vitesin üzerine cikamiyorsunuz resmen istanbula döner dinmez ilk isim bu arabayı satcam dedim kendi kendime. Ama istanbula dönünce arabada yakıt tüketimi de normole döndü.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 2011 Toyota Corolla 1.33 Comfort. -
Hiç yakmıyor falan yalan dolan, çok çok az bir şey etki eder tabi..Fark edemeyeceğin kadar az belki.Meseleyi de şuradan çıkartabilirsin, rakımı yüksek yerde kullanılacak arazi araçları turbo destekli olur, turbosuz olanlar oksijensizlikten ciddi performans düşüklüğü yaşar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Derin Mavi -- 9 Ocak 2014; 9:30:11 >_____________________________ YZF R6 -
quote:
Orijinalden alıntı: nk061
Siz hic yaylaya falan cikmadiniz sanirim.
Ben oksijenden bahsediyorum siz silindirlere gonderilen havadan bahsediyorsunuz
Dostum biraz daha araştırmalısın bence.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ ---BEJ--- -
quote:
Orijinalden alıntı: nk061
quote:
Orijinalden alıntı: -alize-
quote:
Orijinalden alıntı: jowood1
Dün gece birisi şehirler arası otobüs şoförü, diğeri uluslarası tır şoförü iki akrabamla muhabbet ediyorduk. Arabistan tarafında araç hiç yakmıyor gibi birşey söyledi, devamında deniz seviyesinde yakıt tüketimi çok fark ediyor gibi bir muhabbet oldu. Acaba bu doğru mu, bana çok enteresan geldi..
Doğru. Deniz seviyesinde oksijen miktarı fazladır. Yükseldikçe azalır. Ne kadar çok oksijen o kadar verimli yanma.
Tabi sıcaklık da önemli 10-15 santigrat derece en uygunu.
Yukseldikce oksijen artar. Bu yuzden arac gitmez. Me kadar az oksijen, o kadar verimli motor.
Ovvv orta okul terk :) dostum deniz seviyesinden yükseldikce oksijen azalır. Bu yuzdendir ki uzaya cıkarken 0 hava var :) ne kadar cok hava o kadar cok motor verimliliği demek. Buna performans hava filtrelerinden örnek verebiliriz. Boruyla uzatilip motorun en ucuna , far takımının oraya yerlestirilir ki cok daha fazla hava girisi olsun diye. Sevgiler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: K.B.R.O
quote:
Orijinalden alıntı: nk061
quote:
Orijinalden alıntı: -alize-
quote:
Orijinalden alıntı: jowood1
Dün gece birisi şehirler arası otobüs şoförü, diğeri uluslarası tır şoförü iki akrabamla muhabbet ediyorduk. Arabistan tarafında araç hiç yakmıyor gibi birşey söyledi, devamında deniz seviyesinde yakıt tüketimi çok fark ediyor gibi bir muhabbet oldu. Acaba bu doğru mu, bana çok enteresan geldi..
Doğru. Deniz seviyesinde oksijen miktarı fazladır. Yükseldikçe azalır. Ne kadar çok oksijen o kadar verimli yanma.
Tabi sıcaklık da önemli 10-15 santigrat derece en uygunu.
Yukseldikce oksijen artar. Bu yuzden arac gitmez. Me kadar az oksijen, o kadar verimli motor.
Ovvv orta okul terk :) dostum deniz seviyesinden yükseldikce oksijen azalır. Bu yuzdendir ki uzaya cıkarken 0 hava var :) ne kadar cok hava o kadar cok motor verimliliği demek. Buna performans hava filtrelerinden örnek verebiliriz. Boruyla uzatilip motorun en ucuna , far takımının oraya yerlestirilir ki cok daha fazla hava girisi olsun diye. Sevgiler.
Yukseldikce Oksijen artar. Bence siz ders kitaplarini degil de bilimsel arastirmalari dikkate alin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Rakım yükseldikçe oksijen azalır. Oksijen azaldığı için verimli yanma olmaz. Dolayısıyla güç kaybı oluşur. Bu durum atmosferik motorlu araçlarda turbo motorlu araçlara göre daha bariz şekilde kendini hissettirir. Yaylaya da yazları giderim gidenlerde bilir zaten bunu 
_____________________________ Karadeniz Fırtınası -
Kimse yapmamis ben yapayim bari.
Beni rakim degilde daha cok votkam etkilitore
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
mazot ucuz olduğu için arkadaşa yakmıyor gibi gelmiştir :)
buyur bu da new york'ta et fiyatları
_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: mrtslm
Rakım yükseldikçe oksijen azalır. Oksijen azaldığı için verimli yanma olmaz. Dolayısıyla güç kaybı oluşur. Bu durum atmosferik motorlu araçlarda turbo motorlu araçlara göre daha bariz şekilde kendini hissettirir. Yaylaya da yazları giderim gidenlerde bilir zaten bunu
+ olarak atmosfer basıncı azaldığıı için atmosferik araçlarda emiş sorunları başlar...Deniz seviyesinden 4000 mt yukarıda stop ettirdiği bir aracı çalıştırma mak gibi bir ihtimaliniz de var. .rakim yükseldikçe sorunlar daha da artacaktır. .
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi falken34 -- 9 Ocak 2014; 16:01:23 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Benzer içerikler
- mitsubishi asx yorum
- hyundai kona en dolu paketi hangisi
- swm alınır mı
- araç kamerası aküyü bitirir mi
- orjinal castrol yağ nereden alınır
- id polo
- huawei maextro s800
- elroq menzil
- ford custom elektrikli
- 2024 nissan qashqai
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
